ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Honda Accord
101 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Honda Accord จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ฝาปิดขวดชุดซ่อมยางอาจหลุดออก
แรงดันอาจสะสมภายในขวดน้ำยาอุดรอยรั่วของยางระหว่างการใช้งาน ส่งผลให้ฝาปิดหลุดออกและกระแทกผู้ที่อยู่ใกล้เคียง ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนหัวฉีดหรือขวดน้ำยาอุดรอยรั่วของชุดซ่อมยาง โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เซ็นเซอร์น้ำหนักเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าอาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจร
เซ็นเซอร์น้ำหนักเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าอาจแตกร้าวและเกิดไฟฟ้าลัดวงจร ส่งผลให้ถุงลมนิรภัยทำงานโดยไม่ตั้งใจในระหว่างเกิดอุบัติเหตุและเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนเซ็นเซอร์น้ำหนักเบาะให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เบาะนั่งคนขับอาจหลวม
โครงเบาะรองนั่งคนขับอาจขันยึดไม่ถูกต้อง ทำให้เบาะหลวมและอาจยึดรั้งผู้ขับขี่ได้ไม่เพียงพอเมื่อเกิดการชน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโครงเบาะรองนั่ง โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อน
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจรีเซ็ตหน่วยประมวลผลกลางของโมดูลควบคุมแบบบูรณาการในขณะขับขี่ ทำให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุหรือได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการโปรแกรมซอฟต์แวร์ใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เพลากลางอาจเกิดสนิมและแตกหัก
เกลือบนถนนหรือสารปนเปื้อนอื่นๆ อาจสร้างความเสียหายแก่เพลากลาง ส่งผลให้เกิดสนิมและแตกหักได้ ซึ่งอาจทำให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนหรือรถไหลเมื่อจอดรถโดยไม่ได้ดึงเบรกมือ และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุหรือการบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและเปลี่ยนชุดเพลากลางตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เบาะนั่งผู้ขับขี่อาจยึดไม่แน่น
โครงเบาะรองนั่งที่ขันยึดไม่แน่นพออาจทำให้เบาะนั่งผู้ขับขี่ไม่มั่นคง จนอาจยึดรั้งผู้ขับขี่เมื่อเกิดการชนได้ไม่ดีพอ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโครงเบาะรองนั่งโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงอาจแตกร้าวและรั่วไหล
ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงอาจแตกร้าวและมีน้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหล หากเชื้อเพลิงสัมผัสกับแหล่งกำเนิดประกายไฟ อาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบปั๊มและเปลี่ยนใหม่ตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เซ็นเซอร์น้ำหนักเบาะผู้โดยสารอาจลัดวงจร
เซ็นเซอร์น้ำหนักเบาะผู้โดยสารด้านหน้าอาจแตกร้าวและลัดวงจร ส่งผลให้ไม่สามารถตัดการทำงานถุงลมนิรภัยได้ตามที่ออกแบบไว้ การที่ถุงลมนิรภัยกางออกโดยไม่ตั้งใจระหว่างเกิดอุบัติเหตุอาจเพิ่มความเสี่ยงในการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ให้ฟรี
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจขัดข้อง
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงภายในถังอาจขัดข้อง ทำให้เครื่องยนต์ดับขณะขับขี่และเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนโมดูลปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ตัวรั้งเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าอาจขาดหมุดย้ำ
ตัวรั้งเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าอาจขาดหมุดย้ำที่ยึดขั้วต่อแบบเร็วและแผ่นลวด อาจไม่สามารถรั้งผู้โดยสารได้อย่างเหมาะสม เพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนชุดตัวรั้งตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบส่งกำลังอาจทำให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อน
ระบบส่งกำลังอิเล็กทรอนิกส์ที่ผลิตมาไม่ถูกต้องอาจทำให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนระบบส่งกำลังโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โมดูเรเตอร์ VSA อาจรั่วซึมน้ำมันเบรก
วาล์วที่รั่วซึมในโมดูเรเตอร์ VSA อาจทำให้รถเคลื่อนที่โดยไม่ได้ตั้งใจขณะใช้งานระบบเบรกโฮด หรือทำให้ระยะแป้นเบรกจมลึกขึ้น ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุหรือได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนโมดูเรเตอร์ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
หัวเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าอาจไม่ล็อก
ปัญหาการผลิตอาจทำให้ช่องหัวเข็มขัดไปขัดกับปุ่มปลดล็อก ส่งผลให้เข็มขัดนิรภัยไม่สามารถล็อกเข้าที่ได้ เข็มขัดนิรภัยที่ไม่ได้ล็อกอาจไม่สามารถยึดผู้โดยสารไว้ได้เมื่อเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนปุ่มกดหรือชุดหัวเข็มขัดตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดม้วนเก็บเข็มขัดนิรภัยอาจไม่สามารถยึดคาร์ซีทเด็กได้อย่างแน่นหนา
ชุดม้วนเก็บเข็มขัดนิรภัยตำแหน่งกลางแถวที่สองอาจคลายตัวอย่างไม่เหมาะสม ทำให้คาร์ซีทเด็กไม่ถูกยึดให้แน่นหนาและเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดเข็มขัดนิรภัยให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจชำรุดและทำให้เครื่องยนต์ดับ
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันต่ำอาจชำรุดและทำให้เครื่องยนต์ดับขณะขับขี่ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวแปลง DC-DC อาจหยุดชาร์จแบตเตอรี่ 12 โวลต์
ตัวแปลง DC-DC อาจหยุดทำงานและหยุดชาร์จแบตเตอรี่ 12 โวลต์ ซึ่งอาจทำให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ศูนย์จำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ตัวแปลงกำลังไฟ โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมตัวถังอาจรบกวนระบบต่าง ๆ ของรถ
ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจรบกวนการสื่อสารระหว่างโมดูลควบคุมตัวถังกับชิ้นส่วนอื่น ๆ กระทบระบบต่าง ๆ เช่น ที่ปัดน้ำฝน ระบบไล่ฝ้า กล้องมองหลัง ไฟภายนอก เสียงเตือน และกระจกไฟฟ้า ความขัดข้องเหล่านี้อาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ศูนย์จำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
เพลาขับอาจหัก
สารหล่อลื่นอาจทำให้สารเคลือบป้องกันของเพลาขับเสียหาย เปิดทางให้เกลือบนถนนหรือสิ่งปนเปื้อนอื่น ๆ ทำให้เพลาขับหักได้ เพลาขับที่หักอาจทำให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนอย่างฉับพลัน หรือทำให้รถไหลหากไม่ได้ใช้เบรกมือ ศูนย์จำหน่ายจะตรวจสอบเพลาขับทั้ง 2 ข้างและเปลี่ยนให้หากจำเป็น โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
กระป๋องอัดแก๊สถุงลมนิรภัยคนขับอาจทำงานช้าหรือฉีกขาด
ความชื้นที่สารขับดันของถุงลมนิรภัยคนขับดูดซับไว้อาจทำให้ถุงลมกางช้าหรือกระป๋องอัดแก๊สฉีกขาด จะเปลี่ยนกระป๋องอัดแก๊สหรือชุดถุงลมนิรภัย โดยชิ้นส่วนสำหรับการแก้ไขยังอยู่ระหว่างการเตรียม
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจขัดข้องและทำให้เครื่องยนต์ดับ
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันต่ำอาจขัดข้องและทำให้เครื่องยนต์ดับขณะขับขี่ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่สำรองอาจฉีกขาดหรือพองตัวไม่เต็มที่
ความชื้นอาจทำให้ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่สำรองฉีกขาดหรือทำให้ถุงลมนิรภัยพองตัวไม่เต็มที่ การฉีกขาดอาจส่งเศษโลหะพุ่งเข้าหาผู้โดยสาร และถุงลมนิรภัยที่พองตัวไม่เต็มที่อาจไม่สามารถปกป้องผู้โดยสารได้อย่างเหมาะสม ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบถุงลมนิรภัยและเปลี่ยนชุดสร้างแรงดันเป็นดีไซน์อื่นหากจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่อาจฉีกขาดหรือพองตัวไม่เต็มที่
ความชื้นอาจทำให้ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่ฉีกขาดหรือทำให้ถุงลมนิรภัยพองตัวไม่เต็มที่ การฉีกขาดอาจส่งเศษโลหะพุ่งเข้าหาผู้โดยสาร และถุงลมนิรภัยที่พองตัวไม่เต็มที่อาจไม่สามารถปกป้องผู้โดยสารได้อย่างเหมาะสม ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนเป็นดีไซน์อื่นหากจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตกออก
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจกางออกไม่ถูกต้อง โดยจะทำการเปลี่ยนชุดสร้างแรงดันที่อยู่ภายในโมดูลถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิด
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยฝั่งผู้โดยสารอาจระเบิดเมื่อสารขับดันเสื่อมสภาพ ทำให้เศษโลหะกระเด็นเข้าไปในรถและอาจทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนตัวจุดระเบิดให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิด
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยฝั่งผู้โดยสารอาจระเบิดเมื่อสารขับดันเสื่อมสภาพ ทำให้เศษโลหะกระเด็นเข้าไปในรถและอาจทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนตัวจุดระเบิดให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยฝั่งคนขับอาจระเบิด
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยฝั่งคนขับอาจระเบิดเมื่อสารขับดันเสื่อมสภาพ ทำให้เศษโลหะกระเด็นเข้าไปในรถและอาจทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนตัวจุดระเบิดให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
เครื่องสร้างก๊าซถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจฉีกขาด
ถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจจุดระเบิดไม่ถูกต้อง แรงดันที่เพิ่มขึ้นผิดปกติระหว่างการกางออกอาจทำให้ภาชนะบรรจุแก๊สฉีกขาด จะทำการเปลี่ยนชุดถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่
อาจติดตั้งตัวเติมลมถุงลมนิรภัยผู้โดยสารไม่ถูกต้อง
การติดตั้งตัวเติมลมไม่ถูกต้องอาจทำให้ถุงลมนิรภัยคู่หน้าฝั่งผู้โดยสารทำงานไม่ถูกต้องเมื่อเกิดการชน เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะตรวจสอบการติดตั้งและเปลี่ยนชุดถุงลมนิรภัยหากจำเป็น โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่อาจระเบิด
ความผิดพลาดในการผลิตอาจทำให้ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยด้านหน้าฝั่งผู้ขับขี่เกิดระเบิดขึ้นเมื่อทำงาน โดยพ่นเศษโลหะที่อาจทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดสร้างแรงดันด้วยชุดสำรองโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยฝั่งผู้โดยสารอาจทำงานไม่เป็นไปตามที่กำหนด
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยฝั่งผู้โดยสารอาจทำงานไม่เป็นไปตามที่กำหนด จะเปลี่ยนชุดถุงลมนิรภัย
สมรรถนะปั๊มเชื้อเพลิงอาจลดลง
อนุภาคในน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเกาะติดชิ้นส่วนของปั๊มเชื้อเพลิงและลดประสิทธิภาพการทำงาน ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์ดับและเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ควบคุมระบบฉีดเชื้อเพลิง และเปลี่ยนปั๊มหากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิด
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิดหลังสารขับดันเสื่อมสภาพ ทำให้เศษโลหะกระเด็นเข้าไปในรถและอาจทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนตัวจุดระเบิดโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
จอแสดงภาพกล้องมองหลังอาจทำงานไม่ถูกต้อง
ในบางสถานการณ์ จอแสดงภาพกล้องมองหลังอาจไม่แสดงสิ่งที่อยู่ด้านหลังรถ เพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะตั้งโปรแกรมซอฟต์แวร์ระบบเครื่องเสียงและจอแสดงผลใหม่โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจติดตั้งไม่ถูกต้อง
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจติดตั้งไม่ถูกต้องและทำงานผิดปกติเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ทำให้ความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเพิ่มขึ้น ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบชุดถุงลมนิรภัยและเปลี่ยนหากจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจฉีกขาด
สารขับดันในชุดสร้างแรงดันอาจเสื่อมสภาพตามกาลเวลา หากถุงลมนิรภัยทำงาน อาจพองตัวแรงเกินไปและทำให้ชุดสร้างแรงดันฉีกขาด ส่งเศษโลหะทะลุกระเป๋าถุงลมและอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัส ชุดสร้างแรงดันจะถูกเปลี่ยนใหม่
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิด
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิดเมื่อถุงลมนิรภัยทำงาน ทำให้เศษโลหะกระเด็นเข้ามาในรถ และอาจทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ดีลเลอร์จะเปลี่ยนตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้าโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจถูกติดตั้งไม่ถูกต้อง
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยด้านหน้าสำหรับผู้โดยสารที่เปลี่ยนใหม่อาจถูกติดตั้งไม่ถูกต้อง และอาจทำให้ถุงลมนิรภัยกางออกผิดปกติเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดประกอบโมดูลถุงลมนิรภัยด้านหน้าสำหรับผู้โดยสารให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวเรือนเซ็นเซอร์แบตเตอรี่อาจปล่อยให้ความชื้นเล็ดลอดเข้าไปได้
ความชื้นอาจเข้าไปในตัวเรือนพลาสติกของเซ็นเซอร์แบตเตอรี่และทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร ซึ่งอาจนำไปสู่การเกิดเพลิงไหม้ ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวถูกเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง
เซ็นเซอร์แบตเตอรี่อาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจร
น้ำอาจเข้าไปในตัวเรือนเซ็นเซอร์แบตเตอรี่และทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะทากาวเป็นการแก้ไขชั่วคราวและเปลี่ยนเซ็นเซอร์ใหม่ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดเติมลมถุงลมนิรภัยฝั่งผู้โดยสารอาจระเบิด
ถุงลมนิรภัยฝั่งผู้โดยสารที่เปลี่ยนทดแทนอาจมีชุดเติมลมที่ระเบิดได้หลังสัมผัสความชื้นสัมบูรณ์ที่ต่ำกว่า อุณหภูมิที่ต่ำกว่า และการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิเป็นเวลานาน เศษโลหะอาจกระแทกผู้โดยสารจนบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบรถและเปลี่ยนชุดเติมลมที่ได้รับผลกระทบโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
กระปุก inflator ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตก
แรงดันขณะถุงลมนิรภัยทำงานที่ผิดปกติอาจทำให้กระปุก inflator ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารแตก และเศษโลหะกระเด็นเข้าไปในห้องโดยสาร จะเปลี่ยน inflator ภายในโมดูลถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร
เครื่องขยายถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตกออก
ในการชน เครื่องขยายถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตกออกและปล่อยเศษโลหะเข้าไปในห้องโดยสาร ซึ่งเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนเครื่องขยายดังกล่าวให้ฟรี
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยอาจระเบิดและพ่นเศษโลหะออกมา
สารขับดันในชุดสร้างแรงดันอาจเสื่อมสภาพเมื่อโดนความร้อนและความชื้น หากถุงลมนิรภัยทำงานในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ชุดสร้างแรงดันอาจระเบิดและพ่นเศษโลหะออกมาซึ่งอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวถูกเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตกออก
ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุซึ่งทำให้ถุงลมนิรภัยคู่หน้าทำงาน ชุดสร้างแรงดันอาจแตกออกและส่งเศษโลหะเข้าไปในห้องโดยสาร ซึ่งอาจทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดสร้างแรงดันให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โมดูลถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจไม่ถูกต้อง
โมดูลถุงลมนิรภัยผู้โดยสารที่ไม่ถูกต้องอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของถุงลมนิรภัยขั้นสูง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บหรือเสียชีวิตหากเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนโมดูลดังกล่าวตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
กล่องควบคุมถุงลมนิรภัยอาจเกิดสนิมและทำงานล้มเหลว
กล่องควบคุมถุงลมนิรภัยอาจเกิดสนิมและทำงานล้มเหลว ส่งผลให้ถุงลมนิรภัยไม่ทำงานในกรณีเกิดอุบัติเหตุและเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนกล่องควบคุมโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบไฮบริดอาจตัดการทำงานเครื่องยนต์และทำให้รถดับ
สัญญาณรบกวนทางไฟฟ้าอาจทำให้ระบบไฮบริดเข้าสู่โหมดสำรอง (Fail-safe) ตัดการทำงานของเครื่องยนต์สันดาป และจำกัดความเร็วไว้ที่ 40 ไมล์ต่อชั่วโมงโดยใช้พลังงานแบตเตอรี่ รถยนต์อาจดับเมื่อแบตเตอรี่หมด ผู้แทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ระบบไฮบริดให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตก
แรงดันขณะถุงลมนิรภัยทำงานที่ผิดปกติอาจทำให้ชุดสร้างแรงดันแตกและส่งเศษโลหะพุ่งไปยังกระจกบังลมหรือบริเวณวางเท้าผู้โดยสาร ซึ่งอาจทำให้บาดเจ็บได้ จะเปลี่ยนชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยฝั่งผู้โดยสารอาจฉีกขาด
ความชื้นอาจทำให้ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยฝั่งผู้โดยสารฉีกขาดเมื่อทำงาน ส่งผลให้เศษโลหะพุ่งเข้าไปในรถและอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ผู้จำหน่ายจะดำเนินการเปลี่ยนชุดสร้างแรงดันดังกล่าวโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจฉีกขาด
ความชื้นและปัจจัยอื่นๆ รวมถึงความแปรผันในกระบวนการผลิต อาจทำให้ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่ฉีกขาดเมื่อทำงาน ส่งผลให้เศษโลหะพุ่งเข้าไปในรถและอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ผู้จำหน่ายจะดำเนินการเปลี่ยนชุดสร้างแรงดันดังกล่าวโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตกออก
เม็ดสารขับดันที่ผลิตอย่างไม่ถูกต้องอาจทำให้ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้โดยสารแตกออก และถุงลมนิรภัยพองตัวผิดปกติในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บหรือทำให้เกิดเพลิงไหม้ภายในห้องโดยสาร โมดูลชุดสร้างแรงดันจะได้รับการตรวจสอบและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
โบลต์ก้านสูบอาจทำให้เครื่องยนต์ขัดข้อง
โบลต์ก้านสูบที่ขันไม่แน่นพออาจทำให้เครื่องยนต์สูญเสียกำลังหรือน้ำมันรั่วไหล การที่เครื่องยนต์ดับอาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ และน้ำมันใกล้กับเครื่องยนต์ร้อนหรือชิ้นส่วนไอเสียอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนเสื้อสูบเครื่องยนต์ท่อนสั้น (Short block) โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตก
แรงดันที่สูงเกินไปอาจทำให้ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้โดยสารแตกเมื่อถุงลมนิรภัยกาง ส่งเศษโลหะเข้าไปในห้องโดยสารและอาจทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บสาหัส ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดสร้างแรงดันให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตกออก
แรงดันที่มากเกินไปอาจทำให้ชุดสร้างแรงดันถุงลมนิรภัยด้านหน้าของผู้โดยสารแตกออกในระหว่างการกาง ส่งเศษโลหะเข้าไปในตัวรถและอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดสร้างแรงดันดังกล่าวโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอาจไม่ซีลสนิทกับปั๊ม
คอถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ได้มาตรฐานอาจทำให้ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงไม่สามารถซีลปิดได้สนิท ส่งผลให้น้ำมันรั่วไหลและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้จำหน่ายจะทำการเปลี่ยนถังน้ำมันเชื้อเพลิง น็อต และปะเก็นโอริง โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจแตก
เม็ดสารขับดันที่ผลิตไม่ถูกต้องอาจทำให้ชุดจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารแตกและถุงลมนิรภัยทำงานผิดปกติเมื่อเกิดการชน เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บหรือทำให้เกิดไฟไหม้ภายในรถ จะตรวจสอบโมดูลชุดจุดระเบิดและเปลี่ยนหากจำเป็น
ท่อพวงมาลัยเพาเวอร์อาจแตกร้าวและรั่ว
อุณหภูมิใต้ฝากระโปรงและอุณหภูมิน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ที่สูงอาจทำให้ท่อเสื่อมสภาพ แตกร้าว และน้ำมันรั่ว น้ำมันที่สัมผัสแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ร้อนอาจทำให้เกิดควันหรือเพลิงไหม้ใต้ฝากระโปรง ตัวแทนจำหน่ายจะติดตั้งท่อทนความร้อนโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างอาจไม่ทำงาน
อินเฟลเตอร์ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างฝั่งคนขับหรือผู้โดยสารอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ทำให้ถุงลมนิรภัยไม่ทำงานเมื่อเกิดการชนและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ Honda จะเปลี่ยนม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างที่ได้รับผลกระทบตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ตลับลูกปืนระบบส่งกำลังอาจทำให้รถดับหรือไหล
รางตลับลูกปืนเพลารองที่แตกอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรและเครื่องยนต์ดับ เศษชิ้นส่วนที่แตกอาจติดขัดกับสลักล็อกเกียร์จอด ทำให้รถไหลหลังเข้าเกียร์จอด ดีลเลอร์จะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมเกียร์อัตโนมัติโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ระดับน้ำมันเครื่องอาจสูงขึ้นจนเครื่องยนต์เสียหาย
น้ำมันเชื้อเพลิงเจือปนระหว่างการฟื้นฟูสภาพ DPF อาจทำให้ระดับน้ำมันเครื่องสูงขึ้น ส่งผลให้เครื่องยนต์ลดรอบได้ไม่ตามที่ควรหรือไม่ดับเมื่อปิดสวิตช์กุญแจ และอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหาย ดีลเลอร์จะอัปเดตซอฟต์แวร์เครื่องยนต์และเปลี่ยนน้ำมันเครื่องกับไส้กรอง
ขั้วต่อชุดสายไฟเครื่องยนต์อาจทำให้เครื่องยนต์ดับ
ขั้วต่อชุดสายไฟเครื่องยนต์ที่ขัดข้องอาจทำให้การจุดประกายไฟติดๆ ดับๆ หรือทำให้เครื่องยนต์ดับ เพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบและเปลี่ยนขั้วต่อชุดสายไฟจุดระเบิด โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
โบลต์ช่วงล่างหรือน็อตเพลาอาจหลวมและกระทบการบังคับเลี้ยว
โบลต์ขายึดแดมเปอร์หน้าหรือน็อตเพลาล้ออาจหลวม ซึ่งอาจทำให้เกิดเสียงดังหรือสูญเสียการควบคุมพวงมาลัย เพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบและเปลี่ยนโบลต์ที่หลวมหรือน็อตเพลาที่ได้รับผลกระทบตามความจำเป็น
สวิตช์กุญแจอาจยอมให้ดึงกุญแจออกได้ในขณะที่เกียร์ไม่อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง
คันโยกล็อกสวิตช์กุญแจที่ผิดรูปอาจยอมให้ถอดกุญแจออกได้ก่อนที่ระบบเกียร์อัตโนมัติจะอยู่ในตำแหน่ง Park รถยนต์อาจไหลไปเอง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนสลักล็อกและคันโยกด้วยชิ้นส่วนที่ออกแบบใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
น้ำอาจทำให้มอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกหน้าเกิดสนิม
น้ำที่เล็ดลอดเข้าไปในมอเตอร์ปัดน้ำฝนอาจทำให้เกิดสนิมและความล้มเหลวของเบรกเกอร์ ส่งผลให้ที่ปัดน้ำฝนไม่ทำงานและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุในบางสภาพการณ์ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบมอเตอร์ ติดตั้งฝาครอบป้องกันหากไม่มีสนิม หรือเปลี่ยนใหม่หากพบความเสียหายจากสนิม
รีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจขัดข้อง
รีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจขัดข้อง ทำให้เครื่องยนต์สตาร์ตไม่ติดหรือดับ จะตรวจสอบรีเลย์และเปลี่ยนหากจำเป็น
สายไฟรีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจขาด
ลวดขดลวดในรีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจขาด ทำให้ตัดกระแสไฟที่จ่ายไปยังปั๊ม เครื่องยนต์อาจสตาร์ทไม่ติดหรือดับกลางคันโดยไม่มีสัญญาณเตือนขณะขับขี่ ซึ่งเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนรีเลย์ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สายไฟเซ็นเซอร์ตำแหน่งเบาะอาจขาด
สายไฟเซ็นเซอร์ตำแหน่งเบาะที่ติดตั้งไม่ถูกต้องหรือขันแน่นเกินไปอาจขาดและทำให้เซ็นเซอร์ใช้งานไม่ได้ ส่งผลให้ถุงลมนิรภัยอาจทำงานด้วยแรงดันสูงสุดโดยไม่คำนึงถึงตำแหน่งของเบาะ เพิ่มความเสี่ยงในการบาดเจ็บสำหรับผู้ขับขี่ตัวเล็กในการชนด้านหน้า ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดสายไฟย่อยของเซ็นเซอร์
คู่มือการใช้รถมีรายละเอียดสายด่วนความปลอดภัยที่ไม่ถูกต้อง
คู่มือการใช้รถให้ข้อมูลการติดต่อสายด่วนความปลอดภัยยานยนต์ของ NHTSA ไม่ถูกต้อง เจ้าของรถและผู้แทนจำหน่ายจะได้รับไปรษณียบัตรพร้อมข้อมูลที่ถูกต้องและคำแนะนำให้นำไปใส่ไว้ในคู่มือ
ขอบยางอาจเสียหายและสูญเสียแรงดันลม
ขอบยางอาจได้รับความเสียหายระหว่างการติดตั้ง หากพื้นที่ซีลยางเสียหาย ยางอาจสูญเสียลมขณะขับขี่ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะถอดและตรวจสอบยางทั้งสี่เส้น พร้อมทั้งติดตั้งยางใหม่ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายหากพบความเสียหาย
น็อตเซ็นเซอร์การชนด้านหน้าอาจหลวม
น็อตเซ็นเซอร์การชนด้านหน้าที่หลวมหรือหายไปอาจทำให้เซ็นเซอร์ไม่สามารถตรวจจับการชนได้อย่างถูกต้อง ซึ่งจะทำให้ถุงลมนิรภัยด้านหน้าทำงานล่าช้าหรือไม่ทำงาน ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบน็อตและขันกวดด้วยแรงบิดที่กำหนด
ขั้วต่อกล่องฟิวส์หลวมอาจตัดกระแสไฟไปยังปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
ขั้วต่อที่หลวมในกล่องฟิวส์หลักอาจตัดกระแสไฟฟ้าที่จ่ายไปยังปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้เครื่องยนต์ไม่สามารถสตาร์ทติดได้หรือดับลงโดยไม่มีสัญญาณเตือนขณะขับขี่ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนกล่องฟิวส์ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
กุญแจจุดระเบิดอาจถูกดึงออกได้ก่อนที่จะเข้าเกียร์จอด (Park)
ระบบล็อกกันขโมยของสวิตช์กุญแจอาจยอมให้ดึงกุญแจออกได้ก่อนที่ระบบเกียร์จะอยู่ในตำแหน่งจอด หากไม่ได้ดึงเบรกมือ รถอาจเคลื่อนตัวและเกิดอุบัติเหตุได้ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบระบบล็อกและติดตั้งคันโยกที่ได้รับการออกแบบใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ผ้าถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจฉีกขาดระหว่างการกางออก
ผ้าถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจฉีกขาดหลังจากสัมผัสกับด้านในของฝาครอบขณะกางออก ซึ่งจะลดการป้องกันและเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการติดตั้งแผ่นผ้าป้องกันระหว่างฝาครอบและโมดูลถุงลมนิรภัย
ชุดสายไฟในห้องเก็บสัมภาระท้ายรถอาจเสียหาย
ชุดสายไฟในห้องเก็บสัมภาระท้ายรถไม่ได้รับการป้องกันอย่างเพียงพอและอาจเสียหาย ทำให้ฟังก์ชันไฟฟ้าอย่างน้อยหนึ่งรายการใช้งานไม่ได้ จะมีการติดตั้งท่อร้อยสายไฟลูกฟูกป้องกัน
ไฟแผงหน้าปัดอาจขัดข้อง
ทรานซิสเตอร์ในระบบควบคุมแบบมัลติเพล็กซ์ขัดข้องอาจทำให้ไฟแผงหน้าปัดไม่ทำงาน จะทำการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ได้รับผลกระทบ
ไฟแผงหน้าปัดอาจดับ
ความร้อนสะสมอาจทำให้ชุดควบคุมหรี่ไฟเสีย ส่งผลให้ไฟแผงหน้าปัดดับ ในเวลากลางคืน ผู้ขับขี่อาจมองมาตรวัดต่าง ๆ เช่น มาตรวัดความเร็วไม่เห็น ดีลเลอร์จะเปลี่ยนชุดควบคุมไฟแผงหน้าปัด
เฟืองเกียร์อัตโนมัติอาจร้อนจัดและแตกหัก
ความร้อนอาจสะสมระหว่างเฟืองเกียร์ 2 ตัว ทำให้ฟันเฟืองบิ่นหรือเฟืองแตกหักได้ ระบบเกียร์อาจล็อกและทำให้เกิดการชน ดีลเลอร์จะปรับปรุงท่อส่งน้ำมันกลับจากออยล์คูลเลอร์ และตรวจสอบหรือเปลี่ยนระบบเกียร์ตามความจำเป็น
อาจถอดกุญแจสตาร์ตได้ขณะเกียร์ไม่อยู่ตำแหน่งจอด
การสึกหรอของสวิตช์กุญแจสตาร์ตอาจทำให้บิดกุญแจไปตำแหน่งปิดและถอดออกได้ก่อนที่เกียร์จะอยู่ตำแหน่งจอด รถอาจไหลได้หากไม่ได้ใส่เบรกจอด ดีลเลอร์จะตรวจสอบการสึกหรอและเปลี่ยนชิ้นส่วนตามความจำเป็น
เข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจไม่ดึงกลับ
แกนรอกสายเข็มขัดที่ชำรุดอาจทำให้เข็มขัดนิรภัยเบาะหลังไม่ดึงกลับ ทำให้สายหย่อนและไม่สามารถรั้งตัวผู้โดยสารได้อย่างเหมาะสมเมื่อเกิดการชน จะมีการตรวจสอบเข็มขัดนิรภัย หากพบจุดที่ชำรุดจะทำการเปลี่ยนใหม่ และติดตั้งคลิปนำร่องในจุดที่แกนรอกยังไม่เสียหาย
สายพานไทม์มิ่งอาจสึกและขาด
มู่เล่ย์ปั๊มน้ำที่เยื้องแนวอาจทำให้สายพานไทม์มิ่งเสียดสีกับโบลต์ฝาสูบจนขาดในที่สุด เครื่องยนต์อาจดับ เพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบปั๊มน้ำและเปลี่ยนปั๊มน้ำกับสายพานไทม์มิ่งหากชำรุดโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
สวิตช์กุญแจอาจทำให้เครื่องยนต์ดับ
หน้าสัมผัสไฟฟ้าในสวิตช์กุญแจสึกหรอก่อนเวลา อาจทำให้เครื่องยนต์ดับโดยไม่มีสัญญาณเตือน จะติดตั้งสวิตช์กุญแจใหม่
หน้าสัมผัสสวิตช์จุดระเบิดสึกหรอและทำให้เครื่องยนต์ดับ
กระแสไฟฟ้าสูงขณะสตาร์ตอาจทำให้หน้าสัมผัสสวิตช์จุดระเบิดเสื่อมสภาพ หน้าสัมผัสที่สึกหรออาจทำให้เครื่องยนต์ดับโดยไม่มีสัญญาณเตือนล่วงหน้า เพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนสวิตช์จุดระเบิด
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจทำงานไม่ถูกต้อง
ชิ้นส่วนในอินเฟลเตอร์ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารที่เชื่อมไม่ดีอาจทำให้ถุงลมนิรภัยทำงานไม่ถูกต้องเมื่อเกิดอุบัติเหตุ เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนโมดูลถุงลมนิรภัยผู้โดยสารโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
หัวเข็มขัดเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจปลดยาก
หัวเข็มขัดนิรภัยกลางเบาะหลังที่ผลิตไม่ถูกต้องอาจปลดออกได้ยากหลังเกิดอุบัติเหตุ แม้เข็มขัดควรช่วยปกป้องผู้โดยสาร ดีลเลอร์จะตรวจสอบและเปลี่ยนชุดเข็มขัดนิรภัยที่ได้รับผลกระทบโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
หัวเข็มขัดเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจปลดออกยาก
หัวเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังบางชิ้นผลิตไม่ถูกต้อง เข็มขัดควรช่วยปกป้องผู้โดยสารเมื่อเกิดอุบัติเหตุ แต่อาจปลดออกได้ยากหลังจากนั้น ดีลเลอร์จะตรวจสอบรถและเปลี่ยนชุดเข็มขัดนิรภัยที่ได้รับผลกระทบโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
แขนช่วงล่างหลังอาจหัก
การเชื่อมที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้แขนตัวล่างช่วงล่างหลังหรือแขนควบคุมหัก ซึ่งจะลดความสามารถในการควบคุมและบังคับรถ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบแขนดังกล่าวและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
ลูกหมากระบบกันสะเทือนหน้าอาจหลุดแยก
ลูกหมากระบบกันสะเทือนหน้าอาจสึกหรอชำรุดก่อนกำหนดและหลุดแยก ทำให้ระบบกันสะเทือนยุบตัว ลดการควบคุมการบังคับเลี้ยว และทำให้รถชะลอความเร็วลง ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนลูกหมากส่วนล่าง
สายไฟเครื่องปรับอากาศอาจเสียดสีจนลัดวงจร
การเดินสายที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ชุดสายไฟเครื่องปรับอากาศเสียดสีและลัดวงจร จะเดินสายใหม่และติดตั้งอุปกรณ์ป้องกัน หากฉนวนสึกทะลุจนเห็นลวดทองแดง จะเปลี่ยนชุดสายไฟ
สายไฟระบบปรับอากาศอาจลัดวงจร
การเดินสายไฟระบบปรับอากาศที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้สายเสียดสีกันและลัดวงจร จนอาจร้อนจัดและมีควัน ทำให้เกิดไฟไหม้ในห้องเครื่อง ฟิวส์ขาด หรือแบตเตอรี่หมด ดีลเลอร์จะแก้ไขการเดินสาย เปลี่ยนสายไฟที่เสียหายจนเห็นทองแดง และติดตั้งท่อป้องกัน
สลักล็อกจอดอาจเข้าตำแหน่งไม่สุด
ความผิดปกติของฝาครอบระบบส่งกำลังอาจขัดขวางตัวขับสลักล็อกจอด ทำให้สลักเข้าตำแหน่งไม่สุดและรถอาจไหลได้แม้เข้าเกียร์จอด ดีลเลอร์จะติดตั้งปลอกเพื่อให้ตัวขับเคลื่อนที่ได้อย่างถูกต้อง
ขายึดเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าฝั่งผู้โดยสารอาจแยกตัว
ขายึดชุดม้วนเก็บเข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าฝั่งผู้โดยสารที่เชื่อมไม่ถูกต้อง อาจแยกออกจากตัวถังเมื่อเกิดการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบและซ่อมแซมรถยนต์
ถุงนิรภัยอาจกางออกโดยไม่คาดคิด
ความผิดปกติในชุดควบคุมถุงนิรภัยอาจทำให้ถุงนิรภัยกางออกโดยไม่คาดคิด ซึ่งอาจทำให้ผู้โดยสารที่นั่งในตำแหน่งที่ถูกต้องได้รับบาดเจ็บ หรือทำให้ผู้ที่นั่งในตำแหน่งที่ไม่เหมาะสมได้รับบาดเจ็บรุนแรงยิ่งขึ้น ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดควบคุมใหม่
ปุ่มหัวเข็มขัดนิรภัยที่นั่งด้านหน้าอาจแตกหัก
ปุ่มปลดล็อกสีแดงของหัวเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าอาจแตกหัก และเศษชิ้นส่วนอาจทำให้หัวเข็มขัดทำงานผิดปกติ ลดการปกป้องเมื่อเกิดอุบัติเหตุ เจ้าของรถควรตรวจสอบหัวเข็มขัดทั้งสองข้างและติดต่อผู้แทนจำหน่ายโดยเร็วหากปุ่มแตกร้าวหรือแตกหัก หรือหัวเข็มขัดใช้งานไม่ได้ การซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ไม่มีค่าใช้จ่าย กำลังพัฒนาแนวทางแก้ไขสำหรับปุ่มที่ยังไม่แตกหัก
ก้านวาล์วยางที่เสียหายอาจทำให้ลมยางรั่ว
ก้านวาล์วยางที่เสียหายอาจทำให้ลมยางรั่ว ส่งผลให้รถดึงไปด้านหนึ่ง ยางร้อนจัด หรือยางเสียหาย และอาจเกิดอุบัติเหตุ ดีลเลอร์จะตรวจสอบยางทั้งหมดและเปลี่ยนก้านวาล์วที่เสียหาย
ชุดดึงกลับเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจล็อกในมุมที่ไม่ถูกต้อง
เข็มขัดนิรภัยที่นั่งแถวหลังด้านข้างอาจล็อกในมุมที่อยู่นอกเหนือช่วงที่กำหนด เพิ่มความเสี่ยงในการบาดเจ็บเมื่อเบรกกะทันหันหรือเกิดอุบัติเหตุ จะมีการเปลี่ยนเซนเซอร์ในชุดดึงกลับเข็มขัดนิรภัยเบาะหลัง
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงที่กัดกร่อนอาจรั่ว
หากสารเคลือบพลาสติกบนท่อเติมน้ำมันเชื้อเพลิงหรือท่อระบายไอเสียหาย น้ำเกลือที่ขังอยู่อาจกัดกร่อนท่อและทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงหรือไอระเหยรั่ว ซึ่งเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ใกล้แหล่งจุดติดไฟ จะซ่อมแซมรถที่มีท่อกัดกร่อน
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงที่กัดกร่อนอาจรั่ว
หากสารเคลือบพลาสติกบนท่อเติมน้ำมันเชื้อเพลิงหรือท่อระบายไอเสียหาย น้ำเกลือที่ขังอยู่อาจกัดกร่อนท่อและทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงหรือไอระเหยรั่ว ซึ่งเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ใกล้แหล่งจุดติดไฟ จะทำความสะอาดและเคลือบท่อที่กัดกร่อนใหม่ หรือเปลี่ยนตามความจำเป็น
ไฟห้องเก็บสัมภาระลัดวงจรและอาจทำให้เกิดไฟไหม้
แหวนรองที่หลวมในไฟห้องเก็บสัมภาระอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรเมื่อเปิดประตูท้ายและสวิตช์ไฟอยู่ตำแหน่งกลาง สวิตช์อาจร้อนเกินไปและทำให้เกิดไฟไหม้ในห้องเก็บสัมภาระ จะถอดแหวนรองออกและเปลี่ยนชุดไฟที่เสียหาย
เข็มขัดนิรภัยเบาะหน้าอาจติดตั้งสลับข้าง
เข็มขัดนิรภัยที่ติดตั้งผิดข้างอาจดึงออกจากตัวดึงกลับไม่ได้ ทำให้ผู้โดยสารไม่มีเข็มขัดที่ใช้งานได้และเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อหยุดกะทันหันหรือเกิดการชน จะติดตั้งชุดเข็มขัดนิรภัยที่ถูกต้องในตำแหน่งที่ถูกต้อง
คู่มือขาดข้อมูลความปลอดภัยที่กำหนด
คู่มือเจ้าของรถไม่มีข้อมูลตามที่มาตรฐานความปลอดภัยที่ระบุกำหนด วิธีแก้ไขคือเพิ่มหน้าแก้ไขแบบมีกาวในตัวลงในคู่มือฉบับเดิม
ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าอาจจ่ายไฟเกิน
ข้อผิดพลาดในการผลิตวงจรรวมของตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าอาจทำให้เกิดการจ่ายไฟเกิน จะติดตั้งตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าใหม่
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน