KTM X-Bow

KTM X-Bow คือรถแบบใด?

KTM X-Bow เป็นรถสปอร์ต 2 ที่นั่งพร้อมห้องโดยสารแบบเปิดโล่งและโครงสร้างโมโนค็อกคาร์บอนไฟเบอร์ รูปแบบที่ตัดทอนสิ่งไม่จำเป็นให้อารมณ์เหมือนรถแข่ง ขณะที่ขนาดกะทัดรัดและดีไซน์ที่เน้นสมรรถนะทำให้แตกต่างจากรถใช้งานบนถนนทั่วไป X-Bow เป็นรถยนต์ 4 ล้อรุ่นแรกของ KTM ที่ต่อยอดเอกลักษณ์ด้านรถจักรยานยนต์ของผู้ผลิตจากออสเตรียมาสู่รถสปอร์ต

KTM เปิดตัว X-Bow รุ่นผลิตจริงในปี 2008 ซึ่งพัฒนาร่วมกับ Dallara, Audi และ KISKA ต่อมามีการเพิ่มรุ่นถนนที่มีตัวถังปิดมากขึ้นและรุ่นที่เน้นการขับในสนามจากรุ่นเปิดโล่งดั้งเดิม โดยยังคงโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์และบุคลิกของรถสปอร์ตขนาดกะทัดรัดไว้

เครื่องยนต์และกำลัง

ในไลน์อัปที่จดทะเบียนในสหภาพยุโรป X-Bow มีเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.0 ถึง 2.5 ลิตร กำลังสูงสุดตามข้อมูลทางการมีตั้งแต่ 177 kW (241 PS) ถึง 368 kW (500 PS) ไลน์อัปมีทั้งรุ่น 2.0 ลิตรและ 2.5 ลิตร โดยรุ่นหลังมีกำลังสูงสุดตามรายการ

KTM X-Bow ประหยัดน้ำมันแค่ไหน?

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างเป็นทางการต่ำสุดที่ระบุไว้ในสหภาพยุโรปคือ 9.1 L/100 km ตามการทดสอบ WLTP ไลน์อัปในสหภาพยุโรปมีเฉพาะรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน และมียอดจดทะเบียน 760 คันตั้งแต่ปี 2010 ถึง 2025

ผลการทดสอบอัตราสิ้นเปลืองแตกต่างกันตามวิธีทดสอบ โดยยุโรปใช้ WLTP และใช้ NEDC สำหรับตัวเลขของรถรุ่นเก่าบางรุ่น ส่วนสหรัฐฯ ใช้ค่าประเมินของ EPA ขณะที่แคนาดาใช้การทดสอบ 5-cycle วิธีทดสอบเหล่านี้ทำให้เปรียบเทียบตัวเลขจากต่างตลาดโดยตรงได้ยาก

KTM X-Bow จำหน่ายที่ไหน?

X-Bow ปรากฏในข้อมูลการจดทะเบียนของสหภาพยุโรปตั้งแต่ปี 2010 ถึง 2025 โดยมี 20 รุ่นย่อย รุ่นที่จดทะเบียนมากที่สุดคือรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร กำลัง 220 kW (299 PS) ซึ่งมียอดจดทะเบียน 110 คันในปี 2018 รุ่นที่มียอดจดทะเบียนสูงรองลงมาคือรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตรจากปี 2010 จำนวน 106 คัน และรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร กำลัง 368 kW (500 PS) ซึ่งมียอดจดทะเบียน 79 คันในช่วงปี 2023 ถึง 2025