ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Mazda RX-7
6 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Mazda RX-7 จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
สายเข็มขัดนิรภัยช่วงไหล่อาจติดขัดในราง
การสึกหรอในรางสายเข็มขัดนิรภัยช่วงไหล่อาจทำให้สายดึงกลับติดขัดและทำให้เข็มขัดใช้งานไม่ได้ ส่งผลให้ผู้โดยสารไม่ได้รับการรั้งตัวอย่างเหมาะสมในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนสายเข็มขัดนิรภัยช่วงไหล่ที่ใช้งานไม่ได้ ทั้งนี้ มีการขยายการรับประกันรางเข็มขัดและมอเตอร์ตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์
วาล์วกันกลับสุญญากาศเบรกอาจลดแรงเสริม
ละอองน้ำมันอาจขัดขวางไม่ให้วาล์วกันกลับสุญญากาศเบรกเปิดที่แรงดันตามกำหนด ทำให้แรงเสริมการเบรกลดลงและประสิทธิภาพการเบรกอาจลดลง ดีลเลอร์จะเปลี่ยนท่อสุญญากาศ 2 เส้น รวมถึงท่อที่มีวาล์วกันกลับ เป็นท่อแบบปรับปรุง
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วเนื่องจากความเสียหายจากความร้อน
ความร้อนตกค้างจากเครื่องยนต์อาจทำให้ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงเสื่อมสภาพ ซึ่งอาจรั่วซึมและทำให้เกิดเพลิงไหม้ในห้องเครื่องยนต์ การถอดและติดตั้งท่อที่เสื่อมสภาพกลับเข้าไปใหม่ยังเพิ่มโอกาสในการรั่วซึมอีกด้วย ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนท่อและติดตั้งชุดควบคุมเพื่อให้พัดลมระบายความร้อนทำงานต่อได้หลังจากดับเครื่องยนต์
น้ำยาหล่อเย็นรั่วอาจทำให้เกิดไฟไหม้ในห้องเครื่องยนต์
วาล์วระบายแรงดันในฝาหม้อน้ำที่ตั้งค่าไว้สูงเกินไปอาจทำให้เครื่องยนต์ร้อนเกินและน้ำยาหล่อเย็นรั่วลงบนเครื่องยนต์ หากน้ำยาหล่อเย็นสัมผัสท่อร่วมไอเสียที่ร้อน อาจเกิดไฟไหม้ได้ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนฝาหม้อน้ำและตัวเรือนฝา ตรวจสอบการสูญเสียน้ำยาหล่อเย็น เปลี่ยนชิ้นส่วนที่อาจร้อนเกินตามความจำเป็น และตรวจสอบระบบที่เกี่ยวข้องว่ามีปัญหาหรือไม่
เกลือบนถนนอาจทำให้เบรกหน้าติดขัด
เกลือบนถนนอาจสะสมบนชิ้นส่วนคาลิเปอร์เบรกหน้า ทำให้ผ้าเบรกดิสก์สึกกร่อนจนขยับได้ไม่อิสระและทำให้เบรกหน้าไม่มีประสิทธิภาพ วิธีแก้ไขคือซ่อมคาลิเปอร์เพื่อป้องกันการสะสมของเกลือ
สลักแขนไอเดลอร์อาจเกิดสนิมและหัก
เกลือบนถนนอาจทำให้ซีลกันฝุ่นของแขนไอเดลอร์เสียหาย ส่งผลให้สลักเกิดสนิม ติดขัด และหักได้ สลักที่หักอาจทำให้สูญเสียการควบคุมพวงมาลัยและเกิดอุบัติเหตุได้ โดยจะเปลี่ยนสลักเป็นชิ้นใหม่ที่ทนต่อการกัดกร่อน
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน