Mercedes-Benz Maybach I
Mercedes-Benz Maybach I (ตั้งแต่ 2021): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 17 ใน สหภาพยุโรป สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: Z223
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 4,700–6,170 มม. RDW | 5,460–6,160 มม. TC | 5,728–6,171 มม. |
| ความกว้าง | 1,920–2,030 มม. RDW | 1,930–1,980 มม. TC | 1,980 มม. |
| ความสูง | 1,360–1,890 มม. RDW | 1,500–1,570 มม. TC | – |
| ระยะฐานล้อ | 2,700–3,830 มม. RDW | 3,370–3,830 มม. TC | 3,390–3,827 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,675 มม. ASTRA | 1,620–1,660 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,695 มม. ASTRA | 1,640–1,690 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,950–2,975 กก. RDW | 2,350–2,855 กก. TC | 2,735–2,805 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 2,855–3,075 กก. Traficom | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 3,380–3,500 กก. Traficom | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 1,800–3,300 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 2–4 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 2–5 RDW | – | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระ (EPA) | – | 340–425 ลิตร EPA | – |
| พื้นที่ห้องโดยสาร (EPA) | – | 3,171–3,341 ลิตร EPA | – |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 210–275 กม./ชม. RDW | – | – |
| แรงบิด | 900–1,000 Nm ASTRA | – | – |
| กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | – | 484 กิโลวัตต์ NRCan | – |
| ระบบไฟฟ้า | |||
| ระยะทาง (EPA/NRCan) | – | 486–517 กม. NRCan | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 275/45R21, 275/40R22
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย, การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์), ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, Natural Resources Canada. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
รุ่นย่อยทั้งหมด 17 รุ่นของ Mercedes-Benz Maybach I
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 17 รุ่น
สหภาพยุโรป 11 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 4.0 ลิตร | 410 กิโลวัตต์ (557 แรงม้า) | ไฮบริด | 13.9–14.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 315–318 กรัม/กม. | – | 665 |
| 2025 | 4.0 ลิตร | 430 กิโลวัตต์ (585 แรงม้า) | เบนซิน | 13.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 310 กรัม/กม. | – | 154 |
| 2024–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 484 กิโลวัตต์ (658 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 22.4–23.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 560–583 กม. | 171 |
| 2025 | 4.0 ลิตร | 410 กิโลวัตต์ (557 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 13.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 315 กรัม/กม. | – | 39 |
| 2024–2025 | 3.0 ลิตร | 300 กิโลวัตต์ (408 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 260 กรัม/กม. | 102 กม. | 30 |
| 2024–2025 | 4.0 ลิตร | 430 กิโลวัตต์ (585 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 322–352 กรัม/กม. | – | 38 |
| 2024–2025 | 4.0 ลิตร | 450 กิโลวัตต์ (612 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 281–285 กรัม/กม. | – | 31 |
| 2024 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 185 กิโลวัตต์ (252 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 0 กรัม/กม. | – | 19 |
| 2024 | 4.0 ลิตร | 430 กิโลวัตต์ (585 แรงม้า) | เบนซิน | – | 309 กรัม/กม. | – | 18 |
| 2023–2024 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 135 กิโลวัตต์ (184 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 0 กรัม/กม. | – | 25 |
| 2022–2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 484 กิโลวัตต์ (658 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 0 กรัม/กม. | – | 29 |
สหรัฐอเมริกา 1 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2027 | 6.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 14–15 ไมล์/แกลลอน (15.7–16.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 372–384 กรัม/กม. |
แคนาดา 5 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Full-size | 4.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | 11.3–13.0 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 266–305 กรัม/กม. | – |
| 2026Two-seater | 4.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | 14.5 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 347 กรัม/กม. | – |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 4.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | 14.8–15.6 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 346–364 กรัม/กม. | – |
| 2022–2026Full-size | 6.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 9 สปีด | 15.7–16.4 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 369–384 กรัม/กม. | – |
| 2024–2025Sport utility vehicle: Standard | มอเตอร์ไฟฟ้า | 484 กิโลวัตต์ (658 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 25.9–27.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle | 0 กรัม/กม. | 486–517 กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่