ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Lincoln Aviator
52 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Lincoln Aviator จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
เบาะคนขับอาจเอนโดยไม่คาดคิด
เบาะคนขับที่ไม่มีผู้นั่งอาจเอนโดยไม่คาดคิดในสถานการณ์ต่าง ๆ เช่น การปลดล็อกจากระยะไกลหรือการสตาร์ตรถจากระยะไกล พนักพิงเบาะอาจหนีบผู้โดยสารแถว 2 ทำให้เสี่ยงต่อการบาดเจ็บเพิ่มขึ้น ดีลเลอร์จะปิดใช้งานฟังก์ชันของโมดูลเบาะจนกว่าจะมีอะไหล่ จากนั้นจะเปลี่ยนมอเตอร์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สวิตช์เบาะแถว 2 อาจทำให้เบาะเคลื่อนโดยไม่คาดคิด
สวิตช์เบาะแบบเลื่อนเพื่อขึ้นลงรถได้สะดวกอาจติดขัด ทำให้เบาะปลดล็อก พลิก หรือเลื่อนไปโดยไม่คาดคิด เบาะอาจยึดผู้โดยสารได้ไม่เหมาะสมขณะเกิดการชน ทำให้เสี่ยงต่อการบาดเจ็บเพิ่มขึ้น ดีลเลอร์จะตรวจสอบและเปลี่ยนกรอบสวิตช์ตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เดือยล็อกเกียร์จอดอาจทำงานขณะรถกำลังเคลื่อนที่
เดือยล็อกเกียร์จอดของระบบส่งกำลังอาจทำงานในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่และสร้างความเสียหายแก่ระบบจอดรถ ความเสียหายดังกล่าวอาจทำให้รถไหลไปเอง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง พร้อมทั้งตรวจสอบและเปลี่ยนชิ้นส่วนระบบส่งกำลังที่เสียหายตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ความล้มเหลวของระบบปรับอากาศอาจทำให้ระบบไล่ฝ้ากระจกหน้าใช้งานไม่ได้
ระบบปรับอากาศ (HVAC) อาจทำงานล้มเหลวและทำให้ระบบไล่ฝ้าและละลายน้ำแข็งกระจกหน้าไม่สามารถใช้งานได้ ซึ่งลดทัศนวิสัยและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและยึดข้อต่อแผงหน้าปัดให้แน่นหนาตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
การรีเซ็ตโมดูลซ้ำๆ อาจทำให้กล้องและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ใช้งานไม่ได้
การรีเซ็ตโมดูลประมวลผลภาพโดยไม่คาดคิดหลายครั้ง อาจทำให้สูญเสียภาพจากกล้องมองหลังและฟังก์ชันต่างๆ รวมถึงระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง และระบบ 100% จุดอับสายตา ความสามารถในการตรวจจับสิ่งกีดขวางที่ลดลงอาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูล หรืออัปเดตผ่านระบบไร้สาย (OTA) โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สลักเกลียวยึดเข็มขัดนิรภัยเบาะแถวที่สองอาจหลวม
สลักเกลียวยึดเข็มขัดนิรภัยด้านนอกแถวที่สองอาจขันไม่แน่นหนา หัวล็อกเข็มขัดนิรภัยที่หลวมอาจไม่สามารถรั้งผู้โดยสารไว้ได้หากเกิดอุบัติเหตุ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและซ่อมแซมหรือเปลี่ยนสลักเกลียวตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ภาพจากกล้องมองหลังอาจพลิกกลับด้าน
ภาพบนหน้าจอส่วนกลางอาจพลิกหรือกลับด้านเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง ทำให้แสดงภาพมองหลังที่ไม่ถูกต้องและลดทัศนวิสัยด้านหลังรถของผู้ขับขี่ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลอินเทอร์เฟซโปรโตคอลอุปกรณ์เสริมโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
มอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนอาจขัดข้อง
มอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนอาจขัดข้อง ทำให้ที่ปัดน้ำฝนทำงานผิดปกติและทัศนวิสัยลดลง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ฟองอากาศที่กระจกบังลมหน้าอาจกีดขวางทัศนวิสัย
ฟองอากาศที่มองเห็นได้ในกระจกบังลมหน้าอาจบังมุมมองของผู้ขับขี่และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนกระจกบังลมหน้าตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สลักชุดลากพ่วงอาจหลวม
สลักชุดลากพ่วงที่หลวมอาจทำให้การควบคุมและการบังคับรถขณะลากจูงบกพร่อง หรือทำให้รถพ่วงหลุดออก ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบและขันสลักให้แน่นหรือเปลี่ยนใหม่ตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ไฟท้ายรถพ่วงอาจไม่สว่าง
ขณะลากจูง ไฟท้ายรถพ่วงอาจไม่ติดสว่าง ทำให้ผู้ขับขี่รายอื่นมองเห็นรถได้ยากขึ้นและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนโมดูลควบคุมตัวถังในรถที่มีระยะทางน้อยกว่า 9,000 miles ส่วนรถที่มีระยะทางมากกว่า 9,000 miles จะตรวจสอบการทำงานและเปลี่ยนโมดูลตามความจำเป็น การซ่อมไม่มีค่าใช้จ่าย
กระจกหลังอาจออกแรงกดมากเกินไป
เมื่อปิดด้วยฟังก์ชันปิดกระจกทั้งหมด กระจกข้างด้านหลังอาจออกแรงกดวัตถุมากเกินไปก่อนจะเลื่อนกลับ ซึ่งอาจหนีบผู้โดยสารและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมตัวถังโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันต่ำอาจชำรุด
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันต่ำอาจชำรุดและทำให้เครื่องยนต์ดับขณะขับขี่ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนปั๊มในรถยนต์รุ่นซูเปอร์ดิวตี้ (Super Duty) และอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังในรถยนต์รุ่นอื่นๆ ที่ได้รับผลกระทบ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ภาพจากกล้องมองหลังอาจเป็นจอสีดำหรือค้างอยู่บนหน้าจอ
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้ภาพจากกล้องมองหลังว่างเปล่าหรือยังแสดงค้างบนหน้าจอหลังสิ้นสุดการถอย ภาพว่างเปล่าทำให้มองเห็นด้านหลังรถลดลง ส่วนภาพที่ยังค้างบนหน้าจออาจรบกวนสมาธิผู้ขับขี่ ทั้งสองกรณีอาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์กล้องโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
คิ้วกระจกหน้าต่างหลังและแผงตกแต่งเสาหลังคา C อาจหลุดออก
กาวที่ไม่เพียงพออาจทำให้คิ้วกระจกหน้าต่างประตูหลังหรือแผงตกแต่งเสาหลังคา C หลุดออก ส่งผลให้เกิดอันตรายบนท้องถนนและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนแผงตกแต่งเสาหลังคา C และคิ้วแบ่งกระจกหน้าต่าง โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สวิตช์เบาะนั่งแถวที่สองอาจติดขัด
สวิตช์เบาะนั่งแบบเข้า-ออกง่ายที่เกิดอาการติดขัดอาจทำให้เบาะนั่งแถวที่สองด้านนอกปลดล็อก พับ หรือเลื่อนโดยไม่คาดคิดขณะขับขี่ ซึ่งอาจไม่สามารถรั้งตัวผู้โดยสารได้อย่างเหมาะสมในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบสวิตช์และเปลี่ยนกรอบสวิตช์ตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจขัดข้อง
ข้อบกพร่องของเซลล์แบตเตอรี่อาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรภายในและแบตเตอรี่ขัดข้อง ซึ่งอาจทำให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนหรือเกิดไฟไหม้ ตัวแทนจำหน่ายจะปรับปรุงซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมพลังงานแบตเตอรี่โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
เสียงเตือนเข็มขัดนิรภัยอาจดังสั้นเกินไป
หากผู้ขับขี่ไม่คาดเข็มขัดนิรภัยเมื่อสตาร์ตรถ เสียงเตือนอาจดังน้อยกว่า 4 วินาที ทำให้เตือนได้ไม่เหมาะสมและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดการชน ตัวแทนจำหน่ายจะปรับปรุงซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมเสียงโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
โบลต์ยึดซับเฟรมหน้าหลวม
โบลต์ยึดซับเฟรมหน้าที่ขันไม่แน่นตามกำหนดอาจคลายตัวและลดประสิทธิภาพการปกป้องเมื่อเกิดการชน เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและขันโบลต์ให้แน่นตามความจำเป็น โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
เสื้อวาล์วเกียร์อาจทำให้รถเคลื่อนที่โดยไม่คาดคิด
เสื้อวาล์วเกียร์ที่ผ่านการกลึงไม่ถูกต้องอาจทำให้เกียร์ถอยหลังขัดข้อง หรือทำให้รถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าโดยไม่คาดคิดในขณะเข้าเกียร์ถอยหลังหรือเกียร์ว่าง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนเสื้อวาล์วควบคุมหลักให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ภาพจากกล้องมองหลังอาจไม่แสดงผล
ความผิดพลาดของสัญญาณวิดีโออาจทำให้ภาพจากกล้องมองหลังไม่แสดงผล ลดทัศนวิสัยด้านหลังและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์ประมวลผลภาพให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โบลต์จุดยึดเข็มขัดนิรภัยอาจหลวม
โบลต์จุดยึดหัวเข็มขัดนิรภัย และโบลต์จุดยึดเข็มขัดนิรภัยตรงกลางแถวที่ 2 บางส่วน อาจหลวม ทำให้เข็มขัดหรือหัวเข็มขัดอาจรั้งผู้โดยสารไว้ไม่ได้เมื่อเกิดการชน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะตรวจสอบโบลต์และเปลี่ยนชิ้นส่วนเบาะที่ได้รับผลกระทบหากจำเป็น โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
โบลต์คานขวางที่หลวมอาจทำให้ระบบส่งกำลังยึดไม่แน่นหนา
โบลต์คานขวางที่หลวมอาจทำให้ระบบส่งกำลังยึดไม่แน่นหนาอย่างเหมาะสม ส่งผลให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและเปลี่ยนโบลต์ตามความจำเป็น หากโบลต์หายไป ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนคานขวางและติดตั้งโบลต์ใหม่ การซ่อมแซมไม่มีค่าใช้จ่าย
อาจไม่มีป้ายเตือนถุงลมนิรภัย
การไม่มีป้ายเตือนถุงลมนิรภัยทำให้ผู้โดยสารไม่ได้รับคำแนะนำที่ถูกต้องเกี่ยวกับการใช้ระบบยึดรั้ง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดการชน จะส่งป้ายเตือนให้เจ้าของรถทางไปรษณีย์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ภาพจากกล้องมองหลังอาจใช้งานไม่ได้
ภาพจากกล้องมองหลังอาจใช้งานไม่ได้เมื่อความเร็วรถถึง 10 ไมล์ต่อชั่วโมงขึ้นไป การสูญเสียภาพขณะถอยรถอาจลดทัศนวิสัยด้านหลังและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ซอฟต์แวร์โมดูลอินเทอร์เฟซกล้องจะได้รับการอัปเดตแบบไร้สายหรือโดยผู้แทนจำหน่ายโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
วาล์วไอดีเครื่องยนต์อาจหัก
วาล์วไอดีของเครื่องยนต์อาจหักในขณะขับขี่ ทำให้เครื่องยนต์ขัดข้องและสูญเสียกำลังขับเคลื่อน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะทำการทดสอบวัฏจักรการทำงานของเครื่องยนต์และเปลี่ยนเครื่องยนต์ตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
คลื่นรบกวนจากโทรศัพท์มือถืออาจทำให้ภาพจากกล้องมองหลังผิดเพี้ยน
คลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าจากโทรศัพท์มือถือภายในรถอาจทำให้ภาพจากกล้องมองหลังกะพริบหรือผิดเพี้ยน ลดทัศนวิสัยด้านหลังและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ขอแนะนำให้ผู้ขับขี่หลีกเลี่ยงการใช้โทรศัพท์ขณะถอยหลังจนกว่าตัวแทนจำหน่ายจะติดตั้งฉนวนป้องกันสัญญาณให้กับโมดูลโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจลัดวงจรและขัดข้อง
ความบกพร่องในเซลล์แบตเตอรี่แรงดันสูงตั้งแต่หนึ่งเซลล์ขึ้นไปอาจทำให้เกิดการลัดวงจรภายในและความล้มเหลวของแบตเตอรี่ ส่งผลให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนหรือเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการรันการวินิจฉัยแบตเตอรี่และเปลี่ยนชุดแบตเตอรี่ตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ภาพจากกล้องมองหลังอาจไม่แสดงผล
กล้องมองหลัง หรือกล้องรอบคัน 360 องศาหากติดตั้งมาด้วย อาจไม่แสดงภาพเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง ซึ่งลดทัศนวิสัยด้านหลังและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนกล้องพร้อมอัปเดตซอฟต์แวร์และเดินสายไฟใหม่ตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
กล้อง 360 องศาอาจหยุดส่งสัญญาณภาพ
สัญญาณภาพจากกล้องอาจขัดข้อง ทำให้ภาพมองหลังไม่ปรากฏและทัศนวิสัยด้านหลังลดลง ซึ่งอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนกล้อง 360 องศาโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สลักเกลียวเกียร์อาจป้องกันไม่ให้เข้าเกียร์จอดได้
สลักเกลียวเกียร์ที่หลวมอาจทำให้เกียร์ไม่สามารถเข้าตำแหน่งเกียร์จอดได้ แม้ว่าคันเกียร์จะแสดงตำแหน่งเกียร์จอดแล้วก็ตาม รถอาจไหลไปได้ ซึ่งจะเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุหรือการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและเปลี่ยนเกียร์ให้หากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ภาพกล้องมองหลังอาจไม่แสดง
สัญญาณภาพจากกล้อง 360-degree อาจขัดข้อง ทำให้ไม่สามารถแสดงภาพมองหลังและทัศนวิสัยด้านหลังลดลง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลประมวลผลภาพให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
เสียงเตือนเข็มขัดนิรภัยอาจดังสั้นเกินไป
เมื่อคนขับไม่คาดเข็มขัดนิรภัยและสตาร์ตรถ เสียงเตือนอาจดังน้อยกว่า 4 วินาที ระยะเวลาเตือนที่สั้นลงอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดการชน ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมระบบเสียงให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
คานรองรับเครื่องยนต์อาจผ่านกระบวนการชุบแข็งไม่ถูกต้อง
คานรองรับเครื่องยนต์ที่ผ่านกระบวนการชุบแข็งไม่ถูกต้องอาจให้การปกป้องโครงสร้างน้อยลงเมื่อเกิดอุบัติเหตุ หรือคานอาจหลุดและกระแทกกับพื้นถนนขณะขับขี่ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการทดสอบคานรองรับและเปลี่ยนใหม่ตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย หากจำเป็นต้องเปลี่ยน เจ้าของรถอาจเลือกเปลี่ยนรถยนต์หรือรับซื้อคืนได้
เบาะรองพนักพิงศีรษะเบาะหน้าอาจหลุด
เบาะรองพนักพิงศีรษะฝั่งคนขับหรือผู้โดยสารอาจหลุดเมื่อปรับไปข้างหน้าจนสุด เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนพนักพิงศีรษะเบาะหน้าทั้ง 2 ข้างโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
บัสบาร์ชุดสายไฟช่องชาร์จอาจหลุดจากตำแหน่ง
บัสบาร์ชุดสายไฟช่องรับกระแสไฟชาร์จอาจหลุดจากตำแหน่ง ทำให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบรหัสวันที่ของชุดสายไฟและเปลี่ยนชุดสายไฟหากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ท่อเติมน้ำมันเชื้อเพลิงอาจหลุดออกในกรณีเกิดอุบัติเหตุ
ท่อเติมน้ำมันเชื้อเพลิงอาจหลุดออกในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ส่งผลให้น้ำมันรั่วไหลและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการติดตั้งคลิปล็อกสำรองบนท่อไอระเหยน้ำมันเชื้อเพลิงโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ช่วงล่างด้านหลังอาจมีชิ้นส่วนที่ไม่ถูกต้อง
ชิ้นส่วนช่วงล่างด้านหลังที่ไม่ถูกต้องอาจส่งผลต่อการควบคุมรถ ความสูงของรถ และการเบรก เพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบชุดช่วงล่างและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ไม่ถูกต้องตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สัญญาณวิดีโอจากกล้องอาจใช้งานไม่ได้
สัญญาณวิดีโออาจใช้งานไม่ได้ ส่งผลให้ภาพจากกล้องมองหลังไม่แสดงผลและลดทัศนวิสัยด้านหลังของผู้ขับขี่ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลประมวลผลภาพ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
หมุดยึดถุงลมนิรภัยด้านข้างอาจหลุดออก
หมุดเชื่อมยึดถุงลมนิรภัยด้านข้างอาจหลุดออกในระหว่างการกางออก ส่งผลให้ถุงลมนิรภัยกางตัวไม่ถูกต้องและเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดถุงลมนิรภัยด้านข้าง โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดสายไฟอาจสัมผัสพูลเลย์คอมเพรสเซอร์ A/C
ชุดสายไฟที่ไม่ได้ยึดให้แน่นอาจสัมผัสพูลเลย์คอมเพรสเซอร์ A/C และทำให้สายไฟหรือสายพานขับเสียหาย สายไฟที่เสียหายอาจลัดวงจรและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ ดีลเลอร์จะตรวจสอบและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายตามความจำเป็น พร้อมยึดชุดสายไฟด้วยสายรัดโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
กล้องมองหลังอาจแสดงภาพเป็นจอว่างเปล่าหรือบิดเบี้ยว
โมดูลประมวลผลภาพอาจไม่สามารถส่งสัญญาณวิดีโอไปยังจอแสดงผลได้ ส่งผลให้ภาพจากกล้องมองหลังเป็นจอว่างเปล่าหรือบิดเบี้ยว และลดทัศนวิสัยด้านหลังของผู้ขับขี่ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
น็อตปีกนกด้านล่างหลังอาจ 3
น็อตยึดปีกนกล่างด้านหลังอาจไม่ได้ผ่านกระบวนการอบชุบความร้อนและอาจหักได้ ส่งผลให้สูญเสียการควบคุมพวงมาลัยและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนน็อตทั้งสองตัวโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
น้ำมันเบรกปนเปื้อนอาจลดประสิทธิภาพของระบบฉีดน้ำล้างกระจก
น้ำมันเบรกในระบบฉีดน้ำล้างกระจกบังลมอาจทำให้ผู้ขับขี่ทำความสะอาดกระจกได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ เพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะล้างระบบและเปลี่ยนชิ้นส่วนระบบฉีดน้ำล้างกระจกกับใบปัดน้ำฝนตามที่กำหนด พร้อมตรวจสอบและซ่อมสีหรือชิ้นส่วนภายนอกที่ได้รับผลกระทบโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ตัวยึดแท่นเครื่องยนต์อาจคลาย
ตัวยึดแท่นเครื่องยนต์ด้านขวาที่ขันไม่แน่นตามกำหนดอาจคลายตัว แรงสั่นสะเทือนอาจทำให้เพลาหลุดจากเครื่องยนต์ ส่งผลให้สูญเสียกำลังและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ศูนย์จำหน่ายจะเปลี่ยนตัวยึด โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
คอม้าอาจแตกร้าว
คอม้าที่ผลิตไม่ถูกต้องอาจแตกร้าว ทำให้การควบคุมพวงมาลัยลดลงและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ศูนย์จำหน่ายจะตรวจสอบคอม้าหน้าและเปลี่ยนให้หากจำเป็น โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
เพลาขับอาจแตกหักตามแนวเชื่อม
เพลาขับอาจแตกหักที่รอยเชื่อม ทำให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนหรือรถไหลเมื่อเข้าเกียร์จอด (Park) นอกจากนี้ยังอาจเกิดการบิดเบี้ยวและไปสัมผัสกับถังน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งเสี่ยงต่อน้ำมันรั่วหรือเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบเพลาขับและเปลี่ยนใหม่ตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวยึดถุงลมนิรภัยเบาะหน้าอาจหลวม
ตัวยึดถุงลมนิรภัยด้านข้างหรือพนักพิงเบาะอาจขันไม่แน่นหนาเพียงพอ ซึ่งส่งผลต่อการกางของถุงลมนิรภัยและเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะถอดแผงพนักพิงเบาะหน้าออก ตรวจสอบ และขันตัวยึดให้แน่นหนา โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเกิดการเสียดสีจนทะลุและรั่วไหล
ปลอกป้องกันบนท่อไอระเหยน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเสียดสีจนทะลุท่อพลาสติกส่งน้ำมันเชื้อเพลิง ส่งผลให้เกิดการรั่วไหลซึ่งอาจติดไฟและก่อให้เกิดเพลิงไหม้ได้ ผู้จำหน่ายจะทำการติดตั้งปลอกป้องกันที่ยาวขึ้นตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
กลไกปรับเอนเบาะพิงหลังอาจขาดสลักค้ำยัน
การขาดสลักค้ำยันตัวที่สามในกลไกปรับเอนพนักพิงเบาะอาจทำให้พนักพิงเบาะหลวมและอ่อนแรงลง จนอาจไม่สามารถรองรับผู้โดยสารได้อย่างเพียงพอในการชน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบโครงสร้างเบาะและเปลี่ยนใหม่ตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ฝาครอบตัวปลดเกียร์จอดอาจหายไป
การไม่มีฝาครอบตัวปลดเกียร์จอดแบบแมนนวลอาจทำให้คันปลดเลื่อนโดยไม่ตั้งใจและรถไหลได้ นอกจากนี้ Factory Mode อาจปิดการแจ้งเตือนและซ่อนเกียร์ที่เลือกไว้ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและติดตั้งฝาครอบหากจำเป็น ตรวจสอบแผงหน้าปัด และลบรหัสข้อขัดข้องให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
สายเกียร์อาจหลุดหลวม
สายเกียร์อาจหลุดออกจากขายึด ส่งผลให้การแสดงตำแหน่งเกียร์ไม่ถูกต้อง ผู้จำหน่ายจะเพิ่มสายรัดเพื่อยึดสายเกียร์ให้อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง โดยไม่มีค่าใช้จ่ายในการดำเนินการ
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน