ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Maserati Spyder
3 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Maserati Spyder จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
โบลต์ชุดบังคับเลี้ยวอาจคลายตัว
โบลต์ชุดบังคับเลี้ยว 2 ตัวอาจไม่มีสารล็อกเกลียวและคลายตัวระหว่างขับขี่อย่างรุนแรง ทำให้ควบคุมรถได้ลดลงและอาจเกิดการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนโบลต์ที่ได้รับผลกระทบทั้ง 2 ตัว
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอาจหลุดและรั่ว
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอาจอ่อนตัวและหลุดจากข้อต่อ ทำให้เกิดการรั่ว ซึ่งอาจติดไฟหากสัมผัสแหล่งจุดระเบิดและก่อให้เกิดไฟไหม้ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนท่อน้ำมันเชื้อเพลิงทั้ง 2 เส้นเป็นท่อไนลอนสีเทา
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอาจหลุดและรั่ว
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอาจหลุดและรั่วในห้องเครื่อง ทำให้เสี่ยงเกิดไฟไหม้ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและอุปกรณ์ยึด
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน