ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Mercedes-Benz CLS
83 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Mercedes-Benz CLS จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ข้อต่อสากลเพลาขับอาจสึกหรอมากเกินไป
ข้อต่อสากลเพลาขับอาจสึกหรอมากกว่าที่คาด จะตรวจสอบเพลาขับและเปลี่ยนหากจำเป็น
ซอฟต์แวร์เครื่องยนต์อาจตรวจจับการจุดระเบิดผิดพลาดได้ไม่ถูกต้อง
ซอฟต์แวร์ของชุดควบคุมเครื่องยนต์อาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดในการตรวจจับการจุดระเบิดผิดพลาด พันธมิตรด้านบริการจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์
แผงซันรูฟอาจหลุด
แผงกระจกซันรูฟอาจยึดไม่แน่นและหลุดออกได้ ทำให้เกิดอันตรายบนถนนและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนแผงตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ขั้วต่อสายไฟเกียร์อาจยึดไม่แน่น
ขั้วต่อชุดสายไฟเกียร์อาจซ่อมไม่ถูกต้อง จะเปลี่ยนชุดสายไฟและขั้วต่อแบบ 2 ชิ้นเป็นแบบชิ้นเดียว
ขั้วต่อสายไฟเกียร์อาจยึดไม่แน่น
ขั้วต่อชุดสายไฟเกียร์อาจซ่อมไม่ถูกต้อง จะเปลี่ยนชุดสายไฟและขั้วต่อแบบ 2 ชิ้นเป็นแบบชิ้นเดียว
ชุดควบคุมถุงลมนิรภัยอาจไม่สั่งทำงานฝากระโปรงหน้าแบบแอ็กทีฟ
ชุดควบคุมถุงลมนิรภัยอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ทำให้ฝากระโปรงหน้าแบบแอ็กทีฟอาจไม่ทำงานเมื่อเกิดการชน จะอัปเดตซอฟต์แวร์ชุดควบคุม
สายไฟระบบเกียร์อาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจร
การเชื่อมต่อชุดสายไฟที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ขั้วต่อสัมผัสกับการกัดกร่อนและเกิดไฟฟ้าลัดวงจร ซึ่งอาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดสายไฟและขั้วต่อให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สายกราวด์อาจมีความร้อนสูงเกินไป
จุดเชื่อมต่อสายกราวด์ขนาด 48 โวลต์อาจหลวมและมีความร้อนสูงเกินไป เพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบจุดเชื่อมต่อและซ่อมแซมตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ใบพัดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจบิดเบี้ยว
ใบพัดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดและอาจเกิดการบิดเบี้ยว ทำการเปลี่ยนชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
ระบบเตือนการออกจากรถอาจไม่แจ้งเตือนผู้โดยสาร
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้ระบบเตือนการเปิดประตูไม่ส่งสัญญาณเสียงและภาพเตือนเกี่ยวกับรถที่กำลังวิ่งเข้ามา ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุหรือการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ปั๊มเชื้อเพลิงอาจหยุดทำงาน
ปั๊มเชื้อเพลิงอาจหยุดทำงานและทำให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิงให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โบลต์ชุดเฟืองพวงมาลัยอาจผุกร่อนและหัก
ความชื้นอาจทำให้โบลต์อะลูมิเนียมของชุดเฟืองพวงมาลัยผุกร่อนและหัก จะเปลี่ยนโบลต์ยึดเป็นโบลต์เหล็ก หากพบโบลต์หัก จะเปลี่ยนชุดเฟืองพวงมาลัยด้วย
กระจกหลังคาเลื่อนอาจแยกออกจากกรอบ
รอยยึดติดระหว่างแผงกระจกกับกรอบหลังคาเลื่อนอาจไม่แข็งแรงเพียงพอ ทำให้กระจกแยกออกจากตัวรถได้ จะตรวจสอบแผงกระจกและเปลี่ยนหลังคาเลื่อนหากจำเป็น
แผ่นกระจกซันรูฟอาจหลุด
แผ่นกระจกซันรูฟอาจยึดไว้ไม่แน่นอย่างถูกต้องและหลุดออกมากลายเป็นสิ่งกีดขวางบนถนน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนแผ่นกระจกตามความจำเป็น โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
จุดยึดแบตเตอรี่ 12V อาจไม่รองรับแรงกระแทกจากการชน
จุดยึดแบตเตอรี่ 12V ในห้องสัมภาระอาจไม่สามารถรองรับแรงกระแทกในอุบัติเหตุได้ วิธีการแก้ไขคือการติดตั้งจุดยึดแบตเตอรี่เพิ่มเติม
แบตเตอรี่ในห้องสัมภาระอาจไม่ได้ยึดให้แน่นหนา
หากแบตเตอรี่ขนาด 12 โวลต์ไม่ได้ยึดให้แน่นหนา อุบัติเหตุอาจทำให้การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าล้มเหลวและระงับการทำงานของฟังก์ชันต่างๆ เช่น ระบบ eCall, การปรับเบาะด้วยไฟฟ้า, ไฟฉุกเฉิน และระบบล็อกประตูอัตโนมัติ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการยึดแบตเตอรี่ให้แน่นหนาโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดสายไฟระบบเกียร์อาจเดินสายไม่ถูกต้อง
ชุดสายไฟระบบเกียร์อาจไม่ได้เดินสายตามข้อกำหนด จะมีการติดตั้งขายึดเพิ่มเติมเพื่อปรับปรุงแนวการเดินสาย พร้อมทั้งตรวจสอบและแก้ไขจุดเชื่อมต่อหากจำเป็น
สายไฟระบบเกียร์อาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจร
ชุดสายไฟระบบเกียร์ที่เดินสายไว้ไม่ถูกต้องอาจทำให้ขั้วต่อสัมผัสกับการกัดกร่อนและเกิดไฟฟ้าลัดวงจร ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบและซ่อมแซมขั้วต่อตามความจำเป็น เดินสายไฟใหม่ และติดตั้งขายึด โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ซอฟต์แวร์ซิมการ์ดอาจทำให้ระบบโทรฉุกเฉินใช้งานไม่ได้
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้การเชื่อมต่อเครือข่ายมือถือล้มเหลวและส่งผลให้ระบบโทรฉุกเฉินใช้งานไม่ได้ ผู้โดยสารอาจไม่สามารถติดต่อบริการฉุกเฉินได้ ทำให้เจ้าหน้าที่เข้าช่วยเหลือล่าช้าและเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ซอฟต์แวร์โมดูลการสื่อสารจะได้รับการอัปเดตแบบไร้สายหรือโดยผู้แทนจำหน่ายโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ภาพจากกล้องมองหลังอาจไม่แสดง
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้ภาพจากกล้องมองหลังไม่แสดง ส่งผลให้ผู้ขับขี่มองเห็นด้านหลังรถได้น้อยลงและเพิ่มความเสี่ยงในการชน ดีลเลอร์จะอัปเดตซอฟต์แวร์กล้องให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบตรวจจับการวางมือบนพวงมาลัยอาจขัดข้อง
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้ระบบไม่สามารถตรวจจับได้ว่าผู้ขับขี่ไม่ได้วางมือบนพวงมาลัย การเตือนและฟังก์ชันช่วยหยุดรถฉุกเฉินอาจไม่ทำงาน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุหรือการได้รับบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ชุดควบคุม โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ซอฟต์แวร์ชุดควบคุมเครื่องยนต์อาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ซอฟต์แวร์ของชุดควบคุมเครื่องยนต์อาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด โดยจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์ใหม่
ปั๊มน้ำหล่อเย็นอาจรั่วระหว่างวงจร
ปั๊มน้ำหล่อเย็นควบคุมด้วยสุญญากาศอาจรั่วระหว่างระบบสุญญากาศและวงจรน้ำหล่อเย็น ซอฟต์แวร์ปั๊มจะได้รับการอัปเดตและเปลี่ยนวาล์วสวิตช์ไฟฟ้า
สกรูยึดคาลิเปอร์เบรกหน้าอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
สกรูยึดคาลิเปอร์เบรกเพลาหน้าอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะเปลี่ยนสกรูที่คาลิเปอร์เบรกหน้าทั้งหมด
ระบบโทรฉุกเฉินอาจทำงานไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ระบบโทรฉุกเฉินอาจทำงานไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลสื่อสาร
ขั้วต่อเซ็นเซอร์การชนด้านข้างอาจหลวม
ขั้วต่อเซ็นเซอร์การชนด้านข้างอาจหลวม ทำให้ถุงลมนิรภัยและเข็มขัดนิรภัยทำงานล่าช้าเมื่อถูกชนด้านข้าง และเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะตรวจสอบและเปลี่ยนเซ็นเซอร์ตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจหยุดทำงานก่อนกำหนด
ตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจหยุดทำงานก่อนกำหนด ทำให้ยึดเบาะนิรภัยสำหรับเด็กได้ไม่ถูกต้องและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบและเปลี่ยนชุดเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
การยึดติดกระจกหลังคาเลื่อนอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
การยึดติดระหว่างแผ่นกระจกกับโครงหลังคาเลื่อนอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะตรวจสอบการยึดติดและเปลี่ยนหลังคาเลื่อนหากจำเป็น
ซอฟต์แวร์มัลติมีเดียอาจปิดการแสดงผลของกล้องมองหลัง
ระบบมัลติมีเดียอาจแสดงหน้าจอดำหรือรีบูต ซึ่งขัดขวางไม่ให้ภาพจากกล้องมองหลังแสดงขึ้นและลดทัศนวิสัยด้านหลัง ผู้แทนจำหน่ายหรือการอัปเดตแบบไร้สาย (over-the-air) จะติดตั้งซอฟต์แวร์ใหม่ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบโทรฉุกเฉินอาจทำงานไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ระบบโทรฉุกเฉินอาจทำงานไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลสื่อสาร
ระบบโทรฉุกเฉินอาจทำงานไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ระบบโทรฉุกเฉินอาจทำงานไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลสื่อสาร
ระบบโทรฉุกเฉินอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ระบบโทรฉุกเฉินอาจทำงานไม่เป็นไปตามข้อกำหนด วิธีแก้ไขคืออัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลสื่อสาร
ระบบโทรฉุกเฉินอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ระบบโทรฉุกเฉินอาจทำงานไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลสื่อสาร
ระบบโทรฉุกเฉินอาจทำงานไม่ตรงตามข้อกำหนด
ระบบโทรฉุกเฉินอาจทำงานไม่เป็นไปตามที่ตั้งใจไว้ ให้อัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลสื่อสาร
ระบบโทรฉุกเฉินอาจทำงานไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ระบบโทรฉุกเฉินอาจทำงานไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลสื่อสาร
ระบบโทรฉุกเฉินอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ระบบโทรฉุกเฉินอาจทำงานไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลสื่อสาร
สวิตช์เบาะนั่งขัดข้องอาจส่งผลต่อถุงลมนิรภัยและเข็มขัดนิรภัย
หน้าสัมผัสทางไฟฟ้าที่ชำรุดในสวิตช์ปรับตำแหน่งเบาะนั่งอาจทำให้ถุงลมนิรภัยและตัวจำกัดแรงดึงเข็มขัดนิรภัยทำงานไม่ถูกต้องในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนสวิตช์ตำแหน่งเบาะนั่งให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ซอฟต์แวร์โมดูลการสื่อสารอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ซอฟต์แวร์โมดูลการสื่อสารบางตัวอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ตัวแทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์
กาวยึดกระจกหลังคาซันรูฟอาจเสื่อมสภาพ
การยึดติดด้วยกาวระหว่างแผงกระจกและกรอบหลังคาเลื่อนอาจเสื่อมสภาพ ทำให้แผงกระจกหลุดออกและกลายเป็นอันตรายบนท้องถนน ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบการยึดติดและเปลี่ยนหลังคาเลื่อนตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบโทรฉุกเฉินอาจถูกปิดใช้งาน
โมดูลสื่อสารอาจถูกปิดใช้งานระหว่างการซ่อมบำรุง ทำให้ฟังก์ชันโทรฉุกเฉินไม่ทำงาน ผู้โดยสารอาจติดต่อหน่วยฉุกเฉินผ่านศูนย์รับสายไม่ได้ ซึ่งอาจทำให้ความช่วยเหลือล่าช้าและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบและเปิดใช้งานโมดูลหากจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ระบบโทรฉุกเฉินอาจส่งตำแหน่งผิด
ปัญหาซอฟต์แวร์ของโมดูลสื่อสารอาจทำให้ระบบส่งตำแหน่งรถผิดพลาดระหว่างการโทรฉุกเฉินหลังเกิดการชน เจ้าหน้าที่อาจถูกส่งไปผิดที่และเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะปรับแก้ซอฟต์แวร์โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย หรือรถจะได้รับการอัปเดตผ่านระบบ OTA โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
อาจต้องอัปเดตซอฟต์แวร์ควบคุมเครื่องยนต์
จำเป็นต้องอัปเดตซอฟต์แวร์เพื่อปรับปรุงการปล่อยมลพิษของรถ จะอัปเดตซอฟต์แวร์ชุดควบคุมที่เกี่ยวข้องและเปลี่ยนเซ็นเซอร์ NOx หากจำเป็น
ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยอาจทำงานไม่ตรงตามกำหนด
ฟังก์ชันเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะเปิดใช้งานรูปแบบการเตือนที่ถูกต้องในแผงหน้าปัด
ซอฟต์แวร์ระบบโทรฉุกเฉินอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ซอฟต์แวร์โมดูลสื่อสารของระบบโทรฉุกเฉินไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะอัปเดตซอฟต์แวร์
แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจร้อนเกิน
ชุดแบตเตอรี่แรงดันสูงอาจร้อนเกินและระบายก๊าซร้อน ซึ่งอาจทำให้ชิ้นส่วนรถติดไฟ หรือในกรณีร้ายแรง รถอาจเกิดไฟไหม้ ห้ามชาร์จด้วยสายชาร์จภายนอก ให้ขับในโหมด Auto EV ค่าเริ่มต้นเท่านั้น
หัวล็อกเข็มขัดนิรภัยอาจตรวจไม่พบว่าได้คาดเข็มขัดแล้ว
ระบบอาจตรวจพบว่าเข็มขัดนิรภัยที่คาดถูกต้องแล้วยังไม่ได้คาด ซึ่งส่งผลต่อระบบยึดรั้ง จะตรวจสอบหัวล็อกที่ได้รับผลกระทบและเปลี่ยนหากจำเป็น
สัญญาณเตือนเข็มขัดนิรภัยอาจไม่มีเสียงและไฟกะพริบ
ซอฟต์แวร์แผงหน้าปัดอาจแสดงเพียงไฟเตือนค้างเมื่อเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าไม่ได้คาด โดยไม่มีไฟกะพริบและเสียงเตือน เพิ่มความเสี่ยงที่ผู้โดยสารจะลืมคาดเข็มขัดนิรภัย ดีลเลอร์จะอัปเดตซอฟต์แวร์ให้ฟรี
กาวยึดกระจกหลังคาเลื่อนอาจเสื่อม
การยึดติดระหว่างแผงกระจกกับกรอบหลังคาเลื่อนอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะตรวจสอบการยึดติดและเปลี่ยนหลังคาเลื่อนหากจำเป็น
โมดูลโทรฉุกเฉินอาจส่งตำแหน่งที่ไม่ถูกต้อง
วงจรที่เสียหายในโมดูลโทรฉุกเฉินอาจส่งตำแหน่งรถยนต์ที่ไม่ถูกต้อง ทำให้เจ้าหน้าที่กู้ภัยล่าช้าและเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลดังกล่าวให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
กระจกหลังคาซันรูฟอาจหลุดออกจากตัวรถ
กาวประสานระหว่างแผงกระจกและกรอบหลังคาเลื่อนอาจเสื่อมสภาพ ทำให้กระจกหลุดออกและกลายเป็นอันตรายบนท้องถนน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบกาวประสานและเปลี่ยนหลังคาเลื่อนตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สายไฟปั๊มน้ำหล่อเย็นอาจเสียดสีกับพัดลมเครื่องยนต์
สายไฟของปั๊มน้ำหล่อเย็นอาจเสียดสีกับพัดลมเครื่องยนต์ จะมีการตรวจสอบความเสียหายและซ่อมแซมหากจำเป็น พร้อมทั้งปรับเปลี่ยนการเดินสายไฟเพื่อป้องกันการสัมผัส
เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าอาจถูกตรวจจับว่าไม่ได้คาด
เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าที่ถูกคาดอย่างถูกต้องแล้ว แต่อาจถูกตรวจจับว่ายังไม่ได้คาด ซึ่งจะทำให้ระบบ PRE-SAFE ไฟฟ้าและตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยถูกระงับการทำงาน ระบบอาจไม่ทำงานในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ และเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะทำการตรวจสอบหัวล็อกเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าและเปลี่ยนใหม่ตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบโทรฉุกเฉินอาจรายงานตำแหน่งที่ไม่ถูกต้อง
ความผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้วันที่และเวลาของระบบโทรฉุกเฉินแตกต่างไปจากวันที่และเวลาจริง ซึ่งอาจส่งผลให้ระบุตำแหน่งรถยนต์ไม่ถูกต้องและทำให้หน่วยงานกู้ภัยเข้าช่วยเหลือล่าช้า ผู้จำหน่ายจะทำการตรวจสอบการอัปเดตระยะไกลหรืออัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลการสื่อสารตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ซอฟต์แวร์ชุดควบคุมเรดาร์อาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ซอฟต์แวร์ชุดควบคุมเรดาร์อาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ซอฟต์แวร์ชุดควบคุมเซ็นเซอร์เรดาร์จะได้รับการอัปเดต
อัปเดตซอฟต์แวร์เครื่องยนต์เพื่อปรับปรุงไอเสีย
จะมีการอัปเดตซอฟต์แวร์ชุดควบคุมเครื่องยนต์ดีเซลเพื่อปรับปรุงไอเสีย และเพิ่มคู่มือเล่มเสริมเข้าไปในคู่มือการใช้งานรถยนต์
สายไฟปั๊มน้ำหล่อเย็นอาจเสียดสี
สายไฟปั๊มน้ำหล่อเย็นอาจเสียดสีกับพัดลมเครื่องยนต์ ทำให้ปั๊มขัดข้องหรือระบบไฟฟ้า 48V หยุดทำงาน เครื่องยนต์อาจดับหรือสตาร์ตรถใหม่ไม่ได้ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบ ซ่อมแซมหากจำเป็น และเดินสายใหม่ให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ซอฟต์แวร์เรดาร์อาจทำให้เบรกอัตโนมัติทำงานผิดพลาด
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์ในชุดควบคุมเซ็นเซอร์เรดาร์อาจทำให้ระบบเบรกอัตโนมัติทำงานผิดพลาด ระบบจึงอาจไม่เบรกบางส่วนหรือเบรกเต็มที่ตามที่ควร ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
การรีเซ็ตชุดควบคุมอาจทำให้เครื่องยนต์ดับ
การรีเซ็ตชุดควบคุมอาจปิดการทำงานของฟังก์ชัน ECO Start-Stop และทำให้รถยนต์ดับ จะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์
ไฟหน้าอาจได้รับการปรับตั้งไม่ถูกต้อง
สกรูปรับตั้งระดับแนวนอนที่ไม่ได้ซีลปิดผนึกอาจทำให้ไฟหน้าได้รับการปรับตั้งไม่ถูกต้อง ซึ่งลดทัศนวิสัยและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและซีลสกรูตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
อาจปรับเทียบระบบจำแนกผู้โดยสารเบาะหน้าผิดพลาด
ระบบจำแนกผู้โดยสารเบาะหน้าฝั่งผู้โดยสารอาจปรับเทียบไม่ถูกต้อง จะเปลี่ยนเบาะรองนั่งฝั่งผู้โดยสารด้านหน้า
น็อตล็อกแร็คพวงมาลัยอาจแตกหัก
น็อตล็อกแร็คพวงมาลัยอาจแตกหักภายใต้ภาระโหลดสูง ส่งผลให้พวงมาลัยติดค้างอยู่ในตำแหน่งเดียวและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดแร็คพวงมาลัยให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดควบคุมระบบส่งกำลังอาจรีเซ็ตและทำให้เครื่องยนต์ดับ
ชุดควบคุมระบบส่งกำลังส่วนกลางอาจรีเซ็ตขณะขับขี่และทำให้เครื่องยนต์ดับ เพิ่มความเสี่ยงในการชน ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ชุดควบคุมโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
หมุดย้ำตัวเรือนเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าอาจเสียหาย
หมุดย้ำที่ยึดฝาครอบตัวเรือนเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าอาจไม่ตรงตามข้อกำหนดและอาจเสียหาย โดยจะเปลี่ยนเข็มขัดนิรภัยฝั่งคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า
ถุงลมนิรภัยฝั่งผู้โดยสารอาจไม่ปิดการทำงานเมื่อใช้เบาะนั่งเด็ก
ระบบตรวจจับผู้โดยสารอาจไม่ปิดการทำงานของถุงลมนิรภัยฝั่งผู้โดยสารเมื่อมีเบาะนั่งเด็กอยู่ที่เบาะหน้า ทำให้ความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดการชนเพิ่มขึ้น ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนเบาะรองนั่งผู้โดยสารด้านหน้าให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
แผ่นปิดใต้ท้องรถอาจติดตั้งไม่ถูกต้อง
แผ่นปิดใต้ท้องเครื่องยนต์อาจไม่ได้ยึดติดกับกันชนหน้าอย่างเหมาะสม ซึ่งจะเพิ่มความเสี่ยงที่คนเดินถนนจะได้รับบาดเจ็บที่ขาในกรณีที่เกิดการเฉี่ยวชน ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวถูกเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง
การเขียนโค้ดกล่องควบคุมอาจทำให้รถทำงานโดยไม่ได้ตั้งใจ
การเขียนโค้ดกล่องควบคุมที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้รถทำงานโดยไม่ได้ตั้งใจ และส่งผลให้ระบบความปลอดภัยหรือระบบไอเสียทำงานนอกเหนือจากที่ออกแบบไว้ จะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์ในกล่องควบคุมที่เกี่ยวข้อง
ซอฟต์แวร์ไม่ถูกต้องอาจส่งผลต่อการทำงานของถุงลมนิรภัย
ซอฟต์แวร์ที่ไม่ถูกต้องในชุดควบคุมอาจส่งผลต่อการทำงานของถุงลมนิรภัยเมื่อเกิดการชน ทำให้ความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเพิ่มขึ้น ผู้จำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ที่ได้รับผลกระทบโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ท่อเชื้อเพลิงแรงดันสูงอาจแตกร้าวและรั่ว
ท่อเชื้อเพลิงอาจแตกร้าวเมื่อเวลาผ่านไปและเกิดการรั่ว เชื้อเพลิงที่รั่วใกล้แหล่งจุดติดไฟอาจทำให้เกิดไฟไหม้ จะเปลี่ยนท่อเชื้อเพลิงแรงดันสูง
ซีลห้องเครื่องอาจทำให้เกิดไฟไหม้
ซีลห้องเครื่องอาจหลวมและตกลงไประหว่างเครื่องยนต์กับผนังกั้นห้องเครื่อง ซึ่งอาจสัมผัสชิ้นส่วนที่ร้อน เช่น แคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ และทำให้เกิดไฟไหม้ จะติดตั้งซีลและอุปกรณ์ยึดชุดใหม่
ซีลห้องเครื่องยนต์อาจหลุดและทำให้เกิดเพลิงไหม้
สายเคเบิลที่เสียหายอาจไม่สามารถยึดซีลยางรอบห้องเครื่องยนต์ให้อยู่กับที่ได้ ซีลดังกล่าวอาจร่วงหล่นลงไปในห้องเครื่องและไปสัมผัสกับชิ้นส่วนเครื่องยนต์หรือท่อไอเสีย ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนซีลยางให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ซีลฝากระโปรงหน้าอาจหลุดตกลงบนท่อไอเสียและเกิดเพลิงไหม้
เมื่อเปิดฝากระโปรงหน้า ซีลอาจหลุดออกและตกลงมาระหว่างเครื่องยนต์กับแผงกั้น ซึ่งอาจสัมผัสกับท่อไอเสียและเกิดเพลิงไหม้ได้ในบางสภาพการณ์ การแก้ไขคือการติดตั้งคลิปยึดเพิ่มเติม
ไฟท้าย LED อาจไม่สว่างที่ด้านข้าง
ไฟท้าย LED อาจไม่สว่างบริเวณด้านข้าง ทำให้การมองเห็นด้านข้างส่วนท้ายลดลงและผู้ขับขี่รายอื่นมองเห็นรถได้ยากขึ้น ซึ่งอาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ชุดควบคุมไฟโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ขอบยางฝากระโปรงหน้าอาจหลุดร่วงเข้าไปในห้องเครื่องยนต์
ขอบยางที่อยู่ด้านหลังของห้องเครื่องยนต์อาจติดกับฝากระโปรงหน้าเมื่อเปิดออกและร่วงหล่นลงในห้องเครื่องยนต์เมื่อปิดฝา อาจสัมผัสกับชิ้นส่วนไอเสียที่ร้อนและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ตัวแทนจำหน่ายจะติดตั้งคลิปยึดเพิ่มอีก 4 ตัว โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ซีลตัวดันโซ่อาจมีน้ำมันรั่วซึม
ซีลที่ไม่ตรงตามข้อกำหนดอาจทำให้น้ำมันรั่วซึมและสร้างความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อม การสูญเสียน้ำมันมากเกินไปอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ แหวนซีลตัวดันโซ่จะถูกเปลี่ยนใหม่
ตัวล็อคฝากระโปรงหน้าอาจคลายตัว
ตัวล็อคฝากระโปรงหน้าอาจขันไม่แน่นหนาและอาจคลายตัว ทำให้ฝากระโปรงเปิดกระพือขึ้นมาบังทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ได้ จะทำการตรวจสอบตัวล็อคและขันให้แน่นหากจำเป็น
สลักเกลียวตัวล็อกฝากระโปรงหน้าสำรองอาจคลายตัว
สลักเกลียวตัวล็อกที่หลวมอาจทำให้ตัวล็อกฝากระโปรงหน้าสำรองใช้งานไม่ได้ หากตัวล็อกหลักขัดข้องหรือปิดฝากระโปรงไม่สนิท ฝากระโปรงอาจเปิดออกในขณะขับขี่และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและขันสลักเกลียวให้แน่นตามความจำเป็น
กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วไหลน้ำมันดีเซลลงบนถนน
น้ำมันดีเซลอาจรั่วซึมจากบริเวณปลั๊กเดรนของกรองน้ำมันเชื้อเพลิงและหยดลงบนถนน ลดแรงเสียดทานระหว่างยางกับพื้นผิวถนน ให้ตรวจสอบกรองและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
ระบบช่วยผ่อนแรงพวงมาลัยอาจใช้งานไม่ได้
สัญญาณที่ไม่ถูกต้องในหน่วยควบคุมอาจทำให้สูญเสียระบบช่วยผ่อนแรงพวงมาลัย ส่งผลให้พวงมาลัยมีน้ำหนักมากยิ่งขึ้น โดยจะมีสัญญาณเตือนทั้งภาพและเสียงปรากฏขึ้น จะทำการเปลี่ยนชุดพาวเวอร์พวงมาลัยไฟฟ้า
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจทำงานไม่ถูกต้อง
การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าที่ผิดพลาดร่วมกับอุณหภูมิอากาศที่สูง อาจขัดขวางไม่ให้ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารขั้นที่สองทำงาน ส่งผลให้ถุงลมนิรภัยไม่กางออกหรือกางออกไม่เต็มที่ ในกรณีที่เกิดการชนอย่างรุนแรง อาจเพิ่มความเสี่ยงในการบาดเจ็บที่ศีรษะได้ จะทำการเปลี่ยนถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร
เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงอาจทำให้เครื่องยนต์หยุดทำงาน
จุดเชื่อมต่อไฟฟ้าภายในเซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงอาจขัดข้อง ทำให้สูญเสียกำลังและสตาร์ตเครื่องยนต์ใหม่ไม่ได้ จะเปลี่ยนเซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง
การเขียนโค้ดซอฟต์แวร์ไม่ถูกต้องอาจป้องกันการตัดการทำงานของปั๊มติ๊กหลังเกิดอุบัติเหตุ
การเขียนโค้ดซอฟต์แวร์ที่ไม่ถูกต้องอาจส่งผลต่อฟังก์ชันความปลอดภัย รวมถึงการที่ปั๊มติ๊กได้รับสัญญาณให้ดับลงหลังเกิดอุบัติเหตุหรือไม่ ทางผู้จำหน่ายจะทำการลงซอฟต์แวร์ใหม่ให้ฟรี
แป้นเบรกอาจต้องใช้แรงกดมากขึ้น
การสั่นสะเทือนอาจทำให้หน้าสัมผัสในชุดควบคุมเบรกสึกหรอ เพิ่มความต้านทานและแรงที่ต้องใช้บนแป้นเบรกเพื่อหยุดรถ จะมีการติดตั้งขายึดเสริมเพื่อป้องกันการขยับตัวของชุดสายไฟ
ระบบเบรกอาจเปลี่ยนไปใช้โหมดสำรองไฮดรอลิก
การเชื่อมต่อสายไฟอาจเสื่อมสภาพหรือปั๊มไฮดรอลิกอาจขัดข้อง ทำให้ระบบเบรกเปลี่ยนไปทำงานในโหมดสำรอง รถยังคงสามารถหยุดได้ แต่แป้นเบรกจะมีระยะยุบตัวมากขึ้นและต้องใช้แรงกดมากกว่าเดิม ตัวแทนจำหน่ายจะติดตั้งขายึดและสายกราวด์ในรถยนต์ทุกคัน รวมถึงตรวจสอบและเปลี่ยนปั๊มในรถยนต์บางคันโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน