Ford Tourneo Courier First generation

Ford Tourneo Courier First generation (2014–2023): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 37 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
รหัสรุ่น: B platform · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|
| มิติ | ||
| ความยาว | 4,160 มม. RDW | 4,160 มม. |
| ความกว้าง | 1,760 มม. RDW | 1,796 มม. |
| ความสูง | 1,780–1,800 มม. RDW | 1,747 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,490 มม. RDW | 2,489 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,491–1,496 มม. ASTRA | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,479–1,484 มม. ASTRA | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,180–1,224 กก. RDW | 1,190–1,310 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,280–1,324 กก. RDW | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 1,765–1,785 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 500–910 กก. Traficom | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 640–660 กก. RDW | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | ||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – |
| จำนวนประตู | 4 RDW | – |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | – | 44–45 ลิตร |
| สมรรถนะ | ||
| ความเร็วสูงสุด | 173 กม./ชม. RDW | 157–175 กม./ชม. |
| แรงบิด | 170–215 Nm ASTRA | 170–215 Nm |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 185/60R15, 195/55R16, 195/60R15
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
รุ่นย่อยทั้งหมด 37 รุ่นของ Ford Tourneo Courier First generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 37 รุ่น
สหภาพยุโรป 15 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | 1.0 ลิตร | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | เบนซิน | 7.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 161 กรัม/กม. | 32 |
| 2021–2023 | 1.5 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | ดีเซล | 4.7–5.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 133–135 กรัม/กม. | 2,972 |
| 2021–2022 | 1.5 ลิตร | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | ดีเซล | 4.5–5.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 133–134 กรัม/กม. | 1,490 |
| 2021–2022 | 1.5 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | 4.8–5.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 133–138 กรัม/กม. | 159 |
| 2018–2020 | 1.5 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | ดีเซล | – | 112–117 กรัม/กม. | 8,184 |
| 2018–2020 | 1.5 ลิตร | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | ดีเซล | – | 111–117 กรัม/กม. | 2,876 |
| 2014–2020 | 1.5 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | – | 102–115 กรัม/กม. | 14,166 |
| 2014–2020 | 1.0 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | – | 119–128 กรัม/กม. | 64,784 |
| 2018–2020 | 1.0 ลิตร | 73 กิโลวัตต์ (99 แรงม้า) | เบนซิน | – | 124–130 กรัม/กม. | 12,620 |
| 2015–2019 | 1.5 ลิตร | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | ดีเซล | – | 102–104 กรัม/กม. | 7,994 |
| 2019 | 1.5 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ดีเซล | – | 117 กรัม/กม. | 18 |
| 2017 | 1.0 ลิตร | 111 กิโลวัตต์ (151 แรงม้า) | ดีเซล | – | 120 กรัม/กม. | 1,142 |
| 2017 | 1.5 ลิตร | 105 กิโลวัตต์ (143 แรงม้า) | ดีเซล | – | 104 กรัม/กม. | 642 |
| 2017 | 1.5 ลิตร | 83 กิโลวัตต์ (113 แรงม้า) | ดีเซล | – | 104 กรัม/กม. | 126 |
| 2014–2016 | 1.6 ลิตร | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | ดีเซล | – | 104–105 กรัม/กม. | 3,022 |
สหราชอาณาจักร 14 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20221.0 EcoBoost | 1.0 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.6–7.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 149–159 กรัม/กม. |
| 2020–20221.0 EcoBoost (with Stop/Start) | 1.0 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.2–6.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 139–156 กรัม/กม. |
| 2020–20221.5 TDCi (with Stop/Start) | 1.5 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.2–5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 135–148 กรัม/กม. |
| 2020–20221.5 TDCi | 1.5 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.3–5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 138–151 กรัม/กม. |
| 20191.0 EcoBoost | 1.0 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.6–7.1 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.0 EcoBoost (with Stop/Start) | 1.0 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.2–6.9 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.5 TDCi (with Stop/Start) | 1.5 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.2–5.7 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.5 TDCi | 1.5 ลิตร | 75 กิโลวัตต์ (102 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.3–5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 2015–20181.5 Duratorq TDCi (75PS) | 1.5 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.0–4.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 104–108 กรัม/กม. |
| 2015–20181.5 Duratorq TDCi (75PS) Stop/Start | 1.5 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.8–3.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 99–103 กรัม/กม. |
| 20181.5 TDCi (75PS) | 1.5 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 117 กรัม/กม. |
| 20181.5 TDCi (75PS) with Stop/Start | 1.5 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 112 กรัม/กม. |
| 20141.5 Duratorq TDCi (75PS) Stop/Start | 1.5 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา | 3.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 103 กรัม/กม. |
| 20141.5 Duratorq TDCi (75PS) | 1.5 ลิตร | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา | 4.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 108 กรัม/กม. |
ฝรั่งเศส 8 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015TOURNEO COURIER 1500 TDCi S&S (75ch) BV5 | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 103 กรัม/กม. |
| 2014–2015TOURNEO COURIER 1500 TDCi (75ch) BV5 | – | 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 108 กรัม/กม. |
| 2015TOURNEO COURIER 1600 TDCi (95ch) S&S | – | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 100 กรัม/กม. |
| 2015TOURNEO COURIER 1600 TDCi (95ch) | – | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 105 กรัม/กม. |
| 2014–2015TOURNEO COURIER 1000 S&S (100ch) BV6 | – | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 119 กรัม/กม. |
| 2014–2015TOURNEO COURIER 1000 (100ch) BV6 | – | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 5.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 124 กรัม/กม. |
| 2014TOURNEO COURIER 1600 TDCi (95ch) BV5 | – | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 4.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 105 กรัม/กม. |
| 2014TOURNEO COURIER 1600 TDCi S&S (95ch) BV5 | – | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 5 สปีด | 3.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 100 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่





