ประกาศเรียกคืนรถยนต์ GMC Acadia
38 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ GMC Acadia จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
อาจดาวน์โหลดคู่มือเจ้าของรถอิเล็กทรอนิกส์ไม่ได้
วิทยุอาจไม่ได้ตั้งค่าให้ดาวน์โหลดคู่มือเจ้าของรถอิเล็กทรอนิกส์ หากไม่มีคู่มือ เจ้าของรถอาจไม่ทราบวิธีใช้งานรถอย่างปลอดภัย เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดการชน ตัวแทนจำหน่ายจะรีเซ็ตวิทยุเพื่อเปิดใช้งานการดาวน์โหลดอัตโนมัติ โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
กระจกบังลมหน้าอาจยึดติดไม่ถูกต้อง
กระจกบังลมหน้าอาจขาดสารซีลที่จำเป็นในการยึดติดกับตัวรถ อาจหลุดออกได้ในกรณีเกิดอุบัติเหตุและเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบและทาน้ำยาประทับ (primer) พร้อมซีล หรือเปลี่ยนใหม่หากเสียหาย โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่อาจระเบิด
ข้อบกพร่องจากการผลิตอาจทำให้ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่ระเบิดขณะทำงาน ส่งเศษโลหะแหลมคมเข้าใส่ผู้โดยสาร และอาจทำให้บาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนชุดถุงลมนิรภัยผู้ขับขี่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เฟืองกลางเกียร์ที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เพลาข้างหลุดออก
เฟืองกลางเกียร์ที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เพลาข้างฝั่งผู้ขับขี่หลุดออกจากเกียร์ ส่งผลให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนหรือรถไหลได้เมื่อเข้าเกียร์จอด ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนเฟืองกลางเกียร์ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เพลาขับครึ่งท่อนด้านหน้าอาจแยกออก
เพลาขับครึ่งท่อนด้านหน้าขวาอาจเชื่อมต่อกับเกียร์ไม่ถูกต้องและแยกออก ส่งผลให้สูญเสียกำลังขับหรือรถไหลได้แม้เข้าเกียร์ Park ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดเพลาขับครึ่งท่อนให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
สายเคเบิลกล้องมองหลังอาจขัดข้อง
ขั้วต่อสายเคเบิลที่ย้ำไม่แน่นหนาอาจทำให้กล้องมองหลังขัดข้องหรือทำงานๆ หายๆ ซึ่งลดทัศนวิสัยด้านหลังและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนสายโคแอกเชียลให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ขนาดของยางบนป้ายรับรองอาจอ่านไม่ออก
ข้อมูลขนาดของยางที่อ่านไม่ออกบนป้ายรับรองรถยนต์อาจส่งผลให้มีการติดตั้งยางผิดขนาด ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนป้ายดังกล่าวให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
วาล์วป้องกันรถคว่ำของถังน้ำมันอาจรั่วไหลเมื่อเกิดการพลิกคว่ำ
วาล์วป้องกันรถคว่ำอาจปิดผนึกไม่สนิทในกรณีที่รถพลิกคว่ำ ทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหลและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบถังน้ำมันและเปลี่ยนเปลือกถังโดยไม่มีค่าใช้จ่ายหากวาล์วหลุดออกจากตำแหน่งหรือสูญหาย
ก้านควบคุมมุมโทช่วงล่างหลังอาจคลายตัวหรือหลุดออก
ก้านควบคุมมุมโทช่วงล่างหลังฝั่งซ้ายอาจขันแน่นไม่ถูกต้องและคลายตัวหรือหลุดออก ส่งผลให้สูญเสียการควบคุมรถ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบระบบกันสะเทือนและเปลี่ยนตัวยึดที่หลวมหรือหายไปโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยฝั่งคนขับอาจระเบิด
ข้อบกพร่องจากการผลิตอาจทำให้ตัวจุดระเบิดถุงลมนิรภัยฝั่งคนขับระเบิดเมื่อถุงลมนิรภัยทำงาน ส่งเศษโลหะคมพุ่งไปยังผู้โดยสารและอาจทำให้บาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต ดีลเลอร์จะเปลี่ยนชุดถุงลมนิรภัยฝั่งคนขับโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดควบคุมถุงลมนิรภัยอาจยังคงอยู่ในสถานะไม่ทำงาน
ชุดประมวลผลการวินิจฉัยอาจยังคงอยู่ในโหมดการผลิตและไม่ทำงาน ส่งผลให้ถุงลมนิรภัยไม่กางออกในกรณีเกิดอุบัติเหตุและเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ รถยนต์จะถูกส่งคืนไปยังโรงงานประกอบเพื่อให้ระบบทำงาน
ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงอาจหลวมหรือแยกตัว
ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงที่ติดตั้งไม่ถูกต้องอาจหลวมหรือแยกตัว ส่งผลให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหลและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนท่อตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ถุงลมนิรภัยม่านด้านข้างอาจยึดติดไม่ถูกต้อง
ถุงลมนิรภัยม่านด้านข้างอาจติดตั้งไม่ถูกต้องและทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบและปรับตั้งตำแหน่งหรือเปลี่ยนน็อตเชื่อมตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ยางรถยนต์ที่ผ่านกระบวนการอบความร้อนนานเกินไปอาจสูญเสียลมหรือดอกยางหลุดร่อน
ยางที่ผ่านกระบวนการอบนานเกินไปอาจเกิดรอยแตกที่แก้มยางหรือชั้นผ้าใบแยกตัว ส่งผลให้สูญเสียลมยางกะทันหันหรือดอกยางหลุด และอาจสูญเสียการควบคุมรถได้ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบยางและเปลี่ยนใหม่ตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ยางที่ผ่านกระบวนการอบความร้อนเกินอาจแตกหรือหลุดดอกยาง
ยางที่ผ่านกระบวนการอบความร้อนเกินอาจเกิดรอยแตกที่แก้มยางและสูญเสียลมยางอย่างกะทันหัน หรือเกิดการแยกตัวของชั้นผ้าใบซึ่งอาจนำไปสู่การสูญเสียดอกยางหรือชั้นผ้าใบทั้งบางส่วนหรือทั้งหมด สภาวะใดสภาวะหนึ่งจะเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนยางที่ได้รับผลกระทบโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ฝาปิดตัวสะสมแรงดันระบบส่งกำลังอาจขาดสลักเกลียว
สลักเกลียวฝาปิดที่ขาดหายไปอาจทำให้น้ำมันเกียร์รั่วและสูญเสียกำลังขับเคลื่อน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ นอกจากนี้ น้ำมันที่รั่วไหลยังอาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ได้ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบตัวสะสมแรงดันและเปลี่ยนใหม่หากสลักเกลียวหายไป โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
หัวฉีดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอาจจำกัดการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
ครีบพลาสติกอาจไปบล็อกหัวฉีดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงและจำกัดการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์ ส่งผลให้เครื่องยนต์อาจดับโดยไม่มีสัญญาณเตือนล่วงหน้า และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
ดิฟฟิวเซอร์ถุงลมนิรภัยม่านอาจแยกออก
ดิฟฟิวเซอร์ของถุงลมนิรภัยบริเวณรางหลังคาอาจแยกจากตัวเติมลมขณะทำงาน ทำให้ประสิทธิภาพถุงลมนิรภัยลดลงและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บเมื่อเกิดการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนโมดูลถุงลมนิรภัยที่ได้รับผลกระทบให้ฟรี
ปั๊มเชื้อเพลิงอาจหลุดและสร้างความเสียหายแก่ท่อส่งน้ำมัน
ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงใหม่อาจหลุดออกและสร้างความเสียหายแก่ท่อส่งน้ำมัน ซึ่งอาจทำให้เกิดการรั่วไหลและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้จำหน่ายจะทำการเปลี่ยนปั๊มและท่อส่งน้ำมันให้ใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
เพลากลางท่อนกลางด้านขวาอาจแตกหัก
เพลากลางท่อนกลางด้านขวาอาจแตกหักและแยกออกจากกัน ส่งผลให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนขณะขับขี่ หากแยกออกจากกันในขณะจอดรถบนทางลาดชันโดยไม่ได้ดึงเบรกมือ รถอาจไหลได้ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดประกอบดังกล่าว โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ซีลคาลิปเปอร์เบรกหน้าอาจรั่วไหล
ซีลลูกสูบคาลิปเปอร์เบรกหน้าที่ฉีกขาดหรือวางตำแหน่งไม่ถูกต้องอาจทำให้น้ำมันเบรก รั่วไหล ส่งผลให้สมรรถนะการเบรกลดลงและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบคาลิปเปอร์และเปลี่ยนชุดประกอบใหม่หากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แนวเชื่อมโครงเบาะแถว 3 อาจอยู่ผิดตำแหน่ง
แนวเชื่อมที่อยู่ผิดตำแหน่งบนโครงเบาะแถว 3 อาจทำให้เบาะทำงานไม่เป็นไปตามที่ออกแบบไว้ เพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บของผู้โดยสารเมื่อเกิดการชน ดีลเลอร์จะตรวจสอบโครงและเปลี่ยนตามความจำเป็นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
มอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าอาจร้อนจัด
ความบกพร่องในการผลิตอาจทำให้มอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถร้อนจัดเมื่อใช้งาน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะเปลี่ยนชุดฝาครอบมอเตอร์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ฝาท้ายไฟฟ้าอาจร่วงหล่นลงมาอย่างกะทันหัน
แกนแก๊สสปริงอาจสึกหรอก่อนเวลา ทำให้ฝาท้ายที่เปิดอยู่ร่วงลงมากระแทกผู้อื่นได้ ผู้จำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์ควบคุมตัวขับฝาท้ายโดยไม่มีค่าใช้จ่าย เพื่อป้องกันไม่ให้ฝาท้ายปิดลงอย่างรวดเร็ว
ดอกยางอาจแตกร้าว
ดอกยางอาจแตกร้าว ส่งผลให้สูญเสียแรงดันลมยางหรือยางชำรุดเสียหาย และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนยางที่ผลิตภายในช่วงวันที่กำหนดให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โมดูลอิเล็กทรอนิกส์แชสซีอาจเกิดการลัดวงจร
การปนเปื้อนภายในอาจทำให้เกิดการลัดวงจรทางไฟฟ้าในโมดูลอิเล็กทรอนิกส์แชสซี ซึ่งอาจทำให้รถดับและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนโมดูลดังกล่าวให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สายเคเบิลเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าอาจล้าและขาดออกจากกัน
สายเคเบิลเหล็กที่เชื่อมต่อกับเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าอาจเกิดความล้าและขาดออกจากกัน ส่งผลให้เข็มขัดอาจไม่สามารถรั้งผู้โดยสารได้อย่างเหมาะสมในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการตรวจสอบ และหากจำเป็น จะทำการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนตัวปรับตึงสายเข็มขัดนิรภัยแบบตักโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแสดงค่าไม่ถูกต้อง
ซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมเครื่องยนต์อาจทำให้มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงแสดงค่าไม่ถูกต้อง รถอาจน้ำมันหมดและเครื่องยนต์ดับโดยไม่คาดคิด ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ดีลเลอร์จะตั้งโปรแกรมโมดูลใหม่เพื่อแก้ไขค่าที่แสดงบนมาตรวัดโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สายไฟถุงลมนิรภัยด้านข้างอาจป้องกันไม่ให้ถุงลมนิรภัยทำงาน
ความต้านทานที่เพิ่มขึ้นในสายไฟถุงลมนิรภัยด้านข้างที่ติดตั้งกับเบาะนั่งอาจทำให้ถุงลมนิรภัยและตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยไม่ทำงานเมื่อเกิดการชน ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนจุดต่อชุดสายไฟที่ได้รับผลกระทบเป็นจุดต่อแบบบัดกรีให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สายเกียร์อาจหลุด
ตัวปรับตั้งสายเกียร์อาจหลุดออก ส่งผลให้ตำแหน่งเกียร์ที่เลือกอาจไม่ตรงกับตำแหน่งที่แสดงบนหน้าปัด รถยนต์อาจไม่ได้อยู่ในตำแหน่ง Park และอาจไหลได้ ซึ่งเสี่ยงต่อการได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนตัวปรับตั้งที่ได้รับผลกระทบให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ก้านปัดน้ำฝนอาจหลวม
หิมะหรือน้ำแข็งอาจขัดขวางการเคลื่อนที่ของที่ปัดน้ำฝน ทำให้ก้านปัดน้ำฝนหลวมและหยุดทำงาน ทัศนวิสัยที่ลดลงอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะขันน็อตก้านปัดน้ำฝนให้แน่นโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
หัวเข็มขัดนิรภัยอาจคลายล็อกบางส่วน
เมื่อพับเบาะแถวที่สองกลับมาตั้งตรง แผ่นครอบตกแต่งอาจกดทับกับหัวเข็มขัดนิรภัย แรงที่ใช้ในการดันเบาะกลับอาจกดฝาครอบหัวเข็มขัดลงและกดปุ่มปลดล็อกบางส่วน ส่งผลให้เข็มขัดอาจไม่สามารถรั้งผู้โดยสารได้อย่างถูกต้องในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะปรับแต่งแผ่นครอบตกแต่งและเปลี่ยนหัวเข็มขัดที่เสียหายโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดโมดูลอุ่นน้ำฉีดกระจกอาจติดไฟได้
ชุดโมดูลอุ่นน้ำฉีดกระจกอาจมีความร้อนสูงเกินไปและทำให้พลาสติกโดยรอบละลาย ซึ่งอาจติดไฟและทำให้เกิดเพลิงไหม้ได้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการตัดการทำงานและถอดโมดูลดังกล่าวออกอย่างถาวร พร้อมทั้งจัดเตรียมหน้าคู่มือผู้ใช้ที่ได้รับการปรับปรุงแล้ว
คลิปสายเกียร์อาจล็อกไม่สนิท
หากคลิปสายเกียร์ไม่ถูกล็อกให้เข้าที่อย่างสมบูรณ์ ตำแหน่งเกียร์ที่เลือกไว้อาจไม่ตรงกับตำแหน่งของคันเกียร์ รถยนต์อาจไม่สามารถสตาร์ทซ้ำได้หรืออาจไหลหลังจากจอดทิ้งไว้ในตำแหน่ง Park ผู้จำหน่ายจะทำการตรวจสอบคลิปและเปลี่ยนสายเกียร์ใหม่โดยไม่มีค่าใช้จ่ายหากคลิปไม่ล็อกเข้าที่
หัวเข็มขัดนิรภัยอาจขาดหมุดย้ำ
หัวเข็มขัดนิรภัยแถวที่สองหรือแถวที่สามอาจไม่มีหมุดย้ำและหลุดออกจากสายยึดในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงที่ผู้โดยสารจะได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบหัวเข็มขัดและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
วงจรเครื่องทำความร้อนน้ำฉีดกระจกอาจมีความร้อนสูงเกินไป
การลัดวงจรในแผงวงจรเครื่องทำความร้อนน้ำฉีดกระจกอาจทำให้สายกราวด์มีความร้อนสูงเกินไป ส่งผลให้ฟังก์ชันระบบไฟฟ้าอื่นๆ ทำงานผิดปกติ มีกลิ่นหรือควัน และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ทางผู้จำหน่ายจะติดตั้งชุดสายไฟพร้อมฟิวส์แบบ in-line ให้ฟรี
ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าอาจใช้งานไม่ได้
หิมะหรือน้ำแข็งที่ขัดขวางการเคลื่อนที่ของที่ปัดน้ำฝนอาจทำให้ชุดก้านต่อหลุดออกจากแกนมอเตอร์ ส่งผลให้ที่ปัดน้ำฝนไม่ทำงานและทัศนวิสัยลดลง ผู้จำหน่ายจะติดตั้งก้านข้อเหวี่ยงที่ปัดน้ำฝนชุดใหม่ ก้านต่อฝั่งผู้ขับขี่ และน็อตก้านข้อเหวี่ยง
ถุงลมนิรภัยคู่หน้าอาจไม่กางออก
โมดูลตรวจจับและวินิจฉัยอาจทำงานไม่ถูกต้อง ส่งผลให้ถุงลมนิรภัยคู่หน้าอาจไม่กางออกเมื่อเกิดการชนด้านหน้า และไฟเตือนอาจไม่แสดงความผิดปกติ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตโปรแกรมโมดูลดังกล่าว
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน