ประกาศเรียกคืนรถยนต์ GMC Yukon XL
57 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ GMC Yukon XL จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
สลักเกลียวดุมล้อหน้าอาจคลายตัวหรือผิดรูป
สลักเกลียวดุมล้อหน้าที่ไม่ถูกต้องอาจคลายตัวหรือผิดรูปได้ตามกาลเวลา สลักเกลียวที่คลายตัวหรือแตกหักอาจทำให้สูญเสียการควบคุมรถและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนสลักเกลียวดุมล้อหน้าให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดเกียร์ฝากอาจทำให้ล้อล็อกตัว
ห้ามขับขี่: ผู้ผลิตแนะนำไม่ให้ขับรถที่ได้รับผลกระทบจนกว่าจะซ่อมเสร็จ
ชิ้นส่วนของชุดเกียร์ฝากที่ขาดหายไปอาจทำให้ล้อหน้าหรือล้อหลังล็อกโดยไม่มีการเตือนล่วงหน้า ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนชุดเกียร์ฝากตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย ห้ามขับขี่รถคันดังกล่าวจนกว่าจะได้รับการซ่อมแซม
อาจดาวน์โหลดคู่มือเจ้าของรถอิเล็กทรอนิกส์ไม่ได้
วิทยุอาจไม่ได้ตั้งค่าให้ดาวน์โหลดคู่มือเจ้าของรถอิเล็กทรอนิกส์ หากไม่มีคู่มือ เจ้าของรถอาจไม่ทราบวิธีใช้งานรถอย่างปลอดภัย เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดการชน ตัวแทนจำหน่ายจะรีเซ็ตวิทยุเพื่อเปิดใช้งานการดาวน์โหลดอัตโนมัติ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
วาล์วควบคุมเกียร์อาจขัดข้องและล็อกล้อหลัง
วาล์วควบคุมเกียร์อาจขัดข้องและทำให้ล้อหลังล็อกขณะขับขี่ เพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะติดตั้งซอฟต์แวร์ใหม่ให้โมดูลควบคุมเกียร์ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชิ้นส่วนเครื่องยนต์อาจเสียหายและทำให้เครื่องยนต์ขัดข้อง
ข้อบกพร่องจากการผลิตของก้านสูบหรือเพลาข้อเหวี่ยงอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายและขัดข้อง เพิ่มความเสี่ยงในการชน ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและซ่อมหรือเปลี่ยนเครื่องยนต์ตามความจำเป็น สำหรับรถที่ผ่านการตรวจสอบ จะเติมน้ำมันเครื่องที่มีความหนืดสูงขึ้น ติดตั้งฝาเติมน้ำมันเครื่อง 6 เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง และปรับปรุงคู่มือเจ้าของรถ การซ่อมแซมไม่มีค่าใช้จ่าย
วาล์วควบคุมเกียร์อาจทำให้ล้อหลังล็อก
วาล์วควบคุมเกียร์อาจขัดข้องและทำให้ล้อหลังล็อก เพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะติดตั้งซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมเกียร์ใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย โครงการคุ้มครองพิเศษจะครอบคลุมการซ่อมแซมสำหรับเกียร์ที่ระบุโดยซอฟต์แวร์ว่ามีวาล์วชำรุด
การสูญเสียน้ำมันเบรกอาจไม่แสดงไฟเตือน
โมดูลควบคุมระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์อาจไม่แสดงไฟเตือนเมื่อน้ำมันเบิรกเกิดการรั่วไหล รถอาจถูกขับขี่ด้วยระดับน้ำมันเบรกที่ต่ำ ซึ่งลดประสิทธิภาพการเบรกและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ซอฟต์แวร์จะได้รับการอัปเดตแบบไร้สายหรือโดยผู้จำหน่าย โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โบลต์แขนควบคุมระบบกันสะเทือนหลังอาจหัก
โบลต์แขนควบคุมด้านนอกของระบบกันสะเทือนหลังอาจผ่านกระบวนการชุบแข็งไม่ถูกต้องและอาจหักได้ ส่งผลให้ล้อหลังวางตำแหน่งไม่ตรงแนวและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนโบลต์ทั้งสองข้างโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ไฟส่องสว่างเวลากลางวันอาจติดค้างพร้อมกับไฟหน้า
ไฟส่องสว่างเวลากลางวันอาจไม่ดับลงเมื่อเปิดไฟหน้า ทำให้เกิดแสงสะท้อนที่ลดทัศนวิสัยและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายหรือการอัปเดตซอฟต์แวร์แบบไร้สาย (OTA) จะทำการแก้ไขปัญหานี้ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ไฟส่องสว่างเวลากลางวันอาจติดค้างพร้อมกับไฟหน้า
ไฟส่องสว่างเวลากลางวันอาจไม่ดับลงเมื่อเปิดไฟหน้า ทำให้เกิดแสงสะท้อนที่ลดทัศนวิสัย ผู้แทนจำหน่ายจะให้บริการอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมตัวถังแบบไร้สาย (OTA) โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
หมุดย้ำหัวเข็มขัดนิรภัยแถวที่ 3 อาจผิดรูป
หมุดย้ำที่ขึ้นรูปไม่ดีในหัวเข็มขัดนิรภัยแถวที่ 3 อาจทำให้เข็มขัดไม่สามารถรั้งผู้โดยสารได้อย่างเหมาะสม ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบชุดหัวเข็มขัดทั้งสองชุดและเปลี่ยนใหม่ตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เพลากลางด้านหลังอาจขัดข้อง
ชิ้นส่วนภายในของชุดเพลากลางด้านหลังอาจผ่านกระบวนการชุบแข็งไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจทำให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนกะทันหัน ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดเพลากลางด้านหลังที่ได้รับผลกระทบโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โมดูลควบคุมปั๊มเชื้อเพลิงอาจทำให้เครื่องยนต์ดับ
โมดูลควบคุมกำลังปั๊มเชื้อเพลิงอาจทำให้ปั๊มทำงานล้มเหลวหรือทำงานติดๆ ดับๆ ขัดจังหวะการไหลของเชื้อเพลิงและทำให้เครื่องยนต์ดับกะทันหัน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนโมดูลดังกล่าว โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบช่วยผ่อนแรงพวงมาลัยอาจใช้งานไม่ได้
ปัญหาซอฟต์แวร์อาจทำให้สูญเสียระบบช่วยผ่อนแรงพวงมาลัยเมื่อสตาร์ทรถหรือในขณะขับขี่ แรงในการบังคับพวงมาลัยที่เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ความเร็วต่ำ จะเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์หรือให้บริการอัปเดตแบบไร้สาย (over-the-air) โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ไฟเตือนถุงลมนิรภัยอาจไม่สว่างขึ้น
ปัญหาซอฟต์แวร์อาจทำให้ไฟแสดงความผิดปกติของถุงลมนิรภัยสว่างขึ้นอย่างไม่สม่ำเสมอ ดังนั้นจึงอาจไม่เตือนผู้ขับขี่เกี่ยวกับปัญหาถุงลมนิรภัยและความเสี่ยงในการบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์หรือให้บริการอัปเดตแบบไร้สาย (over-the-air) โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เข็มขัดนิรภัยเบาะแถวที่สามอาจชำรุดเสียหาย
เข็มขัดนิรภัยที่นั่งด้านนอกแถวที่สามอาจติดขัดหรือถูกเดินแนวสายไว้ด้านหลังกลไกการพับเบาะจนทำให้ชำรุดเสียหาย เข็มขัดนิรภัยที่ชำรุดอาจขาดได้ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบเข็มขัดนิรภัย เปลี่ยนเส้นที่ชำรุด และจัดแนวเดินสายใหม่ตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ยางรถยนต์ที่ผ่านกระบวนการอบความร้อนนานเกินไปอาจสูญเสียลมหรือดอกยางหลุดร่อน
ยางที่ผ่านกระบวนการอบนานเกินไปอาจเกิดรอยแตกที่แก้มยางหรือชั้นผ้าใบแยกตัว ส่งผลให้สูญเสียลมยางกะทันหันหรือดอกยางหลุด และอาจสูญเสียการควบคุมรถได้ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบยางและเปลี่ยนใหม่ตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิด
สารขับดันอาจเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไปในสภาพอากาศร้อนและมีความชื้นสูง ทำให้ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารระเบิดและส่งเศษโลหะเข้ามาในรถ เสี่ยงต่อการบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนตัวจุดระเบิดเป็นรุ่นทดแทนโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิด
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิดจากการเสื่อมสภาพของสารขับดันหลังสัมผัสความร้อนและความชื้นสูงเป็นเวลานาน ส่งเศษโลหะเข้ามาในรถและเสี่ยงต่อการบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนตัวจุดระเบิดเป็นรุ่นทดแทนโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิด
สารขับดันอาจเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไปในสภาพอากาศร้อนและมีความชื้นสูง ทำให้ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารระเบิดและส่งเศษโลหะเข้ามาในรถ เสี่ยงต่อการบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนตัวจุดระเบิดเป็นรุ่นทดแทนโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิด
สารขับดันอาจเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไปในสภาพอากาศร้อนและมีความชื้นสูง ทำให้ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารระเบิดและส่งเศษโลหะเข้ามาในรถ เสี่ยงต่อการบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนตัวจุดระเบิดเป็นรุ่นทดแทนโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารอาจระเบิด
สารขับดันอาจเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไปในสภาพอากาศร้อนและมีความชื้นสูง ทำให้ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้โดยสารระเบิดและส่งเศษโลหะเข้ามาในรถ เสี่ยงต่อการบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนตัวจุดระเบิดเป็นรุ่นทดแทนโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
นอตเข็มขัดนิรภัยอาจยึดเข็มขัดไม่แน่น
นอตที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เข็มขัดนิรภัยยึดไม่แน่น ส่งผลให้ไม่สามารถรั้งผู้โดยสารได้อย่างเหมาะสมเมื่อเกิดการชน ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนนอตที่สงสัยว่ามีปัญหาให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ขายึดเข็มขัดนิรภัยเบาะกลางแถวหน้าอาจยึดไม่แน่น
ขายึดเข็มขัดนิรภัยเบาะกลางแถวหน้าอาจไม่ได้ยึดเข้ากับโครงเบาะนั่ง ทำให้เข็มขัดอาจรั้งผู้โดยสารได้ไม่ถูกต้องเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ศูนย์จำหน่ายจะตรวจสอบจุดยึดและประกอบกลับให้ถูกต้องตามความจำเป็น โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
โบลต์ยึดเบาะนั่งหน้าอาจหายไปหรือหลวม
โบลต์ยึดเบาะนั่งหน้าอาจติดตั้งกลับไม่ถูกต้อง เบาะนั่งอาจเคลื่อนเมื่อเกิดอุบัติเหตุและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ศูนย์จำหน่ายจะตรวจสอบจุดยึดเบาะนั่งหน้าทั้ง 2 ข้างและติดตั้งโบลต์ตามความจำเป็น โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจมีแรงดันสูงเกินไป
การไม่มีวาล์วควบคุมแรงดันอาจทำให้ระบบน้ำมันเชื้อเพลิงมีแรงดันสูงเกินไป จนทำให้ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแตกร้าวและเกิดการรั่วไหล ซึ่งอาจติดไฟและก่อให้เกิดเพลิงไหม้ได้ ผู้จำหน่ายจะทำการเปลี่ยนปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวดึงเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจไม่ล็อก
ตัวดึงเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจไม่ล็อกเมื่อดึงสายเข็มขัดออกจนสุด ซึ่งอาจทำให้ยึดเบาะนิรภัยสำหรับเด็กได้ไม่ถูกต้อง หากเกิดการชน อาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบตัวดึงเข็มขัดและเปลี่ยนหากจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยและตัวรั้งเข็มขัดนิรภัยอาจไม่ทำงาน
รถยนต์บางคันอาจไม่ได้รับการอัปเดตซอฟต์แวร์อย่างสมบูรณ์ ในสภาวะการขับขี่บางประการ การทดสอบวินิจฉัยอาจป้องกันไม่ให้ถุงลมนิรภัยคู่หน้าและตัวรั้งเข็มขัดนิรภัยพองตัวในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์หรือเปลี่ยนโมดูลหากเคยมีการทำงานของถุงลมนิรภัยมาก่อนหน้านี้ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยและตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยอาจไม่ทำงาน
ภายใต้สภาวะการขับขี่บางอย่าง การทดสอบวินิจฉัยซอฟต์แวร์อาจทำให้ถุงลมนิรภัยคู่หน้าและตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยไม่ทำงานเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย ส่วนรถที่ถุงลมนิรภัยเคยพองตัวมาก่อนจะเปลี่ยนโมดูล
ปีกนกบนด้านหน้าอาจหลุดออกจากกัน
ห้ามขับขี่: ผู้ผลิตแนะนำไม่ให้ขับรถที่ได้รับผลกระทบจนกว่าจะซ่อมเสร็จ
รอยเชื่อมที่ไม่เพียงพออาจทำให้ปีกนกบนด้านหน้าแยกตัวออกจากบูช ส่งผลกระทบต่อระบบบังคับเลี้ยวและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนปีกนกบนด้านหน้าทั้งสองข้างและตั้งศูนย์ล้อใหม่ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวกระตุ้นล็อกสวิตช์กุญแจอาจติดขัด
ตัวกระตุ้นล็อกสวิตช์กุญแจอาจติดขัด ทำให้บิดกุญแจได้ยากหรือสวิตช์กุญแจค้างอยู่ในตำแหน่ง Start อาจดีดกลับไปที่ตำแหน่ง Accessory ทำให้สูญเสียกำลังเครื่องยนต์ ระบบช่วยผ่อนแรงพวงมาลัย และระบบช่วยเบรก นอกจากนี้ถุงลมนิรภัยอาจไม่ทำงานเมื่อเกิดการชน ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนตัวเรือนล็อกสวิตช์กุญแจตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โมดูลอิเล็กทรอนิกส์แชสซีอาจเกิดการลัดวงจร
การปนเปื้อนภายในอาจทำให้เกิดการลัดวงจรทางไฟฟ้าในโมดูลอิเล็กทรอนิกส์แชสซี ซึ่งอาจทำให้รถดับและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนโมดูลดังกล่าวให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สลักเกลียวคาลิเปอร์เบรกหลังอาจหลวม
สลักเกลียวคาลิเปอร์เบรกหลังอาจขันไม่แน่นสนิท ซึ่งจะลดประสิทธิภาพการเบรกและเพิ่มระยะเบรก ตลอดจนความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบขายึดคาลิเปอร์หลังทั้งสองข้าง พร้อมเปลี่ยนและขันสลักเกลียวที่หลวมให้แน่นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชิ้นส่วนล็อกเกียร์อาจทำให้รถไหลได้
สายเคเบิลล็อกเกียร์ที่แตกหักหรือเฟืองล็อกแกนพวงมาลัยที่ผิดรูปอาจทำให้รถสามารถเปลี่ยนเกียร์ออกจากตำแหน่ง Park ได้โดยที่ยังไม่ได้ถอดกุญแจหรือดับเครื่องยนต์ หรือโดยไม่ต้องเหยียบเบรก ส่งผลให้รถไหลและทำให้เกิดอุบัติเหตุหรือได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและเปลี่ยนแกนพวงมาลัยตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เพลาพิตแมนของชุดเฟืองบังคับเลี้ยวอาจแตก
เพลาพิตแมนของชุดเฟืองบังคับเลี้ยวที่ผ่านการชุบแข็งไม่เพียงพออาจแตก ทำให้สูญเสียการบังคับเลี้ยวและเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบชุดเฟืองบังคับเลี้ยวและเปลี่ยนเพลาหากจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
โบลต์เพลากลางพวงมาลัยอาจหลวม
โบลต์เพลากลางพวงมาลัยอาจขันไม่แน่นพอ ทำให้ข้อต่อแยกออกจากกันและสูญเสียการควบคุมพวงมาลัย ซึ่งอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบโบลต์และขันให้ได้ตามข้อกำหนด
สลักขวางเพลาหลังอาจแตกหักและทำให้เพลาล็อก
สลักขวางเพลาหลังที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนไม่ถูกต้องอาจแตกหักและเคลื่อนตำแหน่ง ซึ่งอาจทำให้เพลาหลังล็อก ผู้ขับขี่อาจสูญเสียการควบคุมทิศทางและเกิดการชน ดีลเลอร์จะติดตั้งสลักขวางตัวใหม่ โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
ชุดโมดูลอุ่นน้ำฉีดกระจกอาจติดไฟได้
ชุดโมดูลอุ่นน้ำฉีดกระจกอาจมีความร้อนสูงเกินไปและทำให้พลาสติกโดยรอบละลาย ซึ่งอาจติดไฟและทำให้เกิดเพลิงไหม้ได้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตัดการทำงานและถอดโมดูลดังกล่าวออกอย่างถาวร พร้อมทั้งจัดเตรียมหน้าคู่มือผู้ใช้ที่ได้รับการปรับปรุงแล้ว
น้ำอาจเข้าไปในโมดูลควบคุมระบบน้ำมันเชื้อเพลิง
ซีลอาจหลุดออกและทำให้น้ำเข้าไปในโมดูลควบคุมระบบน้ำมันเชื้อเพลิง ส่งผลให้เกิดข้อบกพร่องทางไฟฟ้า สตาร์ทยาก สตาร์ทไม่ติด หรือเครื่องยนต์ดับ ซึ่งอาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะติดตั้งโมดูลใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
วงจรเครื่องทำความร้อนน้ำฉีดกระจกอาจมีความร้อนสูงเกินไป
การลัดวงจรในแผงวงจรเครื่องทำความร้อนน้ำฉีดกระจกอาจทำให้สายกราวด์มีความร้อนสูงเกินไป ส่งผลให้ฟังก์ชันระบบไฟฟ้าอื่นๆ ทำงานผิดปกติ มีกลิ่นหรือควัน และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ทางผู้จำหน่ายจะติดตั้งชุดสายไฟพร้อมฟิวส์แบบ in-line ให้ฟรี
คลิปหนีบแดมเพอร์รางน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแตกหัก
คลิปยึดตัวลดแรงกระแทกในรางน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแตกหัก ส่งผลให้ตัวลดแรงกระแทกหลวมและทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหล น้ำมันเชื้อเพลิงที่รั่วไหลใกล้กับแหล่งกำเนิดประกายไฟอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ได้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนคลิปดังกล่าวโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ป้ายข้อมูลยางและน้ำหนักบรรทุกอาจแสดงความจุรถยนต์ไม่ถูกต้อง
ป้ายข้อมูลยางและน้ำหนักบรรทุกอาจระบุน้ำหนักความจุของรถยนต์ที่ไม่ถูกต้อง นำไปสู่การบรรทุกหรือการเติมลมยางที่ไม่ถูกต้อง และอาจนำไปสู่ความเสียหายของยางได้ เจ้าของรถจะได้รับป้ายที่แก้ไขแล้วและคู่มือการติดตั้ง โดยผู้จำหน่ายสามารถติดตั้งป้ายให้ได้ตามความต้องการของเจ้าของรถ
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกอาจทำงานโดยไม่คาดคิด
การทำงานของระบบเบรกป้องกันล้อล็อกที่ไม่ต้องการอาจเพิ่มระยะเบรกในระหว่างการเบรกที่ความเร็วต่ำและอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะทำความสะอาดและเคลือบพื้นผิวติดตั้งเซ็นเซอร์ความเร็วล้อ ติดตั้งเซ็นเซอร์กลับเข้าไปใหม่ และตรวจสอบสัญญาณของเซ็นเซอร์
สายไฟปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจร้อนจัดและทำให้น้ำมันรั่วไหล
ขั้วต่อสายไฟปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจร้อนจัด ทำให้เครื่องยนต์ดับหรือสตาร์ทไม่ติด ความร้อนยังอาจสร้างความเสียหายแก่ขั้วต่อและทำให้ไอระเหยหรือของเหลวจากน้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหล ซึ่งน้ำมันที่อยู่ใกล้แหล่งกำเนิดประกายไฟอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ได้ นอกจากนี้การอ่านค่าระดับน้ำมันเชื้อเพลิงอาจไม่แม่นยำ ตัวแทนจำหน่ายจะติดตั้งชุดซ่อมแซมใหม่ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
คลิปยึดแกนดันแป้นเบรกอาจหายไป
หากคลิปยึดแกนดันแป้นเบรกหายไป แกนดันของหม้อลมเบรกอาจหลุดออกจากแป้นเบรก ส่งผลให้เบรกใช้งานไม่ได้และเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบคลิปยึดและติดตั้งให้ใหม่หากพบว่าหายไป โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ไฟแสดงตำแหน่งเกียร์อาจไม่ติดสว่าง
ไฟแสดงตำแหน่งเกียร์อาจไม่สว่างขึ้นเมื่อสตาร์ทรถ ทำให้ผู้ขับขี่ไม่แน่ใจว่าได้เลือกเกียร์ใดอยู่ รถอาจเคลื่อนที่ไปในทิศทางที่ไม่ต้องการและชนผู้ที่อยู่ด้านนอกได้ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการตั้งค่าชุดแผงหน้าปัดใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
หม้อลมเบรกสะสมแรงดันอาจเกิดรอยร้าวและแยกตัว
หม้อลมเบรกสะสมแรงดันอาจเกิดรอยร้าวและแยกตัว ส่งผลให้น้ำมันรั่วไหลและต้องใช้แรงในการบังคับเลี้ยวและเบรกมากขึ้น อุบัติเหตุอาจเกิดขึ้นได้โดยไม่มีสัญญาณเตือนล่วงหน้า ตัวแทนจำหน่ายจะทดสอบหม้อลมเบรกและเปลี่ยนให้ใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่ายหากพบความเสียหาย
เพลาขับปั๊มไฮดรอลิกอาจแตกหัก
เพลาขับที่แตกหักสามารถทำให้ปั๊มไฮดรอลิกหยุดทำงาน ส่งผลให้ต้องใช้แรงในการบังคับเลี้ยวมากขึ้น และในรถยนต์ที่ใช้เบรกแบบไฮดรอลิกบูสต์ จะต้องใช้แรงเบรกมากขึ้นหลังจากแรงดันสำรองหมดลง ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนปั๊มไฮดรอลิก
สกรูยึดท่อเชื่อมรางน้ำมันเชื้อเพลิงอาจหัก
สกรูยึดอาจหัก ทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วจากข้อต่อท่อเชื่อมรางน้ำมันเชื้อเพลิง เครื่องยนต์อาจดับ และน้ำมันเชื้อเพลิงใกล้แหล่งจุดติดไฟอาจทำให้เกิดไฟไหม้ในห้องเครื่องยนต์ ดีลเลอร์จะตรวจสอบท่อและเปลี่ยนสกรูหากจำเป็น
ซีลไฮโดรบูสต์เบรกอาจแตก
รูวาล์วระบายแรงดันที่ไม่ได้ขนาดตามข้อกำหนดอาจทำให้ซีลโอริงแตก แรงที่ต้องใช้ในการบังคับพวงมาลัยอาจเพิ่มขึ้นขณะเบรกหรือจอดรถ และอาจต้องออกแรงเหยียบแป้นเบรกมากขึ้นเพื่อให้ได้การชะลอความเร็วเท่าเดิม ดีลเลอร์จะเปลี่ยนวาล์วระบายแรงดัน
รอยเชื่อมบานพับประตูหลังอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
รอยเชื่อมหนึ่งหรือสองจุดบนบานพับด้านบนของประตูหลังซ้ายอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ส่งผลให้ความแข็งแรงของดอร์ลดลงในการชนจากด้านข้าง ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบรอยเชื่อมและติดตั้งสลักเพื่อยึดบานพับหากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถังเชื้อเพลิงอาจถูกเจาะทะลุในการชนด้านหน้า
ในการชนด้านหน้าทำมุมเฉียงไปทางซ้าย 30 องศาอย่างรุนแรง คานขวางกลางเฟรมอาจฉีกขาดและเกิดขอบคมที่สามารถเจาะถังเชื้อเพลิงได้ น้ำมันเชื้อเพลิงที่รั่วไหลอาจทำให้เกิดเพลิงไหม้ได้หากไปถึงแหล่งกำเนิดประกายไฟ ผู้จำหน่ายจะติดตั้งแผ่นป้องกันถังเชื้อเพลิงโดยไม่มีค่าใช้จ่ายในการดำเนินการ
ถุงลมนิรภัยอาจไม่ทำงานในการชนด้านหน้าบางกรณี
ความขัดข้องในโมดูลตรวจจับถุงลมนิรภัยอาจทำให้ถุงลมนิรภัยด้านคนขับและผู้โดยสารไม่ทำงานในการชนด้านหน้าบางกรณี เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บรุนแรงขึ้น ผู้จำหน่ายจะปรับเทียบโมดูลใหม่โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยอาจหยุดล็อก
ชิ้นส่วนภายในที่แตกร้าวในตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยตำแหน่งด้านนอกอาจเสียหายมากขึ้นเมื่อใช้งานซ้ำ จนเข็มขัดหยุดล็อก ความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บของผู้โดยสารอาจเพิ่มขึ้นเมื่อเกิดการชน ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบเข็มขัดและเปลี่ยนหากจำเป็น
สายแบตเตอรี่อาจเสียดสีกับเพลาพวงมาลัย
สายแบตเตอรี่ขั้วบวกที่เดินสายผิดตำแหน่งอาจเสียดสีกับข้อต่อเพลาพวงมาลัยจนฉนวนสึกทะลุ ทำให้เกิดความขัดข้องทางไฟฟ้า แบตเตอรี่หมด หรือเกิดเพลิงไหม้ในห้องเครื่อง ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเดินสายใหม่ ตรวจดูการสึกหรอ และเปลี่ยนสายหากจำเป็น
ท่อเบรกหน้าอาจสึกหรอและสูญเสียแรงดัน
การเสียดสีกับคานขวางตัวถังอาจทำให้ท่อเบรกหน้าฝั่งขวาเกิดการสึกหรอ ส่งผลให้น้ำมันเบรกและแรงดันลดลง แป้นเบรกอาจจมต่ำลงและระยะเบรกยาวขึ้น ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนส่วนที่สึกหรอหรือติดตั้งคลิปเว้นระยะเพื่อรักษาความห่าง
ปลั๊กช่องล้อหลังอาจหลวมหรือหลุดหาย
ปลั๊กช่องล้อหลังที่หลวมหรือหลุดหายอาจทำให้ก๊าซไอเสียเล็ดลอดเข้ามาในห้องโดยสาร ซึ่งอาจทำให้เกิดอาการเจ็บป่วย หมดสติ หรือเสียชีวิตได้ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบปลั๊กและติดตั้งอันใหม่เข้าไปหากจำเป็น
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน