Infiniti M fourth generation

Infiniti M fourth generation (2011–2013): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 26 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: Y51 · วางจำหน่ายใน: สหรัฐอเมริกา แคนาดา สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 4,950 มม. RDW | 4,950 มม. TC | 4,945–5,131 มม. |
| ความกว้าง | 1,845 มม. ASTRA | 1,850 มม. TC | 1,845 มม. |
| ความสูง | 1,493 มม. ASTRA | 1,500 มม. TC | 1,509 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,900 มม. RDW | 2,900 มม. TC | 2,900–3,051 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,575 มม. ASTRA | 1,580 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,570 มม. ASTRA | 1,570 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,615–1,835 กก. RDW | 1,750–1,881 กก. TC | – |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,715–1,935 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,255–2,400 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 1,500–2,000 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 4 RDW | – | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระ (EPA) | – | 311–425 ลิตร EPA | – |
| พื้นที่ห้องโดยสาร (EPA) | – | 2,945 ลิตร EPA | – |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 250 กม./ชม. ASTRA | – | – |
| แรงบิด | 350–550 Nm ASTRA | – | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 245/50R18, 245/40R20
คะแนนความปลอดภัยโดยรวมจาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา): 2011–2012: ★★★★☆ · 2013: ★★★★★
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย, การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, การจัดอันดับความปลอดภัย 5 ดาวของ NHTSA. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 9–12 ปี | 82.1% (79.1–84.9) | 77.9% | 672 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 27.5% | 31.2% |
| เบรก | 27.1% | 27.3% |
| ระบบกันสะเทือน | 24.3% | 27.3% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 8.3% | 8.4% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 8.0% | 17.6% |
| ตัวถัง แชสซี และโครงสร้าง | 6.5% | 7.6% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 106 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2011–2013. การชน 6 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 1 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 2 กรณี
- ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน 34
- ระบบบังคับเลี้ยว 22
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 26 รุ่นของ Infiniti M fourth generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 26 รุ่น
สหภาพยุโรป 9 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | 3.5 ลิตร | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) | เบนซิน | 159–162 กรัม/กม. | 1,072 |
| 2011–2013 | 3.0 ลิตร | 175 กิโลวัตต์ (238 แรงม้า) | ดีเซล | 195–199 กรัม/กม. | 671 |
| 2012–2013 | – | – | เบนซิน | 159–161 กรัม/กม. | 74 |
| 2011–2013 | 3.7 ลิตร | 235 กิโลวัตต์ (320 แรงม้า) | เบนซิน | 232–235 กรัม/กม. | 255 |
| 2013 | 3.5 ลิตร | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 159 กรัม/กม. | 30 |
| 2013 | 3.0 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 199 กรัม/กม. | 26 |
| 2013 | 3.0 ลิตร | – | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 199 กรัม/กม. | 22 |
| 2011–2012 | 3.0 ลิตร | 175 กิโลวัตต์ (238 แรงม้า) | ดีเซล | 199 กรัม/กม. | 520 |
| 2011 | 3.5 ลิตร | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 162 กรัม/กม. | 10 |
สหราชอาณาจักร 3 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013M | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ | 6.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 159 กรัม/กม. |
| 2012Y51V9X Engine | 3.0 ลิตร | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 7.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 199 กรัม/กม. |
| 2012Y514 DDOR | 3.7 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 10.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 235 กรัม/กม. |
ฝรั่งเศส 4 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013M37 3.0D AT | – | 175 กิโลวัตต์ (238 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 7 สปีด | 7.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 199 กรัม/กม. |
| 2013M35h | – | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 159 กรัม/กม. |
| 2012–2013M37 AT | – | 235 กิโลวัตต์ (320 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 10.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 235 กรัม/กม. |
| 2012M35h | – | 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 6.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 159 กรัม/กม. |
สหรัฐอเมริกา 7 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013 | 3.5 ลิตร | ไฮบริด | อัตโนมัติ 7 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 29 ไมล์/แกลลอน (8.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 190–194 กรัม/กม. |
| 2011–2013 | 3.7 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 20 ไมล์/แกลลอน (11.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 276–278 กรัม/กม. |
| 2011–2013 | 3.7 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 21 ไมล์/แกลลอน (11.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 261–263 กรัม/กม. |
| 2013 | 5.6 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 19 ไมล์/แกลลอน (12.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 296 กรัม/กม. |
| 2013 | 5.6 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 18 ไมล์/แกลลอน (13.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 303 กรัม/กม. |
| 2011–2012SIDI | 5.6 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 18 ไมล์/แกลลอน (13.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 307 กรัม/กม. |
| 2011–2012SIDI | 5.6 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 19 ไมล์/แกลลอน (12.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 291 กรัม/กม. |
แคนาดา 3 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013Mid-size | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 8.1 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 186 กรัม/กม. |
| 2011–2013Mid-size | 3.7 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 11.0–11.9 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 253–274 กรัม/กม. |
| 2011–2013Mid-size | 5.6 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 7 สปีด | 12.2–12.8 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 281–294 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





