ประกาศเรียกคืนรถยนต์ GMC Suburban
17 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ GMC Suburban จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
มอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกบังลมหน้าอาจทำงานล้มเหลว
จุดบัดกรีที่ร้าวอาจทำให้ที่ปัดน้ำฝนทำงานเป็นๆ หายๆ หรือหยุดทำงาน ทัศนวิสัยที่ลดลงในสภาพอากาศแย่อาจส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุได้ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนแผงวงจรและฝาครอบมอเตอร์ปัดน้ำฝน
สายไฟบันไดข้างอาจร้อนจัดและทำให้เกิดเพลิงไหม้
ไฟส่องสว่างข้างรถอาจมีความร้อนสูงเกินไปเมื่อชุดสายไฟบันไดข้างสัมผัสกับความชื้นและเกลือบนท้องถนนมากเกินไป จนทำให้บันไดข้างละลายหรือเกิดเพลิงไหม้ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนชุดสายไฟโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สวิตช์กระจกมองข้างไฟฟ้าอาจลัดวงจรและทำให้เกิดเพลิงไหม้
การลัดวงจรในสวิตช์กระจกมองข้างภายนอกแบบไฟฟ้าอาจทำให้ใช้งานไม่ได้ ทำให้แผงประตูด้านผู้ขับขี่เสียหายจากความร้อน หรือจุดติดไฟชิ้นส่วนประตูและทำให้เกิดเพลิงไหม้ได้โดยไม่มีสัญญาณเตือน ผู้จำหน่ายจะติดตั้งชุดสายไฟพ่วงที่มีฟิวส์ป้องกันโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สายยางสุญญากาศหักงออาจส่งผลต่อการทำงานของระบบเบรก
สายจ่ายสุญญากาศหม้อลมเบรกที่หักงอทำให้ตัวรถไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของระบบเบรก ผู้จำหน่ายจะทำการเดินสายยางใหม่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง
ระบบยึดรั้งผู้โดยสารตอนหน้าอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
ระบบป้องกันภัยสำหรับผู้โดยสารตอนหน้าฝั่งขวาอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดการยืดของลำคอในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะติดตั้งแผ่นแทรกทับบนแผงหน้าปัดฝั่งผู้โดยสารเพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าว
สวิตช์ไฟเบรกอาจสึกหรอและทำให้ไฟเบรกดับ
การสลับขั้วสายไฟอาจทำให้หน้าสัมผัสของสวิตช์ไฟเบรกสึกหรอชำรุดก่อนกำหนด ส่งผลให้ไฟเบรกหยุดทำงานโดยไม่มีการเตือนล่วงหน้า ทำให้ผู้ขับขี่คันหลังไม่ทราบว่ารถกำลังเบรก ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนสวิตช์และสลับขั้วสายไฟใหม่
รอยบัดกรีมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนอาจแตกร้าวจนที่ปัดน้ำฝนหยุดทำงาน
รอยบัดกรีใกล้ขั้วต่อสายไฟอาจแตกร้าว ทำให้ที่ปัดน้ำฝนทำงานติด ๆ ดับ ๆ หรือไม่ทำงาน และลดทัศนวิสัย ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนแผงวงจรมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนและฝาครอบ
จานเบรกหน้าอาจแตกร้าวและทำให้ล้อหลุด
จานเบรก/ดุมล้อหน้าที่ผลิตจากเหล็กหล่อสีเทาซึ่งไม่ได้ตามข้อกำหนดอาจชำรุด หากยังขับขี่โดยที่จานเบรกแตกร้าว รอยร้าวอาจลามรอบวงกลมรูสลักเกลียวยึดล้อและทำให้ล้อหลุดในที่สุด ดีลเลอร์จะตรวจสอบรหัสวันที่ผลิต 287 และเปลี่ยนจานเบรกที่ได้รับผลกระทบ
โบลต์ปรับเอนเบาะผู้ขับขี่อาจชำรุด
โฟมหรือไวนิลระหว่างชุดปรับเอนและโครงเบาะอาจทำให้ข้อต่อหลวมและส่งผลให้โบลต์เกิดความล้าหรือชำรุด พนักพิงเบาะของผู้ขับขี่อาจเอนลงอย่างกะทันหัน ซึ่งอาจทำให้สูญเสียการควบคุมและเกิดอุบัติเหตุได้ ผู้แทนจำหน่ายจะถอดวัสดุดังกล่าวออกและเปลี่ยนโบลต์ปรับเอนเบาะใหม่
สายคันเร่งอาจติดกับพรมบุแผงหน้าปัด
การสัมผัสกับพรมบุแผงหน้าปัดอาจทำให้สายคันเร่งติดขัด ส่งผลให้รอบเครื่องยนต์ไม่ลดลงมาที่รอบเดินเบา เพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบระยะห่างและตัดพรมส่วนเกินออกหากจำเป็น
คลิปสายเกียร์อาจหลุดหลวม
คลิปล็อกสายเกียร์อาจหลุดถอยออกมาและส่งผลต่อการตั้งค่าสายเกียร์ ไฟแสดงตำแหน่ง P อาจไม่ติดสว่างเมื่อเลือกตำแหน่ง P และรถยนต์อาจเคลื่อนที่ได้หากผู้ขับขี่ไม่สังเกตและดึงเบรกมือ ผู้จำหน่ายจะปรับตั้งสายเกียร์และติดตั้งคลิปล็อกใหม่
ป้ายเตือนที่แผงบังแดดอาจสังเกตเห็นได้ยาก
ป้ายเตือนถุงลมนิรภัยและป้ายเตือนการสตาร์ทเครื่องยนต์อยู่บนด้านเดียวกันของแผงบังแดด ซึ่งอาจทำให้ผู้ใช้งานมองข้ามคำเตือนดังกล่าว ป้ายเตือนการสตาร์ทเครื่องยนต์จะถูกถอดออกจากแผงบังแดดและนำไปติดไว้ที่แผงบุหลังคา โดยเจ้าของรถสามารถติดตั้งป้ายใหม่เองหรือให้ผู้จำหน่ายดำเนินการให้
11เสื้อเกียร์อาจรั่วซึมน้ำมันใส่วิทยุหรือท่อไอเสีย
การหล่อเสื้อเกียร์ที่บางอาจทำให้น้ำมันรั่วซึมจากภายนอก น้ำมันอาจกระเด็นไปโดนระบบไอเสียและทำให้เกิดไฟไหม้รถยนต์ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบเสื้อเกียร์และเปลี่ยนเกียร์หากพบชิ้นส่วนหล่อที่มีปัญหา
สลักเกลียวปรับเอนเบาะอาจเสียหาย
โฟมหรือไวนิลระหว่างตัวปรับเอนและโครงเบาะอาจทำให้ข้อต่อหลวมและความล้าของสลักเกลียว หากสลักเกลียวเบาะนั่งฝั่งผู้ขับขี่เสียหาย พนักพิงเบาะอาจเอนไปข้างหลังอย่างกะทันหัน ซึ่งอาจทำให้สูญเสียการควบคุมและเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะถอดวัสดุดังกล่าวออกและเปลี่ยนสลักเกลียวปรับเอนเบาะใหม่
น้ำมันเกียร์อาจรั่วไหลและติดไฟได้
ความร้อนจากระบบส่งกำลังที่ไม่คาดคิดอาจดันให้น้ำมันเกียร์พุ่งออกมาทางท่อระบาย น้ำมันอาจติดไฟได้หากสัมผัสกับแหล่งกำเนิดประกายไฟ จะมีการติดตั้งท่อระบายที่ยาวขึ้นและเดินแนวไปทางด้านซ้ายของห้องเครื่องยนต์
สลักเกลียวจุดหมุนแป้นเบรกอาจหลุดออกจากตำแหน่ง
สลักเกลียวจุดหมุนแป้นเบรกอาจหลวมและหลุดออกจากนอต ทำให้สูญเสียการควบคุมเบรกในขณะขับขี่ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบสลักเกลียวและขันให้แน่นตามค่ากำหนด
เข็มขัดนิรภัยคนขับอาจล็อกไม่ได้
กลไกล็อกเข็มขัดนิรภัยคนขับอาจไม่ทำงาน ทำให้เข็มขัดไม่ล็อกเมื่อเกิดการชนและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ วิธีแก้ไขคือติดตั้งชุดเข็มขัดนิรภัยคนขับใหม่
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน