ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Jeep Compass
39 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Jeep Compass จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ภาพจากกล้องมองหลังอาจไม่แสดงผล
ภาพจากกล้องมองหลังอาจไม่แสดงผลเมื่อเข้าเกียร์ถอย ทำให้ผู้ขับขี่มองเห็นด้านหลังรถได้น้อยลงและเพิ่มความเสี่ยงในการชน ดีลเลอร์จะอัปเดตซอฟต์แวร์วิทยุ หรือรถจะได้รับการอัปเดตผ่านระบบไร้สาย โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดสายไฟอาจลัดวงจรและมีความร้อนสูงเกินไป
แรงสั่นสะเทือนอาจทำให้ฉนวนของชุดสายไฟสึกหรอในบริเวณที่สัมผัสกับหมุดโลหะ ส่งผลให้สายไฟลัดวงจร ฟังก์ชันการทำงานทางไฟฟ้าอาจสูญหายและสายไฟอาจร้อนเกินไป เสี่ยงต่อการเกิดเหตุการณ์ความร้อนสูงหรือเพลิงไหม้ ผลิตภัณฑ์นี้ถูกเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง
ขั้วต่อสาย 12V อาจร้อนเกินไป
ขั้วต่อสาย 12V อาจขันไม่ถูกต้อง ทำให้ขั้วต่อร้อนเกินไปและเกิดความร้อนผิดปกติที่ชิ้นส่วนโดยรอบ จะตรวจสอบแรงขันของขั้วต่อและเปลี่ยนสายหากจำเป็น
ภาพจากกล้องมองหลังอาจไม่แสดงผล
ซอฟต์แวร์วิทยุอาจทำให้ภาพจากกล้องมองหลังไม่แสดงผล ลดทัศนวิสัยของผู้ขับขี่และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์วิทยุ หรือทำการอัปเดตซอฟต์แวร์แบบโอเวอร์แอร์ (OTA) ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ขนาดยางบนใบรับรองอาจไม่ถูกต้อง
ใบรับรองความสอดคล้องอาจแสดงข้อมูลขนาดยางไม่ถูกต้อง จะเปลี่ยนใบรับรองใหม่
ความสว่างของแผงหน้าปัดอาจไม่สามารถปรับได้
ซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมตัวถังที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ไม่สามารถปรับความสว่างของแผงหน้าปัดได้ หน้าจอที่มืดเกินไปอาจทำให้ข้อมูลด้านความปลอดภัย เช่น มาตรความเร็วหรือไฟเตือน มองเห็นได้ยากและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
วาล์วแรงดันแบตเตอรี่อาจทำให้น้ำซึมเข้า
การเชื่อมที่ไม่สมบูรณ์อาจทำให้แผ่นเมมเบรนวาล์วแรงดันชุดแบตเตอรี่แรงดันสูงไม่ซีลสนิท หากชุดแบตเตอรี่จมอยู่ในน้ำ น้ำอาจเล็ดลอดเข้าไปและทำให้เกิดไฟไหม้ได้ ทำการตรวจสอบคิวอาร์โค้ดของวาล์วและเปลี่ยนแบตเตอรี่ 48V หากจำเป็น
จอแสดงผลมาตรวัดอาจมองเห็นยากในเวลากลางวัน
จอแสดงผลมาตรวัดอาจมืดเกินไปจนมองเห็นได้ยากขณะขับขี่ในเวลากลางวัน ทำให้อ่านข้อมูลความปลอดภัย เช่น มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงและไฟเตือนได้ยาก และเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนกระจกบังลมและสวิตช์ไฟหน้า พร้อมติดตั้งเซ็นเซอร์วัดแสงและชุดสายไฟ โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
พนักพิงศีรษะเบาะหน้าอาจเชื่อมไม่ถูกต้อง
พนักพิงศีรษะเบาะหน้าที่เชื่อมไม่ถูกต้องอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บของผู้โดยสารเมื่อเกิดการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนพนักพิงศีรษะเบาะหน้าทั้ง 2 ข้างโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แขนปัดน้ำฝนกระจกหน้าอาจหลวม
แขนปัดน้ำฝนกระจกหน้าอาจหลวมและทำงานผิดปกติ ทำให้ผู้ขับขี่มองเห็นได้ลดลงในสภาพอากาศบางประเภทและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะขันนอตปัดน้ำฝนให้แน่น โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ระบบดับเครื่องยนต์อัตโนมัติอาจทำงานนอกเงื่อนไขการรับรองมลพิษ
ซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมตัวถังอาจทำให้ระบบดับเครื่องยนต์อัตโนมัติทำงานนอกเงื่อนไขการรับรองมลพิษของรถ จะอัปเดตซอฟต์แวร์
ตัวเรือนสลักล็อกพนักพิงเบาะหลังอาจเสียหาย
ตัวเรือนสลักปลดพนักพิงเบาะหลังอาจเสียหายและหลุดจากตำแหน่ง ทำให้ยึดสัมภาระได้น้อยลงและสิ่งของเคลื่อนไปด้านหน้าได้มากขึ้น เปลี่ยนกรอบครอบสลักปลดพนักพิงเบาะหลังทั้งด้านซ้ายและขวา
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจมีตัวยึดหลวม
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจมีตัวยึดหลวมเนื่องจากปัญหาในการประกอบ โดยจะเปลี่ยนถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร
โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังอาจทำให้เครื่องยนต์ดับ
ชิปควบคุมแรงดันไฟฟ้าในโมดูลควบคุมระบบส่งกำลังอาจขัดข้อง ทำให้รถดับหรือสตาร์ตไม่ติด เครื่องยนต์ดับอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ลูกสูบคาลิเปอร์เบรกหลังอาจลดประสิทธิภาพการเบรก
สารเคลือบบนลูกสูบคาลิเปอร์เบรกหลังมีไม่เพียงพอ อาจทำให้เกิดฟองก๊าซและลดประสิทธิภาพการเบรก เพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะไล่ลมระบบเบรกให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
แขนควบคุมช่วงล่างล่างด้านหน้าอาจแยกออก
แขนควบคุมช่วงล่างล่างด้านหน้าที่เชื่อมไม่ถูกต้องอาจแยกออก ทำให้สูญเสียการควบคุมรถและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบแขนควบคุมและเปลี่ยนหากจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ถังดับเพลิงอาจอุดตันหรือหัวฉีดหลุด
ถังดับเพลิงอาจอุดตันหรือจำเป็นต้องออกแรงมากเกินไปในการใช้งาน ในรถบางรุ่นหัวฉีดอาจหลุด ทำให้เกิดการบาดเจ็บและใช้ถังดับเพลิงไม่ได้ หากถังดับเพลิงใช้ไม่ได้ขณะเกิดไฟไหม้ ความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บจะเพิ่มขึ้น เจ้าของรถสามารถติดต่อผู้จัดจำหน่ายเพื่อขอเปลี่ยนถังดับเพลิงได้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ไฟส่องหลังแผงหน้าปัดอาจสว่างเกินไป
ไม่สามารถปรับความสว่างของไฟส่องหลังแผงหน้าปัดได้ หากสว่างเกินไป อาจลดความสามารถของผู้ขับขี่ในการมองเห็นตอนกลางคืนและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์แผงหน้าปัดตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
นอตยึดชุดเติมลมถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจหลวม
นอตยึดชุดเติมลมที่หลวมอาจหลุดออกจากถุงลมนิรภัยผู้โดยสารขณะพองตัวและกระแทกผู้โดยสาร ทำให้บาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
เรือนปั๊มน้ำมันเครื่องแตกร้าวอาจทำให้เครื่องยนต์ดับ
เรือนปั๊มน้ำมันเครื่องที่แตกร้าวอาจทำให้ปั๊มน้ำมันเครื่องทำงานล้มเหลว ส่งผลให้เครื่องยนต์ดับและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบปั๊มน้ำมันเครื่องและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
คำแนะนำในการพ่วงแบตเตอรี่แสดงขั้วแบตเตอรี่สลับกัน
คู่มือผู้ใช้แสดงขั้วต่อแบตเตอรี่สลับกันในคำแนะนำการพ่วงแบตเตอรี่ การปฏิบัติตามแผนภาพดังกล่าวอาจทำให้ต่อสายพ่วงแบตเตอรี่ไม่ถูกต้องและเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ไครสเลอร์จะเปลี่ยนคู่มือด้วยเวอร์ชันที่แก้ไขแล้ว โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เพลาขับครึ่งท่อนหน้าอาจหลุดออกหรือแตกหัก
เพลาขับครึ่งท่อนหน้าฝั่งซ้ายอาจเข้าตำแหน่งไม่สนิทและอาจหลุดออกจากระบบส่งกำลังหรือแตกหัก ส่งผลให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อน นอกจากนี้ รถอาจเคลื่อนตัวในตำแหน่ง Park หากไม่ได้ดึงเบรกมือ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบเพลาขับและเปลี่ยนชิ้นส่วนใดๆ ที่เข้าตำแหน่งไม่สนิทโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เครื่องยนต์อาจดับจากความขัดข้องของเซ็นเซอร์
เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงหรือเพลาลูกเบี้ยวที่ทำงานขัดข้องเป็นบางครั้งอาจทำให้เครื่องยนต์ดับ เพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนขั้วต่อเซ็นเซอร์โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
โมดูลควบคุมระบบนิรภัยอาจปิดการทำงานของระบบความปลอดภัย
โมดูลควบคุมระบบนิรภัยอาจลัดวงจรและทำให้ถุงลมนิรภัยกับตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยไม่ทำงานเมื่อเกิดอุบัติเหตุ เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ท่อยางพาวเวอร์พวงมาลัยอาจหลุด
การติดตั้งเข็มขัดรัดผิดตำแหน่งอาจทำให้ท่อยางส่งกลับน้ำมันพาวเวอร์พวงมาลัยแรงดันต่ำหลุดออก น้ำมันที่รั่วไหลเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบเข็มขัดรัดและติดตั้งใหม่ในตำแหน่งที่ถูกต้องหากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ไฟส่องสว่างเวลากลางวันอาจทำงานไม่ถูกต้อง
เมื่อเปิดสัญญาณไฟเลี้ยว ไฟส่องสว่างเวลากลางวันฝั่งตรงข้ามอาจดับลงแทนที่จะเป็นฝั่งที่อยู่ติดกัน ซึ่งอาจทำให้ผู้ใช้รถใช้ถนนรายอื่นสับสน จะทำการตรวจสอบไฟและปรับเปลี่ยนเดินสายไฟใหม่หากจำเป็น
เครื่องยนต์อาจสูญเสียแรงดันน้ำมันเครื่องและดับ
เศษโลหะในตลับลูกปืนเพลาบาลานซ์อาจทำให้สูญเสียแรงดันน้ำมันเครื่อง ส่งผลให้เครื่องยนต์ดับหรือเสียหาย และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดเพลาบาลานซ์เครื่องยนต์ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ท่อถ่ายโอนเชื้อเพลิงอาจทำให้เครื่องยนต์ดับ
ท่อที่ผลิตไม่ถูกต้องอาจขัดขวางการถ่ายโอนเชื้อเพลิงจากถังรองไปยังถังหลัก ทำให้เครื่องยนต์ดับแม้มาตรวัดจะแสดงว่ายังมีเชื้อเพลิง จะเปลี่ยนท่อถ่ายโอนเชื้อเพลิง
ถุงลมนิรภัยด้านข้างหรือพรีเทนชันเนอร์เข็มขัดนิรภัยอาจไม่ทำงาน
พรีเทนชันเนอร์เข็มขัดนิรภัยหรือถุงลมนิรภัยม่านด้านข้างอาจไม่ทำงานเมื่อรถพลิกคว่ำที่ความเร็วต่ำในบางกรณี ทำให้ผู้โดยสารเสี่ยงบาดเจ็บมากขึ้น จะตั้งโปรแกรมโมดูลควบคุมระบบยึดเหนี่ยวผู้โดยสารใหม่
ซอฟต์แวร์อาจทำให้การทำงานของถุงลมนิรภัยล่าช้าหรือไม่ทำงาน
ความผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้ถุงลมนิรภัยด้านข้างหรือชุดตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยทำงานล่าช้าหรือไม่ทำงานในกรณีที่รถพลิกคว่ำ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บของผู้โดยสาร ผู้จำหน่ายจะทำการแก้ไขซอฟต์แวร์ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
การถ่ายเทน้ำมันเชื้อเพลิงอาจหยุดชะงัก
ท่อถ่ายโอนที่ผลิตไม่ถูกต้องอาจขัดขวางการถ่ายเทน้ำมันเชื้อเพลิงในถัง ทำให้เครื่องยนต์ดับและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนท่อถ่ายโอนโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
วาล์วป้องกันน้ำมันรั่วขณะพลิกคว่ำที่ถังน้ำมันเสียหาย
วาล์วป้องกันน้ำมันรั่วขณะพลิกคว่ำภายในถังน้ำมันที่เสียหายอาจทำให้น้ำมันรั่วเมื่อเกิดการกระแทกหรือรถพลิกคว่ำ เพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนถังน้ำมันโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
หมุดย้ำจุดหมุนคอพวงมาลัยอาจหายไปหรือติดตั้งผิด
หมุดย้ำจุดหมุนที่หายไปหรือติดตั้งไม่ถูกต้องอาจทำให้คอพวงมาลัยรับแรงจากผู้โดยสารขณะเกิดการชนด้านหน้าได้ลดลง ส่งผลให้ระบบความปลอดภัยเมื่อเกิดการชนด้านหน้ามีประสิทธิภาพลดลงและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะตรวจสอบและซ่อมจุดหมุนคอพวงมาลัยตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
แป้นคันเร่งอาจติดขัดหรือไม่คืนตัว
บูชเดือยหมุนอาจหลุดออกในชุดแป้นคันเร่งบางชุด ทำให้แป้นคันเร่งติดขัดหรือค้าง ระบบเบรกอัจฉริยะ Smart Brakes สามารถตัดการทำงานของคันเร่งได้ในบางสถานการณ์ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนชุดอุปกรณ์ที่ได้รับผลกระทบโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แผงวงจรกล่องควบคุมเครื่องยนต์อาจแตกหัก
กาวที่ใช้ในกล่องควบคุมเครื่องยนต์อาจทำให้แผงวงจรแตกหัก ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์ดับและเกิดอุบัติเหตุได้โดยไม่มีสัญญาณเตือน ทางผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนกล่องควบคุมใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ป้ายน้ำหนักฝั่งผู้ขับขี่อาจแสดงข้อมูลไม่ถูกต้อง
ป้ายแสดงน้ำหนักรถบริเวณเสา B ฝั่งผู้ขับขี่มีข้อมูลไม่ถูกต้อง จะทำการติดตั้งป้ายน้ำหนักที่ถูกต้อง
น็อตดุมล้อหลังอาจทำให้เบรกมือใช้งานไม่ได้
น็อตยึดดุมล้อหลังอาจป้องกันไม่ให้เบรกมือทำงาน ทำให้รถเคลื่อนที่ได้เองและอาจเกิดอุบัติเหตุโดยไม่มีสัญญาณเตือน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนน็อตและซ่อมแซมเบรกมือให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ซอฟต์แวร์ ABS อาจทำให้เบรกหลังล็อก
ซอฟต์แวร์โมดูลควบคุม ABS อาจทำให้เบรกหลังล็อกภายใต้เงื่อนไขการเบรกบางประการ ซึ่งอาจส่งผลให้สูญเสียการควบคุมรถและเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตโปรแกรมชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ABS
คู่มือประจำรถไม่มีคำเตือนเรื่องความเสี่ยงในการพลิกคว่ำ
คู่มือประจำรถขาดข้อมูลที่จำเป็นเกี่ยวกับความเสี่ยงในการพลิกคว่ำที่สูงขึ้นของรถยนต์ ผู้ขับขี่จึงอาจไม่ทราบถึงความเสี่ยงดังกล่าว เอกสารเพิ่มเติมสำหรับคู่มือประจำรถจะถูกจัดส่งทางไปรษณีย์ให้กับเจ้าของรถที่ได้รับผลกระทบ
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน