ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Honda Clarity

7 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Honda Clarity จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต

รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:

  1. ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจขัดข้อง

    รายงานเมื่อ 18 ธันวาคม 2566ปีรุ่น 2018–2019แคมเปญ NHTSA 23V858000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 2,490,460 คัน

    ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงภายในถังอาจขัดข้อง ทำให้เครื่องยนต์ดับขณะขับขี่และเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนโมดูลปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย

  2. เข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจไม่ล็อก

    รายงานเมื่อ 4 มิถุนายน 2563ปีรุ่น 2019แคมเปญ NHTSA 20V326000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 128 คัน

    เซ็นเซอร์สายเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจไม่ล็อกตามที่ออกแบบไว้ ทำให้เข็มขัดนิรภัยอาจยึดรั้งผู้โดยสารได้ไม่เหมาะสมเมื่อเกิดการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบชุดเข็มขัดนิรภัยเบาะหลัง และเปลี่ยนหากจำเป็นให้ฟรี

  3. ปั๊มน้ำอาจทำงานผิดปกติ

    รายงานเมื่อ 18 เมษายน 2562ปีรุ่น 2017–2018แคมเปญ NHTSA 19V315000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 1,082 คัน

    การกัดกร่อนภายในอาจทำให้ปั๊มน้ำชำรุด ซึ่งอาจทำให้รถดับและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนปั๊มน้ำให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย

  4. ซอฟต์แวร์เซลล์เชื้อเพลิงอาจทำให้กำลังขับหายไป

    รายงานเมื่อ 20 ธันวาคม 2561ปีรุ่น 2017–2018แคมเปญ NHTSA 18V921000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 1,082 คัน

    ชุดควบคุมเซลล์เชื้อเพลิงอาจอ่านค่าการลดลงเล็กน้อยของแรงดันไฟฟ้าในเซลล์ผิดพลาด ทำให้กำลังขับลดลงบางส่วนหรือหายไปทั้งหมด และเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ชุดควบคุม โดยไม่มีค่าใช้จ่าย

  5. ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิด

    รายงานเมื่อ 27 กันยายน 2561ปีรุ่น 2014แคมเปญ NHTSA 18V661000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 1,355,406 คัน

    ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิดหลังสารขับดันเสื่อมสภาพ ทำให้เศษโลหะกระเด็นเข้าไปในรถและอาจทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนตัวจุดระเบิดโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย

  6. ชุดควบคุมเซลล์เชื้อเพลิงอาจลดหรือตัดกำลัง

    รายงานเมื่อ 25 มกราคม 2561ปีรุ่น 2017แคมเปญ NHTSA 18V068000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 471 คัน

    ชุดควบคุมเซลล์เชื้อเพลิงอาจอ่านค่าแรงดันเซลล์ที่ลดลงเล็กน้อยผิดพลาด ทำให้กำลังลดลงหรือตัดกำลังทั้งหมด และเพิ่มความเสี่ยงในการชน ดีลเลอร์จะติดตั้งซอฟต์แวร์อัปเดตโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย

  7. ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิด

    รายงานเมื่อ 9 มกราคม 2561ปีรุ่น 2013แคมเปญ NHTSA 18V042000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 691,726 คัน

    ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิดเมื่อถุงลมนิรภัยทำงาน ทำให้เศษโลหะกระเด็นเข้ามาในรถ และอาจทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ดีลเลอร์จะเปลี่ยนตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย

แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน

กลับไปที่ Honda Clarity