Lexus UX First generation
Lexus UX First generation (ตั้งแต่ 2019): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 69 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: ZA10
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 4,500 มม. RDW | 4,500 มม. TC | 4,495 มม. |
| ความกว้าง | 1,840 มม. RDW | 1,840 มม. TC | 1,840 มม. |
| ความสูง | 1,540–1,550 มม. RDW | 1,540 มม. TC | – |
| ระยะฐานล้อ | 2,640 มม. RDW | 2,640 มม. TC | 2,640 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,550–1,560 มม. ASTRA | 1,550 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,565–1,580 มม. ASTRA | 1,570 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,470–1,760 กก. RDW | 1,500–1,635 กก. TC | 1,470–1,900 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,570–1,860 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,110–2,245 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 750 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 4 RDW | – | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ | – | – | 320 ลิตร |
| พื้นที่เก็บสัมภาระ (EPA) | – | 481–623 ลิตร EPA | – |
| พื้นที่ห้องโดยสาร (EPA) | – | 2,549 ลิตร EPA | – |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | – | – | 43 ลิตร |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 160–177 กม./ชม. RDW | – | 160–190 กม./ชม. |
| 0–100 กม./ชม. | 7.5 วินาที ฐานข้อมูล EV | – | 7.5 วินาที |
| แรงบิด | – | – | 180–300 Nm |
| ระบบไฟฟ้า | |||
| ความจุแบตเตอรี่ (ใช้งานได้) | 50.3 กิโลวัตต์ชั่วโมง ฐานข้อมูล EV | – | – |
| ความจุแบตเตอรี่ (รวม) | 54.3 กิโลวัตต์ชั่วโมง ฐานข้อมูล EV | – | – |
| ระยะทาง (WLTP) | 315 กม. ฐานข้อมูล EV | – | – |
| กำลังการชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ | 7 กิโลวัตต์ ฐานข้อมูล EV | – | – |
| กำลังการชาร์จเร็วด้วยไฟฟ้ากระแสตรง | 50 กิโลวัตต์ ฐานข้อมูล EV | – | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 225/50R18, 215/60R17
คะแนนความปลอดภัยโดยรวมจาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา): 2019–2026: ★★★★★
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, de, fr), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, ฐานข้อมูล EV แบบเปิด (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์), การจัดอันดับความปลอดภัย 5 ดาวของ NHTSA. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 3 ปี | 97.6% (97.3–97.9) | 92.2% | 11,911 |
| 4–5 ปี | 97.0% (96.7–97.3) | 91.0% | 10,073 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 17.8% | 22.3% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 3.9% | 5.9% |
| เบรก | 1.8% | 12.9% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 1.4% | 4.4% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 26 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2019–2025. การชน 9 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 1 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 1 กรณี
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 69 รุ่นของ Lexus UX First generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 69 รุ่น
สหภาพยุโรป 12 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2.0 ลิตร | 112 กิโลวัตต์ (152 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.2–5.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 118–125 กรัม/กม. | – | 53,131 |
| 2021–2025 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.7–17.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 311–450 กม. | 5,710 |
| 2021–2025 | 2.0 ลิตร | 112 กิโลวัตต์ (152 แรงม้า) | เบนซิน | 5.3–5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 122–126 กรัม/กม. | – | 4,556 |
| 2025 | 2.0 ลิตร | 113 กิโลวัตต์ (154 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 127 กรัม/กม. | – | 43 |
| 2025 | 2.0 ลิตร | 112 กิโลวัตต์ (152 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 126 กรัม/กม. | – | 25 |
| 2021–2024 | 2.0 ลิตร | 127 กิโลวัตต์ (173 แรงม้า) | เบนซิน | 5.4–6.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 151–154 กรัม/กม. | – | 2,183 |
| 2021–2022 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 57 กิโลวัตต์ (77 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 16.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 311–312 กม. | 796 |
| 2019–2020 | 2.0 ลิตร | 112 กิโลวัตต์ (152 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 97 กรัม/กม. | – | 54,662 |
| 2019–2020 | 2.0 ลิตร | 112 กิโลวัตต์ (152 แรงม้า) | เบนซิน | – | 96 กรัม/กม. | – | 10,277 |
| 2019–2020 | 2.0 ลิตร | 127 กิโลวัตต์ (173 แรงม้า) | เบนซิน | – | 126–131 กรัม/กม. | – | 2,202 |
| 2020 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 57 กิโลวัตต์ (77 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 17.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. NEDC | 0 กรัม/กม. | 311 กม. | 526 |
| 2020 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 0 กรัม/กม. | 309 กม. | 102 |
สหราชอาณาจักร 50 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025UX 300e Urban | มอเตอร์ไฟฟ้า | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 16.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 453 กม. |
| 2025UX 300e Premium | มอเตอร์ไฟฟ้า | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 16.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 452 กม. |
| 2025UX 300e Premium Plus | มอเตอร์ไฟฟ้า | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 16.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 450 กม. |
| 2025UX 300e Premium Plus Tech Pack | มอเตอร์ไฟฟ้า | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 16.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 449 กม. |
| 2025UX 300e Takumi | มอเตอร์ไฟฟ้า | 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 16.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 445 กม. |
| 2025Urban · Premium | 2.0 ลิตร | 146 กิโลวัตต์ (199 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 113 กรัม/กม. | – |
| 2025F SPORT Design · F SPORT Design Tech Pack · Premium Plus | 2.0 ลิตร | 146 กิโลวัตต์ (199 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 117 กรัม/กม. | – |
| 2025Premium Plus AWD | 2.0 ลิตร | 146 กิโลวัตต์ (199 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 126 กรัม/กม. | – |
| 2025F SPORT · Takumi | 2.0 ลิตร | 146 กิโลวัตต์ (199 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 118 กรัม/กม. | – |
| 2025F SPORT AWD · Takumi AWD | 2.0 ลิตร | 146 กิโลวัตต์ (199 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 127 กรัม/กม. | – |
| 2025F SPORT Takumi | 2.0 ลิตร | 146 กิโลวัตต์ (199 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 119 กรัม/กม. | – |
| 2025FSPORT Takumi AWD | 2.0 ลิตร | 146 กิโลวัตต์ (199 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 128 กรัม/กม. | – |
| 2023–202417'' (FWD) wheel 300e | มอเตอร์ไฟฟ้า | – | ไฟฟ้า | – | 16.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 449 กม. |
| 2023–202417" (FWD) wheel 300e Premium Plus Pack | มอเตอร์ไฟฟ้า | – | ไฟฟ้า | – | 16.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 447 กม. |
| 2023–202418'' (FWD) wheel 300e Premium Plus Pack | มอเตอร์ไฟฟ้า | – | ไฟฟ้า | – | 16.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 446 กม. |
| 2023–202418" (FWD) wheel 300e Takumi | มอเตอร์ไฟฟ้า | – | ไฟฟ้า | – | 16.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 442 กม. |
| 2024UX 300e Urban | มอเตอร์ไฟฟ้า | 204 กิโลวัตต์ (277 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 16.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 453 กม. |
| 2024UX 300e Premium | มอเตอร์ไฟฟ้า | 204 กิโลวัตต์ (277 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 16.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 452 กม. |
| 2024UX 300e Premium Plus | มอเตอร์ไฟฟ้า | 204 กิโลวัตต์ (277 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 16.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 450 กม. |
| 2024UX 300e Premium Plus Tech Pack | มอเตอร์ไฟฟ้า | 204 กิโลวัตต์ (277 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 16.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 449 กม. |
| 2024UX 300e Takumi | มอเตอร์ไฟฟ้า | 204 กิโลวัตต์ (277 แรงม้า) | ไฟฟ้า | – | 16.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 445 กม. |
| 2024Urban · Premium | 2.0 ลิตร | 199 กิโลวัตต์ (271 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 113 กรัม/กม. | – |
| 2024F SPORT Design · F SPORT Design Tech Pack · Premium Plus | 2.0 ลิตร | 199 กิโลวัตต์ (271 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 117 กรัม/กม. | – |
| 2024F SPORT · Takumi | 2.0 ลิตร | 199 กิโลวัตต์ (271 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 118 กรัม/กม. | – |
| 2024F SPORT Takumi | 2.0 ลิตร | 199 กิโลวัตต์ (271 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 119 กรัม/กม. | – |
| 2024Premium Plus AWD | 2.0 ลิตร | 199 กิโลวัตต์ (271 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 126 กรัม/กม. | – |
| 2024F SPORT AWD · Takumi AWD | 2.0 ลิตร | 199 กิโลวัตต์ (271 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 127 กรัม/กม. | – |
| 2024FSPORT Takumi AWD | 2.0 ลิตร | 199 กิโลวัตต์ (271 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 128 กรัม/กม. | – |
| 2020–202317" (FWD) UX w/o Navi · 17" (FWD) UX Premium Pack w/ Navi · 17" (FWD) UX Premium Pack w/o Navi และรุ่นย่อยอีก 4 รุ่น | 2.0 ลิตร | 135 กิโลวัตต์ (184 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 120 กรัม/กม. | – |
| 2020–202318" (FWD) F SPORT Prem Pack · 18" (FWD) F SPORT Prem Pack with Lexus Driver Assist · 18" (FWD) F SPORT Tech Safety Pack และรุ่นย่อยอีก 9 รุ่น | 2.0 ลิตร | 135 กิโลวัตต์ (184 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 126 กรัม/กม. | – |
| 2020–202318" (FWD) F SPORT Prem Plus Pack · 18" (FWD) F SPORT Prem Plus Pack [Sun] · 18" (FWD) F SPORT Prem Plus Pack with Lexus Driver Assist และรุ่นย่อยอีก 11 รุ่น | 2.0 ลิตร | 135 กิโลวัตต์ (184 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 127 กรัม/กม. | – |
| 2020–202318" (FWD) F SPORT Takumi Pk · 18" (FWD) F SPORT Takumi Pk Bi-Tone · UX 250h F SPORT Takumi และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | 2.0 ลิตร | 135 กิโลวัตต์ (184 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 128 กรัม/กม. | – |
| 2020–202318" (FWD) UX Prem Pack w/ Navi · 18" (FWD) UX Prem Pack w/o Navi · 18" (FWD) UX Prem Pack with Lexus Driver Assist และรุ่นย่อยอีก 6 รุ่น | 2.0 ลิตร | 135 กิโลวัตต์ (184 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 124 กรัม/กม. | – |
| 2020–202318" (FWD) UX Prem Plus Pack · 18" (FWD) UX Prem Plus Pack [Sun] · 18" (FWD) UX Prem Plus Pack with Lexus Driver Assist และรุ่นย่อยอีก 6 รุ่น | 2.0 ลิตร | 135 กิโลวัตต์ (184 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 125 กรัม/กม. | – |
| 2022–202318" (FWD) F SPORT Design · UX 250h F Design | 2.0 ลิตร | 135 กิโลวัตต์ (184 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 126 กรัม/กม. | – |
| 2020–202318"(AWD) F SPORT Prem Plus Pack [Sun] AWD · 18"(AWD) Takumi AWD · 18"(AWD) UX Prem Pack Pro AWD และรุ่นย่อยอีก 8 รุ่น | 2.0 ลิตร | 135 กิโลวัตต์ (184 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 136 กรัม/กม. | – |
| 2020–202318"(AWD) F SPORT Prem Plus Tech Sfy Pk Sun AWD · 18"(AWD) F SPORT Takumi Pk AWD · 18" (AWD) F SPORT Takumi Pk AWD และรุ่นย่อยอีก 3 รุ่น | 2.0 ลิตร | 135 กิโลวัตต์ (184 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 137 กรัม/กม. | – |
| 2022–202318" (AWD) UX Prem Plus Pack [Sun] AWD · UX 250h Premium Plus Pack Sunroof E-FOUR | 2.0 ลิตร | 135 กิโลวัตต์ (184 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 135 กรัม/กม. | – |
| 2021–202217'' wheel 300e · 17'' wheel 300e Premium Plus Pack · 17'' (FWD) wheel 300e และรุ่นย่อยอีก 1 รุ่น | มอเตอร์ไฟฟ้า | – | ไฟฟ้า | – | 16.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 315 กม. |
| 2021–202218'' wheel 300e Premium Plus Pack · 18'' (FWD) wheel 300e Premium Plus Pack | มอเตอร์ไฟฟ้า | – | ไฟฟ้า | – | 16.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 306 กม. |
| 2021–202218" 300e Takumi and Sunroof · 18" (FWD) wheel 300e Takumi | มอเตอร์ไฟฟ้า | – | ไฟฟ้า | – | 17.0 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 306 กม. |
| 202017" (FWD) UX w/ Navi | 2.0 ลิตร | 135 กิโลวัตต์ (184 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | 121 กรัม/กม. | – |
| 202018" (FWD) UX Prem Plus Tech ML | 2.0 ลิตร | 135 กิโลวัตต์ (184 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 126 กรัม/กม. | – |
| 202018"(AWD) UX Prem Plus Pack [Sun] AWD · 18"(AWD) UX Prem Plus Tech & Safety Pack [Sun] AWD | 2.0 ลิตร | 135 กิโลวัตต์ (184 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 135 กรัม/กม. | – |
| 2019250h E-Four AWD 18" wheels | 2.0 ลิตร | 112 กิโลวัตต์ (152 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.0–6.1 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 2019250h FWD 17" wheels · 250h FWD 18" wheels | 2.0 ลิตร | 112 กิโลวัตต์ (152 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.3–5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 201917" (FWD) UX | 2.0 ลิตร | 135 กิโลวัตต์ (184 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.3 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 201918" (FWD) F SPORT · 18" (FWD) F SPORT Prem Plus Pack · 18" (FWD) F SPORT Prem Plus Pack [Sun] และรุ่นย่อยอีก 7 รุ่น | 2.0 ลิตร | 135 กิโลวัตต์ (184 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.6 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 201918" (FWD) UX Prem Pack · 18" (FWD) UX Prem Plus Pack · 18" (FWD) UX Prem Plus Pack [Sun] และรุ่นย่อยอีก 5 รุ่น | 2.0 ลิตร | 135 กิโลวัตต์ (184 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.5 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
| 201918"(AWD) F SPORT Prem Plus Pack [Sun] AWD · 18"(AWD) F SPORT Prem Plus Tech Sfy Pk Sun AWD · 18"(AWD) F SPORT Takumi Pk AWD และรุ่นย่อยอีก 4 รุ่น | 2.0 ลิตร | 135 กิโลวัตต์ (184 แรงม้า) | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | – | – |
สหรัฐอเมริกา 5 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI & PFI; Hybrid | 2.0 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 43 ไมล์/แกลลอน (5.5 ลิตร/100 กม.) EPA | 127 กรัม/กม. |
| 2025–2026SIDI & PFI; Hybrid | 2.0 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 42 ไมล์/แกลลอน (5.6 ลิตร/100 กม.) EPA | 130 กรัม/กม. |
| 2019–2024SIDI & PFI; Hybrid · SIDI & PFI; Mild Hybrid | 2.0 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 42 ไมล์/แกลลอน (5.6 ลิตร/100 กม.) EPA | 130 กรัม/กม. |
| 2019–2024SIDI & PFI; Hybrid · SIDI & PFI; Mild Hybrid | 2.0 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 39 ไมล์/แกลลอน (6.0 ลิตร/100 กม.) EPA | 140 กรัม/กม. |
| 2019–2022SIDI & PFI | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 32–33 ไมล์/แกลลอน (7.1–7.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 168 กรัม/กม. |
แคนาดา 2 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026Compact | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.6–6.0 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 130–140 กรัม/กม. |
| 2019–2022Mid-size | 2.0 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 10 สปีด | 7.2 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 168 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่