Honda Accord IX

Honda Accord IX (2013–2017): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 12 ใน สหรัฐอเมริกาและแคนาดา
รหัสรุ่น: CR, CT · วางจำหน่ายใน: สหรัฐอเมริกาและแคนาดา
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|
| มิติ | ||
| ความยาว | 4,800–4,910 มม. TC | 4,806–4,862 มม. |
| ความกว้าง | 1,850 มม. TC | 1,849 มม. |
| ความสูง | 1,440–1,470 มม. TC | 1,435–1,466 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,720–2,780 มม. TC | 2,725–2,776 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,580 มม. TC | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,580–1,590 มม. TC | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,480–1,631 กก. TC | 1,448 กก. |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | ||
| พื้นที่เก็บสัมภาระ (EPA) | 453 ลิตร EPA | – |
| พื้นที่ห้องโดยสาร (EPA) | 2,917 ลิตร EPA | – |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | – | 60–65 ลิตร |
| สมรรถนะ | ||
| ความเร็วสูงสุด | – | 200–230 กม./ชม. |
| 0–100 กม./ชม. | – | 7.2–11.7 วินาที |
| แรงบิด | – | 297–342 Nm |
| ระบบไฟฟ้า | ||
| เวลาในการชาร์จที่ 240 V | 0.7 ชม. EPA | – |
คะแนนความปลอดภัยโดยรวมจาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา): 2013–2017: ★★★★★
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: ข้อมูลจำเพาะรถยนต์จาก Transport Canada, วิกิพีเดีย (en, de), ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA, การจัดอันดับความปลอดภัย 5 ดาวของ NHTSA. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 4,261 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2013–2017. การชน 233 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 40 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 201 กรณี · กรณีเสียชีวิต 3 กรณี
- ระบบไฟฟ้า 1,354
- ระบบบังคับเลี้ยว 776
- เครื่องยนต์ 594
- เบรก 358
- ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน 274
- ระบบเชื้อเพลิง 170
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 12 รุ่นของ Honda Accord IX
สหรัฐอเมริกา 7 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 2.0 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 48 ไมล์/แกลลอน (4.9 ลิตร/100 กม.) EPA | 114 กรัม/กม. |
| 2013–2017SIDI | 2.4 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 29–30 ไมล์/แกลลอน (7.8–8.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 181–192 กรัม/กม. |
| 2013–2017SIDI | 2.4 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 26–27 ไมล์/แกลลอน (8.7–9.0 ลิตร/100 กม.) EPA | 201–208 กรัม/กม. |
| 2013–2017 | 3.5 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 21 ไมล์/แกลลอน (11.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 257 กรัม/กม. |
| 2013–2017 | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 24–25 ไมล์/แกลลอน (9.4–9.8 ลิตร/100 กม.) EPA | 217–227 กรัม/กม. |
| 2014–2015HEV | 2.0 ลิตร | ไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 47 ไมล์/แกลลอน (5.0 ลิตร/100 กม.) EPA | 117 กรัม/กม. |
| 2014PHEV | 2.0 ลิตร | ปลั๊กอินไฮบริด | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 46 ไมล์/แกลลอน (5.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 81 กรัม/กม. |
แคนาดา 5 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2017Mid-size | 2.0 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 4.8–5.0 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 110–115 กรัม/กม. |
| 2013–2017Mid-size | 2.4 ลิตร | เบนซิน | ระบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) | 7.6–8.2 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 177–190 กรัม/กม. |
| 2013–2017Mid-size | 2.4 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 8.6–9.0 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 198–210 กรัม/กม. |
| 2013–2017Mid-size | 3.5 ลิตร | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 9.1–9.6 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 209–225 กรัม/กม. |
| 2013–2017Mid-size | 3.5 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 10.9 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 251–254 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





