ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Jeep Grand Cherokee
174 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Jeep Grand Cherokee จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ความผิดปกติของชุดควบคุม ABS อาจทำให้สามารถเปลี่ยนเกียร์ออกจากตำแหน่ง Park ได้
การอ่านค่าแรงดันที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ไฟเบรกสว่างขึ้น ปิดการทำงานของ ABS และ ESP และอนุญาตให้รถยนต์สตาร์ทและเปลี่ยนเกียร์ออกจากตำแหน่ง Park ได้โดยไม่ต้องเหยียบแป้นเบรก ซึ่งเสี่ยงต่อการเคลื่อนที่โดยไม่ตั้งใจ ผลิตภัณฑ์นี้ถูกเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง
สปริงขดหลังอาจหลุด
สปริงขดหลังที่ติดตั้งไม่ถูกต้องอาจหลุดขณะขับขี่ เพิ่มความเสี่ยงในการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนฉนวนรองสปริงส่วนล่างโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบตรวจวัดแรงดันลมยางอาจตรวจไม่พบแรงดันต่ำ
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้ระบบตรวจไม่พบแรงดันลมยางต่ำหรือไม่เปิดไฟเตือน เพิ่มความเสี่ยงในการชน ดีลเลอร์จะอัปเดตซอฟต์แวร์ฮับคลื่นความถี่วิทยุโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ภาพจากกล้องมองหลังอาจไม่แสดงผล
ภาพจากกล้องมองหลังอาจไม่แสดงผลเมื่อเข้าเกียร์ถอย ทำให้ผู้ขับขี่มองเห็นด้านหลังรถได้น้อยลงและเพิ่มความเสี่ยงในการชน ดีลเลอร์จะอัปเดตซอฟต์แวร์วิทยุ หรือรถจะได้รับการอัปเดตผ่านระบบไร้สาย โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ที่ปัดน้ำฝนอาจไม่ทำงาน
ปัญหาซอฟต์แวร์ของโมดูลควบคุมตัวถังอาจทำให้ที่ปัดน้ำฝนไม่ทำงาน ลดทัศนวิสัยและเพิ่มความเสี่ยงในการชน ดีลเลอร์จะอัปเดตซอฟต์แวร์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สปริงขดด้านหลังอาจหลุดออก
สปริงขดด้านหลังที่ติดตั้งไม่ถูกต้องอาจหลุดออก ส่งผลกระทบต่อการควบคุมรถและสร้างอันตรายให้กับรถที่ขับตามมา ผลิตภัณฑ์นี้ถูกเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง
ไฟแสดงตำแหน่งเกียร์อาจไม่แสดงผล
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้ตำแหน่งเกียร์ที่เลือกไว้ไม่แสดงผล ซึ่งอาจนำไปสู่การเคลื่อนที่โดยไม่ตั้งใจหรือรถไหล และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลคันเกียร์ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยด้านข้างอาจทำงานล่าช้า
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์ในชุดควบคุมระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสาร (Occupant restraint controller) อาจทำให้ถุงลมนิรภัยด้านข้างทำงานล่าช้าในระหว่างเกิดอุบัติเหตุ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ชุดควบคุมให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เซลล์แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจทำให้เกิดไฟไหม้
เซลล์แบตเตอรี่ที่มีความเสี่ยงต่อความเสียหายของแผ่นกั้นอาจนำไปสู่การเกิดเพลิงไหม้รถยนต์ได้ผ่านปฏิกิริยาระหว่างเซลล์อื่น ๆ จะมีการโปรแกรมโมดูลควบคุมแบตเตอรี่ใหม่ และตรวจสอบรวมถึงเปลี่ยนแบตเตอรี่แรงดันสูงหากจำเป็น
สปริงขดด้านหลังอาจหลุด
สปริงขดด้านหลังที่ติดตั้งไม่ถูกต้องอาจหลุดขณะขับขี่ เพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและซ่อมชุดสปริงตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ซอฟต์แวร์ควบคุมไฮบริดอาจทำให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อน
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้หน่วยประมวลผลระบบควบคุมไฮบริดตีความสัญญาณควบคุมแบตเตอรี่ผิดพลาด ส่งผลให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนโดยไม่คาดคิดและเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะทำการโปรแกรมโมดูลควบคุมชุดแบตเตอรี่ด้วยซอฟต์แวร์ที่ได้รับการอัปเดต
สัญญาณเพลาข้อเหวี่ยงขาดหายอาจทำให้เครื่องยนต์ดับ
การสูญเสียสัญญาณตำแหน่งอ้างอิงเพลาข้อเหวี่ยงอาจทำให้เครื่องยนต์ดับและสตาร์ตใหม่ไม่ได้ ส่งผลให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนและอาจเกิดอุบัติเหตุโดยไม่มีการเตือนล่วงหน้า จะติดตั้งซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังที่ปรับปรุงแล้ว
เศษชิ้นส่วนในเครื่องยนต์อาจทำให้เครื่องยนต์ขัดข้องหรือเกิดเพลิงไหม้
เศษชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์อาจทำให้เครื่องยนต์ขัดข้อง ส่งผลให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนหรือเกิดเพลิงไหม้ในห้องเครื่องยนต์ การสูญเสียกำลังเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ และไฟไหม้เพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะติดตั้งการอัปเดตซอฟต์แวร์และเปลี่ยนเสื้อสูบหรือเครื่องยนต์ตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้
จอดกลางแจ้ง: ผู้ผลิตแนะนำให้จอดรถที่ได้รับผลกระทบกลางแจ้งและห่างจากอาคารจนกว่าจะซ่อมเสร็จ
แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจเกิดความผิดปกติภายในและทำให้เกิดเพลิงไหม้ในขณะจอดหรือขับขี่ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ จนกว่าจะได้รับการซ่อมแซม ขอแนะนำให้เจ้าของรถจอดรถกลางแจ้งและให้ห่างจากสิ่งปลูกสร้าง รวมถึงงดการชาร์จรถ ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์แบตเตอรี่และเปลี่ยนแบตเตอรี่หากจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
พนักพิงศีรษะแถวที่ 2 อาจล็อกในตำแหน่งตั้งขึ้นไม่ได้
กลไกล็อกอาจทำให้พนักพิงศีรษะแถวที่ 2 ล็อกในตำแหน่งตั้งขึ้นไม่ได้ เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บในการชนบางรูปแบบ ดีลเลอร์จะตรวจสอบพนักพิงศีรษะแต่ละตำแหน่งและเปลี่ยนหากจำเป็น การซ่อมไม่มีค่าใช้จ่าย
ซอฟต์แวร์ควบคุมไฮบริดอาจทำให้สูญเสียกำลังขับ
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์ในโปรเซสเซอร์ควบคุมระบบไฮบริดอาจทำให้สูญเสียกำลังขับและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะอัปเดตซอฟต์แวร์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
พนักพิงศีรษะเบาะแถวที่สองอาจไม่ล็อกในตำแหน่งตั้งตรง
พนักพิงศีรษะเบาะแถวที่สองอาจไม่ล็อกในตำแหน่งตั้งตรง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บของผู้โดยสารในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและเปลี่ยนพนักพิงศีรษะทั้งสองข้างตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
มอเตอร์โบลเวอร์ HVAC อาจหยุดทำงาน
ขั้วต่อที่เสียหายอาจทำให้มอเตอร์โบลเวอร์ HVAC หยุดทำงาน ซึ่งอาจลดทัศนวิสัย จะตรวจสอบมอเตอร์และเปลี่ยนหากจำเป็น
มอเตอร์พัดลมเป่าลมอาจชำรุด
มอเตอร์พัดลมเป่าลมอาจชำรุด ส่งผลให้ระบบไล่ฝ้าและละอองน้ำบนกระจกหน้าใช้งานไม่ได้ และลดทอนทัศนวิสัย ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและเปลี่ยนมอเตอร์ใหม่ตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ทรานซิสเตอร์จอแสดงผลอาจทำให้ภาพกล้องมองหลังไม่แสดง
ทรานซิสเตอร์ในจอแสดงผลด้านบนอาจร้อนเกินไปและทำให้ภาพจากกล้องมองหลังไม่แสดง ส่งผลให้ทัศนวิสัยลดลงและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์ได้เปลี่ยนจอแสดงผลโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายแล้ว และรถที่ได้รับผลกระทบทั้งหมดได้รับการซ่อมแซมแล้ว
ภาพจากกล้องมองหลังอาจไม่แสดงผล
ซอฟต์แวร์โมดูลกล้องมองหลังที่ไม่ถูกต้องอาจป้องกันไม่ให้ภาพแสดงผล ลดทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลดังกล่าวโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โบลต์คานขวางหม้อน้ำอาจขันไม่แน่น
โบลต์คานขวางหม้อน้ำที่หลวมอาจทำให้ถุงลมนิรภัยทำงานไม่ถูกต้องและเกิดการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ซึ่งจะเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บหรือเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและขันโบลต์ให้แน่นตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ขั้วต่อถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะหน้าอาจขัดขวางการทำงาน
ขั้วต่อที่ยึดไม่แน่นอาจทำให้ถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะหน้าไม่ทำงานเมื่อเกิดการชน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายได้ยึดขั้วต่อให้แน่นแล้วโดยไม่มีค่าใช้จ่าย และได้แก้ไขรถที่ได้รับผลกระทบทั้งหมดแล้ว
แผงหน้าปัดอาจแสดงความเร็วรถไม่ถูกต้อง
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้มาตรวัดความเร็วแสดงความเร็วไม่ถูกต้อง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชนหากผู้ขับขี่ไม่ทราบความเร็วจริงของรถ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและอัปเดตซอฟต์แวร์ตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ความขัดข้องของโมดูล ABS อาจปิดการทำงานของระบบความปลอดภัย
ความขัดข้องของโมดูล ABS อาจทำให้ ABS และระบบควบคุมการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์หยุดทำงาน ทำให้ไฟเบรกติดโดยไม่ถูกต้อง หรือทำให้สตาร์ตรถและเปลี่ยนเกียร์ออกจากตำแหน่งจอดได้โดยไม่ต้องเหยียบเบรก ซึ่งอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนตัวแปลงแรงดันแบบรวมและอัปเดตซอฟต์แวร์ ABS ตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจขัดข้องและทำให้เกิดเพลิงไหม้
แบตเตอรี่แรงดันสูงอาจเกิดความเสียหายภายในและทำให้เกิดเพลิงไหม้ขณะจอดหรือขับขี่ เพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ขอแนะนำให้เจ้าของรถจอดรถกลางแจ้ง ห่างจากสิ่งปลูกสร้าง และงดการชาร์จไฟจนกว่าจะได้รับการซ่อมแซม ผู้แทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์แบตเตอรี่และเปลี่ยนชุดแบตเตอรี่หากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โมดูลคอพวงมาลัยขัดข้อง อาจทำให้ถุงลมนิรภัยคนขับไม่ทำงาน
รอยเชื่อมที่ไม่สมบูรณ์ภายในโมดูลควบคุมคอพวงมาลัยอาจทำให้ถุงลมนิรภัยคนขับไม่ทำงานเมื่อเกิดการชน เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ จะตรวจสอบโมดูลและเปลี่ยนหากจำเป็น
แนวเชื่อมจุดยึดเบาะนั่งเด็กอาจไม่เพียงพอ
แนวเชื่อมที่ไม่เพียงพอบนโครงพนักพิงเบาะแถวที่ 2 อาจลดความสามารถของจุดยึดสายรัดในการยึดเด็กไว้เมื่อเกิดการชน เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะเสริมแนวเชื่อมให้โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
น็อตยึดปีกนกหน้าอาจหัก
น็อตยึดปีกนกบนที่เสียหายอาจหัก ทำให้แรงหนีบระหว่างลูกหมากและคอม้าลดลง จะมีการเปลี่ยนน็อตใหม่
ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงอาจเสียหายก่อนกำหนด
ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงอาจเสียหายก่อนกำหนด จะเปลี่ยนและตรวจสอบปั๊ม รวมถึงเปลี่ยนส่วนประกอบระบบเชื้อเพลิงเพิ่มเติมหากจำเป็น
ภาพจากกล้องมองหลังอาจไม่แสดงผล
ซอฟต์แวร์วิทยุอาจทำให้ภาพจากกล้องมองหลังไม่แสดงผล ลดทัศนวิสัยของผู้ขับขี่และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์วิทยุ หรือทำการอัปเดตซอฟต์แวร์แบบโอเวอร์แอร์ (OTA) ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โบลต์หัวล็อกเข็มขัดนิรภัยแถวที่สองอาจหลวม
โบลต์ยึดหัวเข็มขัดนิรภัยแถวที่สองอาจขันไม่แน่นพอ ทำให้หัวเข็มขัดอาจยึดผู้โดยสารได้ไม่เหมาะสมเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและขันโบลต์ให้แน่นตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ซอฟต์แวร์ที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ระบบไล่ฝ้ากระจกบังลมหน้าใช้งานไม่ได้
ซอฟต์แวร์ตัวควบคุมไฮบริดที่ตั้งค่ามาไม่ถูกต้องอาจทำให้ระบบไล่ฝ้ากระจกบังลมหน้าไม่ทำงานภายใต้เงื่อนไขบางประการ จะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์
โฟมกันกระแทกที่กันชนอาจขาดหายและกระทบการทำงานของถุงลมนิรภัย
กันชนหน้าอาจไม่มีโฟมซับแรงกระแทก ทำให้ถุงลมนิรภัยด้านหน้าไม่พองตัวตามที่ออกแบบไว้และเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดการชน ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบรถและติดตั้งโฟมตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
จุดต่อโมดูลหน้าจออาจทำให้ภาพกล้องหลังไม่แสดง
จุดต่อโมดูลหน้าจอที่ยึดไม่แน่นอาจทำให้ภาพกล้องมองหลังไม่แสดง ลดทัศนวิสัยของผู้ขับขี่และเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บหรือการชน ผู้จำหน่ายจะยึดจุดต่อให้แน่นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ภาพกล้องมองหลังอาจไม่แสดง
สายโคแอกเชียลที่ต่อไม่ถูกต้องอาจทำให้ภาพกล้องมองหลังไม่แสดง ทัศนวิสัยจึงลดลงและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชนหรือการบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะยึดจุดต่อสายให้แน่นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย รถที่ได้รับผลกระทบทั้งหมดได้รับการแก้ไขแล้ว
โมดูลควบคุมแกนพวงมาลัยอาจขัดขวางการทำงานของถุงลมนิรภัย
รอยเชื่อมที่ไม่ถูกต้องบนโมดูลควบคุมแกนพวงมาลัยอาจทำให้ถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่ไม่ทำงานเมื่อเกิดการชน เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนโมดูลหากจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ลูกหมากปีกนกบนอาจแยกออก
ลูกหมากปีกนกบนและสนับมือเลี้ยวอาจแยกออกจากกัน ทำให้ล้อล้มออกด้านนอกและผู้ขับขี่สูญเสียการควบคุม ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโบลต์หนีบปีกนกบนให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
สนับมือเลี้ยวอาจแยกออก
สนับมือเลี้ยวที่ผ่านการกลึงไม่ถูกต้องอาจแยกออกจากลูกหมาก ทำให้ล้อล้มออกด้านนอกและผู้ขับขี่สูญเสียการควบคุม ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนสนับมือเลี้ยวให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ไฟสูงอาจไม่ทำงานอย่างรวดเร็วในโหมดอัตโนมัติ
เมื่อสวิตช์ไฟหน้าอยู่ที่ตำแหน่ง AUTO ผู้ขับขี่อาจไม่สามารถเปิดไฟสูงได้อย่างรวดเร็ว ลดทัศนวิสัยและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการตั้งค่าพารามิเตอร์ไฟสูงใหม่ให้ฟรี
ระบบไล่ฝ้าและละลายน้ำแข็งอาจหยุดทำงาน
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์ตัวประมวลผลระบบไฮบริดอาจทำให้ระบบไล่ฝ้าและละลายน้ำแข็งกระจกหน้าใช้งานไม่ได้ ลดทัศนวิสัยของผู้ขับขี่และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์ให้ฟรี
สปริงขดล้อหลังอาจหลุด
สปริงขดล้อหลังที่ติดตั้งไม่ถูกต้องอาจหลุดออกจากรถขณะขับขี่ จะตรวจสอบสปริงทั้ง 2 ข้าง และหากจำเป็นจะถอดออกแล้วติดตั้งกลับให้ถูกต้อง
ภาพจากกล้องมองหลังอาจไม่แสดงเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง
ซอฟต์แวร์อาจทำให้ภาพจากกล้องมองหลังไม่ปรากฏขึ้นเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง ซึ่งลดทัศนวิสัยด้านหลังของผู้ขับขี่และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุหรือการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลช่วยจอดโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สปริงขดด้านหลังอาจหลุด
สปริงขดด้านหลังอาจติดตั้งไม่ถูกต้องและหลุดขณะขับขี่ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบและซ่อมชุดสปริงตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เครื่องยนต์อาจดับและตัดกำลังขับเคลื่อน
การสื่อสารระหว่างโมดูลควบคุมขาดหายอาจทำให้เครื่องยนต์ดับ ส่งผลให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนโดยไม่คาดคิดและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ควบคุมรถโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ล้อเซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงอาจทำให้เครื่องยนต์ดับ
ล้อสร้างสัญญาณของเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงอาจแยกชั้น ทำให้การฉีดเชื้อเพลิงและจังหวะเพลาลูกเบี้ยวผิดปกติ และอาจทำให้เครื่องยนต์ดับ เครื่องยนต์ดับอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ระบบส่งกำลังเพื่อให้รถยังคงขับเคลื่อนได้ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เพลาพวงมาลัยอาจหลุดจากข้อต่ออเนกประสงค์
เพลากลางพวงมาลัยที่ประกอบไม่ถูกต้องอาจหลุดจากข้อต่ออเนกประสงค์ ทำให้สูญเสียการควบคุมพวงมาลัยและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนเพลากับชิ้นส่วนชุดประกอบหากจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
อาจไม่มีฉลากเตือนถุงลมนิรภัย
แผงหน้าปัดอาจไม่มีฉลากเตือนถุงลมนิรภัยพร้อมคำแนะนำการใช้ระบบนิรภัย ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บของผู้โดยสารเมื่อเกิดการชน ผู้ผลิตจะส่งข้อมูลฉลากให้เจ้าของรถทางไปรษณีย์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย ส่วนผู้จำหน่ายจะตรวจสอบรถที่ยังไม่ได้ขายและติดฉลากตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โมดูล ABS อาจอ่านค่าแรงดันเบรกผิดพลาด
ชุดควบคุมไฮดรอลิก ABS อาจอ่านค่าแรงดันในวงจรหลักผิดพลาด โดยจะทำการติดตั้งซอฟต์แวร์ใหม่ในโมดูลดังกล่าว
ไฟด้านข้างไฟท้ายอาจไม่สว่างขึ้น
ชุดไฟด้านข้างไฟท้ายที่เสียหายอาจไม่สว่างขึ้น ส่งผลให้ผู้ขับขี่รายอื่นมองเห็นรถได้ยากขึ้นและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนชุดไฟท้ายที่ติดตั้งกับตัวรถทั้งสองข้างตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โมดูล ABS อาจทำให้รถสตาร์ทและเปลี่ยนเกียร์ออกจากตำแหน่ง Park ได้
โมดูล ABS ที่ทำงานผิดปกติอาจทำให้ไฟเบรกสว่างขึ้นและอนุญาตให้รถสตาร์ทและเปลี่ยนเกียร์ออกจากตำแหน่ง Park ได้โดยไม่ต้องเหยียบแป้นเบรก ซึ่งสร้างความเสี่ยงที่รถจะไหล ซอฟต์แวร์โมดูล ABS ที่อัปเดตแล้วจะช่วยป้องกันไม่ให้ระบบอ่านค่าแรงดันเบรกผิดพลาด
ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงอาจชำรุด
ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงที่กำลังชำรุดอาจส่งเศษโลหะเข้าไปในระบบเชื้อเพลิงและทำให้เกิดอาการน้ำมันขาดตอน รถยนต์อาจสูญเสียกำลังขับเคลื่อนอย่างกะทันหัน เพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนปั๊มและตรวจสอบรวมถึงเปลี่ยนชิ้นส่วนอื่นๆ ของระบบเชื้อเพลิงตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ไฟฉุกเฉินอาจกะพริบขณะเบรก
ไฟฉุกเฉินอาจกะพริบเมื่อเหยียบแป้นเบรก ทำให้ผู้ขับขี่คนอื่นสับสนและเพิ่มความเสี่ยงในการชน ดีลเลอร์จะอัปเดตโมดูลควบคุมตัวถังโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
วาล์ว EGR อาจค้างเปิด
วาล์วหมุนเวียนไอเสียกลับอาจค้างอยู่ในตำแหน่งเปิด ทำให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนโดยไม่คาดคิดและเพิ่มความเสี่ยงในการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนชุดวาล์วให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบอาจไม่แจ้งเมื่อไฟเลี้ยวขัดข้อง
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้ผู้ขับขี่ไม่ได้รับแจ้งเมื่อไฟเลี้ยวขัดข้อง ผู้ขับขี่รถคันอื่นอาจไม่ได้รับสัญญาณว่ารถกำลังเปลี่ยนทิศทาง ทำให้เพิ่มความเสี่ยงในการชน ดีลเลอร์จะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมตัวถังโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
รอยเชื่อมโครงเบาะที่ขาดหายไปอาจทำให้จุดยึดเบาะเด็กหลวม
รอยเชื่อมที่ขาดหายไปอาจทำให้จุดยึดสายรัดเบาะเด็กแยกออกจากโครงเบาะในการชน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบ และหากจำเป็น จะเปลี่ยนโครงพนักพิงเบาะแถวที่สอง โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แกนราวแร็คพวงมาลัยอาจติดขัด
แกนราวแร็คที่ผ่านการชุบแข็งไม่เพียงพออาจติดขัดอยู่ในชุดแร็คพวงมาลัย ทำให้บังคับพวงมาลัยได้ยากหรือสูญเสียการควบคุมพวงมาลัยและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนชุดกระปุกพวงมาลัยให้ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
การอัปเดตซอฟต์แวร์อาจทำให้ไฟหน้าไม่ทำงาน
การอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลไฟที่ไม่สมบูรณ์อาจทำให้ไฟหน้าข้างใดข้างหนึ่งหรือทั้งสองข้างไม่ทำงาน ลดทัศนวิสัยของผู้ขับขี่และรถที่วิ่งสวนมา รวมถึงเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะทำการโปรแกรมซอฟต์แวร์ใหม่ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ซอฟต์แวร์ที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ถุงลมนิรภัยไม่ทำงาน
ซอฟต์แวร์กล่องควบคุมระบบยึดเหนี่ยวที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ถุงลมนิรภัยของผู้ขับขี่ ผู้โดยสาร และหัวเข่าไม่ทำงานโดยไม่มีการแจ้งเตือน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะทำการโปรแกรมกล่องควบคุมใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ไฟสูงอาจไม่ทำงานในโหมดอัตโนมัติ
เมื่อตั้งสวิตช์ไฟไว้ที่โหมดอัตโนมัติ ไฟสูงอาจไม่ทำงานเว้นแต่จะเลื่อนสวิตช์ไปที่ตำแหน่งเปิดก่อน ซึ่งจะลดทัศนวิสัยและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการโปรแกรมรถยนต์ใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ภาพจากกล้องมองหลังอาจไม่แสดงผล
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์วิทยุอาจทำให้ภาพจากกล้องมองหลังไม่แสดงผล ลดทัศนวิสัยด้านหลังของผู้ขับขี่และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้ผลิตจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์วิทยุ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เครื่องยนต์อาจสูญเสียการประสานจังหวะหัวฉีดกับเพลาลูกเบี้ยว
เครื่องยนต์อาจสูญเสียการประสานจังหวะระหว่างการฉีดเชื้อเพลิงกับจังหวะเพลาลูกเบี้ยว จะตั้งโปรแกรมโมดูลควบคุมระบบส่งกำลังใหม่ เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานต่อได้เมื่อสัญญาณขาดหาย
ออยคูลเลอร์ EGR อาจแตกร้าวและทำให้เกิดการเผาไหม้ในท่อไอดี
ออยคูลเลอร์ EGR อาจแตกร้าว ทำให้น้ำยาหล่อเย็นที่ร้อนกลายเป็นไอเข้าไปในระบบ EGR ส่วนผสมดังกล่าวอาจเกิดการเผาไหม้ในท่อร่วมไอดี ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนออยคูลเลอร์ EGR พร้อมทั้งตรวจสอบและเปลี่ยนท่อร่วมไอดีหากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ความผิดปกติของไอเสียอาจทำให้ก๊าซ NOx ส่วนเกิน
ความผิดปกติของไอเสียอาจทำให้มีการปล่อยก๊าซไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) ในปริมาณที่มากเกินส่วน ซึ่งเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมและสุขภาพของมนุษย์ ผลิตภัณฑ์นี้ถูกเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง
ภาพกล้องมองหลังอาจค้างบนหน้าจอ
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้ภาพจากกล้องมองหลังยังแสดงอยู่หลังเปลี่ยนเกียร์ออกจากตำแหน่งถอยหลัง ซึ่งอาจรบกวนสมาธิผู้ขับขี่และเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์หน้าจอวิทยุ โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย และยังมีการอัปเดตผ่านระบบไร้สายด้วย
วงล้อเฟืองเซนเซอร์ข้อเหวี่ยงอาจทำให้เครื่องยนต์ดับ
วงล้อเฟืองของเซนเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงอาจเกิดการแยกชั้นและรบกวนจังหวะการทำงานของเครื่องยนต์ ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์ดับและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมระบบขับเคลื่อนเพื่อรักษากำลังขับเคลื่อนหากสัญญาณเพลาข้อเหวี่ยงขาดหายไป โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เฟืองเฟืองท้ายหน้าอาจสึกหรอ
เฟืองเดือยหมูที่ชุบแข็งไม่เพียงพออาจสึกจนไม่สามารถถ่ายทอดกำลังจากล้อหน้าไปยังระบบส่งกำลังได้ ทำให้สูญเสียกำลังขณะขับขี่ หรือสูญเสียฟังก์ชัน PARK ขณะรถหยุดนิ่ง ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนเฟืองท้ายหน้า โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
รีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจชำรุดเสียหายและทำให้รถยนต์ดับ
รีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจชำรุดเสียหายและทำให้รถยนต์ดับลงโดยไม่มีสัญญาณเตือน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ชุดรีเลย์ที่ได้รับผลกระทบและชุดสายไฟที่เกี่ยวข้องจะได้รับการเปลี่ยนใหม่
พรมปูพื้นอาจขัดขวางแป้นคันเร่งไม่ให้คืนตำแหน่งเดินเบา
ระยะห่างที่ไม่เพียงพออาจทำให้พรมปูพื้นฝั่งคนขับขัดขวางแป้นคันเร่งไม่ให้คืนสู่ตำแหน่งเดินเบา เพิ่มความเสี่ยงในการชน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนพรมปูพื้นที่ได้รับผลกระทบโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอาจรักษาระดับความเร็วหรือเร่งเครื่องเอง
ขณะที่ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติกำลังร้องขอแรงบิดเชิงบวก ความผิดปกติในรถอาจทำให้คำขอนั้นค้างอยู่ใน PCM ซึ่งทำให้รถรักษาระดับความเร็วเดิมหรืออาจเร่งความเร็วขึ้น ผู้จำหน่ายจะทำการตรวจสอบซอฟต์แวร์ PCM และทำการโปรแกรมใหม่หากจำเป็น
โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังอาจทำให้เครื่องยนต์ดับ
ชิปควบคุมแรงดันไฟฟ้าในโมดูลควบคุมระบบส่งกำลังอาจขัดข้อง ทำให้รถดับหรือสตาร์ตไม่ติด เครื่องยนต์ดับอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอาจไม่ยกเลิกการทำงาน
ไฟฟ้าลัดวงจรในสายไฟอาจทำให้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติไม่ยกเลิกการทำงาน ส่งผลให้รถรักษาความเร็วหรือเร่งความเร็วต่อไป และเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบซอฟต์แวร์และอัปเดตโมดูลควบคุมเครื่องยนต์หรือระบบส่งกำลังโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
เกียร์อาจไม่อยู่ในตำแหน่ง P
แกนล็อกตำแหน่ง P ที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกียร์เข้า P ไม่ได้และไม่สามารถยึดรถให้อยู่กับที่ เพิ่มความเสี่ยงที่รถจะเคลื่อนที่โดยไม่ตั้งใจและเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะติดตั้งแกนที่ถูกต้องโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแยกออก
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแยกออก ทำให้เครื่องยนต์ดับและเพิ่มความเสี่ยงในการชน ท่อที่แยกออกยังอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ในห้องเครื่องยนต์และการบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะตรวจสอบท่อและเปลี่ยนหากจำเป็น โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
อาจติดตั้งแผ่นกันน้ำหม้อลมเบรกไม่ถูกต้อง
แผ่นกันน้ำที่ขาดหายหรือติดตั้งไม่ถูกต้องอาจทำให้น้ำเข้าไปในหม้อลมเบรกและจำกัดประสิทธิภาพการเบรก จะตรวจสอบและติดตั้งแผ่นกันน้ำให้ถูกต้อง พร้อมทดสอบสุญญากาศหม้อลมเบรกและเปลี่ยนหากไม่ผ่านการทดสอบ
ไดชาร์จอาจขัดข้องกะทันหัน
ไดชาร์จอาจขัดข้องกะทันหัน ทำให้รถดับโดยไม่มีสัญญาณเตือนและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนไดชาร์จให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
แผ่นกันความร้อนหม้อลมเบรกอาจถูกติดตั้งไม่ถูกต้อง
หากแผ่นกันความร้อนหม้อลมเบรกไม่ได้ถูกติดตั้งอย่างถูกต้อง สมรรถนะในการเบรกอาจลดลงและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบแผ่นกันความร้อนและแก้ไขการติดตั้งตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
อัลเทอร์เนอร์อาจชำรุดหรือเกิดไฟฟ้าลัดวงจร
อัลเทอร์เนอร์อาจชำรุดกะทันหัน ทำให้รถยนต์ดับโดยไม่มีสัญญาณเตือน หรือเกิดไฟฟ้าลัดวงจรและเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบอัลเทอร์เนอร์และเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ท่อร่วมเชื้อเพลิงอาจรั่วไหล
ความเสียหายต่อท่อร่วมเชื้อเพลิงอาจทำให้เกิดการรั่วไหลของเชื้อเพลิงเมื่อเวลาผ่านไป เพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้หากเชื้อเพลิงสัมผัสกับแหล่งกำเนิดประกายไฟ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบท่อและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สายไฟที่บังแดดอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้จากระบบไฟฟ้า
หลังจากงานบริการบางอย่าง สายไฟที่บังแดดอาจเกิดการลัดวงจรแบบมีความต้านทานสูง ทำให้ไฟส่องกระจกแต่งหน้าใช้งานไม่ได้ และ/หรือเกิดเพลิงไหม้จากระบบไฟฟ้า ที่บังแดดจะถูกเปลี่ยนใหม่ มีการปรับแต่งแผ่นโลหะใกล้เคียง และติดตั้งช่องร้อยสายไฟ
คันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์อาจทำให้รถไหลได้
หากเครื่องยนต์กำลังทำงาน เบรกมือไม่ได้ถูกใช้งาน และเกียร์ไม่ได้อยู่ในตำแหน่ง Park รถอาจไหลได้เมื่อผู้ขับขี่ลงจากรถ จะมีการติดตั้งซอฟต์แวร์ใหม่ที่มีฟังก์ชันจอดอัตโนมัติ (Auto Park) และมีคู่มือเพิ่มเติมมอบให้
สวิตช์กุญแจอาจปิดการทำงานระบบความปลอดภัย
สวิตช์กุญแจอาจเปลี่ยนตำแหน่งเองขณะขับขี่ ส่งผลให้สูญเสียกำลังเครื่องยนต์ พาวเวอร์พวงมาลัย หรือระบบช่วยเบรก หรือปิดการทำงานของถุงลมนิรภัย โดยจะทำการเปลี่ยนสวิตช์กุญแจและกระบอกล็อก
ขายึดลากจูงอาจหลวม
ขายึดลากจูงด้านหลังที่หลวมอาจหลุดขณะขับรถและกลายเป็นอันตรายบนถนน หรืออาจหลุดระหว่างการกู้รถและทำให้รถที่ถูกลากสูญเสียการควบคุม ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและขันโบลต์ขายึดทั้ง 2 ตัวให้แน่น โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
โซลีนอยด์ล็อกคันเกียร์อาจใช้งานไม่ได้
การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าที่หลวมอาจทำให้โซลีนอยด์ล็อกคันเกียร์อัตโนมัติใช้งานไม่ได้ ส่งผลให้ระบบเกียร์ล็อกอยู่ที่ตำแหน่ง P หรือ N เมื่อรถหยุด และอาจทำให้รถไม่สามารถขับเคลื่อนได้กลางการจราจร ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนชุดคันเกียร์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
รถยนต์อาจไม่มีการเตือนเมื่อไม่ได้เข้าเกียร์จอด
รถยนต์อาจไม่มีการเตือนอย่างเหมาะสมเมื่อผู้ขับขี่เปิดประตูในขณะที่ไม่ได้เข้าเกียร์ P ส่งผลให้ผู้ขับขี่อาจลงจากรถในขณะที่รถยังเข้าเกียร์อยู่ รถยนต์อาจเคลื่อนตัวและทำอันตรายผู้อื่นได้ ผู้จำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์เพื่อลดความเสี่ยงที่รถจะไหลโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
คาลิเปอร์เบรกหน้าอาจแตกร้าว
คาลิเปอร์เบรกหน้าฝั่งซ้ายอาจแตกร้าวเนื่องจากผลิตจากวัสดุที่ไม่ถูกต้อง ส่งผลให้ระยะเบรกเพิ่มขึ้นและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบคาลิเปอร์และเปลี่ยนใหม่ตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยด้านหน้าหรือตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยอาจทำงานโดยไม่คาดคิด
ข้อขัดข้องในโมดูลควบคุมระบบยึดรั้งผู้โดยสารอาจทำให้ถุงลมนิรภัยด้านหน้าหรือตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยทำงานโดยไม่คาดคิด จะเปลี่ยนโมดูล
สายไฟที่บังแดดอาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจร
สายไฟหลอดไฟกระจกแต่งหน้าที่บังแดดอาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจร ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้รถยนต์ ผู้แทนจำหน่ายจะเพิ่มระยะห่างและการป้องกันขอบคมให้กับสายไฟพร้อมทั้งเปลี่ยนที่บังแดดให้ใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
รีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจทำให้เครื่องยนต์ดับ
รีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงภายในอาจทำงานเป็นพักๆ หรือเสียหายโดยไม่มีการเตือนล่วงหน้า ทำให้เครื่องยนต์ดับขณะขับขี่และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดการชน โดยจะทำการติดตั้งรีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงภายนอกเพิ่มเติม
ถุงลมนิรภัยหรือตัวรั้งเข็มขัดนิรภัยอาจกางออกโดยไม่คาดคิด
สัญญาณรบกวนทางไฟฟ้าอาจทำให้ชิ้นส่วนในโมดูลควบคุมถุงลมนิรภัยทำงานผิดปกติ ส่งผลให้ถุงลมนิรภัยคู่หน้าหรือด้านข้าง หรือตัวรั้งเข็มขัดนิรภัยทำงานโดยไม่ได้ตั้งใจในขณะขับขี่ ซึ่งอาจทำให้เกิดอาการบาดเจ็บหรืออุบัติเหตุได้ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลควบคุมและเซ็นเซอร์การชนด้านข้างตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ปีกนกล่างด้านหลังอาจแตกหัก
ปีกนกล่างด้านหลังอาจแตกหัก ส่งผลให้ระดับความสูงของรถเปลี่ยนไป ความมั่นคงด้านท้ายรถและประสิทธิภาพการเบรกลดลง และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบปีกนกและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ซอฟต์แวร์วิทยุอาจอนุญาตให้เข้าถึงระบบต่างๆ ของรถได้โดยไม่ได้รับอนุญาต
ช่องโหว่ในซอฟต์แวร์วิทยุอาจเปิดทางให้เข้าถึงและควบคุมระบบต่าง ๆ ของรถจากระยะไกลโดยไม่ได้รับอนุญาต ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ การอัปเดตซอฟต์แวร์จะปิดช่องโหว่นี้ เจ้าของรถสามารถติดตั้งได้จากไดรฟ์ USB ที่ส่งทางไปรษณีย์หรือดาวน์โหลด หรือให้ตัวแทนจำหน่ายติดตั้ง
การลัดวงจรในโมดูลยึดเหนี่ยวผู้โดยสารอาจทำให้ถุงลมนิรภัยใช้งานไม่ได้
ความผิดพลาดของสารเคลือบอาจทำให้เกิดการลัดวงจรในโมดูลยึดเหนี่ยวผู้โดยสาร ทำให้ไฟเตือนถุงลมนิรภัยสว่างขึ้น และอาจทำให้ระบบถุงลมนิรภัยใช้งานไม่ได้ โมดูลดังกล่าวจะถูกเปลี่ยนใหม่
รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงอาจขัดข้องและทำให้รถดับ
รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิงอาจขัดข้อง ส่งผลให้รถดับโดยไม่มีสัญญาณเตือนล่วงหน้าและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนรีเลย์ด้วยตัวใหม่ที่อยู่ด้านนอกโมดูลจ่ายไฟ
โมดูลควบคุมถุงลมนิรภัยอาจทำให้ถุงลมนิรภัยทำงานโดยไม่ตั้งใจ
สัญญาณรบกวนทางไฟฟ้าอาจทำให้ชิ้นส่วนในโมดูลควบคุมถุงลมนิรภัยขัดข้อง ส่งผลให้ถุงลมนิรภัยคู่หน้าหรือด้านข้าง หรือชุดดึงกลับเข็มขัดนิรภัยทำงานโดยไม่คาดคิดขณะขับขี่ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลและเซ็นเซอร์แรงกระแทกด้านข้างตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สัญญาณรบกวนทางไฟฟ้าอาจทำให้ระบบควบคุมการทรงตัวปิดการทำงาน
สัญญาณรบกวนทางไฟฟ้าอาจกระทบต่อโมดูลควบคุมคอพวงมาลัยและทำให้ระบบควบคุมการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ปิดการทำงาน แม้ไฟเตือนจะสว่างอยู่ก็ตาม จะตั้งโปรแกรมโมดูลใหม่
สายไฟบังแดดอาจเสียหายและเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้
การบำรุงรักษาอาจทำให้สายไฟของไฟส่องกระจกแต่งหน้าในบังแดดเสียหาย ซึ่งอาจเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้หรือทำให้ไฟไม่ทำงาน จะติดตั้งตัวนำสายไฟแบบใหม่และซ่อมสายไฟที่เสียหาย
แป้นเบรกอาจแข็งขณะเบรก
ระบบ Ready Alert Braking System อาจทำให้แป้นเบรกแข็งในบางจังหวะการเบรก ผู้ขับขี่อาจเหยียบแป้นเบรกไม่แรงเท่าที่ตั้งใจ ทำให้ระยะหยุดรถยาวขึ้นและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน จะอัปเดตซอฟต์แวร์ ABS ECU
ระบบอาจไม่ตรวจพบไฟเลี้ยวหลังขัดข้อง
ระบบแจ้งเตือนหลอดไฟขัดข้องอาจไม่เตือนผู้ขับขี่เมื่อหลอดไฟเลี้ยวหลังขัดข้อง จะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมตัวถัง
ความขัดข้องของระบบควบคุมอุปกรณ์นิรภัยอาจปิดการทำงานของถุงลมนิรภัยและตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัย
ความขัดข้องในโมดูลควบคุมระบบยึดเหนี่ยวอาจปิดการทำงานของถุงลมนิรภัยและตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัย เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบควบคุมการทรงตัวอาจถูกปิดการใช้งาน
ปัญหาซอฟต์แวร์ของโมดูลควบคุมแกนพวงมาลัยอาจทำให้ระบบควบคุมการทรงตัวอิเล็กทรอนิกส์ถูกปิดการใช้งาน ในสถานการณ์การขับขี่บางอย่าง ผู้ขับขี่อาจไม่สามารถควบคุมรถได้อย่างเพียงพอ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลดังกล่าวให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
อัลเทอร์เนเตอร์อาจเสียหายและทำให้รถดับ
อัลเทอร์เนเตอร์อาจเกิดความเสียหายกะทันหัน ส่งผลให้รถดับโดยไม่มีสัญญาณเตือนล่วงหน้าและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนอัลเทอร์เนเตอร์ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วหลังถูกชนท้าย
การชนท้ายอาจทำให้ถังน้ำมันเชื้อเพลิงเสียหายและเกิดการรั่ว หากเชื้อเพลิงสัมผัสแหล่งจุดติดไฟ อาจเกิดไฟไหม้รถ
สวิตช์กุญแจอาจดับเครื่องยนต์ขณะขับขี่
กุญแจสตาร์ทอาจติดค้างอยู่ระหว่างตำแหน่งเปิดและสตาร์ท หรือเคลื่อนไปที่ตำแหน่งอุปกรณ์เสริมหรือตำแหน่งปิดขณะขับขี่ ส่งผลให้เครื่องยนต์ดับและตัดการทำงานของระบบต่าง ๆ เช่น ถุงลมนิรภัย พวงมาลัยพาวเวอร์ และระบบเบรกพาวเวอร์ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนสวิตช์กุญแจและรีโมตคอนโทรลให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
รีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเสียหายและทำให้รถดับ
รีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเสียหาย ส่งผลให้รถดับโดยไม่มีสัญญาณเตือนล่วงหน้าและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนด้วยรีเลย์ที่ติดตั้งภายนอกโมดูลจ่ายไฟให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
การกัดกร่อนของหม้อลมเบรกอาจทำให้ต้องใช้แรงเหยียบเบรกมากขึ้น
การกัดกร่อนอาจทำให้หม้อลมเบรกทะลุ ทำให้น้ำเข้าไปข้างในซึ่งอาจกลายเป็นน้ำแข็งในสภาพอากาศที่หนาวจัด และเพิ่มแรงที่ต้องใช้ในการเหยียบเบรก จะมีการตรวจสอบและเปลี่ยนหม้อลมเบรกหากจำเป็น พร้อมทั้งติดตั้งแผ่นป้องกันเพื่อปกป้องรอยต่อจากการโดนน้ำ
กุญแจสตาร์ตอาจถูกกระแทกออกจากตำแหน่ง Run
เข่าของผู้ขับขี่อาจกระแทกกุญแจให้หลุดจากตำแหน่ง Run และดับเครื่องยนต์ ทำให้ระบบความปลอดภัยต่าง ๆ รวมถึงถุงลมนิรภัย พวงมาลัยเพาเวอร์ และระบบเบรกเพาเวอร์หยุดทำงาน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนสวิตช์กุญแจโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สายไฟในแผงบังแดดอาจลัดวงจร
หลังการซ่อมบำรุง สายไฟของไฟส่องกระจกแต่งหน้าในแผงบังแดดอาจลัดวงจร ทำให้เสี่ยงเกิดไฟไหม้มากขึ้น ดีลเลอร์จะตรวจสอบและซ่อมสายไฟที่เสียหาย พร้อมติดตั้งแผงบังแดดที่เดินสายไฟอย่างถูกต้องให้ โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันอาจเร่งความเร็วต่อชั่วครู่โดยไม่คาดคิด
ในขณะที่ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันทำงานอยู่ รถยนต์อาจยังคงเร่งความเร็วต่อไปชั่วครู่หลังจากที่ผู้ขับขี่ถอนเท้าออกจากแป้นคันเร่ง การเร่งความเร็วโดยไม่ได้ตั้งใจนี้อาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตโมดูลระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
น้ำอาจเข้าไปในหม้อลมเบรกจากการกัดกร่อนและลดประสิทธิภาพการเบรก
การกัดกร่อนอาจทำให้น้ำเข้าไปในหม้อลมเบรก หากน้ำแข็งตัว ความสามารถในการเบรกอาจลดลง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ดีลเลอร์จะทดสอบหม้อลมเบรก ติดตั้งแผ่นบังทางน้ำ และเปลี่ยนหม้อลมเบรกหากไม่ผ่านการทดสอบ การซ่อมไม่มีค่าใช้จ่าย
แผงหน้าปัดอาจขัดข้อง
แผงหน้าปัดอาจดับ ไฟเตือนอาจไม่ติดสว่าง หรือระบบ ABS หรือระบบควบคุมการทรงตัวอาจหยุดทำงาน จะทำการโปรแกรมแผงหน้าปัดและโมดูล ABS ใหม่ พร้อมทั้งตรวจสอบและขันสายกราวด์อัลเทอร์เนเตอร์ให้แน่น
แป้นเบรกแข็งอาจทำให้ระยะเบรกเพิ่มขึ้น
ภายใต้เงื่อนไขการเบรกบางประการ ระบบอาจทำให้แป้นเบรกมีความแข็ง ผู้ขับขี่อาจไม่สามารถเหยียบเบรกได้ตามต้องการ ซึ่งทำให้ระยะเบรกเพิ่มขึ้นและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูล ABS ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แรงดันไฟฟ้ากระชากอาจทำให้ถุงลมนิรภัยหรือพรีเทนชันเนอร์เข็มขัดนิรภัยทำงานโดยไม่ตั้งใจ
แรงดันไฟฟ้ากระชากสูงในโมดูลควบคุมระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสารอาจทำให้ถุงลมนิรภัยคู่หน้าหรือพรีเทนชันเนอร์เข็มขัดนิรภัยทำงานโดยไม่ตั้งใจ ซึ่งอาจทำให้รถสูญเสียการควบคุม จะติดตั้งชุดสายไฟพร้อมตัวกรองเข้ากับโมดูล
ระบบ ABS และควบคุมการทรงตัวอาจหยุดทำงาน
การขัดข้องของการสื่อสารหรือสายกราวด์อัลเทอร์เนเตอร์หลวมอาจทำให้ไฟเตือนหรือไฟหน้าปัดขัดข้อง และปิดการใช้งานระบบ ABS และระบบควบคุมการทรงตัว การควบคุมรถที่ลดลงและการพลาดการแจ้งเตือนความผิดอาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์กล่องควบคุมและขันสายกราวด์ให้แน่นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เกียร์อัตโนมัติอาจเปลี่ยนเกียร์เองขณะจอด
เกียร์อัตโนมัติอาจเปลี่ยนไปอยู่ตำแหน่งเกียร์ว่างหรือผ่านตำแหน่งเกียร์ว่างโดยไม่คาดคิดขณะจอด ทำให้รถเคลื่อนที่ได้ จะอัปเดตซอฟต์แวร์เพื่อป้องกันการเปลี่ยนเกียร์โดยไม่ตั้งใจ
ไฟจอดอาจดับลง
กระแสไฟกระชากในขณะสลับระหว่างไฟส่องสว่างเวลากลางวันและไฟจอด อาจทำให้ไฟจอดดับลง ส่งผลให้รถมองเห็นได้ยากขึ้นและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์ชุดควบคุมตัวถัง โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วไหลในการชนจากด้านหลัง
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเสียหายและเกิดการรั่วไหลในการชนจากด้านหลังบางรูปแบบ หากน้ำมันเชื้อเพลิงที่รั่วไหลสัมผัสกับแหล่งกำเนิดประกายไฟ อาจเกิดเพลิงไหม้ได้ ผู้จำหน่ายจะทำการตรวจสอบโครงสร้างส่วนท้าย และขึ้นอยู่กับสภาพและชุดลากจูงของรถ จะทำการติดตั้ง เปลี่ยนแปลง หรือตรวจสอบชุดลากจูง พร้อมทั้งซ่อมแซมปัญหาการติดตั้งที่พบ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดเกียร์ทรานสเฟอร์อาจเปลี่ยนเป็นตำแหน่งว่าง
ความขัดข้องทางระบบไฟฟ้าอาจทำให้ชุดเกียร์ทรานสเฟอร์เปลี่ยนเป็นตำแหน่งว่าง (N) ส่งผลให้รถไหลและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุหรือได้รับบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ชุดควบคุมระบบขับเคลื่อนขั้นสุดท้าย โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยหรือตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยอาจทำงานโดยไม่คาดคิด
ชิ้นส่วนในโมดูลควบคุมถุงลมนิรภัยอาจทำงานผิดปกติ ส่งผลให้ถุงลมนิรภัยคู่หน้าหรือด้านข้าง หรือตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยทำงานกางออกในขณะขับขี่ ซึ่งอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บหรือเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการติดตั้งสายไฟพ่วง (jumper harness) ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แบริ่งก้านสูบอาจขัดข้อง
เศษสิ่งปนเปื้อนภายในเสื้อสูบอาจทำให้แบริ่งก้านสูบขัดข้อง ก้านสูบอาจเสียหายและเครื่องยนต์อาจยึด ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน จะเปลี่ยนเครื่องยนต์โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ตัวล็อกชุดสวิตช์กุญแจอาจติดขัด
ตัวล็อกที่ติดขัดในชุดสวิตช์กุญแจอาจทำให้สามารถดึงกุญแจออกได้ก่อนที่จะเลื่อนคันเกียร์ไปที่ตำแหน่ง Park รถยนต์อาจเคลื่อนที่โดยไม่ได้ตั้งใจและเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและเปลี่ยนชุดสวิตช์กุญแจโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
คานยึดตามด้านหลังอาจผลิตไม่ถูกต้อง
แกนเทรลลิ่งบาร์หลังอาจผลิตไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจลดเสถียรภาพของรถและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและเปลี่ยนใหม่หากห่วงยึดอยู่ในตำแหน่งที่ไม่ถูกต้อง
คลิปยึดหม้อลมเบรกอาจหายไปหรือขึ้นรูปไม่สมบูรณ์
คลิปยึดแกนอินพุตหม้อลมเบรกอาจหายไปหรือขึ้นรูปไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจทำให้ระบบเบรกขัดข้องกะทันหันและเกิดอุบัติเหตุได้ คลิปดังกล่าวจะถูกเปลี่ยนให้ฟรี
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจไม่กางทะลุแผงหน้าปัด
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจกางออกไม่ถูกต้องผ่านแผงหน้าปัด ซึ่งลดการป้องกันในกรณีเกิดอุบัติเหตุและเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนฝาครอบด้านบนแผงหน้าปัดให้ฟรี
สายไฟถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจสลับขั้วกัน
การเดินสายไฟที่สลับกันที่ขั้วต่อโมดูลควบคุมคอพวงมาลัยอาจทำให้ถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่ไม่พองตัวตามที่ออกแบบไว้ ซึ่งลดการปกป้องในการชน ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบการเดินสายไฟและเปลี่ยนโมดูลควบคุมคอพวงมาลัยใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
องค์ประกอบฮีตเตอร์เบาะนั่งด้านหน้าอาจมีความร้อนสูงเกินไป
องค์ประกอบฮีตเตอร์เบาะนั่งด้านหน้าอาจมีความร้อนสูงเกินไป ซึ่งอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้หรือการบาดเจ็บได้ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนองค์ประกอบฮีตเตอร์ใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
คาลิเปอร์เบรกหน้าอาจเสียหาย
คาลิเปอร์เบรกหน้าอาจผลิตมาไม่ถูกต้องและอาจเสียหายได้ภายใต้เงื่อนไขการใช้งานบางประการ จะตรวจสอบรหัสการผลิตและเปลี่ยนคาลิเปอร์ที่ไม่ตรงตามรหัสที่กำหนด
การทำงานของเบรกอาจมีความล่าช้าชั่วขณะ
ซอฟต์แวร์ของโมดูลควบคุมระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์อาจทำให้การทำงานของเบรกล่าช้าไปชั่วขณะเมื่อปล่อยไหลขึ้นเนินภายใต้เงื่อนไขบางประการ จะทำการรีโปรแกรมโมดูลดังกล่าว
โมดูลควบคุมด้านหน้าอาจทำให้เครื่องยนต์ดับหรือที่ปัดน้ำฝนทำงานล้มเหลว
โมดูลควบคุมด้านหน้าที่ชำรุดอาจทำให้เครื่องยนต์ดับหรือไม่สามารถสตาร์ทติดได้ หรือส่งผลให้ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าหยุดทำงาน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบโมดูลดังกล่าวและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
ซอฟต์แวร์ ABS อาจหน่วงเวลาการเบรก
ซอฟต์แวร์ ABS อาจทำให้การเบรกล่าช้าชั่วขณะขณะปล่อยรถไหลขึ้นเนินภายใต้เงื่อนไขบางประการ ซึ่งอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ผู้จำหน่ายจะปรับโปรแกรมโมดูลควบคุม ABS ด้วยซอฟต์แวร์ที่อัปเดตแล้วโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
คาลิเปอร์เบรกหน้าอาจแตกร้าว
คาลิเปอร์เบรกหน้าบางตัวอาจผลิตจากเหล็กผิดประเภทและอาจเกิดการแตกร้าวได้โดยไม่มีสัญญาณเตือนล่วงหน้า ซึ่งอาจทำให้ระยะเบรกเพิ่มขึ้นและเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะทำการตรวจสอบคาลิเปอร์และเปลี่ยนชุดที่ได้รับผลกระทบให้ฟรีไม่มีค่าใช้จ่าย
แผ่นทำความร้อนเบาะหน้าอาจร้อนเกินไป
แผ่นทำความร้อนเบาะหน้าอาจร้อนเกินไป และในกรณีร้ายแรงอาจทำให้เกิดไฟไหม้ภายในรถ จะเปลี่ยนแผ่นทำความร้อนเบาะหน้าทั้ง 2 ข้าง
ซอฟต์แวร์ ABS อาจทำให้เบรกหลังล็อก
ซอฟต์แวร์โมดูลควบคุม ABS อาจทำให้เบรกหลังล็อกภายใต้เงื่อนไขการเบรกบางประการ ซึ่งอาจส่งผลให้สูญเสียการควบคุมรถและเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตโปรแกรมชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ABS
ขั้วต่อชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจประกอบมาไม่ถูกต้อง
ขั้วต่อชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจถูกประกอบไม่ถูกต้อง ส่งผลให้ถุงลมนิรภัยอาจไม่พองตัวอย่างเหมาะสมและอาจเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บในอุบัติเหตุบางครั้ง ผู้แทนจำหน่ายจะทำการซ่อมแซมชุดสร้างแรงดันโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ใบพัดลมระบายอากาศอาจแตกหัก
ใบพัดพลาสติกของพัดลมระบายความร้อนไฟฟ้าอาจหลุดออกและทะลุผ่านโครงบังคับพัดลม หากเหตุการณ์นี้เกิดขึ้นขณะที่ฝากระโปรงรถเปิดอยู่ บุคคลที่อยู่ใกล้เครื่องยนต์อาจถูกกระแทกและได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดพัดลมระบายความร้อนโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดทำความร้อนเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าอาจมีความร้อนสูงเกินไป
แผ่นความร้อนเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าอาจมีความร้อนสูงเกินไปและอาจก่อให้เกิดเพลิงไหม้ได้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนแผ่นความร้อนเบาะนั่ง
น้ำที่เข้าไปในระบบส่งกำลังอาจทำให้เกิดความร้อนสูง
น้ำควบแน่นจากเครื่องปรับอากาศอาจเข้าไปในระบบส่งกำลัง ทำให้เกิดอาการสั่นและอุณหภูมิการทำงานสูงขึ้น น้ำอาจเดือดและดันของเหลวเข้าไปในห้องเครื่องยนต์ ซึ่งอาจก่อให้เกิดเพลิงไหม้ได้ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบรอยรั่วและซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนตามความจำเป็น ระบบส่งกำลังบางรุ่นจะถูกล้างระบบ
ฉนวนสายไฟเซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงอาจแตกร้าวและทำให้เครื่องยนต์ดับ
ฉนวนสายไฟของเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงอาจแตกร้าวจนเห็นสายไฟ ความชื้นอาจทำให้เซ็นเซอร์ขัดข้องและเครื่องยนต์ดับ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนเซ็นเซอร์
ฉลากรับรองรถขาดข้อมูลยางและล้อ
ฉลากรับรองรถอาจไม่มีข้อมูลยาง ล้อ และแรงดันลมยาง ทำให้เจ้าของรถไม่มีรายละเอียดดังกล่าว เจ้าของรถจะได้รับฉลากรับรองยางฉบับแก้ไข
คลิปกระปุกพาวเวอร์พวงมาลัยอาจหลุด
คลิปเว้นระยะที่ขึ้นรูปไม่ถูกต้องอาจหลุดออกภายในกระปุกพวงมาลัยพาวเวอร์ ส่งผลให้ต้องใช้แรงในการบังคับเลี้ยวมากขึ้นและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนชุดกระปุกพวงมาลัยโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยด้านข้างอาจไม่ทำงานเมื่อเกิดการชนด้านข้าง
ถุงลมนิรภัยด้านข้างอาจไม่กางออกตามที่ออกแบบไว้เมื่อเกิดการชนด้านข้าง จะทำการเปลี่ยนถุงลมนิรภัยใหม่
เศษวัสดุบนท่อร่วมไอเสียอาจทำให้เกิดไฟไหม้
เศษวัสดุอาจสะสมบนท่อร่วมไอเสียและทำให้เกิดไฟไหม้ใต้ฝากระโปรง จะติดตั้งแผ่นป้องกันเศษวัสดุที่ท่อร่วมไอดีและท่อร่วมไอเสีย
จานเบรกหน้าอาจแยกออกจากดุมล้อ
สนิมอาจทำให้จานเบรกหน้าแยกออกจากดุมล้อตรงกลาง ทำให้รถดึงไปข้างใดข้างหนึ่งและลดประสิทธิภาพการเบรก จานเบรกจะถูกตรวจสอบและเปลี่ยนใหม่ทั้งสองข้างด้วยเวอร์ชันใหม่หากจำเป็น
เศษวัสดุสะสมใกล้กระบอกสูบและอาจทำให้เกิดไฟไหม้
การออกแบบท่อร่วมไอดีและท่อร่วมไอเสียอาจทำให้เศษวัสดุสะสมใกล้กระบอกสูบ #3 ซึ่งอาจทำให้เกิดไฟไหม้ ผู้จำหน่ายจะติดตั้งแผ่นบังท่อร่วมเพื่อป้องกันเศษวัสดุสะสมบริเวณดังกล่าว
สายไฟถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจทำให้ถุงลมนิรภัยทำงานไม่ถูกต้อง
ชุดสายไฟถุงลมนิรภัยผู้โดยสารที่ผลิตไม่ถูกต้องอาจทำให้ถุงลมนิรภัยทำงานผิดปกติในการชนบางรูปแบบ ดีลเลอร์จะเพิ่มสายจัมเปอร์เพื่อแก้ไขวงจรโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
คันเกียร์อาจทำให้รถเคลื่อนจากตำแหน่งจอด
หากคันเกียร์เข้าเกียร์จอดไม่สุด รถที่ติดเครื่องอยู่อาจถอยหลังโดยไม่คาดคิดและอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุ ดีลเลอร์จะติดตั้งระบบเดือยล็อกสำรองในคันเกียร์พื้นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
วาล์วถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจหลุดขณะเกิดอุบัติเหตุ
วาล์วควบคุมการกู้คืนไอน้ำมันเชื้อเพลิงขณะเติมน้ำมันบนรถอาจหลุดขณะเกิดอุบัติเหตุและทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่ว น้ำมันเชื้อเพลิงที่อยู่ใกล้แหล่งจุดติดไฟอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนแผ่นกันกระแทกถังน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นแผ่นกันกระแทกใต้ท้องรถ หรือเสริมแผ่นเดิมด้วยขายึดโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
วาล์วทางเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงอาจค้างเปิด
เช็กวาล์วทางเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงอาจค้างเปิดบางส่วน ทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงหกจากท่อเติมขณะเติมน้ำมัน น้ำมันเชื้อเพลิงที่อยู่ใกล้แหล่งจุดติดไฟอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ ดีลเลอร์จะตรวจสอบวาล์วและเปลี่ยนชุดถังน้ำมันเชื้อเพลิงหากวาล์วค้าง โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
น้ำมันเชื้อเพลิงอาจล้นออกจากท่อเติม
ท่อระบายไอน้ำมันเชื้อเพลิงที่เดินแนวท่อไม่ถูกต้องอาจทำให้น้ำเข้าไปในกระป๋องคาร์บอน ส่งผลให้น้ำมันเชื้อเพลิงล้นออกมาจากท่อเติมในขณะเติมน้ำมัน น้ำมันเชื้อเพลิงที่อยู่ใกล้แหล่งกำเนิดประกายไฟอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบและปรับตำแหน่งท่อใหม่ รวมถึงเปลี่ยนกระป๋องคาร์บอนหากเป็นไปตามเงื่อนไขที่กำหนด
แผงหน้าปัดอาจหยุดทำงาน
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้แผงหน้าปัด ซึ่งรวมถึงมาตรวัด ไฟแสดงสถานะ และไฟเตือนส่วนใหญ่ หยุดทำงาน ซึ่งอาจทำให้ผู้ขับขี่เสียสมาธิและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์แผงหน้าปัดให้
ตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าอาจทำงานผิดปกติ
ตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดและอาจปกป้องผู้โดยสารได้ไม่เหมาะสมเมื่อเกิดการชน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนตัวดึงกลับ
นัตเฟืองพวงมาลัยอาจหลวมและทำให้พวงมาลัยล็อก
นัตภายในอาจหลวมและทำให้เฟืองพวงมาลัยล็อก ลดการควบคุมพวงมาลัยและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนชุดเฟืองพวงมาลัยโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
คำแนะนำสายรัดเบาะนิรภัยเด็กอาจหายไป
คู่มือผู้ใช้บางเล่มไม่มีคำแนะนำทีละขั้นตอนและแผนผังสำหรับการยึดสายรัดเบาะนิรภัยเด็ก ส่งผลให้เบาะอาจยึดไม่แน่นหนาและเด็กอาจได้รับบาดเจ็บในกรณีเกิดอุบัติเหตุ เจ้าของรถจะได้รับเอกสารเพิ่มเติมสำหรับคู่มือ
รอยเชื่อมท่อระบายไอถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแยกออกจากกัน
รอยเชื่อมท่อระบายไอที่เข้าข่ายต้องสงสัยอาจแยกออกจากกันและทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหล ซึ่งอาจนำไปสู่เพลิงไหม้ได้หากมีแหล่งกำเนิดประกายไฟ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบถังน้ำมันเชื้อเพลิงและเปลี่ยนใหม่หากบาร์โค้ดแสดงว่าผลิตในช่วงเวลาที่ต้องสงสัย
จานเบรกหน้าอาจเกิดสนิมและหลุดออกจากกัน
การกัดกร่อนอย่างรุนแรงอาจทำให้ดุมจานเบรกหน้าอ่อนแอลง ส่งผลให้พื้นผิวสัมผัสสำหรับเบรกหลุดแยกออกจากกันและประสิทธิภาพการเบรกลดลง ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนจานเบรกใหม่ด้วยจานเบรกที่ป้องกันการกัดกร่อน
สลักเกลียวปรับระดับความสูงเข็มขัดนิรภัยอาจชำรุด
สลักเกลียวปรับระดับความสูงของสายเข็มขัดคาดไหล่ที่ผลิตมาไม่ดีพอ อาจไม่สามารถรับแรงกระแทกได้เพียงพอในบางกรณี ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะทำการเปลี่ยนสลักเกลียวติดตั้งใหม่
จานเบรกหน้าอาจกัดกร่อนและแยกออก
การกัดกร่อนรุนแรงอาจทำให้ส่วนดุมตรงกลางของจานเบรกหน้าอ่อนแอลง จนผิวหน้าที่เสียดสีกับผ้าเบรกแยกออกและประสิทธิภาพการเบรกลดลง ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนจานเบรกเป็นชนิดที่ป้องกันการกัดกร่อน
สารขับดันอินฟเลเตอร์ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจไม่ถูกต้อง
อินฟเลเตอร์ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจบรรจุสารขับดันไม่ถูกต้อง ทำให้ความเสี่ยงที่ผู้โดยสารจะบาดเจ็บเพิ่มขึ้นในการชนบางลักษณะ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลถุงลมนิรภัยเป็นรุ่นที่กำหนดค่าไว้อย่างถูกต้อง
เฟืองบังคับเลี้ยวอาจติดขัดหรือยึด
ตัวหยุดภายในเฟืองบังคับเลี้ยวอาจอ่อนเกินไปเนื่องจากไม่ได้ผ่านกระบวนการอบชุบด้วยความร้อน เฟืองบังคับเลี้ยวอาจติด ขัด หรือยึด ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนเฟืองบังคับเลี้ยว
มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแสดงระดับคลาดเคลื่อน
ชุดส่งสัญญาณระดับน้ำมันในถังที่ชำรุดอาจทำให้มาตรวัดแสดงปริมาณน้ำมันมากกว่าที่เหลืออยู่ รถจึงอาจน้ำมันหมดทั้งที่มาตรวัดยังแสดงว่ามีน้ำมัน จะติดตั้งชุดส่งสัญญาณที่ผ่านการประกันคุณภาพ
รีลเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจหยุดทำงาน
สปริงรีลเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังด้านนอกอาจหลุด ทำให้เข็มขัดไม่กระชับกับตัว หากเกิดการชน ผู้โดยสารอาจไม่ได้รับการยึดรั้งอย่างเหมาะสมและได้รับบาดเจ็บ วิธีแก้ไขคือเปลี่ยนรีลเข็มขัดนิรภัย
ไดอะแฟรมสุญญากาศหม้อลมเบรกอาจฉีก
ไดอะแฟรมสุญญากาศของหม้อลมเบรกอาจแตกหรือฉีก ทำให้รอบเดินเบาของเครื่องยนต์สูงขึ้นและแรงผ่อนผันในการเบรกลดลงโดยไม่มีสัญญาณเตือน ดีลเลอร์จะตรวจสอบรหัสวันที่ผลิตของหม้อลมเบรก และเปลี่ยนตัวที่อยู่ในช่วงการผลิตที่สงสัยว่าได้รับผลกระทบ
เพลาหน้าอาจร้อนเกินไปเมื่อใช้ยางอะไหล่ชั่วคราว
เมื่อใช้ยางอะไหล่ชั่วคราว เพลาหน้าอาจร้อนเกินไปและดันน้ำมันผ่านซีล เพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนยางอะไหล่ชั่วคราวเป็นยางและล้อขนาดเต็ม
จานเบรกหน้าอาจกัดกร่อนและแยกตัว
การกัดกร่อนอย่างรุนแรงอาจทำให้ดุมจานเบรกอ่อนแอ และทำให้ผิวสัมผัสเหล็กหล่อที่ใช้เสียดสีแยกตัว ส่งผลให้ประสิทธิภาพการเบรกลดลง ดีลเลอร์จะเปลี่ยนจานเบรกเป็นรุ่นที่ป้องกันการกัดกร่อน
เกจวัดน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแสดงปริมาณน้ำมันมากกว่าความเป็นจริง
ชุดส่งสัญญาณระดับน้ำมันเชื้อเพลิงอาจทำงานไม่แม่นยำและแสดงปริมาณน้ำมันสำรองมากกว่าที่มีอยู่จริง รถอาจน้ำมันหมดและหยุดวิ่ง ซึ่งเป็นการเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนชุดส่งสัญญาณระดับน้ำมัน
ถุงลมนิรภัยอาจทำงานเมื่อดับรถ
การออกแบบวงจรไฟฟ้าอาจทำให้ถุงลมนิรภัยทำงานโดยไม่คาดคิดเมื่อดับรถ และอาจทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนโมดูลควบคุมถุงลมนิรภัยเป็นโมดูลที่ออกแบบใหม่
สายไฟเบาะนั่งอาจร้อนจัดและทำให้เบาะติดไฟ
ชุดสายไฟเบาะนั่งพร้อมระบบจดจำตำแหน่งอาจสัมผัสกับสปริงเบาะและเกิดไฟฟ้าลัดวงจร ทำให้เกิดความร้อนเฉพาะจุด ซึ่งอาจจุดไฟให้เบาะลุกไหม้และทำให้รถเกิดเพลิงไหม้ ดีลเลอร์จะย้ายตำแหน่งโมดูลและชุดสายไฟ พร้อมติดตั้งแผ่นป้องกันบนโครงเบาะ
จุดต่อฟิวส์อัลเทอร์เนเตอร์อาจเกิดประกายไฟอาร์ก
ตัวยึดฟิวส์วงจรของอัลเทอร์เนเตอร์อาจไม่ถูกหนีบอย่างถูกต้อง ทำให้เกิดประกายไฟอาร์กที่จุดต่อ และอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ใต้ฝากระโปรง ฟิวส์ศูนย์กลางการกระจายพลังงานจะถูกเปลี่ยนด้วยฟิวส์ลิงก์
จุดเชื่อมต่อฟิวส์อัลเทอร์เนเตอร์อาจมีความร้อนสูงเกินไป
การหนีบยึดฟิวส์วงจรของอัลเทอร์เนเตอร์ที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้เกิดประกายไฟและการลุกไหม้ในห้องเครื่องยนต์ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนฟิวส์ด้วยลิงก์ฟิวส์และซ่อมแซมความเสียหายใดๆ ที่เกิดขึ้นกับศูนย์จ่ายพลังงานไฟฟ้า
ปุ่มปลดล็อกเบรกจอดรถอาจหลุดแยกออกจากกัน
ปุ่มปลดล็อกที่คันโยกเบรกจอดรถอาจหลุดแยกออก ทำให้เบรกจอดรถไม่สามารถใช้งานได้ เบรกอาจไม่สามารถรักษารถให้อยู่กับที่ได้ ซึ่งอาจทำให้รถไหลโดยไม่ได้ตั้งใจ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนชุดคันโยกใหม่
แกนพวงมาลัยอาจแยกออกจากกัน
หมุดพลาสติกอาจขาดจากแรงเฉือน ทำให้แกนพวงมาลัยส่วนบนแยกออกจากแกนส่วนล่าง ซึ่งอาจทำให้สูญเสียการควบคุมพวงมาลัยโดยสิ้นเชิงและเกิดอุบัติเหตุ จะติดตั้งปลอกรัดเพื่อจำกัดการเคลื่อนที่ของแกนพวงมาลัย
ฝาท้ายอาจไม่ล็อก
ยางกันกระแทกตัวล็อกที่บวมอาจไปขัดขวางตัวล็อกฝาท้าย ทำให้ไม่สามารถล็อกได้หรือเปิดยาก ฝาท้ายที่ไม่ได้ล็อกอาจเปิดออกขณะขับขี่ เสี่ยงต่อการที่ผู้โดยสารจะตกร่วงลงมา จะมีการเปลี่ยนชุดฝาท้ายใหม่
โบลท์ลูกเบี้ยวช่วงล่างหน้าอาจเสียหาย
ความไม่สมศูนย์อาจทำให้โบลท์ลูกเบี้ยวช่วงล่างด้านหน้าเสียหาย รถอาจดึงไปด้านใดด้านหนึ่งเมื่อเบรก เสี่ยงต่อการสูญเสียการควบคุมและเกิดอุบัติเหตุ จะมีการเปลี่ยนโบลท์ลูกเบี้ยว แหวนรอง และนัทใหม่ด้วยดีไซน์ที่แตกต่างออกไป
กิ๊บล็อกแป้นเบรกอาจหลุดหลวม
กิ๊บล็อกที่หลวมอาจทำให้แกนอินพุตแม่ปั๊มเบรกแยกตัวออกจากแป้นเบรก ส่งผลให้สูญเสียการทำงานของเบรกอย่างสมบูรณ์และเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ จะมีการเปลี่ยนกิ๊บล็อกและติดตั้งใหม่อย่างถูกต้อง
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน