ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Honda Pilot
62 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Honda Pilot จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
สลักเกลียวซับเฟรมหลังอาจหลวม
สลักเกลียวซับเฟรมหลังอาจขันไม่แน่น สลักเกลียวที่หลวมอาจทำให้เสถียรภาพของรถลดลงหรือทำให้ซับเฟรมหลุดออก ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุหรือได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนสลักเกลียวตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ซับเฟรมหลังอาจเกิดสนิมตรงจุดยึดระบบกันสะเทือน
การเกิดสนิมที่จุดยึดระบบกันสะเทือนของซับเฟรมหลังอาจทำให้ชิ้นส่วนระบบกันสะเทือนหลังเสียหาย ส่งผลให้สูญเสียการควบคุมการทรงตัวหรือการควบคุมรถ และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุหรือการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบซับเฟรม ติดตั้งชุดเสริมความแข็งแรง และซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เซ็นเซอร์น้ำหนักเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าอาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจร
เซ็นเซอร์น้ำหนักเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าอาจแตกร้าวและเกิดไฟฟ้าลัดวงจร ส่งผลให้ถุงลมนิรภัยทำงานโดยไม่ตั้งใจในระหว่างเกิดอุบัติเหตุและเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนเซ็นเซอร์น้ำหนักเบาะให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เบาะนั่งคนขับอาจหลวม
โครงเบาะรองนั่งคนขับอาจขันยึดไม่ถูกต้อง ทำให้เบาะหลวมและอาจยึดรั้งผู้ขับขี่ได้ไม่เพียงพอเมื่อเกิดการชน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโครงเบาะรองนั่ง โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สลักยึดจุดหมุนแป้นเบรกอาจหลุดหลวม
สลักยึดจุดหมุนที่ยึดไว้ไม่แน่นหนาอาจทำให้แป้นเบรกเคลื่อนหลุดตำแหน่ง ส่งผลให้ผู้ขับขี่ไม่สามารถเหยียบเบรกได้ตามที่ต้องการ และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุหรือการบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและเปลี่ยนชุดแป้นเบรกตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เข็มขัดนิรภัยแถวที่ 3 อาจทำงานผิดปกติ
การเดินสายเข็มขัดนิรภัยไม่ถูกต้องอาจทำให้เข็มขัดนิรภัยแถวที่ 3 ติดอยู่หลังแผงด้านข้าง จึงไม่สามารถรั้งผู้โดยสารไว้ได้เมื่อเกิดการชนและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะตรวจสอบและซ่อมแซมการเดินสายตามความจำเป็น โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้เครื่องยนต์ดับหรือสูญเสียกำลัง
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์ในหน่วยควบคุมการฉีดเชื้อเพลิงอาจทำให้เครื่องยนต์ดับหรือสูญเสียกำลัง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุหรือการได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการโปรแกรมซอฟต์แวร์ใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ท่อเติมน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแยกและรั่ว
ท่อคอเติมน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแยกออกจากท่อและมีน้ำมันรั่ว ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้หากน้ำมันสัมผัสแหล่งจุดติดไฟ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและซ่อมแซมชิ้นส่วนตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เบาะนั่งผู้ขับขี่อาจยึดไม่แน่น
โครงเบาะรองนั่งที่ขันยึดไม่แน่นพออาจทำให้เบาะนั่งผู้ขับขี่ไม่มั่นคง จนอาจยึดรั้งผู้ขับขี่เมื่อเกิดการชนได้ไม่ดีพอ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโครงเบาะรองนั่งโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เซ็นเซอร์น้ำหนักเบาะผู้โดยสารอาจลัดวงจร
เซ็นเซอร์น้ำหนักเบาะผู้โดยสารด้านหน้าอาจแตกร้าวและลัดวงจร ส่งผลให้ไม่สามารถตัดการทำงานถุงลมนิรภัยได้ตามที่ออกแบบไว้ การที่ถุงลมนิรภัยกางออกโดยไม่ตั้งใจระหว่างเกิดอุบัติเหตุอาจเพิ่มความเสี่ยงในการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ให้ฟรี
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจขัดข้อง
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงภายในถังอาจขัดข้อง ทำให้เครื่องยนต์ดับขณะขับขี่และเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนโมดูลปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
แบริ่งเครื่องยนต์อาจสึกหรอและติดขัด
ข้อผิดพลาดในการผลิตอาจทำให้แบริ่งก้านสูบสึกหรอและติดขัด สร้างความเสียหายให้กับเครื่องยนต์ เครื่องยนต์อาจทำงานผิดปกติหรือดับขณะขับขี่ เพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ อุบัติเหตุ หรือการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและซ่อมแซมหรือเปลี่ยนเครื่องยนต์ตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
กระปุกพวงมาลัยอาจมีลูกปืนหลวม
ข้อผิดพลาดในการผลิตอาจทำให้มีลูกปืนกลมหลวมอยู่ในกระปุกพวงมาลัย ซึ่งอาจทำให้สูญเสียการควบคุมพวงมาลัยหรือพวงมาลัยล็อก และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนแร็คพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แม่ปั๊มเบรกหลักอาจแยกตัวออกจากหม้อลมเบรก
ตัวยึดที่ประกอบไม่ถูกต้องอาจทำให้แม่ปั๊มเบรกหลักแยกตัวออกจากหม้อลมเบรก ส่งผลให้สูญเสียระบบเบรกและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและซ่อมแซมชุดหม้อลมเบรกตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ภาพจากกล้องมองหลังอาจไม่แสดงขึ้นมา
ขั้วต่อสายไฟที่ชำรุดอาจทำให้ภาพจากกล้องมองหลังไม่แสดงขึ้นบนหน้าจอ ซึ่งลดทัศนวิสัยด้านหลังและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุหรือได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดสายไฟและติดตั้งฝาครอบขั้วต่อให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
กระจกมองข้างอาจหลุดออก
แผ่นทำความร้อนที่ติดกาวไว้ไม่แน่นอาจทำให้กระจกมองข้างหลุดออก ลดทัศนวิสัยของผู้ขับขี่และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนกระจกมองข้างทั้งสองข้างให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวล็อกฝากระโปรงหน้าอาจแยกตัวออกและทำให้ฝากระโปรงเปิด
ตัวล็อกฝากระโปรงหน้าอาจเสียหายและหลุดออกจากกัน ส่งผลให้ฝากระโปรงเปิดออกในขณะขับรถ บดบังทัศนวิสัยของผู้ขับขี่และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะทำการซ่อมแซมตัวล็อกหรือเปลี่ยนฝากระโปรงหน้าหากจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจชำรุดและทำให้เครื่องยนต์ดับ
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันต่ำอาจชำรุดและทำให้เครื่องยนต์ดับขณะขับขี่ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ยางรถยนต์ที่ผ่านกระบวนการอบความร้อนนานเกินไปอาจสูญเสียลมหรือดอกยาง
ยางรถยนต์ที่ผ่านกระบวนการอบความร้อนนานเกินไปในระหว่างการผลิตอาจเกิดรอยแตกที่แก้มยางหรือรอยแยกที่ขอบชั้น 3 ส่งผลให้สูญเสียลมยางกะทันหัน หรือสูญเสียดอกยาง/ชั้น 3 และอาจทำให้สูญเสียการควบคุมรถได้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบยางรถยนต์ทั้ง 4 เส้นและเปลี่ยนใหม่ตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ยางอาจสูญเสียลมหรือดอกยางหลุด
ยางที่ผ่านการอบแข็งเกินไปอาจเกิดรอยแยกที่แก้มยางจนสูญเสียลมอย่างฉับพลัน หรือชั้นเข็มขัดยางแยกตัวจนดอกยางหลุด ทั้ง 2 กรณีอาจทำให้สูญเสียการควบคุมรถและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุหรือการบาดเจ็บ ศูนย์จำหน่ายจะตรวจสอบยางทั้ง 4 เส้นและเปลี่ยนเส้นที่ได้รับผลกระทบ โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ภาพกล้องมองหลังอาจแสดงช้าหรือไม่แสดง
ซอฟต์แวร์ที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ภาพกล้องมองหลังแสดงช้าหรือไม่แสดง ลดทัศนวิสัยด้านหลังรถของผู้ขับขี่และเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน เจ้าของรถสามารถอัปเดตซอฟต์แวร์ฟรีตามคำแนะนำที่ส่งทางไปรษณีย์ หรือให้ดีลเลอร์อัปเดตให้ฟรี
จอแผงหน้าปัดหรือกล้องมองหลังอาจหยุดแสดงผล
ซอฟต์แวร์ที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ข้อมูลสำคัญบนแผงหน้าปัดไม่แสดงจนกว่าจะดับและเปิดสวิตช์กุญแจรอบถัดไป และอาจทำให้ภาพกล้องมองหลังไม่แสดง เพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะตั้งโปรแกรมซอฟต์แวร์ใหม่ให้ฟรี
ข้อมูลบนป้ายน้ำหนักรถยนต์อาจลบเลือน
หมึกพิมพ์บนป้ายรับรองอาจลบเลือน ทำให้พิกัดน้ำหนักรถยนต์หายไปและทำให้ยากต่อการหลีกเลี่ยงการบรรทุกเกินพิกัด ซึ่งอาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนป้ายดังกล่าวให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โครงสร้างเฟรมหน้าอาจมีรอยเชื่อมไม่สมบูรณ์
โครงสร้างเฟรมหน้าส่วนบนอาจไม่ได้รับการเชื่อมติดกับตัวถังแบบโมโนค็อกอย่างสมบูรณ์ ซึ่งจะลดประสิทธิภาพการปกป้องผู้โดยสารในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะทำการตรวจสอบรอยเชื่อมที่ขาดหายไป โดยไม่มีค่าใช้จ่าย หากพบว่ามีรอยเชื่อมขาดหายไป ผู้จำหน่ายจะเสนอซื้อคืนรถยนต์หรือจัดหารถทดแทนที่มีลักษณะใกล้เคียงกันให้
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิด
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยฝั่งผู้โดยสารอาจระเบิดเมื่อสารขับดันเสื่อมสภาพ ทำให้เศษโลหะกระเด็นเข้าไปในรถและอาจทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนตัวจุดระเบิดให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิด
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยฝั่งผู้โดยสารอาจระเบิดเมื่อสารขับดันเสื่อมสภาพ ทำให้เศษโลหะกระเด็นเข้าไปในรถและอาจทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนตัวจุดระเบิดให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยฝั่งคนขับอาจระเบิด
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยฝั่งคนขับอาจระเบิดเมื่อสารขับดันเสื่อมสภาพ ทำให้เศษโลหะกระเด็นเข้าไปในรถและอาจทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนตัวจุดระเบิดให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
อาจติดตั้งตัวเติมลมถุงลมนิรภัยผู้โดยสารไม่ถูกต้อง
การติดตั้งตัวเติมลมไม่ถูกต้องอาจทำให้ถุงลมนิรภัยคู่หน้าฝั่งผู้โดยสารทำงานไม่ถูกต้องเมื่อเกิดการชน เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะตรวจสอบการติดตั้งและเปลี่ยนชุดถุงลมนิรภัยหากจำเป็น โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
ฟันสายพานไทม์มิ่งอาจหลุดร่อน
ฟันสายพานไทม์มิ่งอาจหลุดร่อน ทำให้เครื่องยนต์ดับและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบรถและเปลี่ยนสายพานที่ได้รับผลกระทบให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย หากมีการเปลี่ยนสายพาน จะทำการตรวจสอบเครื่องยนต์และเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายให้ฟรี
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่อาจระเบิด
ความผิดพลาดในการผลิตอาจทำให้ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยด้านหน้าฝั่งผู้ขับขี่เกิดระเบิดขึ้นเมื่อทำงาน โดยพ่นเศษโลหะที่อาจทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดสร้างแรงดันด้วยชุดสำรองโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
วัสดุตกแต่งเสาหลังคาอาจกีดขวางถุงลมนิรภัยด้านข้าง
รูยึดที่มีขนาดใหญ่เกินไปอาจทำให้กิ๊บยึดวัสดุตกแต่งเสากลางด้านขวาไม่สามารถยึดแผงให้อยู่กับที่ได้ ในกรณีเกิดอุบัติเหตุ แผงดังกล่าวอาจไปกีดขวางการกางของถุงลมนิรภัยด้านข้างและเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการติดตั้งขายึดให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิด
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิดหลังสารขับดันเสื่อมสภาพ ทำให้เศษโลหะกระเด็นเข้าไปในรถและอาจทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนตัวจุดระเบิดโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจติดตั้งไม่ถูกต้อง
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจติดตั้งไม่ถูกต้องและทำงานผิดปกติเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ทำให้ความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเพิ่มขึ้น ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบชุดถุงลมนิรภัยและเปลี่ยนหากจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
หมุดย้ำเบาะนั่งอาจหักเมื่อเกิดอุบัติเหตุ
หมุดย้ำเบาะนั่งที่ผลิตไม่ถูกต้องอาจหักเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ทำให้เบาะนั่งยึดกับพื้นรถไม่แน่นและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโครงเบาะนั่งหรือโครงรางเลื่อนที่ได้รับผลกระทบโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิด
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิดเมื่อถุงลมนิรภัยทำงาน ทำให้เศษโลหะกระเด็นเข้ามาในรถ และอาจทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ดีลเลอร์จะเปลี่ยนตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจถูกติดตั้งไม่ถูกต้อง
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยด้านหน้าสำหรับผู้โดยสารที่เปลี่ยนใหม่อาจถูกติดตั้งไม่ถูกต้อง และอาจทำให้ถุงลมนิรภัยกางออกผิดปกติเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดประกอบโมดูลถุงลมนิรภัยด้านหน้าสำหรับผู้โดยสารให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่ว
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจรั่ว น้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อสัมผัสแหล่งจุดติดไฟอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนถังน้ำมันเชื้อเพลิงโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
เครื่องขยายถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตกออก
ในการชน เครื่องขยายถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตกออกและปล่อยเศษโลหะเข้าไปในห้องโดยสาร ซึ่งเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนเครื่องขยายดังกล่าวให้ฟรี
เครื่องขยายถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตกออก
ในการชน เครื่องขยายถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตกออกและปล่อยเศษโลหะเข้าไปในห้องโดยสาร ซึ่งเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนเครื่องขยายดังกล่าวให้ฟรี
รอยเชื่อมถังน้ำมันอาจแยกและมีน้ำมันรั่ว
รอยเชื่อมถังน้ำมันที่ไม่เพียงพออาจแยกออกและทำให้น้ำมันรั่ว ซึ่งอาจทำให้เกิดไฟไหม้หากน้ำมันสัมผัสแหล่งจุดติดไฟ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนถังน้ำมันให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตกออก
ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุซึ่งทำให้ถุงลมนิรภัยคู่หน้าทำงาน ชุดสร้างแรงดันอาจแตกออกและส่งเศษโลหะเข้าไปในห้องโดยสาร ซึ่งอาจทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดสร้างแรงดันให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตกออก
ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุซึ่งทำให้ถุงลมนิรภัยคู่หน้าทำงาน ชุดสร้างแรงดันอาจแตกออกและส่งเศษโลหะเข้าไปในห้องโดยสาร ซึ่งอาจทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยฝั่งผู้โดยสารให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แผงหน้าปัดอาจไม่แสดงคำเตือนระบบความปลอดภัย
หากระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก หรือระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวทำงานผิดปกติ ไฟเตือนที่เกี่ยวข้องอาจไม่สว่างขึ้นจนกว่าจะปิดสวิตช์กุญแจแล้วเปิดใหม่ ผู้ขับขี่อาจไม่ได้รับคำเตือนทันท่วงที ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์แผงหน้าปัดโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เข็มขัดนิรภัยแถวที่สามอาจติดขัด
ปัญหาในการประกอบอาจทำให้เข็มขัดนิรภัยแถวที่สามติดอยู่ระหว่างเบาะแถวหลังและแผงข้างตัวรถ ผู้โดยสารอาจไม่ได้รับการรั้งตัวไว้อย่างเหมาะสม ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและซ่อมแซมเข็มขัดนิรภัยให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยฝั่งผู้โดยสารอาจฉีกขาด
ความชื้นอาจทำให้ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยฝั่งผู้โดยสารฉีกขาดเมื่อทำงาน ส่งผลให้เศษโลหะพุ่งเข้าไปในรถและอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ผู้จำหน่ายจะดำเนินการเปลี่ยนชุดสร้างแรงดันดังกล่าวโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจฉีกขาด
ความชื้นและปัจจัยอื่นๆ รวมถึงความแปรผันในกระบวนการผลิต อาจทำให้ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่ฉีกขาดเมื่อทำงาน ส่งผลให้เศษโลหะพุ่งเข้าไปในรถและอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ผู้จำหน่ายจะดำเนินการเปลี่ยนชุดสร้างแรงดันดังกล่าวโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตก
แรงดันที่สูงเกินไปอาจทำให้ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้โดยสารแตกเมื่อถุงลมนิรภัยกาง ส่งเศษโลหะเข้าไปในห้องโดยสารและอาจทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บสาหัส ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดสร้างแรงดันให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตกออก
แรงดันที่มากเกินไปอาจทำให้ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยด้านหน้าของผู้โดยสารแตกออกในระหว่างการกาง ส่งเศษโลหะเข้าไปในตัวรถและอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดสร้างแรงดันดังกล่าวโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ลูกสูบเครื่องยนต์อาจสึกหรอและเสียหาย
ลูกสูบที่มีความแข็งไม่เพียงพออาจเกิดการสึกหรอรวดเร็วกว่ากำหนดและเสียหายกะทันหัน ทำให้เครื่องยนต์ดับ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนเสื้อสูบเครื่องยนต์ (short block) ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวอาจสั่งเบรกโดยไม่คาดคิด
ตัวเก็บประจุที่เสียหายหรือการเชื่อมต่อสายดินที่หลวมอาจทำให้ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวสั่งเบรกโดยไม่คาดคิด และบางครั้งไม่มีไฟเบรกติด การเบรกกะทันหันอาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะติดตั้งชุดสายไฟพร้อมตัวเก็บประจุโดยไม่มีค่าใช้จ่าย และขันการเชื่อมต่อสายดินให้แน่นหนาในจุดที่จำเป็น
ฝาครอบถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจไม่มีหมุดย้ำ
การขาดหมุดย้ำที่ยึดโมดูลถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่เข้ากับฝาครอบอาจส่งผลต่อการกางออกและเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบโมดูลและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
คานล็อกสวิตช์กุญแจจุดระเบิดอาจบิดเบี้ยว
คานล็อกสวิตช์กุญแจจุดระเบิดที่บิดเบี้ยวอาจทำให้สามารถดึงกุญแจออกได้ในขณะที่เกียร์ไม่ได้อยู่ที่ตำแหน่ง Park ส่งผลให้รถไหลได้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการติดตั้งคานล็อกที่ได้รับการอัปเดตและเปลี่ยนชิ้นส่วนสวิตช์จุดระเบิดหากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สายไฟไฟต่ำอาจหลอมละลาย
การสึกหรอและความต้านทานไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นอาจทำให้ขั้วต่อสายไฟไฟต่ำหลอมละลาย ไฟหน้าอาจหยุดทำงาน ทำให้ทัศนวิสัยลดลงและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะซ่อมสายไฟหรือเปลี่ยนสวิตช์ไฟตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
วาล์วถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจทำให้เกิดการรั่ว
ตัวเรือนวาล์วลูกลอยปิดช่องระบายของถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วจากถังและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้ ดีลเลอร์จะตรวจสอบวันที่ประกอบ และหากจำเป็นจะเปลี่ยนชุดถังน้ำมันเชื้อเพลิงให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
รอยเย็บเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าอาจไม่ครบ
รอยเย็บที่ยึดส่วนคาดตักของเข็มขัดนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่หรือผู้โดยสารเบาะหน้าอาจไม่ครบหรือขาดหาย เข็มขัดอาจหลุดจากสายยึดจุดยึด ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบเข็มขัดและเปลี่ยนหากจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
โบลต์ช่วงล่างหรือน็อตเพลาอาจหลวมและกระทบการบังคับเลี้ยว
โบลต์ขายึดแดมเปอร์หน้าหรือน็อตเพลาล้ออาจหลวม ซึ่งอาจทำให้เกิดเสียงดังหรือสูญเสียการควบคุมพวงมาลัย เพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบและเปลี่ยนโบลต์ที่หลวมหรือน็อตเพลาที่ได้รับผลกระทบตามความจำเป็น
คู่มือการใช้รถมีรายละเอียดสายด่วนความปลอดภัยที่ไม่ถูกต้อง
คู่มือการใช้รถให้ข้อมูลการติดต่อสายด่วนความปลอดภัยยานยนต์ของ NHTSA ไม่ถูกต้อง เจ้าของรถและผู้แทนจำหน่ายจะได้รับไปรษณียบัตรพร้อมข้อมูลที่ถูกต้องและคำแนะนำให้นำไปใส่ไว้ในคู่มือ
แกนพวงมาลัยอาจประกอบมาไม่ถูกต้อง
แกนพวงมาลัยที่ประกอบมาไม่ถูกต้องอาจทำให้สูญเสียการควบคุมพวงมาลัยและเกิดอุบัติเหตุได้ เจ้าหน้าที่ได้แจ้งให้เจ้าของรถทราบและดำเนินการลากรถที่ได้รับผลกระทบไปยังตัวแทนจำหน่ายเพื่อทำการซ่อมแซม
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจได้รับความเสียหายเมื่อเกิดอุบัติเหตุและเกิดการรั่วไหล
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่ผลิตมาไม่ถูกต้องอาจได้รับความเสียหายจากการชนและทำให้น้ำมันรั่วไหลได้ หากน้ำมันเชื้อเพลิงสัมผัสกับแหล่งกำเนิดประกายไฟ อาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ได้ ตัวแทนจำหน่ายได้ทำการเปลี่ยนถังน้ำมันเชื้อเพลิงแล้ว
ฉลากรับรองอาจระบุน้ำหนักหรือขนาดยางไม่ถูกต้อง
ฉลากรับรองอาจระบุน้ำหนักรถและข้อมูลขนาดยางไม่ถูกต้อง เจ้าของรถจะได้รับการขอให้ตรวจสอบฉลากหรือให้ดีลเลอร์ตรวจสอบ หากข้อมูลไม่ถูกต้อง จะติดสติกเกอร์แก้ไขทับข้อมูลดังกล่าว
เฟืองเกียร์อัตโนมัติอาจร้อนจัดและแตกหัก
ความร้อนอาจสะสมระหว่างเฟืองเกียร์ 2 ตัว ทำให้ฟันเฟืองบิ่นหรือเฟืองแตกหักได้ ระบบเกียร์อาจล็อกและทำให้เกิดการชน ดีลเลอร์จะปรับปรุงท่อส่งน้ำมันกลับจากออยล์คูลเลอร์ และตรวจสอบหรือเปลี่ยนระบบเกียร์ตามความจำเป็น
สายพานไทม์มิ่งอาจสึกและขาด
มู่เล่ย์ปั๊มน้ำที่เยื้องแนวอาจทำให้สายพานไทม์มิ่งเสียดสีกับโบลต์ฝาสูบจนขาดในที่สุด เครื่องยนต์อาจดับ เพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบปั๊มน้ำและเปลี่ยนปั๊มน้ำกับสายพานไทม์มิ่งหากชำรุดโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน