ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Mercedes-Benz GLC
131 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Mercedes-Benz GLC จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ข้อต่อสากลเพลาขับอาจสึกหรอมากเกินไป
ข้อต่อสากลเพลาขับอาจสึกหรอมากกว่าที่คาด จะตรวจสอบเพลาขับและเปลี่ยนหากจำเป็น
กลอนประตูอาจไม่สั่งให้เบรกมืออัตโนมัติทำงาน
การกัดกร่อนอาจทำให้สวิตช์กลอนประตูคนขับตรวจจับประตูที่เปิดอยู่ไม่ได้ ส่งผลให้เบรกมืออัตโนมัติไม่ทำงานและรถอาจไหลออกไป ดีลเลอร์จะเปลี่ยนกลอนประตูคนขับโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
จอแสดงผลแผงหน้าปัดอาจดับสนิท
ชุดควบคุมระบบสาระบันเทิงอาจรีเซ็ตตัวเองขณะขับขี่ ส่งผลให้หน้าจอแผงหน้าปัดดับลงและซ่อนข้อมูลด้านความปลอดภัย เช่น ความเร็วรถและไฟเตือน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เข็มขัดนิรภัยเบาะกลางแถวหลังอาจไม่สามารถยึดคาร์ซีทเด็กได้
เข็มขัดนิรภัยเบาะกลางแถวหลังอาจไม่มีฟังก์ชันป้องกันสำหรับเบาะเด็กและไม่สามารถล็อกคาร์ซีทได้อย่างถูกต้อง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บของเด็กหากเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและเปลี่ยนชุดเข็มขัดนิรภัยเบาะกลางแถวหลังตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สลักข้อต่อพวงมาลัยอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
สลักข้อต่อพวงมาลัยอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ผู้ให้บริการจะดำเนินการแก้ไขการยึดสลัก
โบลต์ข้อต่อพวงมาลัยอาจหลวม
โบลต์ที่ขันแน่นไม่ถูกต้องอาจทำให้ข้อต่อพวงมาลัยหลวมจากแร็กพวงมาลัย ส่งผลให้สูญเสียการควบคุมพวงมาลัยและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะขันโบลต์ให้แน่นตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
การยึดติดกล้องหน้ารถหรือกระจกมองหลังกับกระจกบังลมอาจไม่สมบูรณ์
กล้องหน้ารถหรือกระจกมองหลังอาจยึดติดกับกระจกบังลมไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะทำการเปลี่ยนกระจกบังลมใหม่
ไฟหน้าอาจปรับตั้งไม่ถูกต้อง
การไม่มีฝาครอบป้องกันการปรับตั้งอาจทำให้ปรับไฟหน้าไม่ถูกต้อง ลดทัศนวิสัยและเพิ่มความเสี่ยงในการชน ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบไฟหน้าและติดตั้งฝาครอบตามความจำเป็น โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
เสาหลังคา C อาจซับแรงกระแทกได้ไม่เพียงพอ
ในกรณีเกิดอุบัติเหตุบางประการ เสาหลังคา C อาจซับแรงกระแทกได้ไม่เพียงพอหากศีรษะของผู้โดยสารตอนหลังกระแทกเข้ากับเสาดังกล่าว ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการปรับแต่งวัสดุบุหลังคาและแผงตกแต่งเสาหลังคา C โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
กล่องฟิวส์ที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้สูญเสียกำลังไฟหรือเกิดเพลิงไหม้
กล่องฟิวส์ที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนกะทันหันหรือสูญเสียฟังก์ชันความปลอดภัยที่สำคัญ หรือเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและเปลี่ยนกล่องฟิวส์หลักให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสตาร์ทเตอร์อาจทำงานหนักเกินไป
หน่วยประมวลผลในชุดควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสตาร์ทเตอร์แรงดันสูงอาจทำงานหนักเกินไปเป็นระยะๆ พันธมิตรด้านบริการจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์ให้
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อน
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้ชุดควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสตาร์ตแรงดันสูงขัดข้อง ส่งผลให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะอัปเดตซอฟต์แวร์ชุดควบคุมโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ซอฟต์แวร์เครื่องยนต์อาจตรวจจับการจุดระเบิดผิดพลาดได้ไม่ถูกต้อง
ซอฟต์แวร์ของชุดควบคุมเครื่องยนต์อาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดในการตรวจจับการจุดระเบิดผิดพลาด พันธมิตรด้านบริการจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์
โบลต์เฟืองท้ายเพลาหลังอาจคลาย
โบลต์ที่คลายอาจทำให้เพลากลางแยกออกจากเฟืองท้ายเพลาหลัง ส่งผลให้สูญเสียกำลังขับและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะซ่อมจุดยึดโบลต์ตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
รางเบาะอาจติดตั้งไม่ถูกต้อง
รางเบาะของผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้าอาจติดตั้งเข้ากับตัวรถไม่ถูกต้อง ทำให้เบาะไม่สามารถรั้งผู้โดยสารได้อย่างเหมาะสมในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบจุดเชื่อมต่อและขันสลักให้แน่นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โครงรับเครื่องยนต์อาจชำรุดเสียหาย
รอยเชื่อมที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้โครงรับเครื่องยนต์ชำรุดเสียหาย ซึ่งนำไปสู่การสูญเสียการควบคุมรถและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนโครงรับเครื่องยนต์ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โบลต์แผงหน้าปัดอาจกระทบถุงลมนิรภัยหรือหลุดแยก
โบลต์บริเวณแผงหน้าปัดที่หลวมอาจทำให้ถุงลมนิรภัยทำงานไม่ถูกต้องหรือชิ้นส่วนหลุดแยกเมื่อเกิดการชน ขั้วต่อฮีตเตอร์เสริมที่หลวมอาจทำให้สายไฟร้อนเกินไปและเกิดไฟไหม้ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและขันโบลต์ให้แน่นตามความจำเป็นโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
ฟิวส์ 80A อาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ฟิวส์ 80A บางตัวอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะทำการเปลี่ยนกล่องฟิวส์หลักที่ได้รับผลกระทบ
ฟิวส์หลักอาจชำรุด
ฟิวส์ขนาด 80 แอมป์ที่ผลิตไม่ได้มาตรฐานอาจชำรุด ส่งผลให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนกะทันหัน หรือสูญเสียฟังก์ชันความปลอดภัย เช่น ระบบรั้งผู้โดยสารหรือแผงหน้าปัด และอาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนกล่องฟิวส์หลักให้ฟรี
แผงซันรูฟอาจยึดติดไม่ถูกต้อง
แผงระหว่างกระจกบังลมหน้าและซันรูฟพาโนรามาอาจยึดติดไม่ถูกต้องระหว่างการซ่อมครั้งก่อน จะตรวจสอบชิ้นส่วนซันรูฟแบบยึดตายด้านหน้าและเปลี่ยนหากจำเป็น
ไฟหน้าอาจตั้งลำแสงสูงเกินไป
ไฟหน้าอาจถูกปรับตั้งไว้สูงเกินไปและแยงตาผู้ขับขี่รถที่สวนมา ลดทัศนวิสัยของพวกเขาและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและแก้ไขการปรับตั้งหากจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงอาจขันยึดไม่ถูกต้อง
การขันยึดปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะเปลี่ยนปั๊ม
ปั๊มเชื้อเพลิงอาจหยุดทำงาน
ปั๊มเชื้อเพลิงอาจหยุดทำงาน ส่งผลให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิงให้ฟรี
สกรูปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันเครื่องรั่ว
สกรูที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงกับปั๊มน้ำมันแบบแทนเด็มซีลไม่สนิท น้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันเครื่องอาจรั่วลงบนถนน เป็นอันตรายและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ส่วนการรั่วใกล้ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ร้อนอาจทำให้เกิดไฟไหม้ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
การยึดติดกระจกอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
การยึดติดกระจกหน้า กระจกหลัง หรือกระจกข้างแบบยึดตายตัวอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะเปลี่ยนกระจก
แผงหลังคาด้านหน้าอาจหลุด
แผงหลังคาด้านหน้าอาจติดยึดไม่ถูกต้องระหว่างการซ่อมก่อนหน้านี้และหลุดออกได้ ซึ่งเป็นอันตรายบนถนนและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนแผงด้านหน้าโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ช่องเสียบอุปกรณ์ลากจูงด้านหน้าอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ช่องเสียบอุปกรณ์ลากจูงด้านหน้าอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะตรวจสอบอุปกรณ์ลากจูงและเปลี่ยนคานขวางด้านหน้าหากจำเป็น
ชุดสายไฟระบบส่งกำลังอาจสั้นเกินไป
ชุดสายไฟระบบส่งกำลังอาจไม่เป็นไปตามความยาวที่กำหนด ทำการตรวจสอบการเดินสายและแก้ไขใหม่หากจำเป็น
กระจกอาจหลุดและถุงลมนิรภัยอาจขาดการรองรับ
กระจกข้างด้านหน้า ด้านหลัง หรือกระจกตายตัวอาจยึดไม่ถูกต้องและสามารถหลุดออกได้ สร้างอันตรายบนท้องถนนและเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุหรือการบาดเจ็บ กระจกบังลมหน้าอาจไม่สามารถรองรับถุงลมนิรภัยคู่หน้าได้อย่างเหมาะสมระหว่างการกางออก เพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนกระจกตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ห่วงลากจูงด้านหน้าอาจหลุดออกระหว่างการลากจูง
ห่วงลากจูงด้านหน้าอาจมีเกลียวที่ไม่เพียงพอกับคานขวางและหลุดออกระหว่างการลากจูง ทำให้ตัวรถหลุดออกจากรถลากและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุหรือการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและเปลี่ยนคานขวางด้านหน้าตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ใบพัดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจบิดเบี้ยว
ใบพัดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดและอาจเกิดการบิดเบี้ยว ทำการเปลี่ยนชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
โบลต์ล้อและโบลต์ไล่ลมเบรกอาจขันไม่แน่นพอ
โบลต์ล้อและโบลต์ไล่ลมเบรกอาจขันไม่ถึงค่าแรงบิดที่กำหนด จะตรวจสอบและขันให้ได้ค่าแรงบิดที่ถูกต้อง
ปั๊มเชื้อเพลิงอาจหยุดทำงาน
ปั๊มเชื้อเพลิงอาจหยุดทำงานและทำให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิงให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ฝาครอบช่องวางเท้าใกล้คันเร่งอาจยึดไม่แน่นพอ
ฝาครอบช่องวางเท้าใกล้แป้นคันเร่งอาจยึดตรึงได้ไม่แน่นพอ จะปรับแก้ฝาครอบ
โบลต์ชุดเฟืองพวงมาลัยอาจผุกร่อนและหัก
ความชื้นอาจทำให้โบลต์อะลูมิเนียมของชุดเฟืองพวงมาลัยผุกร่อนและหัก จะเปลี่ยนโบลต์ยึดเป็นโบลต์เหล็ก หากพบโบลต์หัก จะเปลี่ยนชุดเฟืองพวงมาลัยด้วย
การติดตั้งแผ่นซับเสียงเสา B อาจทำให้สายไฟเสียหาย
การติดตั้งแผ่นซับเสียงบนเสา B อาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด แผ่นซับเสียงจะถูกถอดออกและตรวจสอบชุดดึงกลับเข็มขัดนิรภัย พร้อมทั้งเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
ซอฟต์แวร์เบาะหน้าอาจหนีบขาของผู้โดยสารด้านหลัง
จุดรองรับถุงลมนิรภัยหน้าต่างบริเวณเสา B อาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จุดรองรับดังกล่าวจะได้รับการตรวจสอบและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
การเดินชุดสายไฟเกียร์อาจไม่ถูกต้อง
การเดินชุดสายไฟเกียร์อาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะตรวจสอบแนวเดินสายและเปลี่ยนชุดสายไฟหากจำเป็น
ชุดสายไฟเกียร์อาจเสียดสีกับเพลาขับ
ชุดสายไฟเกียร์อาจถูกติดตั้งในตำแหน่งที่อาจเสียดสีกับเพลาขับหน้า ส่งผลให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนชุดสายไฟดังกล่าวตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สายชาร์จอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
สายชาร์จแบบ Mode 2 สำหรับชาร์จจากเต้ารับไฟฟ้าภายในบ้านอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด โดยจะทำการตรวจสอบสายชาร์จและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
ซอฟต์แวร์ซิมการ์ดอาจทำให้ระบบโทรฉุกเฉินใช้งานไม่ได้
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้การเชื่อมต่อเครือข่ายมือถือล้มเหลวและส่งผลให้ระบบโทรฉุกเฉินใช้งานไม่ได้ ผู้โดยสารอาจไม่สามารถติดต่อบริการฉุกเฉินได้ ทำให้เจ้าหน้าที่เข้าช่วยเหลือล่าช้าและเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ซอฟต์แวร์โมดูลการสื่อสารจะได้รับการอัปเดตแบบไร้สายหรือโดยผู้แทนจำหน่ายโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ไฟหน้าอาจขัดข้องจากซีลชำรุด
จุดเชื่อมต่อทางไฟฟ้าของไฟหน้าอาจกันน้ำได้ไม่ดี ซึ่งอาจทำให้ไฟหน้าขัดข้องและลดทัศนวิสัยของผู้ขับขี่และรถที่อยู่โดยรอบ เพิ่มความเสี่ยงในการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบและเปลี่ยนปลั๊กซีลตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ภาพจากกล้องมองหลังอาจไม่แสดง
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้ภาพจากกล้องมองหลังไม่แสดง ส่งผลให้ผู้ขับขี่มองเห็นด้านหลังรถได้น้อยลงและเพิ่มความเสี่ยงในการชน ดีลเลอร์จะอัปเดตซอฟต์แวร์กล้องให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เศษสิ่งแปลกปลอมในรางหัวฉีดน้ำมันอาจทำให้เกิดการรั่วไหล
เศษสิ่งแปลกปลอมในรางหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอาจทำให้เกิดการรั่วไหลระหว่างรางหัวฉีดและหัวฉีด โดยจะทำการเปลี่ยนรางหัวฉีดและหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่
ปั๊มน้ำหล่อเย็นอาจรั่วระหว่างวงจร
ปั๊มน้ำหล่อเย็นควบคุมด้วยสุญญากาศอาจรั่วระหว่างระบบสุญญากาศและวงจรน้ำหล่อเย็น ซอฟต์แวร์ปั๊มจะได้รับการอัปเดตและเปลี่ยนวาล์วสวิตช์ไฟฟ้า
เพลาข้อเหวี่ยงอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
เพลาข้อเหวี่ยงอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด เครื่องยนต์จะถูกเปลี่ยนใหม่
รางหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วซึม
เศษชิ้นส่วนที่ติดอยู่ระหว่างรางหัวฉีดและหัวฉีดอาจทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วซึม น้ำมันที่อยู่ใกล้แหล่งกำเนิดประกายไฟ เช่น เครื่องยนต์ร้อนหรือส่วนประกอบไอเสีย อาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้จำหน่ายจะทำการเปลี่ยนรางหัวฉีดและหัวฉีดให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบโทรฉุกเฉินอาจทำงานไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ระบบโทรฉุกเฉินอาจทำงานไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลสื่อสาร
ระบบโทรฉุกเฉินอาจทำงานไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ระบบโทรฉุกเฉินอาจทำงานไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลสื่อสาร
ระบบโทรฉุกเฉินอาจทำงานไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ระบบโทรฉุกเฉินอาจทำงานไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลสื่อสาร
ระบบโทรฉุกเฉินอาจทำงานไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ระบบโทรฉุกเฉินอาจทำงานไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลสื่อสาร
แขนตัวปรับความตึงสายพานอาจอยู่นอกเหนือพิกัดความเผื่อ
แขนตัวปรับความตึงสายพานอาจถูกผลิตขึ้นนอกเหนือพิกัดความเผื่อที่กำหนด จะทำการเปลี่ยนตัวปรับความตึงใหม่ และตรวจสอบสายพานร่องวีพร้อมเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
ขั้วต่อเซ็นเซอร์การชนด้านข้างอาจล็อคไม่แน่นหนา
กลไกการล็อคบนขั้วต่อเซ็นเซอร์การชนด้านข้างอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะทำการตรวจสอบเซ็นเซอร์ในประตูและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
แผงหลังคาอาจยึดติดกาวไม่ถูกต้อง
แผงระหว่างกระจกบังลมหน้าและหลังคาพาโนรามิกซันรูฟอาจยึดติดกาวไม่ถูกต้องหลังจากการซ่อมแซมครั้งก่อน อาจจำเป็นต้องถอดออกและเปลี่ยนใหม่
ขั้วต่อเซ็นเซอร์การชนด้านข้างอาจหลวม
ขั้วต่อเซ็นเซอร์การชนด้านข้างอาจหลวม ทำให้ถุงลมนิรภัยและเข็มขัดนิรภัยทำงานล่าช้าเมื่อถูกชนด้านข้าง และเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะตรวจสอบและเปลี่ยนเซ็นเซอร์ตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ซอฟต์แวร์มัลติมีเดียอาจปิดการแสดงผลของกล้องมองหลัง
ระบบมัลติมีเดียอาจแสดงหน้าจอดำหรือรีบูต ซึ่งขัดขวางไม่ให้ภาพจากกล้องมองหลังแสดงขึ้นและลดทัศนวิสัยด้านหลัง ผู้แทนจำหน่ายหรือการอัปเดตแบบไร้สาย (over-the-air) จะติดตั้งซอฟต์แวร์ใหม่ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบโทรฉุกเฉินอาจทำงานไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ระบบโทรฉุกเฉินอาจทำงานไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลสื่อสาร
ระบบโทรฉุกเฉินอาจทำงานไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ระบบโทรฉุกเฉินอาจทำงานไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลสื่อสาร
ระบบโทรฉุกเฉินอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ระบบโทรฉุกเฉินอาจทำงานไม่เป็นไปตามข้อกำหนด วิธีแก้ไขคืออัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลสื่อสาร
จุดต่อท่อก๊าซของระบบทำให้เฉื่อยอาจไม่ถูกต้อง
จุดต่อท่อก๊าซในระบบทำให้เฉื่อยอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะตรวจสอบและแก้ไขหากจำเป็น
ระบบโทรฉุกเฉินอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ระบบโทรฉุกเฉินอาจทำงานไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลสื่อสาร
ระบบโทรฉุกเฉินอาจทำงานไม่ตรงตามข้อกำหนด
ระบบโทรฉุกเฉินอาจทำงานไม่เป็นไปตามที่ตั้งใจไว้ ให้อัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลสื่อสาร
ระบบโทรฉุกเฉินอาจทำงานไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ระบบโทรฉุกเฉินอาจทำงานไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลสื่อสาร
ระบบโทรฉุกเฉินอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ระบบโทรฉุกเฉินอาจทำงานไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลสื่อสาร
ระบบโทรฉุกเฉินอาจทำงานไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ระบบโทรฉุกเฉินอาจทำงานไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลสื่อสาร
ระบบโทรฉุกเฉินอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ระบบโทรฉุกเฉินอาจทำงานไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลสื่อสาร
สวิตช์เบาะนั่งขัดข้องอาจส่งผลต่อถุงลมนิรภัยและเข็มขัดนิรภัย
หน้าสัมผัสทางไฟฟ้าที่ชำรุดในสวิตช์ปรับตำแหน่งเบาะนั่งอาจทำให้ถุงลมนิรภัยและตัวจำกัดแรงดึงเข็มขัดนิรภัยทำงานไม่ถูกต้องในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนสวิตช์ตำแหน่งเบาะนั่งให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ซอฟต์แวร์โมดูลการสื่อสารอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ซอฟต์แวร์โมดูลการสื่อสารบางตัวอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ตัวแทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์
โมดูลการสื่อสารอาจถูกปิดใช้งาน
โมดูลการสื่อสารอาจถูกปิดใช้งาน การกำหนดค่าจะได้รับการตรวจสอบและเปิดใช้งานโมดูลหากจำเป็น
แผงหลังคาด้านหน้าอาจหลุดออก
แผงหลังคาด้านหน้าอาจได้รับการติดกาวไม่ถูกต้องจากการซ่อมแซมครั้งก่อน กาวอาจเสื่อมสภาพและทำให้แผงหลังคาหลุดออกกลายเป็นอันตรายบนท้องถนน ผู้แทนจำหน่ายจะทำการถอดและเปลี่ยนแผงหลังคาใหม่โดยใช้วัสดุซ่อมแซมตามข้อกำหนด โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
การเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟมอเตอร์สตาร์ทอาจติดตั้งไม่ถูกต้อง
การเชื่อมต่อด้วยสกรูของแหล่งจ่ายไฟมอเตอร์สตาร์ทอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะได้รับการตรวจสอบและแก้ไขหากจำเป็น
ระบบโทรฉุกเฉินอาจถูกปิดใช้งาน
โมดูลสื่อสารอาจถูกปิดใช้งานระหว่างการซ่อมบำรุง ทำให้ฟังก์ชันโทรฉุกเฉินไม่ทำงาน ผู้โดยสารอาจติดต่อหน่วยฉุกเฉินผ่านศูนย์รับสายไม่ได้ ซึ่งอาจทำให้ความช่วยเหลือล่าช้าและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบและเปิดใช้งานโมดูลหากจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ระบบโทรฉุกเฉินอาจส่งตำแหน่งผิด
ปัญหาซอฟต์แวร์ของโมดูลสื่อสารอาจทำให้ระบบส่งตำแหน่งรถผิดพลาดระหว่างการโทรฉุกเฉินหลังเกิดการชน เจ้าหน้าที่อาจถูกส่งไปผิดที่และเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะปรับแก้ซอฟต์แวร์โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย หรือรถจะได้รับการอัปเดตผ่านระบบ OTA โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
สายไฟสตาร์ตอาจลัดวงจร
สายไฟสตาร์ตอาจเสียดสีกับตัวเรือนมอเตอร์สตาร์ตจนเกิดไฟฟ้าลัดวงจร ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์ดับหรือเกิดไฟไหม้ ศูนย์จำหน่ายจะตรวจสอบการติดตั้งชุดสายไฟและสายไฟสตาร์ต พร้อมแก้ไขตามความจำเป็น โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ฉนวนป้องกันชุดสายไฟแรงดันสูงอาจชำรุด
ฉนวนป้องกันอาจไม่สามารถทนทานต่อภาระทางไฟฟ้าภายใต้สภาวะการขับขี่บางประการได้ จะทำการเปลี่ยนชุดสายไฟแรงดันสูงใหม่
ชุดสายไฟควบคุมพวงมาลัยอาจมีความบกพร่อง
ชุดสายไฟของหน่วยควบคุมพวงมาลัยอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด วิธีแก้ไขคือตรวจสอบชุดสายไฟและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
จุดสัมผัสไฟฟ้าภายในชุดควบคุมเครื่องยนต์อาจผิดปกติ
จุดสัมผัสไฟฟ้าภายในชุดควบคุมเครื่องยนต์อาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะเปลี่ยนชุดควบคุมเครื่องยนต์
ชุดสายไฟพวงมาลัยเพาเวอร์อาจขัดข้อง
ชุดสายไฟของชุดควบคุมพวงมาลัยเพาเวอร์อาจเสียหาย ส่งผลให้สูญเสียระบบช่วยผ่อนแรงพวงมาลัยเพาเวอร์หรือเกิดไฟฟ้าลัดวงจร การสูญเสียระบบช่วยผ่อนแรงสามารถเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ และการลัดวงจรสามารถเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบชุดสายไฟและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ซอฟต์แวร์ชุดควบคุม ESP อาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ซอฟต์แวร์ชุดควบคุม ESP อาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะอัปเดตซอฟต์แวร์
อาจต้องอัปเดตซอฟต์แวร์ควบคุมเครื่องยนต์
จำเป็นต้องอัปเดตซอฟต์แวร์เพื่อปรับปรุงการปล่อยมลพิษของรถ จะอัปเดตซอฟต์แวร์ชุดควบคุมที่เกี่ยวข้องและเปลี่ยนเซ็นเซอร์ NOx หากจำเป็น
ซอฟต์แวร์ระบบโทรฉุกเฉินอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ซอฟต์แวร์โมดูลสื่อสารของระบบโทรฉุกเฉินไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะอัปเดตซอฟต์แวร์
ชุดสายไฟแรงดันสูงอาจทำให้เครื่องยนต์ดับ
ฉนวนชุดสายไฟแรงดันสูงอาจไม่สามารถทนทานต่อโหลดไฟฟ้าในบางสภาพการขับขี่ ซึ่งอาจทำให้เกิดความผิดปกติทางไฟฟ้าและรถยนต์ดับ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดสายไฟโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจร้อนเกิน
ชุดแบตเตอรี่แรงดันสูงอาจร้อนเกินและระบายก๊าซร้อน ซึ่งอาจทำให้ชิ้นส่วนรถติดไฟ หรือในกรณีร้ายแรง รถอาจเกิดไฟไหม้ ห้ามชาร์จด้วยสายชาร์จภายนอก ให้ขับในโหมด Auto EV ค่าเริ่มต้นเท่านั้น
ตัวล็อกพนักพิงเบาะหลังซ้ายอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ตัวล็อกพนักพิงเบาะหลังซ้ายอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด โดยจะทำการเปลี่ยนใหม่
หัวล็อกเข็มขัดนิรภัยอาจตรวจไม่พบว่าได้คาดเข็มขัดแล้ว
ระบบอาจตรวจพบว่าเข็มขัดนิรภัยที่คาดถูกต้องแล้วยังไม่ได้คาด ซึ่งส่งผลต่อระบบยึดรั้ง จะตรวจสอบหัวล็อกที่ได้รับผลกระทบและเปลี่ยนหากจำเป็น
อาจติดตั้งชุดสายไฟสตาร์ตเตอร์หรือขายึดท่อไอเสียผิดรุ่น
อาจติดตั้งชุดสายไฟสตาร์ตเตอร์หรือขายึดระบบไอเสียผิดรุ่น รถที่ได้รับผลกระทบจะเปลี่ยนชิ้นส่วนทั้ง 2 รายการ
ซอฟต์แวร์ควบคุมเสถียรภาพอาจตอบสนองผิดพลาด
ซอฟต์แวร์ควบคุมเสถียรภาพที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ระบบตอบสนองผิดพลาด เพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะอัปเดตซอฟต์แวร์ให้ฟรี
สกรูท่อน้ำมันเทอร์โบชาร์จเจอร์อาจคลาย
สกรูที่ท่อจ่ายและท่อทางกลับน้ำมันของเทอร์โบชาร์จเจอร์อาจคลาย ทำให้น้ำมันรั่วได้ น้ำมันที่สัมผัสชิ้นส่วนเครื่องยนต์หรือระบบไอเสียที่ร้อนอาจทำให้เกิดไฟไหม้ ดีลเลอร์จะตรวจสอบท่อและขันให้แน่นตามความจำเป็นให้ฟรี
กลอนพนักพิงเบาะหลังอาจเสียหาย
กลอนพนักพิงเบาะหลังฝั่งซ้ายอาจทนแรงบางประเภทไม่ได้ และอาจเสียหายหากสัมภาระกระแทก เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนกลอนให้ฟรี
โมดูลโทรฉุกเฉินอาจส่งตำแหน่งที่ไม่ถูกต้อง
วงจรที่เสียหายในโมดูลโทรฉุกเฉินอาจส่งตำแหน่งรถยนต์ที่ไม่ถูกต้อง ทำให้เจ้าหน้าที่กู้ภัยล่าช้าและเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลดังกล่าวให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ที่บังแดดฝั่งผู้โดยสารอาจมีป้ายเตือนถุงลมนิรภัยเป็นภาษาอื่น
ป้ายเตือนถุงลมนิรภัยที่เป็นภาษาต่างประเทศและไม่ถูกต้องบนที่บังแดดฝั่งผู้โดยสาร อาจทำให้ผู้โดยสารไม่ทราบถึงความเสี่ยงที่มีต่อเด็กบริเวณเบาะหน้า ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนป้ายเตือนตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
จุดเชื่อมต่อพวงมาลัยเพาเวอร์อาจขัดข้อง
จุดเชื่อมต่อทางไฟฟ้าแก่มอเตอร์พวงมาลัยเพาเวอร์และหน่วยควบคุมอาจขัดข้อง ส่งผลให้สูญเสียระบบช่วยผ่อนแรงพวงมาลัยและต้องใช้แรงในการบังคับเลี้ยวมากขึ้น ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะทำการเปลี่ยนหน่วยควบคุม โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยคนขับอาจไม่ได้ยึดกับแผ่นฐาน
โมดูลถุงลมนิรภัยคนขับอาจไม่ได้ขันยึดกับแผ่นฐาน ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบถุงลมนิรภัยและเปลี่ยนหากจำเป็น
เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าอาจถูกตรวจจับว่าไม่ได้คาด
เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าที่ถูกคาดอย่างถูกต้องแล้ว แต่อาจถูกตรวจจับว่ายังไม่ได้คาด ซึ่งจะทำให้ระบบ PRE-SAFE ไฟฟ้าและตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยถูกระงับการทำงาน ระบบอาจไม่ทำงานในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ และเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะทำการตรวจสอบหัวล็อกเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าและเปลี่ยนใหม่ตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบโทรฉุกเฉินอาจรายงานตำแหน่งที่ไม่ถูกต้อง
ความผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้วันที่และเวลาของระบบโทรฉุกเฉินแตกต่างไปจากวันที่และเวลาจริง ซึ่งอาจส่งผลให้ระบุตำแหน่งรถยนต์ไม่ถูกต้องและทำให้หน่วยงานกู้ภัยเข้าช่วยเหลือล่าช้า ผู้จำหน่ายจะทำการตรวจสอบการอัปเดตระยะไกลหรืออัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลการสื่อสารตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โมดูลถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจขันน็อตยึดไม่แน่น
โมดูลถุงลมนิรภัยคู่หน้าฝั่งผู้ขับขี่อาจขันน็อตยึดไม่แน่นหนาและอาจกางออกไม่ถูกต้องในกรณีเกิดการชน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบโมดูลและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ความเสียหายที่ผิวเพลาข้อเหวี่ยงอาจลดความทนทาน
ความเสียหายที่พื้นผิวอาจทำให้ความทนทานของเพลาข้อเหวี่ยงลดลง โดยจะทำการเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ในรถยนต์กลุ่มเสี่ยง
ซอฟต์แวร์เรดาร์อาจทำให้เบรกอัตโนมัติทำงานผิดพลาด
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์ในชุดควบคุมเซ็นเซอร์เรดาร์อาจทำให้ระบบเบรกอัตโนมัติทำงานผิดพลาด ระบบจึงอาจไม่เบรกบางส่วนหรือเบรกเต็มที่ตามที่ควร ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
เซ็นเซอร์พาวเวอร์พวงมาลัยอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
เซ็นเซอร์ภายในชุดพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะทำการเปลี่ยนชุดพวงมาลัย
สถานะถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแสดงไม่ถูกต้อง
คอนโซลกลางอาจแสดงสถานะถุงลมนิรภัยผู้โดยสารหน้าไม่ถูกต้อง จะอัปเดตซอฟต์แวร์ชุดเครื่องเสียง
การกางถุงลมนิรภัยด้านหน้าอาจล่าช้า
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าอาจกางออกล่าช้าสำหรับผู้โดยสารเบาะหน้าที่ไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัยบางราย ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตพารามิเตอร์ซอฟต์แวร์ของหน่วยควบคุมถุงลมนิรภัยให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เซ็นเซอร์พวงมาลัยเพาเวอร์อาจทำงานผิดปกติ
เซ็นเซอร์ภายในชุดพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าอาจทำงานผิดปกติและตัดการทำงานช่วยผ่อนแรงบังคับเลี้ยว ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดพวงมาลัยให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สถานะถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแสดงผลไม่ถูกต้อง
สถานะถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแสดงผลไม่ถูกต้อง ผู้โดยสารอาจเข้าใจว่าถุงลมนิรภัยทำงานอยู่ ในขณะที่มันจะไม่กางออกเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์ชุดเครื่องเสียงให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
อัปเดตซอฟต์แวร์เครื่องยนต์เพื่อปรับปรุงการปล่อยมลพิษ
การอัปเดตซอฟต์แวร์มีจุดประสงค์เพื่อปรับปรุงการปล่อยมลพิษของรถยนต์ โดยจะอัปเดตซอฟต์แวร์กล่องควบคุมเครื่องยนต์ดีเซลและเพิ่มคู่มือเสริมในคู่มือผู้ใช้รถ
แผ่นล็อกเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจติดอยู่ในแผงตกแต่ง
แผ่นล็อกเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจถูกดึงเข้าไปในแผงตกแต่งภายใน ทำให้ผู้โดยสารใช้เข็มขัดไม่ได้และเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดการชน ตัวแทนจำหน่ายจะติดแถบสักหลาดระหว่างแผงตกแต่งภายในโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ไฟเลี้ยวหน้าอาจแสดงสีไม่ถูกต้อง
ไฟเลี้ยวหน้าอาจปรากฏเป็นสีชมพูหรือม่วง ทำให้ผู้ขับขี่คนอื่นสังเกตเห็นได้ยากขึ้นและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบสีของไฟเลี้ยวและเปลี่ยนโมดูล LED หากจำเป็น โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ตัวเรือนถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจชำรุดขณะกางออก
ตัวเรือนถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจชำรุดเมื่อถุงลมนิรภัยกางออกในกรณีเกิดการชน ซึ่งลดประสิทธิภาพในการยึดรั้งและอาจทำให้ชิ้นส่วนหลุดเข้าไปในห้องโดยสาร เพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ จะทำการเปลี่ยนถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่ใหม่
ความผิดปกติของสายไฟพวงมาลัยอาจทำให้ถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่ทำงาน
ลานสปริงนาฬิกาที่คอพวงมาลัยอาจขาด ส่งผลให้ข้อความเตือนสว่างขึ้น และในกรณีที่รุนแรงอาจทำให้ถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่ทำงาน จะทำการต่อสายดินชิ้นส่วนพวงมาลัยให้ถูกต้อง
ความผิดปกติของขั้วต่อถุงลมนิรภัยอาจทำให้ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารปิดการทำงาน
หมุดขั้วต่อของระบบจำแนกประเภทผู้โดยสารอาจอยู่นอกเหนือข้อกำหนด และอาจทำให้ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารปิดการทำงานเมื่อเวลาผ่านไป จะทำการเปลี่ยนหมุดขั้วต่อใหม่
ชิ้นส่วนพวงมาลัยอาจต่อกราวด์ไม่เพียงพอ
การต่อกราวด์ไม่เพียงพออาจทำให้สปริงนาฬิกาคอพวงมาลัยขัดข้องและถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่ทำงานโดยไม่ตั้งใจ เสี่ยงต่อการบาดเจ็บหรือการชน จะติดตั้งสะพานเชื่อมหน้าสัมผัสเพื่อให้ต่อกราวด์ได้ถูกต้อง
สายไฟคอพวงมาลัยอาจทำให้ถุงลมนิรภัยทำงาน
สปริงนาฬิกาคอพวงมาลัยอาจแตก ทำให้มีข้อความเตือนปรากฏ และในกรณีร้ายแรงอาจทำให้ถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่ทำงาน จะต่อกราวด์ชิ้นส่วนพวงมาลัยให้เพียงพอ
ข้อบกพร่องของสายไฟแกนพวงมาลัยอาจทำให้ถุงลมนิรภัยทำงาน
ลานสปริงนาฬิกาของแกนพวงมาลัยอาจขาด กระตุ้นข้อความเตือนและในกรณีที่รุนแรงอาจทำให้ถุงลมนิรภัยฝั่งคนขับทำงาน ชิ้นส่วนพวงมาลัยจะได้รับการต่อกราวด์อย่างเพียงพอ
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจฉีกขาด
เหล็กที่บกพร่องในตัวเรือนชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจทำให้การพองตัวไม่ถูกต้องหรือเกิดการฉีกขาดระหว่างการกางตัว ซึ่งอาจก่อให้เกิดการบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แป้นเสียบหัวเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจหดกลับเข้าไปในวัสดุตกแต่ง
แป้นเสียบหัวเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังด้านนอกอาจหดกลับเข้าไปในวัสดุตกแต่งภายใน ทำให้ผู้โดยสารไม่สามารถคาดเข็มขัดนิรภัยได้และเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บเมื่อเกิดการชน ผู้แทนจำหน่ายจะทำการติดตั้งแผ่นกันกระแทกที่แผงเสา C ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
การยึดกระจกบังลมหน้าอาจหลุดในกรณีเกิดการชน
หากการยึดกระจกบังลมหน้าส่วนล่างเสียหายในกรณีเกิดการชน กระจกบังลมอาจหลุดออกและส่งผลต่อประสิทธิภาพของถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร การยึดจะถูกตรวจสอบและเปลี่ยนกระจกบังลมหน้าหากจำเป็น
ชุดดึงกลับเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าอาจไม่ทำงาน
ตัวจุดชนวนชุดดึงกลับเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าอาจไม่ทำงานตามที่คาดไว้ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงที่ผู้โดยสารจะได้รับบาดเจ็บ ฟังก์ชันการล็อกเข็มขัดนิรภัยไม่ได้รับผลกระทบ เข็มขัดนิรภัยจะถูกเปลี่ยนใหม่ด้วยชุดอุปกรณ์ที่ผ่านการตรวจสอบคุณภาพ
ความผิดพลาดของสายไฟแกนพวงมาลัยอาจทำให้ถุงลมนิรภัยทำงาน
สปริงลานพวงมาลัยในแกนพวงมาลัยอาจขาด ส่งผลให้มีข้อความเตือนปรากฏขึ้น และในกรณีที่รุนแรงอาจทำให้ถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่ทำงาน จะทำการลงกราวด์ชิ้นส่วนพวงมาลัยให้เพียงพอ
ไฟหน้าอาจปรับตั้งไม่ถูกต้อง
ไฟหน้าที่ปรับตั้งไม่ถูกต้องอาจส่องสว่างถนนได้ไม่เพียงพอ เพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและปรับตั้งไฟหน้าตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ฝาครอบพลาสติกซันรูฟอาจหลุด
กาวยึดฝาครอบพลาสติกด้านหน้าและด้านข้างของซันรูฟอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ทำให้ฝาครอบหลุดขณะขับขี่ได้ จะตรวจสอบชิ้นตกแต่งและติดกาวยึดใหม่ในจุดที่จำเป็น
แผงซันรูฟอาจหลุด
การยึดติดที่ไม่เพียงพออาจทำให้แผงซันรูฟพาโนรามาแบบติดตั้งถาวรแยกออกจากกันขณะขับรถ ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อการชนหรือการบาดเจ็บแก่รถที่ตามมา ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบการยึดติดและแก้ไขตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าขวาอาจไม่ตรงตามข้อกำหนด
ตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าขวาอาจไม่ตรงตามข้อกำหนด ซึ่งอาจส่งผลต่อการทำงานเมื่อเกิดการชน จะเปลี่ยนตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยใหม่
ถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่อาจกางออกโดยไม่คาดคิด
หากเกิดประจุไฟฟ้าสถิตในขณะที่ลานสปริงนาฬิกาถุงลมนิรภัยชำรุด การต่อลงดินที่ไม่เพียงพออาจทำให้ถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่กางออกโดยไม่คาดคิด ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บหรือเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเพิ่มจุดต่อลงดินที่ชิ้นส่วนพวงมาลัยโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
หมุดสัมผัสของพาวเวอร์พวงมาลัยอาจขาดการเชื่อมต่อ
หมุดสัมผัสที่เชื่อมมาไม่ถูกต้องในชุดควบคุมพาวเวอร์พวงมาลัยไฟฟ้าอาจขาดการเชื่อมต่อ ส่งผลให้ระบบพาวเวอร์พวงมาลัยเสริมแรงหยุดทำงานและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดแร็คพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้าให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวรั้งเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าอาจไม่ล็อก
ส่วนผสมของสารขับดันที่ไม่ถูกต้องในตัวจุดระเบิดของตัวรั้งเข็มขัดนิรภัยบางตัว อาจทำให้ไม่สามารถรับประกันได้ว่าตัวรั้งเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าจะล็อกเมื่อทำงาน จะทำการเปลี่ยนเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าในกลุ่มที่ได้รับผลกระทบ
ตัวจำกัดกระแสไฟสตาร์ทอาจเกิดความร้อนสูงเกินไป
หลังจากความเสียหายหรืออาการเครื่องยนต์ติดขัดอย่างรุนแรง การพยายามสตาร์ทเครื่องยนต์ซ้ำๆ อาจทำให้ตัวจำกัดกระแสไฟสตาร์ทเกิดความร้อนสูงเกินไปและส่งผลให้เกิดเพลิงไหม้ได้ จะมีการติดตั้งฟิวส์เพิ่มเติมในสายไฟของมอเตอร์สตาร์ท
การเขียนโค้ดกล่องควบคุมอาจทำให้รถทำงานโดยไม่ได้ตั้งใจ
การเขียนโค้ดกล่องควบคุมที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้รถทำงานโดยไม่ได้ตั้งใจ และส่งผลให้ระบบความปลอดภัยหรือระบบไอเสียทำงานนอกเหนือจากที่ออกแบบไว้ จะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์ในกล่องควบคุมที่เกี่ยวข้อง
ตัวดึงรั้งเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าอาจทำงานผิดปกติ
ตัวดึงรั้งเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าอาจทำงานผิดปกติเมื่อเกิดการชน ทำให้ยึดรั้งผู้โดยสารได้ไม่เพียงพอและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ซอฟต์แวร์ไม่ถูกต้องอาจส่งผลต่อการทำงานของถุงลมนิรภัย
ซอฟต์แวร์ที่ไม่ถูกต้องในชุดควบคุมอาจส่งผลต่อการทำงานของถุงลมนิรภัยเมื่อเกิดการชน ทำให้ความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเพิ่มขึ้น ผู้จำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ที่ได้รับผลกระทบโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ตัวจำกัดกระแสไฟสตาร์ทอาจร้อนเกินไป
การพยายามสตาร์ทเครื่องยนต์หรือระบบส่งกำลังที่ไม่สามารถหมุนได้ซ้ำๆ อาจทำให้ตัวจำกัดกระแสไฟสตาร์ทมีความร้อนสูงเกินไป จนหลอมละลายชิ้นส่วนใกล้เคียงและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะติดตั้งฟิวส์เพิ่มเติมในสายไฟของชุดสตาร์ทให้ฟรี
ชุดควบคุมระบบควบคุมการทรงตัวอาจเสียหาย
ชุดควบคุมระบบควบคุมการทรงตัวที่เสียหายอาจสั่งทำงานโดยไม่คาดคิดและเปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนที่ของรถ อีกทั้งเบรกมือไฟฟ้าอาจขัดข้องได้ ทั้ง 2 กรณีอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดควบคุม โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
สายไฟแกนพวงมาลัยอาจเสียดสี
สายไฟแกนพวงมาลัยที่เดินแนวไว้ไม่ถูกต้องอาจเกิดการเสียดสี ส่งผลให้ถุงลมนิรภัยทำงานเองโดยไม่คาดคิดหรือเครื่องยนต์ดับ และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะเดินสายไฟใหม่และเปลี่ยนชุดสายไฟที่เสียหายโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน