ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Kia Sportage
54 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Kia Sportage จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
แผงหน้าปัดอาจรีเซ็ตหรือแสดงภาพสีเขียว
แผงหน้าปัดอาจตอบสนองช้าหลังสตาร์ตรถ หากใช้ไฟเลี้ยวในช่วงดังกล่าว แผงหน้าปัดอาจรีเซ็ตหรือภาพจากระบบ Blind View Monitor อาจเปลี่ยนเป็นสีเขียว จะอัปเดตซอฟต์แวร์ผ่านระบบ OTA หรือที่ตัวแทนจำหน่าย
จอแสดงผลบนแผงหน้าปัดอาจขัดข้อง
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้จอแสดงผลบนแผงหน้าปัดขัดข้อง จนไม่แสดงข้อมูลด้านความปลอดภัย เช่น ความเร็ว แรงดันลมยาง หรือไฟเตือน และเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ซอฟต์แวร์จอแสดงผลจะได้รับการอัปเดตผ่านระบบไร้สายหรือโดยตัวแทนจำหน่าย โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โมดูลชุดสายไฟชุดลากจูงอาจทำให้หน้าจอแสดงผลขัดข้อง
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์ในโมดูลควบคุมชุดสายไฟชุดลากจูงอาจทำให้หน้าจอแผงหน้าปัดขัดข้อง ซ่อนข้อมูลความปลอดภัย เช่น ความเร็วหรือคำเตือน และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ความเสียหายของปั๊มสุญญากาศอาจเพิ่มระยะเบรก
ความบกพร่องของเพลาลูกเบี้ยวอาจสร้างความเสียหายให้กับปั๊มสุญญากาศของเครื่องยนต์ ทำให้แป้นเบรกเหยียบลำบากขึ้นและอาจเพิ่มระยะเบรก รวมถึงเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผลิตภัณฑ์นี้ถูกเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง
เฟืองขับปั๊มสุญญากาศอาจเสียหาย
แรงบิดสูงในระหว่างการสตาร์ทเครื่องยนต์อาจทำให้เฟืองขับปั๊มสุญญากาศเสียหาย หากปั๊มขัดข้อง อาจต้องใช้แรงเหยียบแป้นเบรกมากขึ้น โดยจะทำการอัปเดตชุดควบคุมเครื่องยนต์เพื่อลดภาระในระหว่างการสตาร์ท
ชุดควบคุมเบรกอาจมีความร้อนสูงเกินไป
ชุดควบคุมไฮดรอลิกอิเล็กทรอนิกส์อาจมีการรั่วไหลภายในและทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร ในกรณีที่รุนแรงอาจเกิดความร้อนสูงเกินไป ซึ่งเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้บริเวณใต้ฝากระโปรงหน้า โดยจะเปลี่ยนฟิวส์กล่องรวมสัญญาณด้วยฟิวส์ที่มีพิกัดต่ำลง
แผงวงจรพวงมาลัยเพาเวอร์อาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจร
แผงวงจรพวงมาลัยเพาเวอร์อาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจรและทำให้สูญเสียระบบช่วยผ่อนแรงพวงมาลัย เพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดอุปกรณ์ไฟฟ้าพวงมาลัยเพาเวอร์ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
คิ้วหลังคาอาจหลวมและหลุดออก
คิ้วตกแต่งหลังคาอาจหลวมและหลุดออก กลายเป็นสิ่งกีดขวางบนท้องถนนและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและเปลี่ยนใหม่หรือยึดให้แน่นหนาตามความเหมาะสมโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ไส้กรองปั๊มอุดตันอาจเพิ่มระยะหยุดรถ
ไส้กรองปั๊มแทนเด็มที่อุดตันอาจทำให้ปั๊มสุญญากาศขาดน้ำมันและขัดข้อง ส่งผลให้แรงเสริมเบรกหายไปและอาจเพิ่มระยะหยุดรถ จะถอดไส้กรองและตรวจสอบปั๊ม หากปั๊มหรือสายพานขับเสียหายจะเปลี่ยนใหม่
HECU อาจลัดวงจรและทำให้เกิดเพลิงไหม้
จอดกลางแจ้ง: ผู้ผลิตแนะนำให้จอดรถที่ได้รับผลกระทบกลางแจ้งและห่างจากอาคารจนกว่าจะซ่อมเสร็จ
ชุดควบคุมไฮดรอลิกอิเล็กทรอนิกส์ (HECU) อาจเกิดการลัดวงจรทางไฟฟ้า ซึ่งอาจเป็นสาเหตุให้เกิดเพลิงไหม้ในห้องเครื่องยนต์ขณะจอดหรือขับขี่ โปรดจอดรถกลางแจ้งและให้ห่างจากสิ่งปลูกสร้างจนกว่าจะได้รับการซ่อมแซม ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนฟิวส์ HECU โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดควบคุมปั๊มน้ำมันเครื่องอาจมีความร้อนสูงเกินไป
จอดกลางแจ้ง: ผู้ผลิตแนะนำให้จอดรถที่ได้รับผลกระทบกลางแจ้งและห่างจากอาคารจนกว่าจะซ่อมเสร็จ
ชิ้นส่วนไฟฟ้าที่ชำรุดในชุดควบคุมปั๊มน้ำมันเครื่องของระบบ Idle Stop & Go อาจทำให้ปั๊มมีความร้อนสูงเกินไป ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ แนะนำให้เจ้าของรถจอดรถไว้กลางแจ้งและให้ห่างจากสิ่งปลูกสร้างจนกว่าจะได้รับการซ่อมแซม ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนชุดควบคุมตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แผงหน้าปัดอาจไม่สามารถบูทระบบได้
การทำงานร่วมกันของซอฟต์แวร์แผงหน้าปัดและสัญญาณรบกวนทางไฟฟ้าในขณะสตาร์ทรถอาจทำให้แผงหน้าปัดบูทระบบไม่ถูกต้อง ทำการอัปเกรดซอฟต์แวร์แผงหน้าปัดดิจิทัล
หม้อลมเบรกอาจทำให้ระบบผ่อนแรงเบรกขัดข้อง
ไดอะแฟรมหม้อลมเบรกอาจเยื้องตำแหน่งและทำให้เกิดการรั่วของสุญญากาศ ส่งผลให้แรงผ่อนเบรกด้วยกำลังลดลง ซึ่งอาจเพิ่มระยะหยุดรถและความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนหม้อลมเบรกตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แผงหน้าปัดอาจดับ
แผงหน้าปัดอาจไม่แสดงข้อมูลเมื่อสตาร์ตรถ ทำให้มองไม่เห็นแรงดันลมยาง คำเตือน และไฟเตือน เพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์แผงหน้าปัดให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
วงจร HECU อาจลัดวงจรและใช้กระแสไฟมากเกินไป
วงจรในชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ไฮดรอลิกอาจลัดวงจร ทำให้ใช้กระแสไฟมากเกินไป จะเปลี่ยนฟิวส์ในกล่องรวมสายเป็นฟิวส์ที่รองรับกระแสต่ำกว่า
ถุงลมนิรภัยม่านข้างอาจบิดงอ
ถุงลมนิรภัยม่านข้างอาจบิดงอจากการติดตั้งและกางตัวไม่ถูกต้อง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและติดตั้งใหม่ตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
HECU อาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ในห้องเครื่องยนต์
จอดกลางแจ้ง: ผู้ผลิตแนะนำให้จอดรถที่ได้รับผลกระทบกลางแจ้งและห่างจากอาคารจนกว่าจะซ่อมเสร็จ
เพลิงไหม้อาจเกิดขึ้นรอบๆ หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ไฮดรอลิกในขณะที่จอดรถหรือขับขี่ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและเปลี่ยน HECU ชุดสายไฟ และฟิวส์ตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย โปรดจอดรถกลางแจ้งและให้ห่างจากสิ่งก่อสร้างรวมถึงรถคันอื่นจนกว่าจะได้รับการซ่อมแซม
สายไฟชุดลากจูงอาจลัดวงจร
จอดกลางแจ้ง: ผู้ผลิตแนะนำให้จอดรถที่ได้รับผลกระทบกลางแจ้งและห่างจากอาคารจนกว่าจะซ่อมเสร็จ
เศษสิ่งสกปรกและความชื้นบนแผงวงจรชุดสายไฟชุดลากจูงอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรและเพลิงไหม้ โปรดจอดรถไว้กลางแจ้งและห่างจากสิ่งปลูกสร้างจนกว่าจะได้รับการซ่อมแซม ตัวแทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและเปลี่ยนฟิวส์และ/หรือโมดูลชุดสายไฟตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
น็อตขั้วไดชาร์จอาจคลายตัว
น็อตขั้วบวกแบตเตอรี่ของไดชาร์จอาจคลายตัว ส่งผลให้เครื่องยนต์ดับหรือเกิดไฟกระชาก การที่เครื่องยนต์ดับสามารถเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ และไฟกระชากสามารถเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและขันน็อตให้แน่นตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดควบคุมเบรกอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร
จอดกลางแจ้ง: ผู้ผลิตแนะนำให้จอดรถที่ได้รับผลกระทบกลางแจ้งและห่างจากอาคารจนกว่าจะซ่อมเสร็จ
ชุดควบคุมไฮดรอลิกอิเล็กทรอนิกส์อาจทำงานผิดปกติและทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร ซึ่งอาจนำไปสู่เพลิงไหม้ในห้องเครื่องยนต์ได้ ขอแนะนำให้เจ้าของรถจอดรถกลางแจ้งและห่างจากสิ่งก่อสร้างจนกว่าจะได้รับการซ่อมแซม ผู้แทนจำหน่ายจะทำการติดตั้งฟิวส์ใหม่สำหรับแผงวงจรชุดควบคุมโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
วงจรไฟฟ้าของ HECU อาจลัดวงจร
การลัดวงจรในวงจรไฟฟ้าของ HECU อาจทำให้มีกระแสไฟฟ้าสูงเกินไป จะติดตั้งฟิวส์ใหม่ ส่วนรถที่มีเบรกมือไฟฟ้าจะได้รับการอัปเดตซอฟต์แวร์ด้วย
ชุดควบคุมเบรกอาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจรและ 3 เพลิงไหม้
จอดกลางแจ้ง: ผู้ผลิตแนะนำให้จอดรถที่ได้รับผลกระทบกลางแจ้งและห่างจากอาคารจนกว่าจะซ่อมเสร็จ
วงจรของชุดควบคุมระบบเบรกไฮดรอลิกอาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจรและทำให้เกิดเพลิงไหม้บริเวณห้องเครื่องยนต์ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนฟิวส์บางตัวและอัปเดตซอฟต์แวร์ควบคุมเบรกในรถยนต์ที่มีเบรกมือไฟฟ้า โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
น้ำมันเบรกอาจมีการปนเปื้อน
การเติมน้ำมันเบรกผิดประเภทอาจทำให้น้ำมันเบรกปนเปื้อน จะมีการเปลี่ยนแม่ปั๊มเบรกหลักและเปลี่ยนน้ำมันเบรก
อาจเกิดไฟไหม้ในห้องเครื่องยนต์
อาจเกิดไฟไหม้ในห้องเครื่องยนต์ขณะขับขี่ และเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ศูนย์จำหน่ายจะตรวจสอบการรั่วของน้ำมันเชื้อเพลิงหรือน้ำมันเครื่อง ทดสอบเครื่องยนต์ ซ่อมแซมตามความจำเป็นรวมถึงเปลี่ยนเครื่องยนต์ และอัปเดตซอฟต์แวร์ตรวจจับ โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
อ่างน้ำมันเครื่องอาจรั่วและสร้างความเสียหายแก่เครื่องยนต์
อ่างน้ำมันเครื่องอาจเกิดการรั่วไหล และการสูญเสียน้ำมันเครื่องอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหาย ความเสียหายของเครื่องยนต์อาจทำให้รถดับหรือเกิดเพลิงไหม้ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนสวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่องและตรวจสอบอ่างน้ำมันเครื่อง พร้อมทั้งเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงอาจรั่วซึม
ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงอาจเสียหาย จัดวางตำแหน่งไม่ถูกต้อง หรือขันไม่แน่นหนาเพียงพอ จนทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและเปลี่ยนท่อดังกล่าวตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แบริ่งเครื่องยนต์อาจสึกหรอก่อนเวลา
ความผิดพลาดในการกลึงชิ้นงานอาจทำให้แบริ่งเครื่องยนต์สึกหรอก่อนเวลา จนอาจทำให้เครื่องยนต์ติดขัดและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบชุดเครื่องยนต์และเปลี่ยนเครื่องยนต์หากจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ไฟเบรกของรถพ่วงอาจติดค้าง
ความขัดข้องในโมดูลชุดลากพ่วงอาจทำให้ไฟเบรกของรถพ่วงติดค้าง สร้างความสับสนให้ผู้ขับขี่รายอื่นและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดสายไฟของชุดลากพ่วงโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
น้ำอาจทำให้ HECU เกิดสนิมและทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร
น้ำอาจเข้าไปถึงแผงวงจร HECU ทำให้หมุดขั้วต่อเกิดสนิมและส่งผลให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ในห้องเครื่องยนต์ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบหมุดและเปลี่ยนฝาครอบ หรือเปลี่ยน HECU และฝาครอบหากพบสนิม โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สวิตช์ไฟเบรกอาจทำงานล้มเหลวเป็นครั้งคราว
สวิตช์ไฟเบรกอาจทำงานล้มเหลวเป็นครั้งคราว ส่งผลให้ไฟเบรกไม่สว่างขึ้นและทำให้ยากต่อการเตือนผู้ขับขี่รายอื่นเมื่อทำการหยุดรถ ผู้จำหน่ายจะดำเนินการเปลี่ยนสวิตช์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจไม่ทำงานเมื่อเกิดการชน
ตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยอาจทำงานไม่ถูกต้องเมื่อเกิดการชน ซึ่งอาจทำให้เกิดอาการบาดเจ็บเพิ่มเติมได้ จะทำการตรวจสอบและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
ป้ายแรงดันลมยางอาจแสดงข้อมูลที่ไม่ถูกต้อง
ป้ายรับรองมาตรฐานระบุแรงดันลมยางต่ำกว่าข้อกำหนดที่ถูกต้อง 1 หรือ 2 psi ยางที่มีลมต่ำเกินไปอาจสึกหรอก่อนเวลา ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะแก้ไขป้ายดังกล่าวและจัดเตรียมสติกเกอร์สำหรับคู่มือประจำรถให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สวิตช์ไฟเบรกขัดข้องอาจส่งผลต่อไฟเบรก
หน้าสัมผัสที่เกิดคาร์บอนไหม้ในสวิตช์ไฟเบรกอาจทำให้ไฟเบรกติดๆ ดับๆ และอาจส่งผลต่อ ESC ระบบควบคุมความเร็วคงที่ การเลือกเกียร์ในรถเกียร์อัตโนมัติ และไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ จะเปลี่ยนสวิตช์
สวิตช์ไฟเบรกอาจทำงานผิดปกติ
สวิตช์ที่ชำรุดอาจทำให้ไฟเบรกไม่ติด ป้องกันระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติไม่ให้ตัดการทำงาน ส่งผลกระทบต่อระบบสตาร์ทแบบกดปุ่มหรือระบบล็อกคันเกียร์ หรือเปิดไฟเตือน ESC คันเกียร์อาจเลื่อนออกจากตำแหน่ง P โดยไม่ได้เหยียบเบรก ซึ่งเสี่ยงต่อการเคลื่อนตัวโดยไม่ได้ตั้งใจ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนสวิตช์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ไฟเบรกอาจไม่ทำงาน
สวิตช์ที่บกพร่องอาจทำให้ไฟเบรกไม่ทำงานเมื่อเหยียบแป้นเบรก จะเปลี่ยนสวิตช์ไฟเบรก
หัวเข็มขัดเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าอาจปลดล็อกเมื่อเกิดการชน
เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าอาจล็อกไม่ถูกต้องและปลดล็อกระหว่างเกิดการชน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนก้านหัวเข็มขัดเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าทั้ง 2 ข้าง
สวิตช์ไฟเบรกอาจทำงานผิดปกติ
สวิตช์ไฟเบรกที่ผิดพลาดอาจทำให้ไฟเบรกไม่ทำงานหรือติดค้างอยู่ตลอดเวลา ส่งผลต่อการเปลี่ยนเกียร์ออกจากตำแหน่ง Park เปิดไฟเตือนระบบควบคุมเสถียรภาพ หรือป้องกันไม่ให้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (cruise control) ตัดการทำงานเมื่อเหยียบเบรก ข้อบกพร่องเหล่านี้อาจนำไปสู่การชนได้ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนสวิตช์ใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ใบพัดลมระบายความร้อนอาจแตกหัก
ใบพัดลมระบายความร้อนที่เป็นพลาสติกอาจแตกหักและสร้างความเสียหายแก่ระบบระบายความร้อนหรือท่อยาง ส่งผลให้เครื่องยนต์มีความร้อนสูงเกินไปและอาจเสียหายได้ จะเปลี่ยนพัดลมระบายความร้อนด้วยชุดอุปกรณ์ที่ได้รับการปรับปรุง
ใบพัดลมระบายความร้อนอาจแตกร้าวและหลุดแยก
การงอตัวซ้ำๆ จากความร้อนอาจทำให้ใบพัดลมระบายความร้อนแตกร้าว ซึ่งอาจหลุดแยกออกมาและเสี่ยงต่อการบาดเจ็บส่วนบุคคล ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนพัดลมด้วยชิ้นส่วนที่ทำจากวัสดุที่ดีขึ้น
เบรกจอดรถอาจไม่ทำงานหรือปลดล็อกไม่ได้
เดือยล็อกที่ผลิตไม่ถูกต้องอาจทำให้เบรกจอดรถไม่ทำงานหรือปลดล็อกไม่ได้โดยไม่มีการเตือนล่วงหน้า ให้เปลี่ยนชุดคันโยกเบรกจอดรถ
ฟันเฟืองกลไกเบรกมืออาจเสียหาย
เดือยล็อกที่ชำรุดอาจทำให้ฟันเฟืองคันโยกเบรกมือเสียหาย ส่งผลให้เบรกไม่สามารถขัดล็อกได้หรือทำให้คลายตัว รถยนต์อาจไหลในขณะจอดและเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนชุดคันโยกเบรกมือ
น้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วจากถัง
เมื่อเติมน้ำมันเต็มถัง น้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วเข้าไปในห้องไอระเหยภายใน เครื่องยนต์อาจดับ เติมน้ำมันยาก และน้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วไหลออกนอกตัวรถ ซึ่งอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ได้หากพบแหล่งกำเนิดประกายไฟ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนถังน้ำมันและกระป๋องถ่านคาร์บอนให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เบรกอาจทำงานกะทันหัน
ตรรกะการทำงานที่ไม่ถูกต้องในชุดควบคุมโปรแกรมควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์อาจทำให้เบรกทำงานกะทันหัน โดยจะปรับโปรแกรมชุดควบคุม
ระบบควบคุมการทรงตัวอาจสั่งเบรกโดยไม่คาดคิด
เซ็นเซอร์วัดอัตราการหมุนรอบตัวรถ (Yaw Rate Sensor) ที่มีความไวเกินไปอาจได้รับการปรับเทียบไม่ถูกต้อง ทำให้ระบบควบคุมการทรงตัวลดกำลังเครื่องยนต์และสั่งเบรกโดยไม่คาดคิดในขณะขับขี่ ซึ่งอาจทำให้สูญเสียการควบคุมและเกิดอุบัติเหตุได้ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการตั้งค่าโปรแกรมชุดควบคุมการทรงตัวใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
หัวล็อกเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าอาจล็อกไม่เข้า
หัวล็อกเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าอาจมีเสียงคลิกเหมือนล็อกแล้วทั้งที่ยังไม่ล็อก ทำให้ลิ้นล็อกหลุดออกมาได้เมื่อมีแรงดึง ดีลเลอร์จะเปลี่ยนหัวล็อกเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าทั้ง 2 ข้าง
สลักเกลียวยึดแกนเพลากลางพวงมาลัยอาจขันไม่ถูกต้องตามค่าที่กำหนด
สลักเกลียวยึดแกนเพลากลางพวงมาลัยอาจขันไม่ถูกต้องตามค่าที่กำหนด จะขันสลักเกลียวให้ได้ค่าตามข้อกำหนด
หัวล็อกเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าอาจล็อกไม่สนิท
หัวล็อกเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าอาจล็อกไม่ถูกต้องและอาจหลุดออกจากกันได้ในการชน จะทำการเปลี่ยนเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าใหม่ด้วยชุดที่มาพร้อมหัวล็อกที่ได้รับการปรับปรุง
หัวเข็มขัดนิรภัยอาจล็อกหลอก
หัวเข็มขัดนิรภัยอาจดูเหมือนล็อกแล้วทั้งที่ยังไม่ล็อก ทำให้ผู้โดยสารไม่ได้รับการรั้งตัวเมื่อเกิดการชนและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ข้อความเรียกคืนไม่ได้ระบุวิธีแก้ไข
แผนภาพการพ่วงแบตเตอรี่ที่ไม่ถูกต้องอาจนำไปสู่การต่อผิดขั้ว
แผนภาพในคู่มือแสดงการเชื่อมต่อสายพ่วงแบตเตอรี่เข้ากับขั้วแบตเตอรี่ที่ไม่ถูกต้อง การปฏิบัติตามอาจทำให้แบตเตอรี่แตกและทำให้ผู้ที่อยู่ใกล้เคียงได้รับบาดเจ็บสาหัส ผู้ถือครองรถจะได้รับป้ายพร้อมภาพประกอบที่ถูกต้องเพื่อนำไปติดไว้ในคู่มือ
การสั่นของเครื่องยนต์อาจทำให้ขั้วต่อไฟฟ้าคลาย
การสั่นของเครื่องยนต์อาจดึงสายไฟและทำให้ขั้วต่อคลาย ส่งผลให้วงจรขาดและอาจทำให้เครื่องยนต์ดับ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการชน ตัวแทนจำหน่ายจะยึดขั้วต่อด้วยคลิปสปริงและบัดกรีจุดต่อในชุดสายไฟ
ท่อเบรกอาจรั่วใกล้ข้อต่อพวงมาลัย
ข้อต่อเพลาพวงมาลัยอาจสัมผัสกับท่อเบรกและทำให้ของเหลวรั่ว ซึ่งอาจทำให้เบรกหลังสูญเสียการทำงานและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบชิ้นส่วนและเพิ่มระยะห่างหากจำเป็น
กลอนประตูท้ายอาจปลดล็อกประตูโดยไม่คาดคิด
ไมโครสวิตช์ที่ชำรุดในกระบอกกุญแจกลอนประตูท้ายอาจทำให้ระบบล็อกประตูไฟฟ้าปลดล็อกโดยไม่คาดคิด ลดการป้องกันการบุกรุกโดยไม่พึงประสงค์ ดีลเลอร์จะปรับแก้วงจรปลดล็อกประตูท้าย
แป้นคันเร่งอาจติดขัดหรือค้าง
แป้นคันเร่งอาจติดขัดหรือค้าง ทำให้ลิ้นปีกผีเสื้อเปิดค้างบางส่วนและอาจทำให้สูญเสียการควบคุมรถ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนชุดแป้นคันเร่ง
นัทเพลาหลังอาจคลายตัวหรือหลุดร่วง
น็อตเพลาหลังที่ขันด้วยแรงบิดไม่ถึงกำหนดอาจคลายหรือหลุด ทำให้น้ำมันไหลไปถึงผ้าเบรก สร้างความเสียหายแก่เบรกหลัง หรือทำให้ล้อและเพลาขับหลุดออกจากตัวรถ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบและขันน็อตยึดซีลน้ำมันลูกปืนเพลาให้ได้แรงบิดตามกำหนด
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน