ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Lamborghini Murciélago

รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:

• สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
• สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. สกรูจานเบรกหลังอาจเสียหาย

   รายงานเมื่อ 4 ตุลาคม 2556ปีรุ่น 2006–2010ประกาศเรียกคืน DVSA R/2013/111ประกาศเรียกคืนของ EU Safety Gate A12/1590/13รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 429 คัน

   ในสภาพแวดล้อมที่มีเกลือในระดับสูง การแตกร้าวจากการกัดกร่อนอาจทำให้สกรูจานเบรกเสียหาย หากสกรู 8 จาก 10 ตัวเสียหาย การเบรกที่ล้อนั้นอาจใช้ไม่ได้และระยะหยุดรถเพิ่มขึ้น จะเปลี่ยนสกรูที่ได้รับผลกระทบเป็นวัสดุชนิดอื่น

2. สกรูจานเบรกอาจเสียหาย

   รายงานเมื่อ 30 กันยายน 2556ปีรุ่น 2006–2010แคมเปญ NHTSA 13V470000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 404 คัน

   การสัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่มีเกลืออาจทำให้สกรูจานเบรกเสียหาย ส่งผลให้ความสามารถในการเบรกลดลงและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนสกรูให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย

3. รอยเชื่อมขายึดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจชำรุดและทำให้น้ำมันรั่วซึม

   รายงานเมื่อ 21 พฤษภาคม 2553ปีรุ่น 2005–2008ประกาศเรียกคืน DVSA R/2010/140รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 68 คัน

   การกระเพื่อมและแรงสั่นสะเทือนของน้ำมันเชื้อเพลิงอาจทำให้รอยเชื่อมบนขายึดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงชำรุด ส่งผลให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหลลงสู่พื้นและอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ได้หากมีแหล่งความร้อนภายนอกอยู่ใกล้เคียง จะมีการเปลี่ยนถังน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่

4. รอยเชื่อมขายึดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจหลุดออก

   รายงานเมื่อ 21 พฤษภาคม 2553ปีรุ่น 2007–2008แคมเปญ NHTSA 10V215000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 428 คัน

   รอยเชื่อมที่ยึดขายึดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงภายในถังอาจหลุดออกและทำให้เกิดรอยรั่วของน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันที่รั่วไหลใกล้กับแหล่งกำเนิดประกายไฟอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ได้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนถังน้ำมันเชื้อเพลิงโดยไม่มีค่าใช้จ่าย

5. สกรูข้อต่อพวงมาลัยอาจขันไม่แน่นตามกำหนด

   รายงานเมื่อ 3 ตุลาคม 2546ปีรุ่น 2002–2003แคมเปญ NHTSA 03V375000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 245 คัน

   สกรูข้อต่อพวงมาลัยอาจขันไม่แน่นตามค่าแรงขันที่กำหนด ซึ่งอาจกระทบต่อการทำงานของระบบบังคับเลี้ยว ดีลเลอร์จะตรวจสอบรถและปรับเพลาพวงมาลัยหากจำเป็น

6. ข้อต่อคอพวงมาลัยอาจแยกออก

   รายงานเมื่อ 19 มีนาคม 2545ปีรุ่น 2002แคมเปญ NHTSA 02V082000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 28 คัน

   ข้อต่อคอพวงมาลัยส่วนล่างอาจมีระยะห่างมากเกินไปและอาจแยกจากเพลาอินพุตของแร็กพวงมาลัย เพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ดีลเลอร์จะปรับระยะห่างหากจำเป็นและขันโบลต์ล็อกให้แน่นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย

แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน