ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Infiniti Q30
6 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Infiniti Q30 จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ไฟแสดงตำแหน่งเกียร์อาจไม่แสดงผล
ไฟแสดงตำแหน่งเกียร์อาจไม่แสดงผลในสภาวะการขับขี่บางประการ จะอัปเกรดซอฟต์แวร์
ถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจพองตัวโดยไม่ตั้งใจ
หากสายเคเบิลแบบม้วนได้รับความเสียหายและละเลยไฟเตือนถุงลมนิรภัย ประจุไฟฟ้าสถิตอาจกระตุ้นให้ถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่พองตัวโดยไม่ตั้งใจ จะมีการติดตั้งแหวนสลิปริงที่แกนพวงมาลัย
ชุดควบคุมถุงลมนิรภัยอาจตั้งค่าไม่ถูกต้อง
ในบางสถานการณ์ ชุดควบคุมถุงลมนิรภัยที่ตั้งค่าไม่ถูกต้องอาจทำให้ระบบยึดเหนี่ยวไม่ทำงานตามที่ออกแบบไว้เมื่อเกิดอุบัติเหตุ จะตั้งโปรแกรมชุดควบคุมใหม่ด้วยซอฟต์แวร์ล่าสุด
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจไม่ทำงาน
ตัวจุดชนวนของ inflator อาจไม่ได้มาตรฐาน ทำให้ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจไม่ทำงานเมื่อเกิดการชน จะเปลี่ยนถุงลมนิรภัยที่ได้รับผลกระทบเป็นชิ้นส่วนที่ผ่านการรับรองคุณภาพ
เข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าอาจรั้งผู้โดยสารไม่ได้
เข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าอาจติดตั้งผิดด้าน ทำให้ใช้งานยากหรือม้วนกลับช้า ในกรณีร้ายแรงอาจไม่สามารถรั้งผู้โดยสารได้ จะเปลี่ยนเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าตามความจำเป็น
น็อตหัวเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจคลาย
น็อตหัวเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจยึดไม่แน่นและหลุดออก ทำให้เข็มขัดไม่สามารถรั้งผู้โดยสารได้ ศูนย์บริการจะขันน็อตหัวเข็มขัดให้ได้แรงบิดตามกำหนดหากจำเป็น
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน