Honda HR-V second generation

Honda HR-V second generation (2015–2022): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 55 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
รหัสรุ่น: RU · วางจำหน่ายใน: สหรัฐอเมริกา แคนาดา สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 4,290–4,350 มม. RDW | 4,290–4,350 มม. TC | – |
| ความกว้าง | 1,770–1,790 มม. RDW | 1,770–1,780 มม. TC | 1,770 มม. |
| ความสูง | 1,610 มม. RDW | 1,600 มม. TC | – |
| ระยะฐานล้อ | 2,610 มม. RDW | 2,610 มม. TC | 2,610 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,535–1,536 มม. ASTRA | 1,540 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,540 มม. ASTRA | 1,540 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,212–1,295 กก. RDW | 1,320–1,393 กก. TC | 1,180–1,452 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,312–1,395 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 1,790–1,830 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 1,000–1,400 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 500–650 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 5 RDW | – | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ | – | – | 393 ลิตร |
| พื้นที่เก็บสัมภาระ (EPA) | – | 651–680 ลิตร EPA | – |
| พื้นที่ห้องโดยสาร (EPA) | – | 2,832 ลิตร EPA | – |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 187–192 กม./ชม. RDW | – | 160–215 กม./ชม. |
| แรงบิด | 155–300 Nm ASTRA | – | 155–310 Nm |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 225/45R18, 215/60R16, 215/55R17, 225/50R18
คะแนนความปลอดภัยโดยรวมจาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา): 2016–2022: ★★★★★
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์), การจัดอันดับความปลอดภัย 5 ดาวของ NHTSA. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 3 ปี | 97.5% (97.1–97.8) | 92.2% | 8,582 |
| 4–5 ปี | 96.2% (95.9–96.4) | 91.0% | 29,584 |
| 6–8 ปี | 92.8% (92.6–93.1) | 86.4% | 41,279 |
| 9–12 ปี | 89.9% (88.7–91.0) | 77.9% | 2,590 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 22.5% | 26.1% |
| เบรก | 12.8% | 18.2% |
| ระบบกันสะเทือน | 6.7% | 9.2% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 5.1% | 6.4% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 2.3% | 6.9% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 992 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2016–2022. การชน 79 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 5 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 42 กรณี
- ระบบไฟฟ้า 247
- ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน 172
- ระบบเชื้อเพลิง 142
- เครื่องยนต์ 94
- เบรก 87
- ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ 86
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 55 รุ่นของ Honda HR-V second generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 55 รุ่น
สหภาพยุโรป 12 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ไฮบริด | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 122 กรัม/กม. | 1,263 |
| 2021–2022 | 1.5 ลิตร | 79 กิโลวัตต์ (107 แรงม้า) | ไฮบริด | 4.8–5.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 119–122 กรัม/กม. | 14,847 |
| 2021 | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | 6.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 151 กรัม/กม. | 5,946 |
| 2021 | 1.5 ลิตร | 134 กิโลวัตต์ (182 แรงม้า) | เบนซิน | 6.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 156 กรัม/กม. | 689 |
| 2021 | 1.6 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ดีเซล | 4.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 134 กรัม/กม. | 258 |
| 2015–2020 | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | – | 126–127 กรัม/กม. | 176,118 |
| 2019–2020 | 1.5 ลิตร | 134 กิโลวัตต์ (182 แรงม้า) | เบนซิน | – | 136–137 กรัม/กม. | 10,373 |
| 2015–2020 | 1.6 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ดีเซล | – | 106–114 กรัม/กม. | 63,485 |
| 2018 | 1.0 ลิตร | – | เบนซิน | – | 107 กรัม/กม. | 10 |
| 2017 | 1.5 ลิตร | 144 กิโลวัตต์ (196 แรงม้า) | เบนซิน | – | 128 กรัม/กม. | 2,700 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | ดีเซล | – | 106 กรัม/กม. | 222 |
| 2016 | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | ดีเซล | – | 128 กรัม/กม. | 134 |
สหราชอาณาจักร 35 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022HR-V 1.5 iMMD ADVANCE 5 door (Standard) · HR-V 1.5 iMMD ADVANCE STYLE 5 door (Standard) · HR-V 1.5 iMMD ELEGANCE 5 door (Standard) และรุ่นย่อยอีก 3 รุ่น | 1.5 ลิตร | 79 กิโลวัตต์ (107 แรงม้า) | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 5.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 122 กรัม/กม. |
| 2020–2021HR-V 1.5 i-VTEC EX 5 door (Standard Model) · HR-V 1.5 i-VTEC SE 5 door (Standard Model) | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 155 กรัม/กม. |
| 2020–2021HR-V 1.5 i-VTEC EX 5 door (Standard Model) | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.9–7.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 155–158 กรัม/กม. |
| 2020–2021HR-V 1.5 i-VTEC EX 5 door (Standard Model) · HR-V 1.5 i-VTEC S 5 door (Standard Model) · HR-V 1.5 i-VTEC SE 5 door (Standard Model) | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 152 กรัม/กม. |
| 2020–2021HR-V 1.5 i-VTEC EX 5 door (Standard Model) | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.7–6.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 153–154 กรัม/กม. |
| 2020–2021HR-V 1.5 i-VTEC S 5 door (Standard Model) | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.6 ลิตร/100 กม. WLTP | 148–150 กรัม/กม. |
| 2020–2021HR-V 1.5 i-VTEC S 5 door (Standard Model) · HR-V 1.5 i-VTEC SE 5 door (Standard Model) | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 151 กรัม/กม. |
| 2020–2021HR-V 1.5 i-VTEC SE 5 door (Standard Model) | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.7–6.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 153–154 กรัม/กม. |
| 2020–2021HR-V 1.5 i-VTEC SE 5 door (Standard Model) | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 150 กรัม/กม. |
| 2020–2021HR-V 1.5 VTEC Turbo Sport 5 door (Standard Model) | 1.5 ลิตร | 134 กิโลวัตต์ (182 แรงม้า) | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 7.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 163–164 กรัม/กม. |
| 2020–2021HR-V 1.5 VTEC Turbo Sport 5 door (Standard Model) | 1.5 ลิตร | 134 กิโลวัตต์ (182 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 151–152 กรัม/กม. |
| 2020–2021HR-V 1.6 i-DTEC EX 5 door (Standard Model) · HR-V 1.6 i-DTEC SE 5 door (Standard Model) | 1.6 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 136 กรัม/กม. |
| 2020–2021HR-V 1.6 i-DTEC S 5 door (Standard Model) · HR-V 1.6 i-DTEC EX 5 door (Standard Model) | 1.6 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.0–5.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 132–133 กรัม/กม. |
| 2020–2021HR-V 1.6 i-DTEC S 5 door (Standard Model) · HR-V 1.6 i-DTEC SE 5 door (Standard Model) | 1.6 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 135 กรัม/กม. |
| 2020–2021HR-V 1.6 i-DTEC S 5 door (Standard Model) · HR-V 1.6 i-DTEC SE 5 door (Standard Model) · HR-V 1.6 i-DTEC EX 5 door (Standard Model) | 1.6 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 135 กรัม/กม. |
| 2020–2021HR-V 1.6 i-DTEC SE 5 door (Standard Model) | 1.6 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 134 กรัม/กม. |
| 2020HR-V 1.5 i-VTEC EX 5 door (Standard Model) | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 6.9–7.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 157–158 กรัม/กม. |
| 2020HR-V 1.5 i-VTEC SE 5 door (Standard Model) | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 6.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 155 กรัม/กม. |
| 2020HR-V 1.5 VTEC Turbo Sport 5 door (Standard Model) | 1.5 ลิตร | 134 กิโลวัตต์ (182 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 7.2 ลิตร/100 กม. WLTP | 164 กรัม/กม. |
| 2019HR-V 1.5 i-VTEC EX 5 door (Standard Model) | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.9–7.0 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 2019HR-V 1.5 i-VTEC EX 5 door (Standard Model) · HR-V 1.5 i-VTEC SE 5 door (Standard Model) | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.8 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 2019HR-V 1.5 i-VTEC EX 5 door (Standard Model) | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.8 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 2019HR-V 1.5 i-VTEC EX 5 door (Standard Model) · HR-V 1.5 i-VTEC S 5 door (Standard Model) · HR-V 1.5 i-VTEC SE 5 door (Standard Model) | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.7 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 2019HR-V 1.5 i-VTEC S 5 door (Standard Model) | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.6 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 2019HR-V 1.5 i-VTEC SE 5 door (Standard Model) | 1.5 ลิตร | 96 กิโลวัตต์ (131 แรงม้า) | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 6.7 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 2019HR-V 1.5 VTEC Turbo Sport 5 door (Standard Model) | 1.5 ลิตร | 134 กิโลวัตต์ (182 แรงม้า) | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 7.2 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 2019HR-V 1.5 VTEC Turbo Sport 5 door (Standard Model) | 1.5 ลิตร | 134 กิโลวัตต์ (182 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.7 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 2019HR-V 1.6 i-DTEC EX 5 door (Standard Model) · HR-V 1.6 i-DTEC S 5 door (Standard Model) · HR-V 1.6 i-DTEC SE 5 door (Standard Model) | 1.6 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 2019HR-V 1.6 i-DTEC S 5 door (Standard Model) | 1.6 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.0 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 2019HR-V 1.6 i-DTEC S 5 door (Standard Model) · HR-V 1.6 i-DTEC SE 5 door (Standard Model) | 1.6 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.1 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 2016–20181.5 i-VTEC EX, SE, SE Navi | 1.5 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 134 กรัม/กม. |
| 2016–20181.5 i-VTEC S | 1.5 ลิตร | – | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 130 กรัม/กม. |
| 2016–20181.5 i-VTEC SE, SE Navi, EX | 1.5 ลิตร | – | เบนซิน | อัตโนมัติ 5 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 125 กรัม/กม. |
| 2016–20181.6 i-DTEC EX, SE, SE Navi | 1.6 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 108 กรัม/กม. |
| 2016–20181.6 i-DTEC S | 1.6 ลิตร | – | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 104 กรัม/กม. |
สหรัฐอเมริกา 4 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2022 | 1.8 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 30–31 ไมล์/แกลลอน (7.6–7.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 180–181 กรัม/กม. |
| 2016–2022 | 1.8 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 28–29 ไมล์/แกลลอน (8.1–8.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 193–196 กรัม/กม. |
| 2019–2020 | 1.8 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 28–29 ไมล์/แกลลอน (8.1–8.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 193–195 กรัม/กม. |
| 2016–2018 | 1.8 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 28 ไมล์/แกลลอน (8.4 ลิตร/100 กม.) EPA | 195 กรัม/กม. |
แคนาดา 4 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2022Station wagon: Small | 1.8 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 7.7–8.5 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 180–200 กรัม/กม. |
| 2017–2018Station wagon: Small | 1.8 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 8.4 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 195 กรัม/กม. |
| 2016Sport utility vehicle: Small | 1.8 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 7.6–8.1 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 177–190 กรัม/กม. |
| 2016Sport utility vehicle: Small | 1.8 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 8.3 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 193 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





