Land Rover Freelander Freelander 2 (LR2)

Land Rover Freelander Freelander 2 (LR2) (2007–2015): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 48 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
รหัสรุ่น: L359 · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 4,500 มม. RDW | 4,500 มม. TC | 4,501 มม. |
| ความกว้าง | 1,910–2,010 มม. RDW | 1,910 มม. TC | 1,910 มม. |
| ความสูง | 1,740 มม. RDW | 1,740 มม. TC | 1,740 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,660 มม. RDW | 2,660 มม. TC | 2,659 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,601–1,611 มม. ASTRA | 1,600 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,614–1,624 มม. ASTRA | 1,600–1,610 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,715–1,810 กก. RDW | 1,775–1,930 กก. TC | 1,770–1,950 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,815–1,910 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,505 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 2,000 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 4 RDW | – | – |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 181–200 กม./ชม. RDW | – | – |
| แรงบิด | 317–420 Nm ASTRA | – | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 235/55R19, 235/60R18, 235/65R17, 215/75R16
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย, การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 6–8 ปี | 88.8% (88.2–89.4) | 86.4% | 10,833 |
| 9–12 ปี | 83.5% (83.3–83.8) | 77.9% | 123,175 |
| 13 ปีขึ้นไป | 73.4% (73.1–73.6) | 69.2% | 134,168 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ระบบกันสะเทือน | 29.1% | 33.9% |
| เบรก | 27.3% | 31.6% |
| ยางรถยนต์ | 24.2% | 31.1% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 17.7% | 22.8% |
| ระบบบังคับเลี้ยว | 10.9% | 5.9% |
| เสียง การปล่อยมลพิษ และการรั่วไหล | 7.5% | 12.2% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 181 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2008–2015. การชน 3 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 2 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 3 กรณี
- ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน 76
- เครื่องยนต์ 28
- ระบบไฟฟ้า 24
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 48 รุ่นของ Land Rover Freelander Freelander 2 (LR2)
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 48 รุ่น
สหภาพยุโรป 12 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 2.2 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | 170–175 กรัม/กม. | 135,467 |
| 2011–2015 | 2.2 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | 185 กรัม/กม. | 13,595 |
| 2012–2014 | 2.0 ลิตร | 177 กิโลวัตต์ (241 แรงม้า) | เบนซิน | 211–225 กรัม/กม. | 607 |
| 2013 | 2.2 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 167 กรัม/กม. | 1,606 |
| 2010–2013 | – | – | ดีเซล | 179–207 กรัม/กม. | 634 |
| 2011–2012 | 3.2 ลิตร | 171 กิโลวัตต์ (232 แรงม้า) | เบนซิน | 255 กรัม/กม. | 74 |
| 2011 | 2.2 ลิตร | 118 กิโลวัตต์ (160 แรงม้า) | ดีเซล | 197 กรัม/กม. | 78 |
| 2011 | 2.2 ลิตร | 112 กิโลวัตต์ (152 แรงม้า) | ดีเซล | 196 กรัม/กม. | 66 |
| 2010 | 2.2 ลิตร | – | ดีเซล | 192 กรัม/กม. | 53,952 |
| 2010 | 3.2 ลิตร | – | เบนซิน | 258 กรัม/กม. | 64 |
| 2010 | – | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 216 กรัม/กม. | 24 |
| 2010 | – | – | เบนซิน | 285 กรัม/กม. | 18 |
สหราชอาณาจักร 26 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20152.0L GTDI Automatic 4WD | 2.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 9.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 224 กรัม/กม. |
| 20152.2L TD4 (150PS & 190PS) Automatic 4WD | 2.2 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 7.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 185 กรัม/กม. |
| 20152.2L TD4 (150PS) Manual 2WD | 2.2 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 158 กรัม/กม. |
| 20152.2L TD4 (150PS) Manual 4WD | 2.2 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 6.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 165 กรัม/กม. |
| 2013–20142.0L GTDI Automatic 4WD | 2.0 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ | 9.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 224 กรัม/กม. |
| 20142.2L TD4 (150hp) Manual 2WD | 2.2 ลิตร | 112 กิโลวัตต์ (152 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา | 6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 158 กรัม/กม. |
| 20142.2L TD4 (150hp) Manual 4WD | 2.2 ลิตร | 112 กิโลวัตต์ (152 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา | 6.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 165 กรัม/กม. |
| 20142.2L TD4 (150hp & 190hp) Automatic 4WD | 2.2 ลิตร | 112 กิโลวัตต์ (152 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ | 7.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 185 กรัม/กม. |
| 20132.2L TD4 Manual 2WD | 2.2 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา | 6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 158 กรัม/กม. |
| 20132.2L TD4 Manual 4WD | 2.2 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา | 6.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 165 กรัม/กม. |
| 20132.2L TD4 (150 & 190hp) Automatic 4WD | 2.2 ลิตร | 142 กิโลวัตต์ (193 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ | 7.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 185 กรัม/กม. |
| 20122.2 TD4 (110 kW) - 2011 Model Year | 2.2 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 6.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 165 กรัม/กม. |
| 20122.2 TD4 (110 kW) - 2011 Model Year | 2.2 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 7.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 185 กรัม/กม. |
| 20122.2 TD4 (110 kW) 2WD - 2011 Model Year | 2.2 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 158 กรัม/กม. |
| 20122.2 TD4 (140 kW) - 2011 Model Year | 2.2 ลิตร | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 7.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 185 กรัม/กม. |
| 20123.2 i6 - 2011 Model Year | 3.2 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 10.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 255 กรัม/กม. |
| 2007–20102.2 TD4 (112 kW - cDPF) · 2.2 TD4 (112 kW - cDPF) (2009 MY) | 2.2 ลิตร | 112 กิโลวัตต์ (152 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 7.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 194 กรัม/กม. |
| 2007–20102.2 TD4 (112 kW - cDPF) · 2.2 TD4 (112 kW - cDPF) (2009 MY) | 2.2 ลิตร | 112 กิโลวัตต์ (152 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 8.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 224 กรัม/กม. |
| 2009–20102.2 TD4 (112 kW - cDPF) (2010 MY) · 2.2 TD4 (112 kW - cDPF) | 2.2 ลิตร | 112 กิโลวัตต์ (152 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 6.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 179 กรัม/กม. |
| 2009–20102.2 TD4 (112 kW - cDPF) (2010 MY) · 2.2 TD4 (112 kW - cDPF) | 2.2 ลิตร | 112 กิโลวัตต์ (152 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 7.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 214 กรัม/กม. |
| 2007–20102.2 TD4 (118 kW) · 2.2 TD4 (118 kW) (2009 MY) | 2.2 ลิตร | 118 กิโลวัตต์ (160 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 7.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 194 กรัม/กม. |
| 2007–20102.2 TD4 (118 kW) · 2.2 TD4 (118 kW) (2009 MY) | 2.2 ลิตร | 118 กิโลวัตต์ (160 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 8.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 224 กรัม/กม. |
| 2009–20102.2 TD4 (118 kW) (2010 MY) · 2.2 TD4 (118 kW) | 2.2 ลิตร | 118 กิโลวัตต์ (160 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 6.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 179 กรัม/กม. |
| 2009–20102.2 TD4 (118 kW) (2010 MY) · 2.2 TD4 (118 kW) | 2.2 ลิตร | 118 กิโลวัตต์ (160 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 7.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 214 กรัม/กม. |
| 2007–20103.2 i6 · 3.2 i6 (2009 MY) | 3.2 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 11.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 265 กรัม/กม. |
| 2009–20103.2 i6 (2010 MY) · 3.2 i6 | 3.2 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 10.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 255 กรัม/กม. |
ฝรั่งเศส 10 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014FREELANDER 2 ED4 (150ch) 5PL BVM | – | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 158 กรัม/กม. |
| 2014FREELANDER 2 TD4 (150ch) 5PL BVA | – | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 7.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 185 กรัม/กม. |
| 2014FREELANDER 2 TD4 (150ch) 5PL BVM | – | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 6.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 165 กรัม/กม. |
| 2014FREELANDER 2 SD4 (190ch) 5PL BVA | – | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 7.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 185 กรัม/กม. |
| 2014FREELANDER Si4 (240ch) 5PL BVA | – | 177 กิโลวัตต์ (241 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 9.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 224 กรัม/กม. |
| 2012FREELANDER 2 ED4 2.2L 5PL BVM | – | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 158 กรัม/กม. |
| 2012FREELANDER 2 TD4 2.2L 5PL BVM | – | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 6.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 165 กรัม/กม. |
| 2012FREELANDER 2 TD4 2.2L 5PL BVA | – | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 7.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 185 กรัม/กม. |
| 2012FREELANDER 2 SD4 2.2L 5PL BVA | – | 140 กิโลวัตต์ (190 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 7.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 185 กรัม/กม. |
| 2012FREELANDER 2 i6 3.2L | – | 171 กิโลวัตต์ (232 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 10.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 255 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





