ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Lincoln MKS
11 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Lincoln MKS จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
โมดูลปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจร้อนเกินไป
ชิ้นส่วนภายในโมดูลไฟฟ้าปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจร้อนเกินไปและตัดกระแสไฟที่จ่ายให้ปั๊ม ทำให้เครื่องยนต์ดับหรือสตาร์ตรถไม่ได้ และเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบโมดูลและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจพองตัวไม่ถูกต้อง
ถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจพองตัวไม่ถูกต้องในระหว่างการทำงานระยะที่สองในการชนด้วยความเร็วสูง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบโมดูลถุงลมนิรภัยและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โมดูลจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแตกร้าวและรั่ว
โมดูลจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแตกร้าวและน้ำมันรั่ว ซึ่งอาจทำให้เกิดไฟไหม้หากน้ำมันสัมผัสแหล่งจุดติดไฟ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนโมดูลโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
สลักยึดถังน้ำมันอาจคลายตัว
สลักยึดถังน้ำมันที่หลวมอาจทำให้สายรัดแตกหักและถังน้ำมันหลุดออก ส่งผลให้น้ำมันรั่วไหลและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะขันสลักให้แน่นตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เบรกมืออาจทำงานได้ไม่เต็มที่
เบรกมืออาจทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ หากจอดรถบนทางลาดโดยไม่เข้าเกียร์จอด (Park) ไว้ รถอาจไหลและเกิดอุบัติเหตุได้ ตัวแทนจำหน่ายจะทดสอบระบบและเปลี่ยนชุดควบคุมเบรกมือใหม่หากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้าอาจหยุดทำงาน
ความผิดปกติของเซ็นเซอร์มอเตอร์พวงมาลัยอาจทำให้ระบบช่วยผ่อนแรงพวงมาลัยหยุดทำงาน ส่งผลให้ต้องใช้แรงเพิ่มขึ้นที่ความเร็วต่ำและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบรหัสความผิดปกติและเปลี่ยนเกียร์พวงมาลัยหรืออัปเดตซอฟต์แวร์ชุดควบคุมโดยไม่มีค่าใช้จ่าย ขึ้นอยู่กับผลการตรวจสอบ
สปริงมือจับประตูด้านในอาจหลุดออกจากตำแหน่ง
สปริงดึงกลับมือจับประตูด้านในอาจหลุดจากตำแหน่ง ทำให้มือจับค้างผิดตำแหน่ง หากถูกชนด้านข้าง ประตูอาจปลดล็อก ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบมือจับทั้ง 4 จุด และซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เพลาขับอาจหลุดขณะขับขี่
อาจติดตั้งคลิปล็อกไม่ถูกต้อง ทำให้เพลาขับครึ่งเพลาเลื่อนออกด้านนอกและหลุดได้ ล้ออาจสูญเสียแรงขับเคลื่อน หรือรถอาจไหลหากจอดโดยไม่ดึงเบรกมือ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนเพลาลิงก์ รวมถึงเพลาขับที่เสียหายหากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบล็อกป้องกันเด็กอาจปิดการทำงานเอง
การเปิดและปิดประตูซ้ำ ๆ อาจทำให้ระบบล็อกป้องกันเด็กปิดการทำงานโดยไม่มีการเตือน ส่งผลให้เด็กสามารถเปิดประตูจากด้านในและได้รับบาดเจ็บได้ ผู้จำหน่ายจะทำการตรวจสอบระบบล็อกและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โมดูลจ่ายเชื้อเพลิงอาจแตกร้าวและรั่วไหล
โมดูลจ่ายเชื้อเพลิงอาจแตกร้าวและเกิดการรั่วไหล หากน้ำมันเชื้อเพลิงที่รั่วไหลสัมผัสกับแหล่งกำเนิดประกายไฟ อาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ได้ ผู้จำหน่ายจะทำการเปลี่ยนโมดูลดังกล่าว โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
รอยต่อถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วซึม
รอยต่อที่ซีลไว้อย่างหมิ่นเหม่ทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหลได้ และถังน้ำมันอาจไม่มีความแข็งแรงตามที่คาดไว้เมื่อเกิดการชน การรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงใกล้แหล่งกำเนิดประกายไฟอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบถังน้ำมันและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน