ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Hyundai Tucson
52 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Hyundai Tucson จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
จอแสดงผลแผงหน้าปัดอาจขัดข้อง
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้จอแสดงผลแผงหน้าปัดขัดข้อง ส่งผลให้ข้อมูลความปลอดภัยเช่นความเร็วหรือไฟเตือนถูกซ่อนไว้ และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ซอฟต์แวร์จอแสดงผลจะได้รับการอัปเดตแบบไร้สาย (OTA) หรือโดยตัวแทนจำหน่าย โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ซอฟต์แวร์กล้องหน้าอาจทำให้เบรกทำงานโดยไม่คาดคิด
ซอฟต์แวร์กล้องหน้าอาจทำให้ระบบเตือนการชนด้านหน้าทำงานเร็วกว่ากำหนดและสั่งเบรกโดยไม่คาดคิด ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์กล้องหน้าให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เซ็นเซอร์แรงกระแทกเสา B-pillar อาจทำให้ถุงลมนิรภัยทำงานล่าช้า
เซ็นเซอร์แรงกระแทกบริเวณเสา B-pillar ที่ประกอบไม่ถูกต้องอาจทำให้ถุงลมนิรภัยทำงานล่าช้า ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนเซ็นเซอร์ตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แผงหน้าปัดอาจรีบูตขณะขับขี่
แผงหน้าปัดอาจรีบูตขณะใช้งานรถ ทำให้จอแสดงผลว่างเปล่า จะส่งการอัปเดตซอฟต์แวร์จากระยะไกล
จอแสดงผลบนแผงหน้าปัดอาจขัดข้อง
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้จอแสดงผลบนแผงหน้าปัดขัดข้อง จนไม่แสดงข้อมูลด้านความปลอดภัย เช่น ความเร็วหรือไฟเตือน และเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ซอฟต์แวร์จอแสดงผลจะได้รับการอัปเดตผ่านระบบไร้สายหรือโดยตัวแทนจำหน่าย โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดสายไฟชุดลากจูงอาจลัดวงจรหรือทำให้ไฟท้ายรถพ่วงใช้งานไม่ได้
จอดกลางแจ้ง: ผู้ผลิตแนะนำให้จอดรถที่ได้รับผลกระทบกลางแจ้งและห่างจากอาคารจนกว่าจะซ่อมเสร็จ
สายไฟที่ติดตั้งไม่ถูกต้องอาจทำให้น้ำเข้าไปในโมดูลควบคุม ส่งผลให้ไฟรถพ่วงใช้งานไม่ได้หรือเกิดไฟฟ้าลัดวงจร ไฟที่ใช้งานไม่ได้อาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ส่วนการลัดวงจรอาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ตัวแทนจำหน่ายจะถอดชุดสายไฟและติดตั้งฝาครอบกันฝุ่นให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย โปรดจอดรถกลางแจ้งและให้ห่างจากสิ่งปลูกสร้างจนกว่าจะได้รับการซ่อมแซม
ถุงลมเสริมความปลอดภัยม่านด้านข้างอาจทำงานไม่เป็นไปตามที่ตั้งใจไว้
ถุงลมเสริมความปลอดภัยม่านด้านข้างอาจได้รับการติดตั้งไม่ถูกต้องและอาจไม่พองตัวตามที่ตั้งใจไว้ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะติดตั้งถุงลมเสริมความปลอดภัยใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โบลต์ก้านสูบอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหาย
โบลต์ก้านสูบที่ขันแน่นไม่ถูกต้องอาจทำให้สูญเสียกำลังขับและเครื่องยนต์เสียหาย ซึ่งอาจทำให้น้ำมันเครื่องรั่ว การสูญเสียกำลังขับอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน และน้ำมันบนชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่ร้อนอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนเครื่องยนต์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบช่วยเบรกอาจลดลง
ระบบช่วยเบรกอาจสูญเสียไป ส่งผลให้ประสิทธิภาพการเบรกลดลง เบรกเท้ายังคงใช้งานได้แต่ต้องใช้แรงช่วยน้อยลง เสมือนว่าหม้อลมเบรกไม่ทำงาน จะอัปเดตซอฟต์แวร์ชุดควบคุมเครื่องยนต์
สายไฟอาจทำให้เปลี่ยนเกียร์ออกจากตำแหน่งจอดได้โดยไม่ต้องเบรก
การเดินสายไฟไม่ถูกต้องอาจทำให้เปลี่ยนเกียร์ออกจากตำแหน่งจอดได้โดยไม่ต้องเหยียบเบรก ซึ่งอาจทำให้รถไหลและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน เมื่อจอดรถให้ใช้เบรกมือ ตัวแทนจำหน่ายจะเดินสายไฟใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ป้ายเตือนถุงลมนิรภัยอาจหายไป
ป้ายเตือนถุงลมนิรภัยบริเวณลิ้นชักหน้ารถอาจหายไป ทำให้ผู้โดยสารไม่ทราบถึงความเสี่ยงในการวางทารกหรือเด็กไว้ที่เบาะหน้าและเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้ผลิตจะจัดส่งป้ายเตือนทางไปรษณีย์ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แผงวงจรพวงมาลัยเพาเวอร์อาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจร
แผงวงจรภายในชุดพวงมาลัยเพาเวอร์อาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจร ส่งผลให้สูญเสียระบบช่วยผ่อนแรงพวงมาลัยและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดอุปกรณ์ไฟฟ้าพวงมาลัยเพาเวอร์ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างอาจบิด
ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างอาจประกอบบิดเบี้ยว ดีลเลอร์จะตรวจสอบการติดตั้งและจัดให้ถูกต้องหรือเปลี่ยนถุงลมนิรภัยตามความจำเป็น
โมดูล ABS อาจลัดวงจรและทำให้เกิดเพลิงไหม้
จอดกลางแจ้ง: ผู้ผลิตแนะนำให้จอดรถที่ได้รับผลกระทบกลางแจ้งและห่างจากอาคารจนกว่าจะซ่อมเสร็จ
น้ำมันเบรกอาจรั่วไหลภายในโมดูล ABS และทำให้เกิดการลัดวงจรทางไฟฟ้า ซึ่งอาจเป็นสาเหตุให้เกิดเพลิงไหม้ในห้องเครื่องยนต์ขณะจอดหรือขับขี่ โปรดจอดรถกลางแจ้งและให้ห่างจากสิ่งปลูกสร้างจนกว่าจะได้รับการซ่อมแซม ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนฟิวส์ ABS โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบป้องกันการหนีบของกระจกไฟฟ้าประตูหลังอาจทำงานผิดปกติ
ระบบป้องกันการหนีบของกระจกหน้าต่างไฟฟ้าประตูหลังอาจทำงานผิดปกติ ทำการเปลี่ยนมอเตอร์รางกระจกประตูหลังทั้งสองข้าง
ป้ายยางรถยนต์อาจแสดงข้อมูลยางอะไหล่ไม่ถูกต้อง
ป้ายข้อมูลยางและน้ำหนักบรรทุกอาจแสดงข้อมูลยางอะไหล่ไม่ถูกต้องในกรณีที่ไม่มีการติดตั้งยางอะไหล่มาด้วย ซึ่งอาจก่อให้เกิดความสับสนในระหว่างการเปลี่ยนยางฉุกเฉินและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุหรือการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและเปลี่ยนป้ายดังกล่าวตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดควบคุมปั๊มน้ำมันเครื่องอาจมีความร้อนสูงเกินไป
จอดกลางแจ้ง: ผู้ผลิตแนะนำให้จอดรถที่ได้รับผลกระทบกลางแจ้งและห่างจากอาคารจนกว่าจะซ่อมเสร็จ
ชิ้นส่วนไฟฟ้าที่ชำรุดในชุดควบคุมปั๊มน้ำมันเครื่องของระบบ Idle Stop & Go อาจทำให้มีความร้อนสูงเกินไป ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้รถยนต์ แนะนำให้เจ้าของรถจอดรถไว้กลางแจ้งและให้ห่างจากสิ่งปลูกสร้างจนกว่าจะได้รับการซ่อมแซม ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนชุดควบคุมตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบช่วยเบรกอาจสูญเสียการทำงาน
การสูญเสียระบบช่วยเบรกอาจลดประสิทธิภาพการเบรก ตรวจสอบปั๊มสุญญากาศและนำตะแกรงทางเดินน้ำมันออกหากติดตั้งอยู่
แป้นเบรกอาจแข็งขึ้น
เส้นใยจากสายพานปั๊มคู่ (tandem pump) อาจไปอุดตันตัวกรองล่วงหน้าของปั๊ม ทำให้แป้นเบรกกดได้ยากขึ้นและขัดขวางการเบรกตามปกติ ซึ่งอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้ ผลิตภัณฑ์นี้ถูกเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง
ระบบป้องกันการสตาร์ตอาจทำงานไม่ถูกต้อง
ซอฟต์แวร์รถที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ระบบป้องกันการสตาร์ตทำงานไม่ถูกต้อง จะอัปเดตซอฟต์แวร์ Hybrid Control Unit เพื่อแก้ไขการทำงาน
คิ้วหลังคาอาจหลุด
คิ้วหลังคาอาจหลุดออกมากลายเป็นสิ่งกีดขวางบนถนน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนหรือยึดคิ้วให้แน่นตามความจำเป็น โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
โมดูลเบรกป้องกันล้อล็อกอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร
จอดกลางแจ้ง: ผู้ผลิตแนะนำให้จอดรถที่ได้รับผลกระทบกลางแจ้งและห่างจากอาคารจนกว่าจะซ่อมเสร็จ
โมดูลเบรกป้องกันล้อล็อกอาจทำงานผิดปกติและทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร ซึ่งอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ในห้องเครื่องยนต์ได้ ขอแนะนำให้เจ้าของรถจอดรถกลางแจ้งและห่างจากสิ่งก่อสร้างจนกว่าจะได้รับการซ่อมแซม ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนฟิวส์รวมตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
คาลิเปอร์เบรกหลังชำรุดอาจทำให้ประสิทธิภาพการเบรกบกพร่อง
ความบกพร่องในการผลิตของคาลิเปอร์เบรกหลังฝั่งขวาอาจทำให้ประสิทธิภาพการเบรกบกพร่อง คาลิเปอร์จะได้รับการตรวจสอบด้วยสายตาและเปลี่ยนใหม่หากมีรหัสชุดการผลิตที่ได้รับผลกระทบ (1J24)
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้ไฟหน้าหรือไฟท้ายไม่ทำงาน
ซอฟต์แวร์ชุดควบคุมที่ไม่รองรับกันอาจทำให้ไฟหน้าหรือไฟท้ายไม่ทำงาน ลดทัศนวิสัยของผู้ขับขี่และรถคันอื่นบนท้องถนน รวมถึงเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายได้ทำการอัปเดตซอฟต์แวร์ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แบริ่งเครื่องยนต์อาจสึกหรอก่อนกำหนด
แบริ่งก้านสูบอาจสึกหรอก่อนกำหนดและสร้างความเสียหายแก่เครื่องยนต์ ซึ่งสามารถเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้หรือทำให้เครื่องยนต์ดับและเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบเครื่องยนต์ เปลี่ยนใหม่หากพบความเสียหายของแบริ่ง และติดตั้งซอฟต์แวร์ที่อัปเดตแล้ว การซ่อมแซมไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบกุญแจนิรภัย (Immobiliser) อาจทำงานผิดปกติ
ระบบกุญแจนิรภัยอาจทำงานผิดปกติในรถยนต์ที่ติดตั้งระบบกุญแจอัจฉริยะ วิธีการแก้ไขคือการอัปเดตกล่องควบคุมระบบไฮบริดเพื่อให้การทำงานถูกต้อง
ถุงลมนิรภัยม่านอาจทำงานไม่เป็นไปตามที่ออกแบบ
ถุงลมนิรภัยม่านอาจทำงานไม่เป็นไปตามที่ออกแบบ เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดการชน วิธีแก้ไขคือเรียกคืนผลิตภัณฑ์จากผู้ใช้ปลายทาง
ถุงลมนิรภัยด้านข้างอาจบิดงอ
ถุงลมนิรภัยด้านข้างอาจได้รับการติดตั้งในลักษณะที่บิดงอ โดยจะมีการตรวจสอบและถอดประกอบติดตั้งใหม่อย่างถูกต้องหากจำเป็น
ชุดควบคุม ABS/ESC อาจลัดวงจร
ชุดควบคุม ABS/ESC อาจเกิดการลัดวงจร จะมีการปรับแต่งเดินสายไฟใหม่และแก้ไขฟิวส์ รวมถึงอาจมีการอัปเดตซอฟต์แวร์ชุดควบคุมด้วย ขึ้นอยู่กับข้อกำหนด
ข้อมูล VIN อาจไม่ถูกส่งในระหว่างการทำงานของ eCall
หมายเลขประจำรถอาจไม่ได้ลงทะเบียนไว้อย่างถูกต้องในชุดอุปกรณ์ eCall จึงอาจไม่มีการส่งข้อมูลเมื่อ eCall ทำงาน จะมีการรีเซ็ตและอัปเดตชุดอุปกรณ์เพื่อลงทะเบียนหมายเลข VIN
การกัดกร่อนใน HECU อาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร
จอดกลางแจ้ง: ผู้ผลิตแนะนำให้จอดรถที่ได้รับผลกระทบกลางแจ้งและห่างจากอาคารจนกว่าจะซ่อมเสร็จ
ชุด HECU อาจเกิดการกัดกร่อนภายในและทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดเพลิงไหม้ในห้องเครื่องยนต์ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนฟิวส์ HECU และสำหรับรถยนต์ปีรุ่น 2019-2021 จะมีการอัปเดตซอฟต์แวร์ ESC การซ่อมแซมไม่มีค่าใช้จ่าย
อ่างน้ำมันเครื่องอาจรั่ว
อ่างน้ำมันเครื่องอาจรั่วและทำให้เครื่องยนต์เสียหาย เครื่องยนต์ที่เสียหายอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้หรือดับกลางทาง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจหารอยรั่ว เปลี่ยนอ่างน้ำมันเครื่องหากจำเป็น และติดตั้งสวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่องรุ่นปรับปรุง โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ไฟเบรกส่วนพ่วงอาจติดสว่างค้างไว้
โมดูลขอเกี่ยวลากจูงที่ทำงานผิดปกติอาจทำให้ไฟเบรกส่วนพ่วงติดสว่างค้างไว้ ซึ่งอาจทำให้ผู้ขับขี่อื่นสับสนและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดสายไฟที่ได้รับผลกระทบ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
รถอาจเคลื่อนที่ไม่ได้ในบางสภาวะ
ในสภาวะการขับขี่บางอย่างและเมื่ออุณหภูมิสูง รถอาจไม่เคลื่อนที่หากเหยียบและปล่อยคันเร่งซ้ำๆ เพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุในสภาพการจราจร ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมเกียร์ โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
กลอนฝากระโปรงชั้นที่ 2 อาจยึดฝากระโปรงไม่อยู่
หากกลอนหลักไม่ได้ล็อกฝากระโปรง กลอนชั้นที่ 2 อาจยึดฝากระโปรงให้ปิดอยู่ไม่ได้ ฝากระโปรงอาจเปิดขึ้นขณะขับด้วยความเร็วบนมอเตอร์เวย์และบดบังทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ จะเปลี่ยนกลอนและอัปเดตซอฟต์แวร์ชุดมาตรวัดเพื่อให้ไฟเตือนทำงานถูกต้อง
กลอนล็อกฝากระโปรงหน้าตัวที่สองอาจไม่ล็อกฝากระโปรงให้ปิดอยู่
หากปลดกลอนตัวหลักแล้ว กลอนตัวที่สองอาจไม่สามารถยึดฝากระโปรงหน้าไว้อย่างแน่นหนา ฝากระโปรงหน้าอาจเปิดขึ้นขณะขับขี่และเพิ่มความเสี่ยงในการชน ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนกลอนล็อกฝากระโปรงหน้าตัวที่สองให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ไฟเลี้ยวเทรลเลอร์อาจไม่กะพริบ
ขณะที่เครื่องยนต์ทำงานและเหยียบเบรก ไฟเลี้ยวของเทรลเลอร์อาจดับลงหรือสว่างค้างไว้แทนที่จะกะพริบ ผู้ขับขี่รายอื่นอาจมองไม่เห็นไฟเลี้ยว ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะอัปเดตชุดสายไฟข้อต่อพ่วงโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ท่อยางออยล์คูลเลอร์เกียร์อาจมีน้ำมันรั่ว
ท่อยางออยล์คูลเลอร์เกียร์ที่ผลิตไม่ถูกต้องอาจทำให้น้ำมันรั่วซึม หากน้ำมันรั่วไหลออกไปมากพอ ระบบเกียร์อาจทำงานไม่ปกติและรถอาจหยุดเคลื่อนที่ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนท่อยางดังกล่าวโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดถุงลมนิรภัยคนขับอาจหลวม
ชุดถุงลมนิรภัยที่พวงมาลัยอาจหลวมจากจุดยึด ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บของผู้ขับขี่เมื่อเกิดอุบัติเหตุ ดีลเลอร์จะตรวจสอบและขันโบลต์ยึดให้แน่นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ไฟเบรกอาจทำงานผิดปกติ
หน้าสัมผัสที่เกิดคาร์บอนไหม้ในสวิตช์ไฟเบรกอาจทำให้ไฟเบรกติดๆ ดับๆ และส่งผลต่อระบบต่างๆ รวมถึง ESC ระบบควบคุมความเร็วคงที่ การเลือกเกียร์อัตโนมัติ และไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ จะเปลี่ยนสวิตช์ไฟเบรก
สวิตช์ไฟเบรกอาจทำงานผิดปกติ
สวิตช์ที่ชำรุดอาจทำให้ไฟเบรกไม่ติด ป้องกันระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติไม่ให้ตัดการทำงาน ส่งผลกระทบต่อระบบสตาร์ทแบบกดปุ่มหรือระบบล็อกคันเกียร์ หรือเปิดไฟเตือน ESC คันเกียร์อาจเลื่อนออกจากตำแหน่ง P โดยไม่ได้เหยียบเบรก ซึ่งเสี่ยงต่อการเคลื่อนตัวโดยไม่ได้ตั้งใจ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนสวิตช์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แผ่นสะท้อนแสงด้านหลังอาจมองเห็นได้ไม่ชัด
ชุดแผ่นสะท้อนแสงด้านหลังไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านการวัดแสง ซึ่งอาจลดการมองเห็นรถและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนชุดแผ่นสะท้อนแสงด้านหลังโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ระบบตรวจจับผู้โดยสารอาจระบุตัวตนผู้โดยสารผิดพลาด
สำหรับผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่ซึ่งนั่งอย่างถูกต้องและมีน้ำหนักมากกว่าประมาณ 240 ปอนด์ ระบบอาจแสดงไฟเตือนถุงลมนิรภัย จากนั้นถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจกางออกแม้ว่าจะมีเด็กนั่งอยู่บนเบาะ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการบาดเจ็บของเด็ก ตัวแทนจำหน่ายจะทำการโปรแกรมระบบใหม่ให้ฟรี
สวิตช์ไฟเบรกอาจกระทบไฟเบรกและระบบควบคุม
สวิตช์ที่ชำรุดอาจทำให้ไฟเบรกติดค้างหรือไม่ติด ส่งผลต่อการเปลี่ยนเกียร์ออกจากตำแหน่ง Park ทำให้ไฟเตือนระบบควบคุมเสถียรภาพติด หรือทำให้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติไม่ตัดการทำงานเมื่อเบรก ความขัดข้องเหล่านี้อาจนำไปสู่อุบัติเหตุได้ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนสวิตช์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สวิตช์ไฟเบรกอาจทำงานผิดปกติ
สวิตช์ไฟเบรกที่ผิดพลาดอาจทำให้ไฟเบรกไม่ทำงานหรือติดค้างอยู่ตลอดเวลา ส่งผลต่อการเปลี่ยนเกียร์ออกจากตำแหน่ง Park เปิดไฟเตือนระบบควบคุมเสถียรภาพ หรือป้องกันไม่ให้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (cruise control) ตัดการทำงานเมื่อเหยียบเบรก ข้อบกพร่องเหล่านี้อาจนำไปสู่การชนได้ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนสวิตช์ใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจไม่ทำงานสำหรับผู้ใหญ่ตัวเล็ก
ในการชนด้านหน้าหรือด้านหน้าเฉียง ถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจไม่กางสำหรับผู้ใหญ่รูปร่างเล็กที่ไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูลถุงลมนิรภัยเป็นรุ่นที่ออกแบบให้กางได้ดีขึ้นสำหรับผู้ใหญ่รูปร่างเล็กที่ไม่ได้คาดเข็มขัดอย่างถูกต้อง
ถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจเพิ่มความเสี่ยงในการบาดเจ็บในการชนบางรูปแบบ
ในการชนด้านหน้าหรือใกล้เคียงบางรูปแบบ การทำงานของถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจเพิ่มความเสี่ยงในการบาดเจ็บสำหรับผู้ขับขี่ตัวเล็กที่ไม่คาดเข็มขัดนิรภัย ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่
เบรกจอดรถอาจไม่ทำงาน
เดือยล็อกเบรกจอดรถที่ผลิตไม่เหมาะสมอาจป้องกันไม่ให้คันโยกทำงานเมื่อดึงเบรก จะทำการเปลี่ยนเดือยล็อกใหม่ด้วยชิ้นส่วนที่ผ่านการตรวจสอบคุณภาพ
ฟันเฟืองกลไกเบรกมืออาจเสียหาย
เดือยล็อกที่ชำรุดอาจทำให้ฟันเฟืองคันโยกเบรกมือเสียหาย ส่งผลให้เบรกไม่สามารถขัดล็อกได้หรือทำให้คลายตัว รถยนต์อาจไหลในขณะจอดและเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนชุดคันโยกเบรกมือ
ฟันเฟืองกลไกเบรกมืออาจเสียหาย
เดือยล็อกที่ชำรุดอาจทำให้ฟันเฟืองคันโยกเบรกมือเสียหาย ส่งผลให้เบรกไม่สามารถขัดล็อกได้หรือทำให้คลายตัว รถยนต์อาจไหลในขณะจอดและเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนชุดคันโยกเบรกมือ
ระบบควบคุมเสถียรภาพอาจเบรกเองโดยไม่คาดคิด
เซ็นเซอร์อัตราการหันเหอาจมีความไวเกินไปหรือปรับเทียบค่าไม่ถูกต้อง ส่งผลให้ระบบควบคุมเสถียรภาพลดกำลังเครื่องยนต์และสั่งเบรกที่ล้อขณะขับขี่ ซึ่งอาจทำให้สูญเสียการควบคุมและเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะทำการโปรแกรมหน่วยควบคุมระบบควบคุมเสถียรภาพใหม่
ระบบควบคุมการทรงตัวอาจสั่งเบรกโดยไม่คาดคิด
เซ็นเซอร์วัดอัตราการหมุนรอบตัวรถ (Yaw Rate Sensor) ที่มีความไวเกินไปอาจได้รับการปรับเทียบไม่ถูกต้อง ทำให้ระบบควบคุมการทรงตัวลดกำลังเครื่องยนต์และสั่งเบรกโดยไม่คาดคิดในขณะขับขี่ ซึ่งอาจทำให้สูญเสียการควบคุมและเกิดอุบัติเหตุได้ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการตั้งค่าโปรแกรมชุดควบคุมการทรงตัวใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน