ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Infiniti QX50
7 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Infiniti QX50 จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
แบริ่งเครื่องยนต์อาจชำรุด
ข้อบกพร่องในการผลิตอาจทำให้แบริ่งเครื่องยนต์ชำรุด นำไปสู่เครื่องยนต์ขัดข้องและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ความเสียหายของแบริ่งยังอาจทะลุเสื้อสูบและทำให้น้ำมันเครื่องร้อนรั่วไหลออกมา ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการโปรแกรมซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ใหม่ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่อาจทำงานผิดปกติ
ปัญหาในกระบวนการผลิตอาจทำให้ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่ดูดซับความชื้นและทำงานผิดปกติ ส่งผลให้การปกป้องเมื่อเกิดการชนลดลง ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดถุงลมนิรภัยด้านหน้าฝั่งผู้ขับขี่ให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ประตูผู้โดยสารด้านหน้าอาจไม่ล็อกอัตโนมัติ
กลอนประตูที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ประตูผู้โดยสารด้านหน้าไม่ล็อกอัตโนมัติ ประตูอาจปลดล็อกและเปิดออกขณะเกิดการชน เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนชุดล็อกประตูให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
สนับมือบังคับเลี้ยว (steering knuckle) หรือตัวเรือนเพลาล้อหลังอาจเกิดการผิดรูป
กระบวนการให้ความร้อนที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้สนับมือบังคับเลี้ยวหรือตัวเรือนเพลาล้อหลังอ่อนตัวลง เมื่อเกิดการกระแทก ชิ้นส่วนใดชิ้นส่วนหนึ่งอาจผิดรูป ส่งผลให้สูญเสียการควบคุมพวงมาลัยหรือล้อหลุด และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนชิ้นส่วนดังกล่าวตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ป้ายข้อมูลยางและการบรรทุกอาจอ่านไม่ออก
ข้อมูลขนาดยางหรือพิกัดการบรรทุกที่อ่านไม่ออกอาจทำให้เลือกยางผิดขนาดหรือบรรทุกน้ำหนักเกิน เพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบป้ายและเปลี่ยนให้หากจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ภาพจากกล้องมองหลังอาจถูกปิดการแสดงผล
การตั้งค่ากล้องอาจทำให้ภาพมุมมองด้านหลังถูกซ่อนไว้ และระบบอาจคงการตั้งค่าดังกล่าวไว้เมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง การไม่มีภาพดังกล่าวเพิ่มความเสี่ยงในการชน ผู้แทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์การตั้งค่ากล้อง โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ฝาครอบถุงลมนิรภัยหัวเข่าฝั่งผู้โดยสารอาจหลุดออก
เมื่อเกิดการชนในอุณหภูมิที่หนาวจัด ฝาครอบถุงลมนิรภัยหัวเข่าฝั่งผู้โดยสารอาจหลุดออกแทนที่จะแยกตามรอยฉีก ทำให้ความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเพิ่มขึ้น ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลถุงลมนิรภัยหัวเข่าให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน