ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Lexus GX
5 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Lexus GX จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ชุดแผงหน้าปัดอาจไม่แสดงคำเตือนหรือไฟแสดงสถานะ
ชุดแผงหน้าปัดอาจไม่แสดงคำเตือนหรือไฟแสดงสถานะต่างๆ รวมถึงอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นหรือข้อมูลประจุไฟฟ้า ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุหรือการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์แบบไร้สาย (OTA) โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ป้ายแสดงความสามารถในการรับน้ำหนักอาจแสดงน้ำหนักไม่ถูกต้อง
ป้ายแสดงความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกอาจแสดงค่าพิกัดน้ำหนักส่วนเพิ่มไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจนำไปสู่การบรรทุกเกินพิกัดและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนป้ายดังกล่าวโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เศษชิ้นส่วนในเครื่องยนต์อาจทำให้แบริ่งข้อเหวี่ยงหลักเสียหาย
เศษชิ้นส่วนจากการผลิตอาจปนเปื้อนในเครื่องยนต์และทำให้แบริ่งข้อเหวี่ยงหลักเสียหาย นำไปสู่การที่เครื่องยนต์ดับและสูญเสียกำลังขับเคลื่อน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบแบริ่งข้อเหวี่ยงหลักตัวที่ 1 และเปลี่ยนเครื่องยนต์หากจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ภาพจากกล้องมองหลังอาจค้างหรือเป็นจอสีดำ
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้ภาพจากกล้องมองหลังค้างหรือหน้าจอดับเป็นสีดำเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง ลดทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ด้านหลังรถและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ระบบช่วยจอดโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ป้ายความสามารถในการรับน้ำหนักอาจแสดงความจุไม่เพียงพอ
รถยนต์บางคันมีข้อมูลความสามารถในการรับน้ำหนักไม่เพียงพอบนป้าย ในขณะที่อุปกรณ์เสริมที่ติดตั้งไว้อาจทำให้รถมีน้ำหนักรวมเกินพิกัดน้ำหนักรวมของตัวรถ (GVWR) โตโยต้าจะเปลี่ยนป้ายใหม่ เพิ่มป้ายดัดแปลงความสามารถในการรับน้ำหนักหากจำเป็น และแก้ไขคู่มือเจ้าของรถให้ถูกต้องโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน