Mazda CX-7 first generation

Mazda CX-7 first generation (2007–2013): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 21 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: ER
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 4,680–4,700 มม. RDW | 4,680 มม. TC | – |
| ความกว้าง | 1,870 มม. RDW | 1,870 มม. TC | 1,872 มม. |
| ความสูง | 1,650 มม. RDW | 1,650 มม. TC | 1,646 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,750 มม. RDW | 2,750 มม. TC | 2,750 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,615 มม. ASTRA | 1,610 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,610 มม. ASTRA | 1,620 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,600–1,775 กก. RDW | 1,588–1,818 กก. TC | 1,770–1,940 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,700–1,875 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,168–2,430 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 1,450–1,800 กก. Traficom | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. Traficom | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 4 RDW | – | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ | – | – | 455 ลิตร |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | – | – | 69 ลิตร |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 200–211 กม./ชม. RDW | – | 200–211 กม./ชม. |
| แรงบิด | 380–400 Nm ASTRA | – | 350–400 Nm |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 235/60R18, 235/65R17, 235/55R19
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, de, fr, ja, pl), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 9–12 ปี | 68.9% (66.7–71.1) | 77.9% | 1,751 |
| 13 ปีขึ้นไป | 62.9% (61.0–64.8) | 69.2% | 2,580 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ระบบกันสะเทือน | 42.9% | 35.8% |
| เบรก | 35.1% | 32.8% |
| ยางรถยนต์ | 33.8% | 31.2% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 31.7% | 24.3% |
| ระบบบังคับเลี้ยว | 17.2% | 6.4% |
| เสียง การปล่อยมลพิษ และการรั่วไหล | 14.6% | 13.3% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 1,132 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2007–2013. การชน 24 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 42 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 20 กรณี
- เครื่องยนต์ 433
- ถุงลมนิรภัย 268
- ระบบกันสะเทือน 228
- ไฟส่องสว่าง 84
- ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน 69
- ระบบไฟฟ้า 61
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 21 รุ่นของ Mazda CX-7 first generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 21 รุ่น
สหภาพยุโรป 9 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | 2.2 ลิตร | 127 กิโลวัตต์ (173 แรงม้า) | ดีเซล | 198–199 กรัม/กม. | 25,636 |
| 2011–2013 | 2.2 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | ดีเซล | 199 กรัม/กม. | 884 |
| 2011–2012 | 2.3 ลิตร | 191 กิโลวัตต์ (260 แรงม้า) | เบนซิน | 243 กรัม/กม. | 498 |
| 2010–2012 | – | – | ดีเซล | 199 กรัม/กม. | 72 |
| 2010–2011 | – | – | เบนซิน | 243 กรัม/กม. | 84 |
| 2010 | 2.2 ลิตร | – | ดีเซล | 199 กรัม/กม. | 23,956 |
| 2010 | 2.3 ลิตร | – | เบนซิน | 243 กรัม/กม. | 668 |
| 2010 | – | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 217 กรัม/กม. | 104 |
| 2010 | 2.3 ลิตร | – | เบนซิน | 243 กรัม/กม. | 14 |
สหราชอาณาจักร 2 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–20122.2D | 2.2 ลิตร | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 7.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 199 กรัม/กม. |
| 2008–20092.3 | 2.3 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 10.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 243 กรัม/กม. |
ฝรั่งเศส 1 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012CX-7 2.2L MZR-CD (173ch) | – | 127 กิโลวัตต์ (173 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 7.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 199 กรัม/กม. |
สหรัฐอเมริกา 7 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012SIDI | 2.3 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 20 ไมล์/แกลลอน (11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 276 กรัม/กม. |
| 2011–2012SIDI | 2.3 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 19 ไมล์/แกลลอน (12.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 291 กรัม/กม. |
| 2010–2012 | 2.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 22–23 ไมล์/แกลลอน (10.2–10.7 ลิตร/100 กม.) EPA | 240–251 กรัม/กม. |
| 2010 | 2.3 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 21 ไมล์/แกลลอน (11.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 263 กรัม/กม. |
| 2010 | 2.3 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 19 ไมล์/แกลลอน (12.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 291 กรัม/กม. |
| 2007–2009DC/FW | 2.3 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนทุกล้อ | 18 ไมล์/แกลลอน (13.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 307 กรัม/กม. |
| 2007–2009DC/FW | 2.3 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 19–20 ไมล์/แกลลอน (11.8–12.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 276–291 กรัม/กม. |
แคนาดา 2 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2011Sport utility vehicle | 2.3 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 11.5–12.8 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 265–294 กรัม/กม. |
| 2010–2011Sport utility vehicle | 2.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 10.4 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 239 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





