ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Mercedes-Benz Metris
31 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Mercedes-Benz Metris จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
น้ำอาจทำให้ถุงลมนิรภัยทำงานผิดปกติ
น้ำอาจสะสมบนชุดควบคุมถุงลมนิรภัยและทำให้ถุงลมนิรภัยไม่ทำงานตามที่ออกแบบไว้ เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดการชน ตัวแทนจำหน่ายจะติดตั้งฝาครอบบนชุดควบคุม โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ภาพจากกล้องมองหลังอาจไม่แสดงผล
การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าของระบบอินโฟเทนเมนต์ที่หลวมอาจทำให้ภาพจากกล้องมองหลังไม่แสดงผล ซึ่งลดทอนวิสัยทัศน์ด้านหลังรถของผู้ขับขี่และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและซ่อมแซมจุดเชื่อมต่อตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ปั๊มเชื้อเพลิงอาจหยุดทำงาน
ปั๊มเชื้อเพลิงอาจหยุดทำงาน ส่งผลให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิงให้ฟรี
ปั๊มเชื้อเพลิงอาจหยุดทำงาน
ปั๊มเชื้อเพลิงอาจหยุดทำงานและทำให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิงให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ข้อมูลความสามารถในการรับน้ำหนักของยางอาจไม่ถูกต้อง
ความสามารถในการรับน้ำหนักรวมของยางสูงสุดที่ระบุไว้ไม่ถูกต้อง การบรรทุกน้ำหนักเกินพิกัดของรถอาจทำให้ยางชำรุดและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการติดตั้งป้ายที่แก้ไขแล้ว ตลอดจนตรวจสอบและเปลี่ยนยางที่ไม่ถูกต้องตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ซอฟต์แวร์ซิมการ์ดอาจทำให้ระบบโทรฉุกเฉินใช้งานไม่ได้
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้การเชื่อมต่อเครือข่ายมือถือล้มเหลวและส่งผลให้ระบบโทรฉุกเฉินใช้งานไม่ได้ ผู้โดยสารอาจไม่สามารถติดต่อบริการฉุกเฉินได้ ทำให้เจ้าหน้าที่เข้าช่วยเหลือล่าช้าและเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ซอฟต์แวร์โมดูลการสื่อสารจะได้รับการอัปเดตแบบไร้สายหรือโดยผู้แทนจำหน่ายโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
จุดเชื่อมต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วซึม
การเชื่อมต่อที่ไม่แน่นหนาระหว่างท่อน้ำมันเชื้อเพลิงกับเครื่องยนต์อาจทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหล เพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้หากมีประกายไฟ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบและซ่อมแซมจุดเชื่อมต่อ พร้อมทั้งเปลี่ยนเข็มขัดรัดและท่อยางตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ภาพจากกล้องมองหลังอาจค้าง
ชิปหน่วยความจำที่ชำรุดอาจทำให้ภาพจากกล้องมองหลังค้าง ซึ่งทำให้ไม่แสดงภาพสิ่งที่อยู่ด้านหลังรถในขณะนั้นอีกต่อไป และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนกล้องให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
กระปุกน้ำมันเบรกอาจหลุดออก
กระปุกน้ำมันเบรกอาจได้รับการติดตั้งไม่ถูกต้องและหลุดออก ทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันเบรกและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและซ่อมแซมจุดยึดตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยอาจหยุดทำงานก่อนกำหนด
ตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยอาจหยุดทำงานก่อนกำหนด ทำให้ยึดเบาะนิรภัยสำหรับเด็กได้ไม่ถูกต้องและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบและเปลี่ยนชุดเข็มขัดนิรภัยตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ฐานโครงเบาะนั่งผู้โดยสารอาจเชื่อมประกอบไม่ดี
ฐานโครงเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าที่เชื่อมประกอบมาไม่ดีอาจมีความมั่นคงลดลง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนฐานโครงเบาะใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบโทรฉุกเฉินอาจส่งตำแหน่งผิด
ปัญหาซอฟต์แวร์ของโมดูลสื่อสารอาจทำให้ระบบส่งตำแหน่งรถผิดพลาดระหว่างการโทรฉุกเฉินหลังเกิดการชน เจ้าหน้าที่อาจถูกส่งไปผิดที่และเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ข้อต่อท่อเบรกอาจรั่ว
ข้อต่อที่ติดตั้งไม่ถูกต้องอาจทำให้น้ำมันเบรกรั่วจากจุดเชื่อมต่อของท่อเบรก ส่งผลให้ประสิทธิภาพการเบรกลดลงและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ศูนย์จำหน่ายจะตรวจสอบข้อต่อที่ได้รับผลกระทบและแก้ไขตามความจำเป็น โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ข้อต่อเพลากลางอาจสึกหรอมากเกินไป
เพลากลางอาจติดตั้งกับตลับลูกปืนรองรับเพลากลางไม่ถูกต้อง ทำให้ข้อต่อสึกหรอมากเกินไปและเกิดการสั่นสะเทือน ข้อต่ออาจเสียหายจนสูญเสียแรงขับเคลื่อน และแรงสั่นสะเทือนอาจทำให้ถุงลมนิรภัยทำงานโดยไม่คาดคิด ดีลเลอร์จะตรวจสอบเพลากลางและเปลี่ยนหากจำเป็นให้ฟรี
ช่องใส่แบตเตอรี่สำรองอาจไม่มีฝาปิด
ช่องใส่แบตเตอรี่สำรองอาจไม่มีฝาปิดเฉพาะ ทำให้แบตเตอรี่โผล่ออกมาเมื่อเบาะเลื่อนไปข้างหน้า วัตถือนำไฟฟ้าอาจสัมผัสกับขั้วแบตเตอรี่ ทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์จะทำการติดตั้งฝาปิด โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชิ้นส่วนความปลอดภัยอาจพลาดการตรวจสอบขั้นสุดท้าย
รถยนต์อาจออกจากกระบวนการประกอบใหม่โดยไม่มีการตรวจสอบขั้นสุดท้ายสำหรับชิ้นส่วนความปลอดภัยและการขันยึดโบลต์ ชิ้นส่วนที่หลวมซึ่งตรวจไม่พบอาจเพิ่มความเสี่ยงในการชนและการบาดเจ็บ รถยนต์จะได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดและแก้ไขตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สลักสปริงพนักพิงศีรษะอาจหลุดหายหรือติดตั้งไม่สนิท
สลักสปริงที่หลุดหายหรือติดตั้งมาไม่ถูกต้องอาจทำให้โครงเบาะหุ้มเบาะหลุดออกจากตัวพนักพิงศีรษะ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการบาดเจ็บในกรณีเกิดการชน ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนพนักพิงศีรษะ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
คู่มือผู้ใช้ไม่ตรงกับอุปกรณ์ของรถ
คู่มือผู้ใช้ฉบับพิมพ์อาจไม่ตรงกับอุปกรณ์และคำแนะนำของรถ จึงอาจไม่อธิบายวิธีใช้งานอย่างถูกต้องและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดเอกสารข้อมูลให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ระบบช่วยผ่อนแรงพวงมาลัยเพาเวอร์อาจหยุดทำงาน
เซ็นเซอร์ในชุดพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าที่ผลิตไม่ถูกต้องอาจทำให้ระบบช่วยผ่อนแรงพวงมาลัยหยุดทำงาน เพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนชุดพวงมาลัยโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
สลักเกลียวมอเตอร์พวงมาลัยเพาเวอร์อาจเกิดสนิมและหัก
สลักเกลียวอะลูมิเนียมที่ยึดมอเตอร์ช่วยผ่อนแรงพวงมาลัยอาจเกิดสนิมและหัก ทำให้การผ่อนแรงพวงมาลัยลดลงหรือไม่ทำงาน การใช้แรงบังคับเลี้ยวที่มากขึ้นโดยเฉพาะที่ความเร็วต่ำอาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนสลักเกลียวใหม่เป็นแบบเหล็กให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชิ้นส่วนความปลอดภัยอาจพลาดการตรวจสอบครั้งสุดท้าย
ตัวรถอาจออกจากโรงงานประกอบโดยไม่มีการตรวจสอบขั้นสุดท้ายสำหรับชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยและจุดขันน็อต ชิ้นส่วนที่หลวมซึ่งตรวจไม่พบอาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุและอาการบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบคุณภาพขั้นสุดท้ายให้เสร็จสิ้นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ท่อยางน้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วซึม
ท่อยางน้ำมันเชื้อเพลิงในห้องเครื่องยนต์อาจเกิดการรั่วซึมบริเวณจุดต่อ ทำให้มีน้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหลออกมา น้ำมันเชื้อเพลิงที่อยู่ใกล้แหล่งกำเนิดประกายไฟอาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนท่อยางและเข็มขัดรัดที่ได้รับผลกระทบโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โบลต์เพลากลางอาจคลายตัว
โบลต์ที่หน้าแปลนเกียร์อาจคลายตัวและหลุดออก ทำให้เพลากลางแยกออกจากกันและสูญเสียกำลังขับ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนหน้าแปลนเกียร์และโบลต์ พร้อมทำความสะอาดซีลเพลาให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
แท่นยึดเกียร์ที่หลวมอาจทำให้เพลาขับเสียหาย
แท่นยึดเกียร์ที่ขันไม่แน่นอย่างถูกต้องอาจทำให้เพลาขับเสียหาย ความเสียหายอาจตัดกำลังที่ส่งไปยังล้อและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบโบลต์ยึดและเปลี่ยนหรือขันให้แน่นตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ลูกปืนล้อหน้าอาจเข้าที่1ไม่สนิท
ลูกปืนล้อเพลาหน้าอาจเข้าที่1ไม่สนิท ซึ่งอาจทำให้ล้อหน้าหลุดออกและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบแหวนล็อกและแก้ไขตำแหน่งให้ถูกต้องตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
หมุดสัมผัสของพาวเวอร์พวงมาลัยอาจขาดการเชื่อมต่อ
หมุดสัมผัสที่เชื่อมมาไม่ถูกต้องในชุดควบคุมพาวเวอร์พวงมาลัยไฟฟ้าอาจขาดการเชื่อมต่อ ส่งผลให้ระบบพาวเวอร์พวงมาลัยเสริมแรงหยุดทำงานและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดแร็คพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้าให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
การอัปเดตซอฟต์แวร์อาจส่งผลต่อระบบความปลอดภัย
การอัปเดตซอฟต์แวร์ที่ติดตั้งระหว่างการเข้ารับบริการอาจขัดแย้งกับคอมพิวเตอร์ของตัวรถและส่งผลต่อระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ระบบควบคุมถุงลมนิรภัย หรือระบบจัดการเครื่องยนต์ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุหรือการได้รับบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะอัปเดตชุดควบคุมที่ได้รับผลกระทบโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวดึงรั้งเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าอาจทำงานผิดปกติ
ตัวดึงรั้งเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าอาจทำงานผิดปกติเมื่อเกิดการชน ทำให้ยึดรั้งผู้โดยสารได้ไม่เพียงพอและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ระบบเตือนจุดอับสายตาอาจไม่ทำงาน
แผงหน้าปัดและพวงมาลัยที่ติดตั้งไม่รองรับระบบเตือนจุดอับสายตา จึงไม่เตือนผู้ขับขี่เมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตา ทำให้ความเสี่ยงต่อการชนเพิ่มขึ้น ผู้จำหน่ายจะติดตั้งชิ้นส่วนที่ถูกต้องโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระบายลมไม่ถูกต้อง
ชิ้นส่วนที่ไม่ถูกต้องในถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจทำให้ระบายลมไม่ถูกต้องเมื่อเกิดการชน ลดการปกป้องและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
รอยเชื่อมเฟืองท้ายด้านหลังอาจเสียหาย
เฟืองท้ายด้านหลังที่เชื่อมมาไม่ถูกต้องอาจเสียหาย ตัดกำลังที่ส่งไปยังล้อและเพิ่มความเสี่ยงในการชน ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนเฟืองท้ายด้านหลังให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน