ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Ford Ka
4 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Ford Ka จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
สายไฟตรวจวัดแบตเตอรี่อาจเสียดสี
สายไฟตรวจวัดแบตเตอรี่ที่ไม่มีฟิวส์อาจเกิดการเสียดสี โดยจะทำการตรวจสอบและเปลี่ยนใหม่หากเสียหาย พร้อมทั้งติดตั้งเทปผ้าและคลิปยึดเข้ากับชุดสายไฟ
หัวเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังอาจใช้งานไม่ได้ในการชน
หัวเข็มขัดนิรภัยเบาะหลังที่ชำรุดอาจใช้งานไม่ได้ในการชนด้านหน้า ทำให้ผู้โดยสารไม่ถูกยึดตรึงไว้ หัวเข็มขัดจะได้รับการตรวจสอบและเปลี่ยนตัวที่ชำรุด
สลักเกลียวแผ่นรองเบรกหลังอาจทำให้ล้อล็อก
สลักเกลียวแผ่นรองเบรกหลังอาจหลวมเกินไปและตกลงไปในดรัมเบรก ทำให้ผ้าเบรกเสียหายหรือทำให้ล้อล็อก จะตรวจสอบสลักเกลียวว่ามีความแน่นถูกต้องหรือไม่
สายอ่อนเบรกหน้าอาจเสียดสีกับขอบล้อ
สายอ่อนเบรกหน้าอาจเสียดสีกับขอบล้อ ทำให้น้ำมันเบรกรั่วและประสิทธิภาพการเบรกลดลง จะใช้สายรัดยึดสายอ่อนเข้ากับคลิปประคอง
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน