ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Kia K4
5 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Kia K4 จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
หัวเข็มขัดนิรภัยเบาะกลางด้านหลังอาจล็อกไม่ถูกต้อง
ข้อผิดพลาดในการผลิตอาจทำให้หัวเข็มขัดนิรภัยเบาะกลางด้านหลังล็อกไม่สุด ส่งผลให้การยึดรั้งผู้โดยสารลดลงในการชนบางรูปแบบและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ วิธีแก้ไขคือการตรวจสอบหัวเข็มขัดและเปลี่ยนหากพบข้อบกพร่อง
แผงหน้าปัดอาจรีเซ็ตหรือแสดงภาพสีเขียว
แผงหน้าปัดอาจตอบสนองช้าหลังสตาร์ตรถ หากใช้ไฟเลี้ยวในช่วงดังกล่าว แผงหน้าปัดอาจรีเซ็ตหรือภาพจากระบบ Blind View Monitor อาจเปลี่ยนเป็นสีเขียว จะอัปเดตซอฟต์แวร์ผ่านระบบ OTA หรือที่ตัวแทนจำหน่าย
หัวล็อกเข็มขัดนิรภัยเบาะกลางอาจไม่ล็อก
หัวล็อกจุดยึดเข็มขัดนิรภัยเบาะกลางแถวหลังหรือแถวที่สามอาจไม่ล็อกอย่างถูกต้อง และอาจไม่สามารถรั้งผู้โดยสารไว้ได้หากเกิดอุบัติเหตุ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและเปลี่ยนชุดหัวล็อกจุดยึดตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
จอแสดงผลบนแผงหน้าปัดอาจขัดข้อง
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้จอแสดงผลบนแผงหน้าปัดขัดข้อง จนไม่แสดงข้อมูลด้านความปลอดภัย เช่น ความเร็ว แรงดันลมยาง หรือไฟเตือน และเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ซอฟต์แวร์จอแสดงผลจะได้รับการอัปเดตผ่านระบบไร้สายหรือโดยตัวแทนจำหน่าย โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โบลต์ก้านสูบอาจทำให้เครื่องยนต์ขัดข้อง
โบลต์ก้านสูบที่ขันแน่นไม่ถูกต้องอาจทำให้สูญเสียกำลังขับและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนชุดเครื่องยนต์ส่วนล่างโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน