Ford Grand C-Max second generation
Ford Grand C-Max second generation (2010–2019): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 111 ใน สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
รหัสรุ่น: C344 · วางจำหน่ายใน: สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|
| มิติ | ||
| ความยาว | 4,520 มม. RDW | 4,380–4,520 มม. |
| ความกว้าง | 1,830 มม. RDW | 1,828 มม. |
| ความสูง | 1,680–1,700 มม. RDW | 1,626–1,684 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,790 มม. RDW | 2,648–2,788 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,544–1,559 มม. ASTRA | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,554–1,569 มม. ASTRA | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 1,377–1,476 กก. RDW | 1,374–1,697 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 1,477–1,576 กก. RDW | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,135–2,210 กก. RDW | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 750–1,800 กก. Traficom | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 735–750 กก. RDW | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | ||
| จำนวนที่นั่ง | 5–7 RDW | – |
| จำนวนประตู | 4 RDW | – |
| สมรรถนะ | ||
| ความเร็วสูงสุด | 180–202 กม./ชม. RDW | 166–202 กม./ชม. |
| แรงบิด | 159–370 Nm ASTRA | 140–300 Nm |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 215/55R16, 215/50R17, 235/40R18, 205/55R16
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), วิกิพีเดีย (en, de), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), การรับรองแบบของ Traficom (ฟินแลนด์). ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
สหราชอาณาจักร MOT: อัตราผ่านการตรวจครั้งแรกแยกตามอายุรถ
| อายุรถขณะตรวจ | อัตราผ่าน | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักร | จำนวนการตรวจ |
|---|---|---|---|
| 3 ปี | 89.6% (87.6–91.4) | 92.2% | 965 |
| 4–5 ปี | 86.7% (86.0–87.3) | 91.0% | 10,380 |
| 6–8 ปี | 83.6% (83.2–84.0) | 86.4% | 37,865 |
| 9–12 ปี | 76.2% (75.8–76.6) | 77.9% | 43,572 |
| 13 ปีขึ้นไป | 69.7% (68.4–71.0) | 69.2% | 4,901 |
ผลการตรวจ MOT
| หมวดหมู่ | รถรุ่นนี้ | ค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถอายุเท่ากัน |
|---|---|---|
| ยางรถยนต์ | 39.5% | 29.2% |
| เบรก | 28.9% | 23.9% |
| ระบบกันสะเทือน | 18.3% | 19.7% |
| ไฟและระบบไฟฟ้า | 16.6% | 13.1% |
| ทัศนวิสัย (กระจก กระจกมองข้าง ที่ปัดน้ำฝน) | 9.4% | 7.6% |
| ตัวถัง แชสซี และโครงสร้าง | 6.8% | 5.6% |
การทดสอบ MOT ครั้งแรกของรถแต่ละคันในแต่ละปีตลอดช่วง 2022–2024 อ้างอิงจากผลการทดสอบที่ไม่ระบุตัวตนของ DVSA แสดงเฉพาะรถในช่วงอายุที่มีการทดสอบอย่างน้อย 500 ครั้ง ตัวเลขในวงเล็บคือช่วงความเชื่อมั่น 95% สีเขียวหรือสีแดงหมายถึงค่าสูงกว่าหรือต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรอย่างชัดเจน ตารางที่สองแสดงความถี่ที่มีการบันทึกรายการ (ข้อบกพร่องหรือคำแนะนำ) ในแต่ละหมวดหมู่ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของสหราชอาณาจักรสำหรับรถที่มีอายุเท่ากัน ผลการตรวจ MOT แบบไม่ระบุตัวตนของ DVSA (ใบอนุญาตรัฐบาลแบบเปิด)
รุ่นย่อยทั้งหมด 111 รุ่นของ Ford Grand C-Max second generation
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 111 รุ่น
สหภาพยุโรป 36 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | CO₂ | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019 | 1.5 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | 148–175 กรัม/กม. | 23,772 |
| 2015–2019 | 1.0 ลิตร | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | เบนซิน | 119–134 กรัม/กม. | 33,648 |
| 2015–2019 | 1.5 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ดีเซล | 114–134 กรัม/กม. | 54,376 |
| 2015–2019 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | 122–141 กรัม/กม. | 18,572 |
| 2015–2019 | 1.0 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | 119–133 กรัม/กม. | 2,238 |
| 2015–2019 | 1.5 ลิตร | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | ดีเซล | 113–126 กรัม/กม. | 2,162 |
| 2015–2019 | 2.0 ลิตร | 125 กิโลวัตต์ (170 แรงม้า) | ดีเซล | 129–144 กรัม/กม. | 1,842 |
| 2015–2018 | 1.5 ลิตร | 134 กิโลวัตต์ (182 แรงม้า) | เบนซิน | 154 กรัม/กม. | 1,074 |
| 2018 | 1.5 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 73 กรัม/กม. | 202 |
| 2011–2018 | 1.6 ลิตร | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | เบนซิน | 152–159 กรัม/กม. | 7,521 |
| 2017–2018 | 1.5 ลิตร | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 71–113 กรัม/กม. | 38 |
| 2017–2018 | 1.0 ลิตร | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 74–119 กรัม/กม. | 104 |
| 2017–2018 | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เชื้อเพลิงอื่นๆ | 79–124 กรัม/กม. | 282 |
| 2017 | 1.5 ลิตร | 165 กิโลวัตต์ (224 แรงม้า) | เบนซิน | 145 กรัม/กม. | 138 |
| 2017 | 1.5 ลิตร | 165 กิโลวัตต์ (224 แรงม้า) | ดีเซล | 144 กรัม/กม. | 106 |
| 2017 | 2.0 ลิตร | 165 กิโลวัตต์ (224 แรงม้า) | ดีเซล | 120 กรัม/กม. | 86 |
| 2017 | 1.6 ลิตร | 138 กิโลวัตต์ (188 แรงม้า) | เบนซิน | 154 กรัม/กม. | 42 |
| 2017 | 1.5 ลิตร | 132 กิโลวัตต์ (179 แรงม้า) | ดีเซล | 118 กรัม/กม. | 34 |
| 2017 | 1.0 ลิตร | 138 กิโลวัตต์ (188 แรงม้า) | เบนซิน | 119 กรัม/กม. | 22 |
| 2017 | 1.5 ลิตร | 201 กิโลวัตต์ (273 แรงม้า) | เบนซิน | 154 กรัม/กม. | 12 |
| 2011–2016 | 1.6 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ดีเซล | 121–128 กรัม/กม. | 97,643 |
| 2012–2015 | 1.0 ลิตร | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | เบนซิน | 118–119 กรัม/กม. | 15,959 |
| 2011–2015 | 2.0 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ดีเซล | 149–154 กรัม/กม. | 5,497 |
| 2011–2015 | 2.0 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | ดีเซล | 141–145 กรัม/กม. | 30,175 |
| 2011–2015 | 1.6 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | 149–158 กรัม/กม. | 21,833 |
| 2011–2015 | 2.0 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | ดีเซล | 143–148 กรัม/กม. | 8,086 |
| 2012–2015 | 1.0 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | 118–119 กรัม/กม. | 2,530 |
| 2011–2015 | 1.6 ลิตร | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | ดีเซล | 121–127 กรัม/กม. | 7,129 |
| 2011–2015 | 2.0 ลิตร | 100 กิโลวัตต์ (136 แรงม้า) | ดีเซล | 141–146 กรัม/กม. | 985 |
| 2011–2015 | 1.6 ลิตร | 134 กิโลวัตต์ (182 แรงม้า) | เบนซิน | 149–157 กรัม/กม. | 1,712 |
| 2011–2015 | 1.6 ลิตร | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | เบนซิน | 154–159 กรัม/กม. | 2,406 |
| 2011–2013 | – | – | เบนซิน | 145–158 กรัม/กม. | 204 |
| 2011–2013 | – | – | ดีเซล | 126–137 กรัม/กม. | 166 |
| 2010 | 1.6 ลิตร | – | ดีเซล | 129 กรัม/กม. | 3,916 |
| 2010 | 1.6 ลิตร | – | เบนซิน | 159 กรัม/กม. | 640 |
| 2010 | 2.0 ลิตร | – | ดีเซล | 147 กรัม/กม. | 236 |
สหราชอาณาจักร 47 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20191.0 EcoBoost | 1.0 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.6–7.6 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.0 EcoBoost | 1.0 ลิตร | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.5–7.6 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.5 EcoBoost | 1.5 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 8.3–9.3 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.5 TDCi (Stop/Start) | 1.5 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.7–6.6 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20191.5 TDCi (Stop/Start) | 1.5 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ดีเซล | – | 6.0–6.8 ลิตร/100 กม. WLTP | – |
| 20181.0 EcoBoost with 16" Tyres (100PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 16" Tyres (100PS) Stop/Start | 1.0 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (100 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 133 กรัม/กม. |
| 20181.0 EcoBoost with 17" and 18" Tyres (100PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 17" and 18" Tyres (100PS) Stop/Start | 1.0 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (100 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 136 กรัม/กม. |
| 20181.0 EcoBoost with 16" Tyres (125PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 16" Tyres (125PS) Stop/Start | 1.0 ลิตร | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 134 กรัม/กม. |
| 20181.0 EcoBoost with 17" and 18" Tyres (125PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 17" and 18" Tyres (125PS) Stop/Start | 1.0 ลิตร | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 136 กรัม/กม. |
| 20181.5T EcoBoost with 16" Tyres (150PS) Stop/Start | 1.5 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 7.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 179 กรัม/กม. |
| 20181.5T EcoBoost with 17" and 18" Tyres (150PS) Stop/Start | 1.5 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 6 สปีด | 8.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 182 กรัม/กม. |
| 20181.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop-Start · 1.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop/Start | 1.5 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 131 กรัม/กม. |
| 20181.5 TDCi with 17" and 18" Tyres (120PS) Stop-Start | 1.5 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 134 กรัม/กม. |
| 20181.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop-Start · 1.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop/Start | 1.5 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ดีเซล | – | 5.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 136 กรัม/กม. |
| 20181.5 TDCi with 17" and 18" Tyres (120PS) Stop-Start | 1.5 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ดีเซล | – | 5.5 ลิตร/100 กม. NEDC | 145 กรัม/กม. |
| 2015–20171.0 EcoBoost (100PS) Stop-Start | 1.0 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (100 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 119 กรัม/กม. |
| 2015–20171.0 EcoBoost (125PS) Stop-Start | 1.0 ลิตร | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 119 กรัม/กม. |
| 2015–20171.5 TDCi Stop-Start (120PS) | 1.5 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 113 กรัม/กม. |
| 20171.5 TDCi Stop-Start (120PS) | 1.5 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ดีเซล | – | 4.6–4.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 119–124 กรัม/กม. |
| 2015–20172.0 TDCi Stop-Start (150PS) | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 119 กรัม/กม. |
| 20172.0 TDCi Stop-Start (150PS) | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | – | 5.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 129 กรัม/กม. |
| 20161.5 TDCi Stop-Start (120PS) | 1.5 ลิตร | 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 4.6–4.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 119–124 กรัม/กม. |
| 2015–20162.0 TDCi Stop-Start (150PS) | 2.0 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.0 ลิตร/100 กม. NEDC | 129 กรัม/กม. |
| 20151.0 EcoBoost (100PS) Stop-Start | 1.0 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (100 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 118 กรัม/กม. |
| 20151.0 EcoBoost (125PS) Stop-Start | 1.0 ลิตร | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 118 กรัม/กม. |
| 2012–20151.6 Duratorq TDCi (115PS) (+DPF) | 1.6 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (115 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.7–4.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 124–129 กรัม/กม. |
| 20151.6 EcoBoost Stop-Start (150PS) | 1.6 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 149 กรัม/กม. |
| 20151.6 EcoBoost Stop-Start (182PS) | 1.6 ลิตร | 134 กิโลวัตต์ (182 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 149 กรัม/กม. |
| 2012–20152.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF) | 2.0 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.7–5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 149–154 กรัม/กม. |
| 2012–20152.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF) | 2.0 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.1–5.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 134–139 กรัม/กม. |
| 20152.0 Duratorq TDCi (163PS) (+DPF) | 2.0 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 149 กรัม/กม. |
| 20152.0 Duratorq TDCi (163PS) (+DPF) | 2.0 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 134 กรัม/กม. |
| 2013–20141.0 EcoBoost (100PS) Stop-Start | 1.0 ลิตร | 74 กิโลวัตต์ (100 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา | 5.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 118–119 กรัม/กม. |
| 2013–20141.0 EcoBoost (125PS) Stop-Start | 1.0 ลิตร | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา | 5.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 118–119 กรัม/กม. |
| 2013–20141.6 Duratorq TDCi (115PS) (+DPF) | 1.6 ลิตร | 85 กิโลวัตต์ (115 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา | 4.7–4.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 124–129 กรัม/กม. |
| 2013–20141.6 EcoBoost (150PS) Stop-Start · 1.6 EcoBoost Stop-Start (150PS) | 1.6 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 149 กรัม/กม. |
| 2013–20141.6 EcoBoost (182PS) Stop-Start · 1.6 EcoBoost Stop-Start (182PS) | 1.6 ลิตร | 134 กิโลวัตต์ (182 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 149 กรัม/กม. |
| 2013–20142.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF) | 2.0 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา | 5.1–5.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 134–139 กรัม/กม. |
| 2013–20142.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF) | 2.0 ลิตร | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ | 5.7–5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 149–154 กรัม/กม. |
| 2013–20142.0 Duratorq TDCi (163PS) (+DPF) | 2.0 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา | 5.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 134 กรัม/กม. |
| 2013–20142.0 Duratorq TDCi (163PS) (+DPF) | 2.0 ลิตร | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ | 5.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 149 กรัม/กม. |
| 20131.6 Duratec Ti-VCT (125PS) | 1.6 ลิตร | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา | 6.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 154 กรัม/กม. |
| 20131.6 EcoBoost SCTi Stop-Start (150PS) | 1.6 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา | 6.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 154 กรัม/กม. |
| 20131.6 Duratec GTDi Stop-Start (182PS) | 1.6 ลิตร | 134 กิโลวัตต์ (182 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา | 6.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 154 กรัม/กม. |
| 20121.6 Duratec Ti-VCT (125PS) | 1.6 ลิตร | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 6.7–6.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 154–159 กรัม/กม. |
| 20121.6 EcoBoost SCTi Stop-Start (150PS) | 1.6 ลิตร | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 154 กรัม/กม. |
| 20121.6 Duratec GTDi Stop-Start (182PS) | 1.6 ลิตร | 134 กิโลวัตต์ (182 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 154 กรัม/กม. |
ฝรั่งเศส 28 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015GRAND C-MAX 1600 TDCi (95ch) FAP | – | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 124 กรัม/กม. |
| 2014–2015GRAND C-MAX 1000 EcoBoost S&S (100ch) | – | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 118 กรัม/กม. |
| 2014–2015GRAND C-MAX 1600 TDCi (115ch) FAP | – | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 124 กรัม/กม. |
| 2014–2015GRAND C-MAX 2000 TDCi (115ch) FAP Powershift | – | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 149 กรัม/กม. |
| 2014–2015GRAND C-MAX 1000 EcoBoost S&S (125ch) | – | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 118 กรัม/กม. |
| 2014–2015GRAND C-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP | – | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.1 ลิตร/100 กม. NEDC | 134 กรัม/กม. |
| 2014–2015GRAND C-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift | – | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 149 กรัม/กม. |
| 2014–2015GRAND C-MAX 1600 EcoBoost S&S (150ch) | – | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 149 กรัม/กม. |
| 2013GRAND C-MAX 1600 TDCi (95ch) FAP · GRAND C-MAX 1600 TDCi (95ch) FAP 7PL | – | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 124 กรัม/กม. |
| 2013GRAND C-MAX 1600 TDCi S&S (95ch) FAP · GRAND C-MAX 1600 TDCi S&S (95ch) FAP 7PL | – | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 120 กรัม/กม. |
| 2013GRABD C-MAX 1000 EcoBoost S&S (100ch) · GRABD C-MAX 1000 EcoBoost S&S (100ch) 7PL | – | 74 กิโลวัตต์ (101 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 119 กรัม/กม. |
| 2013GRAND C-MAX 1600 TDCi (115ch) FAP · GRAND C-MAX 1600 TDCi (115ch) FAP 7PL | – | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 124 กรัม/กม. |
| 2013GRAND C-MAX 1600 TDCi S&S (115ch) FAP · GRAND C-MAX 1600 TDCi S&S (115ch) FAP 7PL | – | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 120 กรัม/กม. |
| 2012–2013GRAND C-MAX 2000 TDCi (115ch) FAP Powershift · GRAND C-MAX 2000 TDCi (115ch) FAP Powershift 7PL | – | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.7–5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 149–154 กรัม/กม. |
| 2013GRABD C-MAX 1000 EcoBoost S&S (125ch) · GRAND C-MAX 1000 EcoBoost S&S (125ch) 7PL | – | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 5.2 ลิตร/100 กม. NEDC | 119 กรัม/กม. |
| 2012–2013GRAND C-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP · GRAND C-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP 7PL | – | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.1–5.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 134–139 กรัม/กม. |
| 2012–2013GRAND C-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift · GRAND C-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift 7PL | – | 103 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.7–5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 149–154 กรัม/กม. |
| 2013GRAND C-MAX 1600 SCTi EcoBoost S&S (150ch) · GRAND C-MAX 1600 SCTi EcoBoost S&S (150ch) 7PL | – | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 149 กรัม/กม. |
| 2012–2013GRAND C-MAX 2000 TDCi (163ch) FAP · GRAND C-MAX 2000 TDCi (163ch) FAP 7PL | – | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 5.1–5.3 ลิตร/100 กม. NEDC | 134–139 กรัม/กม. |
| 2013GRAND C-MAX 2000 TDCi (163ch) FAP PowerShift · GRAND C-MAX 2000 TDCi (163ch) FAP PowerShift 7PL | – | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 149 กรัม/กม. |
| 2013GRAND C-MAX 1600 SCTi EcoBoost S&S (182ch) · GRAND C-MAX 1600 SCTi EcoBoost S&S (182ch) 7PL | – | 134 กิโลวัตต์ (182 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.4 ลิตร/100 กม. NEDC | 149 กรัม/กม. |
| 2012GRAND C-MAX 1600 TDCi (95ch) FAP 7PL · GRAND C-MAX 1600 TDCi (95ch) FAP | – | 70 กิโลวัตต์ (95 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 129 กรัม/กม. |
| 2012GRAND C-MAX 1600 Ti-VCT (105ch) · GRAND C-MAX 1600 Ti-VCT (105ch) 7PL | – | 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 6.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 154 กรัม/กม. |
| 2012GRAND C-MAX 1600 TDCi (115ch) FAP 7PL · GRAND C-MAX 1600 TDCi (115ch) FAP | – | 85 กิโลวัตต์ (116 แรงม้า) | ดีเซล | ธรรมดา 6 สปีด | 4.9 ลิตร/100 กม. NEDC | 129 กรัม/กม. |
| 2012GRAND C-MAX 1600 Ti-VCT (125ch) · GRAND C-MAX 1600 Ti-VCT (125ch) 7PL | – | 92 กิโลวัตต์ (125 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 5 สปีด | 6.7 ลิตร/100 กม. NEDC | 154 กรัม/กม. |
| 2012GRAND C-MAX 1600 SCTi (150ch) EcoBoost Start&Stop 7PL · GRAND C-MAX 1600 SCTi (150ch) EcoBoost Start&Stop | – | 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 154 กรัม/กม. |
| 2012GRAND C-MAX 2000 TDCi (163ch) FAP PowerShift 7PL · GRAND C-MAX 2000 TDCi (163ch) FAP PowerShift | – | 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) | ดีเซล | อัตโนมัติ 6 สปีด | 5.8 ลิตร/100 กม. NEDC | 154 กรัม/กม. |
| 2012GRAND C-MAX 1600 SCTi (182ch) EcoBoost Start&Stop · GRAND C-MAX 1600 SCTi (182ch) EcoBoost Start&Stop 7PL | – | 134 กิโลวัตต์ (182 แรงม้า) | เบนซิน | ธรรมดา 6 สปีด | 6.6 ลิตร/100 กม. NEDC | 154 กรัม/กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่