ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Hyundai Excel
9 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Hyundai Excel จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
วาล์วควบคุมฮีตเตอร์อาจรั่วน้ำยาหล่อเย็นร้อน
อุณหภูมิน้ำยาหล่อเย็นที่สูงอาจทำให้ก้านวาล์วควบคุมฮีตเตอร์รั่ว น้ำยาหล่อเย็นร้อนอาจลวกเท้าหรือขาของผู้โดยสารด้านหน้า ดีลเลอร์จะตรวจสอบและเปลี่ยนก้านวาล์วที่บกพร่อง
เซ็นเซอร์มุมข้อเหวี่ยงอาจทำให้เครื่องยนต์ดับ
สารเคลือบภายในเซ็นเซอร์มุมข้อเหวี่ยงที่บกพร่องอาจทำให้วงจรขาดเมื่ออุณหภูมิการทำงานสูง และอาจทำให้รถหยุดทำงาน เครื่องยนต์ดับขณะขับขี่อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ดีลเลอร์จะตรวจสอบเซ็นเซอร์และเปลี่ยนตัวที่มีสารเคลือบบกพร่อง
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วไหลมากเกินไปเมื่อเกิดอุบัติเหตุ
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่วไหลเกินกว่าปริมาณที่อนุญาตเมื่อเกิดการชนด้านข้าง การรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงหลังการชนอาจติดไฟและทำให้เกิดเพลิงไหม้ มีการพัฒนามาตรการรับมือเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดความสมบูรณ์ของระบบเชื้อเพลิง
เกียร์ธรรมดาอาจล็อก
การหล่อลื่นที่ไม่เพียงพออาจทำให้เฟืองเกียร์ล็อก ล้อขับเคลื่อนติดขัด และหยุดรถอย่างกะทันหัน ซึ่งเสี่ยงต่อการสูญเสียการควบคุมหรือการได้รับบาดเจ็บ จะดำเนินการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
การกัดกร่อนของรีดวาล์วอาจทำให้กล่องกรองอากาศหลอมละลาย
รีดวาล์วที่กัดกร่อนหรือแยกออกอาจทำให้ไอเสียร้อนไหลย้อนเข้าไปในกล่องกรองอากาศทุติยภูมิที่เป็นพลาสติกและทำให้หลอมละลาย ซึ่งอาจทำให้เกิดไฟไหม้ในห้องเครื่อง จะเปลี่ยนชุดรีดวาล์วเป็นชุดที่ใช้ชิ้นส่วนสเตนเลสทนการกัดกร่อน
แหวนล็อกดุมล้อหน้าอาจแตกร้าว
แหวนล็อกใต้นอตดุมล้อหน้าอาจแตกร้าว ทำให้ลูกปืนล้อมีระยะคลอนหรือเสียหาย และอาจทำให้ล้อขัดข้องจนสูญเสียการควบคุม เปลี่ยนแหวนล็อกที่ล้อหน้าแต่ละข้างและซ่อมแซมบริเวณโดยรอบตามความจำเป็น
ครูซคอนโทรลอาจทำงานผิดปกติ
การสตาร์ตเครื่องยนต์ขณะเปิดครูซคอนโทรลอาจทำให้แรงดันไฟฟ้าลดลงชั่วครู่จากวิทยุ hi-power (H340) ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริม และส่งผลต่อระบบ ทำให้ทำงานผิดปกติและอาจเกิดการชน จะเปลี่ยนโมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
ผ้าเบรกหน้าอาจสูญเสียประสิทธิภาพเมื่อเหยียบซ้ำๆ
การเบรกอย่างรุนแรงซ้ำๆ อาจลดประสิทธิภาพการเบรกและอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้โดยไม่มีสัญญาณเตือน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนผ้าเบรกหน้าด้วยผ้าเบรกกึ่งโลหะที่ออกแบบใหม่
สลักผ่าก้านกระทุ้งเบรกอาจหายไป
สลักผ่าที่หายไปอาจทำให้สลักยึดง่ามก้านกระทุ้งแม่ปั๊มเบรกเลื่อนหลุด ส่งผลให้ข้อต่อแป้นเบรกหลุดออกจากกัน ทำให้ไม่สามารถใช้เบรกหลักได้และเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ จะตรวจสอบข้อต่อและติดตั้งสลักผ่าตามความจำเป็น
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน