ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Infiniti EX

3 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Infiniti EX จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต

รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:

  1. ตลับลูกปืนพวงมาลัยอาจแตกหัก

    รายงานเมื่อ 2 กุมภาพันธ์ 2558ปีรุ่น 2008แคมเปญ NHTSA 15V054000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 16,973 คัน

    แรงกดบนตลับลูกปืนพวงมาลัยส่วนบนอาจทำให้ตัวรั้งลูกปืนแตกหัก ส่งผลให้มีระยะฟรีในพวงมาลัยมากเกินไปหรือสูญเสียการควบคุมพวงมาลัย และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนแกนพวงมาลัยหรือชุดคอพวงมาลัยตามความเหมาะสม โดยไม่มีค่าใช้จ่าย

  2. ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจถูกระงับการทำงาน

    รายงานเมื่อ 7 ตุลาคม 2551ปีรุ่น 2008แคมเปญ NHTSA 08V521000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 204,361 คัน

    ชิ้นส่วนที่ชำรุดในหน่วยควบคุมการจำแนกผู้โดยสารอาจขัดจังหวะสัญญาณที่ส่งไปยังหน่วยควบคุมถุงลมนิรภัย ส่งผลให้ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารถูกระงับการทำงานและไม่สามารถป้องกันการชนได้อย่างเพียงพอ ทางผู้จำหน่ายจะทดสอบสัญญาณและเปลี่ยนเบาะรองนั่งที่มีระบบดังกล่าวหากจำเป็น

  3. ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจไม่พองตัวหลังจากแบตเตอรี่ไฟหมด

    รายงานเมื่อ 12 กุมภาพันธ์ 2551ปีรุ่น 2008แคมเปญ NHTSA 08V066000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 16,365 คัน

    หากแบตเตอรี่มีประจุไฟลดลงอย่างมาก ซอฟต์แวร์ชุดควบคุมถุงลมนิรภัยที่ไม่ถูกต้องอาจขัดขวางไม่ให้ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารพองตัวในกรณีเกิดอุบัติเหตุซึ่งควรจะทำงาน ผู้แทนจำหน่ายจะทำการรีโปรแกรมชุดควบคุมดังกล่าว

แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน

กลับไปที่ Infiniti EX