Lincoln Corsair first generation

Lincoln Corsair first generation (2020–2026): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 10 ใน สหรัฐอเมริกาและแคนาดา
รหัสรุ่น: C2
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|
| มิติ | ||
| ความยาว | 4,590 มม. TC | 4,608 มม. |
| ความกว้าง | 1,890 มม. TC | 1,887 มม. |
| ความสูง | 1,630 มม. TC | 1,630 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,710 มม. TC | 2,710 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,590 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,610 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,678–1,750 กก. TC | 1,669–1,848 กก. |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | ||
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | – | 42–67 ลิตร |
| สมรรถนะ | ||
| ความเร็วสูงสุด | – | 180–220 กม./ชม. |
| แรงบิด | – | 380–515 Nm |
| กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | 62 กิโลวัตต์ NRCan | – |
| ระบบไฟฟ้า | ||
| ความจุแบตเตอรี่ (ใช้งานได้) | – | 14.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| เวลาในการชาร์จที่ 240 V | 3.2–3.5 ชม. EPA | – |
คะแนนความปลอดภัยโดยรวมจาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา): 2020–2026: ★★★★★
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, de, pl), Natural Resources Canada, ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, การจัดอันดับความปลอดภัย 5 ดาวของ NHTSA. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 218 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2020–2025. การชน 9 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 1 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 11 กรณี
- ระบบไฟฟ้า 72
- ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ 58
- เครื่องยนต์ 31
- ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน 22
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 10 รุ่นของ Lincoln Corsair first generation
สหรัฐอเมริกา 7 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI & PFI | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 25 ไมล์/แกลลอน (9.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 222 กรัม/กม. |
| 2026SIDI & PFI | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 24 ไมล์/แกลลอน (9.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 234 กรัม/กม. |
| 2021–2026PHEV | 2.5 ลิตร | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบปรับเลือก | 33 ไมล์/แกลลอน (7.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 73–76 กรัม/กม. |
| 2023–2025SIDI · SIDI & PFI | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 24 ไมล์/แกลลอน (9.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 232 กรัม/กม. |
| 2020–2024SIDI | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 25 ไมล์/แกลลอน (9.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 221–224 กรัม/กม. |
| 2020–2022SIDI | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 24 ไมล์/แกลลอน (9.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 229 กรัม/กม. |
| 2020–2022SIDI | 2.3 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 24 ไมล์/แกลลอน (9.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 231–232 กรัม/กม. |
แคนาดา 3 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Sport utility vehicle: Small | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.8–9.9 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 229–234 กรัม/กม. | – |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 2.5 ลิตร | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 7.0–7.1 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 73–76 กรัม/กม. | 43–45 กม. |
| 2020–2022Sport utility vehicle: Small | 2.3 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.8–9.9 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 230–232 กรัม/กม. | – |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





