ประกาศเรียกคืนรถยนต์ GMC Caballero
4 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ GMC Caballero จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
บูชครูซคอนโทรลอาจเลื่อนหลุดจากตำแหน่ง
บูชไนลอนในก้านยึดเซอร์โวครูซคอนโทรลอาจเลื่อนหลุด ทำให้รอบเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นโดยไม่คาดคิดหรือเครื่องยนต์เดินต่อหลังปิดสวิตช์กุญแจ ก้านเซอร์โวอาจเกี่ยวกับชิ้นส่วนเครื่องยนต์และทำให้คันเร่งค้าง จะติดตั้งบูชใหม่
ข้อต่อคันเกียร์อาจหลุด
ข้อต่อวาล์วธรรมดาของระบบเกียร์ที่ขึ้นรูปไม่ถูกต้องอาจหลุด ทำให้เลือกเกียร์ไม่ตรงกับที่คนขับต้องการ รถอาจสตาร์ตขณะเข้าเกียร์และเคลื่อนที่โดยไม่คาดคิดได้ วิธีแก้ไขคือเปลี่ยนข้อต่อคันโยกดีเทนต์วาล์วธรรมดา
ท่อเบรกหลังอาจเสียดสีจนรั่ว
ท่อเบรกหลังอาจเสียดสีกับขายึดกรองอากาศจนเกิดการรั่ว ตัวแทนจำหน่ายจะปรับท่อให้มีระยะห่าง 3/4 นิ้ว และเปลี่ยนท่อที่มีร่องรอยการสึกหรอ
ชุดพ่วงลากอาจรับแรงตามปกติไม่ได้
แท่นชุดพ่วงลากอาจรับแรงตามปกติไม่ได้ เนื่องจากผลิตจากวัสดุที่ไม่ใช่เหล็กบริสุทธิ์ จะเปลี่ยนชุดแท่นพ่วงลาก
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน