ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Honda HR-V
17 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Honda HR-V จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
เซ็นเซอร์น้ำหนักเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าอาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจร
เซ็นเซอร์น้ำหนักเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าอาจแตกร้าวและเกิดไฟฟ้าลัดวงจร ส่งผลให้ถุงลมนิรภัยทำงานโดยไม่ตั้งใจในระหว่างเกิดอุบัติเหตุและเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนเซ็นเซอร์น้ำหนักเบาะให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เบาะนั่งคนขับอาจหลวม
โครงเบาะรองนั่งคนขับอาจขันยึดไม่ถูกต้อง ทำให้เบาะหลวมและอาจยึดรั้งผู้ขับขี่ได้ไม่เพียงพอเมื่อเกิดการชน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโครงเบาะรองนั่ง โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เบาะนั่งผู้ขับขี่อาจยึดไม่แน่น
โครงเบาะรองนั่งที่ขันยึดไม่แน่นพออาจทำให้เบาะนั่งผู้ขับขี่ไม่มั่นคง จนอาจยึดรั้งผู้ขับขี่เมื่อเกิดการชนได้ไม่ดีพอ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโครงเบาะรองนั่งโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
กระปุกพวงมาลัยอาจทำให้บังคับเลี้ยวยาก
ความฝืดที่มากเกินไปภายในกระปุกพวงมาลัยอาจทำให้บังคับรถได้ยากขึ้น ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนสปริงเฟืองตัวหนอนและเกลี่ยหรือเติมจาระบีตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ภาพจากกล้องมองหลังอาจไม่แสดงผลหลังจากสตาร์ทรถด้วยกุญแจ
ข้อผิดพลาดในการออกแบบวงจรจ่ายไฟของจอแสดงผลเครื่องเสียงอาจทำให้ภาพจากกล้องมองหลังไม่แสดงผลเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยกุญแจ ลดทัศนวิสัยด้านหลังและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์จอแสดงผลวิทยุให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เซ็นเซอร์น้ำหนักเบาะผู้โดยสารอาจลัดวงจร
เซ็นเซอร์น้ำหนักเบาะผู้โดยสารด้านหน้าอาจแตกร้าวและลัดวงจร ส่งผลให้ไม่สามารถตัดการทำงานถุงลมนิรภัยได้ตามที่ออกแบบไว้ การที่ถุงลมนิรภัยกางออกโดยไม่ตั้งใจระหว่างเกิดอุบัติเหตุอาจเพิ่มความเสี่ยงในการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ให้ฟรี
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจขัดข้อง
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงภายในถังอาจขัดข้อง ทำให้เครื่องยนต์ดับขณะขับขี่และเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนโมดูลปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ตัวรั้งเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าอาจขาดหมุดย้ำ
ตัวรั้งเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าอาจขาดหมุดย้ำที่ยึดขั้วต่อแบบเร็วและแผ่นลวด อาจไม่สามารถรั้งผู้โดยสารได้อย่างเหมาะสม เพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนชุดตัวรั้งตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ภาพกล้องมองหลังอาจไม่แสดง
ข้อผิดพลาดในการออกแบบวงจรจ่ายไฟของจอระบบเสียงอาจทำให้ภาพจากกล้องมองหลังไม่ปรากฏเมื่อสตาร์ตเครื่องยนต์ด้วยกุญแจ ส่งผลให้ทัศนวิสัยด้านหลังลดลงและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ระบบเสียงและจอแสดงผลให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจชำรุดและทำให้เครื่องยนต์ดับ
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันต่ำอาจชำรุดและทำให้เครื่องยนต์ดับขณะขับขี่ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ใบพัดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจมีความหนาแน่นต่ำ
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจมีใบพัดที่มีความหนาแน่นต่ำ ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงที่ได้รับผลกระทบจะถูกเปลี่ยนใหม่
เซ็นเซอร์เข็มขัดนิรภัยที่นั่งกลางด้านหลังอาจหยุดทำงาน
เซ็นเซอร์สายเบรกในชุดเข็มขัดนิรภัยที่นั่งกลางด้านหลังอาจใช้งานไม่ได้ จะมีการตรวจสอบเข็มขัดนิรภัยและเปลี่ยนใหม่หากอยู่ในช่วงที่ได้รับผลกระทบ
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจขัดข้องและทำให้เครื่องยนต์ดับ
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันต่ำอาจขัดข้องและทำให้เครื่องยนต์ดับขณะขับขี่ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ไอเสียอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ
ไอเสียอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ จะอัปเดตซอฟต์แวร์กล่องควบคุมเครื่องยนต์เพื่อปรับปรุงระบบควบคุมไอเสีย
คาลิเปอร์เบรกหลังอาจลดประสิทธิภาพการเบรก
สารเคลือบบนลูกสูบคาลิเปอร์เบรกหลังที่ไม่เพียงพออาจทำให้เกิดฟองก๊าซและลดประสิทธิภาพการเบรก เพิ่มความเสี่ยงในการชน ตัวแทนจำหน่ายจะไล่ลมเบรกโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ชุดสายไฟห้องโดยสารอาจเสียหาย
ชุดสายไฟห้องโดยสารที่ไม่ได้ยึดตรึงไว้อาจเสียดสีกับแท่นเกียร์จนได้รับความเสียหาย ส่งผลให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร สตาร์ทไม่ติด หรือที่ปัดน้ำฝนไม่ทำงาน โดยจะทำการเปลี่ยนคลิปที่เสียหาย และซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชุดสายไฟตามระดับความเสียหาย
ป้ายข้อมูลแรงดันลมยางอาจหายไป
หากไม่มีป้ายแสดงข้อมูลยางและการบรรทุกที่กำหนด ผู้ขับขี่อาจไม่ทราบแรงดันลมยางที่ถูกต้อง การเติมลมยางแข็งหรืออ่อนเกินไปอาจนำไปสู่ความเสียหายของยางและเกิดอุบัติเหตุได้ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบรถและติดป้ายใหม่ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน