ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Isuzu D-Max
2 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Isuzu D-Max จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
โบลต์แกนพวงมาลัยอาจขันไม่แน่นตามแรงบิดที่กำหนด
โบลต์ตัวล่างบนแกนพวงมาลัยตัวล่างชุดที่สองอาจไม่ได้ขันด้วยแรงบิดที่ถูกต้อง จะทำการขันให้แน่นด้วยแรงบิดที่ถูกต้อง
ฟันเฟืองเพลาลูกเบี้ยวอาจหัก
ฟันเฟืองเพลาลูกเบี้ยวที่ผ่านการอบชุบความร้อนไม่ดีอาจหักและตกเข้าไปในเฟืองไทม์มิ่ง ทำให้เครื่องยนต์ดับกะทันหันและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน จะเปลี่ยนเพลาลูกเบี้ยวและเฟืองไทม์มิ่ง
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน