ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Isuzu Hombre
8 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Isuzu Hombre จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
แผงวงจรมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนอาจทำงานผิดปกติ
รอยประสานบัดกรีที่แตกร้าวอาจทำให้ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าทำงานเป็นระยะหรือไม่ทำงานเลย ซึ่งลดทัศนวิสัยในสภาพอากาศแย่และอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนแผงวงจรและฝาครอบมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ป้ายแสดงน้ำหนักบรรทุกอาจระบุความจุกระบะหรือตัวรถเกินความเป็นจริง
ป้ายรับรองมาตรฐานอาจแสดงน้ำหนักบรรทุกมากกว่าพิกัดสูงสุดที่ผ่านการทดสอบ การบรรทุกรถตามน้ำหนักดังกล่าวอาจส่งผลต่อการควบคุมรถหรือระยะเบรก และอาจทำให้สูญเสียการควบคุมได้ เจ้าของรถจะได้รับป้ายที่แก้ไขแล้วเพื่อนำไปติดตั้งที่ประตูฝั่งผู้ขับขี่
รอยบัดกรีมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนอาจแตกร้าวจนที่ปัดน้ำฝนหยุดทำงาน
รอยบัดกรีใกล้ขั้วต่อสายไฟอาจแตกร้าว ทำให้ที่ปัดน้ำฝนทำงานติด ๆ ดับ ๆ หรือไม่ทำงาน และลดทัศนวิสัย ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนแผงวงจรมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนและฝาครอบ
คลิปชุดสายไฟอาจลุกไหม้และก่อให้เกิดเพลิงไหม้
คลิปชุดสายไฟเครื่องยนต์อาจละลายและหยดลงบนท่อร่วมไอเสีย ซึ่งอาจลุกไหม้และทำให้เกิดเพลิงไหม้รถยนต์ ผู้จำหน่ายจะจัดเตรียมบริการลากจูงและการเดินทางทดแทน พร้อมทั้งเดินแนวชุดสายไฟใหม่
ท่อเบรกหน้าอาจเสียดสีกับอ่างน้ำมันเครื่อง
การสัมผัสกับอ่างน้ำมันเครื่องอาจทำให้ท่อเบรกหน้าสึกทะลุและส่งผลให้น้ำมันเบรกรั่วไหล ลดประสิทธิภาพการเบรกและเพิ่มระยะเบรก ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบระยะห่าง เพิ่มคลิปหนีบหากระยะห่างเท่ากับ 6MM หรือน้อยกว่า และเปลี่ยนท่อใหม่หากสัมผัสกับอ่างน้ำมันเครื่องแล้ว
สายเข็มขัดนิรภัยอาจแยกจากกันเมื่อเกิดการชน
สายเข็มขัดนิรภัยด้านนอกอาจแยกจากกันขณะเกิดการชนด้านหน้า หากเกิดการชนซ้ำหรือรถพลิกคว่ำ ผู้โดยสารอาจไม่มีเข็มขัดยึดรั้ง เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะติดตั้งฝาครอบป้องกันกลไกปรับเอนเบาะ
สีลอกล่อนอาจส่งผลต่อการยึดกระจกบังลมหน้า
สีที่ลอกล่อนอย่างรุนแรงบริเวณขอบช่องกระจกบังลมหน้าอาจทำให้กระจกไม่สามารถยึดอยู่กับที่ได้ตามข้อกำหนดในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ข้อมูลการแก้ไขระบุว่ารถยนต์ที่ได้รับผลกระทบทั้งหมดได้รับการซื้อคืนแล้ว
ไฟหน้าอาจให้แสงสว่างลดลง
ไฟหน้าที่ให้แสงสว่างลดลงสามารถบดบังทัศนียภาพและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบชุดไฟหน้าทั้งสองข้างและเปลี่ยนใหม่หากขาดปุ่มปรับระดับที่กำหนด
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน