ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Geo Prizm
4 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Geo Prizm จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ถุงลมนิรภัยอาจทำงานหลังเกิดแรงกระแทกทางกล
แรงกระแทกทางกลหลังจากสตาร์ตเครื่องยนต์ไม่นานอาจทำให้ชุดควบคุมถุงลมนิรภัยสั่งให้ถุงลมนิรภัยพองตัวโดยไม่คาดคิด เสี่ยงทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บ ดีลเลอร์จะซ่อมชุดควบคุมถุงลมนิรภัย
ของเหลวที่หกอาจทำให้ถุงลมนิรภัยพองตัว
ของเหลวที่หกบริเวณคอนโซลอาจทำให้ไฟเตือนถุงลมนิรภัยติด และอาจทำให้ถุงลมนิรภัยทำงานโดยไม่ตั้งใจ ดีลเลอร์จะติดตั้งฝาครอบป้องกันเหนือเซ็นเซอร์ และเปลี่ยนเซ็นเซอร์ที่เสียหายจากของเหลวหกก่อนหน้านี้
รอยเชื่อมขั้วแบตเตอรี่อาจหลุดแยกจากกัน
รอยเชื่อมที่บกพร่องภายในขั้วแบตเตอรี่อาจหลุดแยกออกจากกัน ทำให้ไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้หรือเกิดการระเบิดของแบตเตอรี่ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่บกพร่อง
นอตล้ออาจขันไม่แน่นตามแรงบิดกำหนด
นอตล้ออาจขันด้วยแรงบิดต่ำกว่าค่าที่แนะนำ ทำให้ล้อคลายหรือหลุด และอาจทำให้สูญเสียการควบคุมหรือเกิดการชน จะถอดฝาครอบล้อ ขันนอตล้อตามค่ากำหนด และติดตั้งฝาครอบล้อเต็มวงที่ยึดด้วยคลิปสปริง
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน