ประกาศเรียกคืนรถยนต์ McLaren 600LT
6 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ McLaren 600LT จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ท่อเบรกอาจต่อสลับกัน
การต่อท่อเบรกที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกและโปรแกรมควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวทำงานไม่ถูกต้อง ให้ตรวจสอบการเชื่อมต่อและแก้ไขให้ถูกต้องหากจำเป็น
ท่อเบรกอาจเดินแนวท่อไม่ถูกต้อง
ท่อเบรกที่เดินแนวท่อไม่ถูกต้องอาจสั่งการทำงานของเบรกในด้านที่ไม่ถูกต้องและทำให้ล้อหลังล็อก ซึ่งอาจทำให้สูญเสียการควบคุมรถ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและแก้ไขจุดต่อท่อเบรกตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
จุดเชื่อมต่อท่อหล่อเย็นอาจรั่วซึม
จุดเชื่อมต่อบริเวณใกล้หม้อน้ำฝั่งขวาอาจมีน้ำยาหล่อเย็นรั่วซึม ทำการเปลี่ยนตัวเรือนเซ็นเซอร์อุณหภูมิท่อหล่อเย็นและเข็มขัดรัดท่อ
น้ำยาหล่อเย็นอาจรั่วไหลเข้าสู่ห้องเครื่องยนต์
จุดเชื่อมต่อที่ซีลไม่ดีอาจทำให้น้ำยาหล่อเย็นรั่วไหลเข้าสู่ห้องเครื่องยนต์ หากสัมผัสกับแหล่งความร้อน เช่น ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่ร้อนจัด อาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนท่อยางน้ำยาหล่อเย็น ตัวเรือนเซ็นเซอร์อุณหภูมิ และเข็มขัดรัดท่อโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สลักเกลียวแบนโจชุดเบรกอาจชำรุดบกพร่อง
สลักเกลียวแบนโจระหว่างสายอ่อนเบรกและคาลิเปอร์อาจทำงานไม่ปกติ จะทำการถอดชุดสายเบรกและตรวจสอบสลักเกลียว หากพบว่าชำรุดบกพร่องจะทำการเปลี่ยนใหม่ จากนั้นจึงประกอบชุดเบรกกลับเข้าที่และไล่อากาศในระบบเบรก
โบลต์เบรกอาจทำให้เบรกที่ล้อหนึ่งล้มเหลว
โบลต์ชุดเบรกอาจไม่มีรูที่จ่ายน้ำมันไปยังคาลิเปอร์เบรก ทำให้เบรกที่มุมหนึ่งของรถล้มเหลว รถอาจปัดไปด้านใดด้านหนึ่งขณะเบรก เพิ่มความเสี่ยงในการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบโบลต์และเปลี่ยนหากจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน