ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Ford Focus
95 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Ford Focus จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ปั๊มน้ำหล่อเย็นอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหาย
ปั๊มน้ำหล่อเย็นที่ติดตั้งระหว่างการซ่อมอาจทำให้จังหวะการทำงานของเครื่องยนต์คลาดเคลื่อน ส่งผลให้เครื่องยนต์เสียหาย สูญเสียกำลังกะทันหัน และสตาร์ตใหม่ไม่ได้ จะตรวจสอบปั๊มน้ำและสายพานไทม์มิ่ง และเปลี่ยนหากจำเป็น
คลัตช์อาจแตกหักและทำให้น้ำมันเกียร์รั่วไหล
คลัตช์อาจแตกหัก สร้างความเสียหายแก่ระบบส่งกำลัง และอาจทำให้น้ำมันรั่วไหลได้ หากน้ำมันสัมผัสกับชิ้นส่วนเครื่องยนต์หรือท่อไอเสียที่มีความร้อน อาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์ พร้อมทั้งตรวจสอบและเปลี่ยนชุดคลัตช์ตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
วาล์วระบายไอเสียถังคาร์บอนทำงานผิดปกติอาจทำให้เครื่องยนต์ดับ
วาล์วระบายไอเสียถังคาร์บอนที่ทำงานผิดปกติอาจทำให้เครื่องยนต์ดับกะทันหันขณะขับขี่ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบโทรฉุกเฉินอาจไม่ทำงาน
ฟังก์ชันโทรฉุกเฉินอัตโนมัติและแบบสั่งงานด้วยตนเองอาจหยุดทำงาน จะอัปเดตซอฟต์แวร์ชุดควบคุมระบบเทเลเมติกส์
อาจติดตั้งวิธีแก้ไขซอฟต์แวร์ระบบรักษาช่องทางเดินรถไม่ถูกต้อง
วิธีแก้ไขสำหรับ recall ก่อนหน้าอาจติดตั้งไม่ถูกต้อง ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมด้านหน้าระบบเครื่องเสียง
ชุดเทเลมาติกส์อาจตัดการเชื่อมต่อหรือไม่ตอบสนอง
การซ่อมแซมซอฟต์แวร์ก่อนหน้านี้อาจติดตั้งไม่สมบูรณ์ ทำให้ชุดควบคุมเทเลมาติกส์ตัดการเชื่อมต่อจากเครือข่ายบริการและไม่ตอบสนอง ซอฟต์แวร์จะได้รับการอัปเดตและตรวจสอบการติดตั้ง
ฮีตเตอร์บล็อกเครื่องยนต์อาจแตกร้าวและลัดวงจร
ฮีตเตอร์บล็อกเครื่องยนต์อาจแตกร้าวและทำให้น้ำยาหล่อเย็นรั่ว ซึ่งอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรเมื่อเสียบปลั๊ก และเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้ ห้ามเสียบปลั๊กจนกว่าจะซ่อมแซมแล้ว ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนฮีตเตอร์ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย หรือเสนอจุกอุดเกลียวและถอดสายฮีตเตอร์ออก
ฮีตเตอร์บล็อกเครื่องยนต์อาจแตกร้าวและลัดวงจร
ฮีตเตอร์บล็อกเครื่องยนต์อาจแตกร้าวและทำให้น้ำยาหล่อเย็นรั่ว ซึ่งอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรเมื่อเสียบปลั๊ก และเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้ ห้ามเสียบปลั๊กจนกว่าจะซ่อมแซมแล้ว ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนฮีตเตอร์ให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย หรือเสนอจุกเกลียวและถอดสายฮีตเตอร์ออก
กล้องมองหลังอาจหยุดทำงาน
ปัญหาซอฟต์แวร์อาจทำให้กล้องมองหลังทำงานไม่เป็นไปตามที่ควร จะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลอินเทอร์เฟซโปรโตคอลอุปกรณ์เสริม
ภาพจากกล้องมองหลังอาจแคบลงหรือค้างอยู่บนจอ
ปัญหาซอฟต์แวร์อาจทำให้ภาพจากกล้องมองหลังแคบลง หรือค้างอยู่บนจอหลังเข้าเกียร์ถอยหลัง จะอัปเดตซอฟต์แวร์รถ
ตัวกรองอนุภาคดีเซลอาจแตกร้าว
ตัวกรองอนุภาคดีเซลอาจเกิดการแตกร้าว จะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์เพื่อป้องกันการแตกร้าว และจะทำการทดสอบรวมถึงเปลี่ยนตัวกรองที่แตกร้าวแล้วออก
สปริงแป้นคลัตช์อาจทำให้สายไฟพวงมาลัยเสียหาย
สปริงแป้นคลัตช์อาจสัมผัสกับสายไฟพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า ร้อนขึ้นและหลุดออก ทำให้เกิดการลัดวงจรและสูญเสียระบบช่วยผ่อนแรงพวงมาลัย จะปรับตำแหน่งสายไฟและซ่อมสายไฟที่เสียหายหากจำเป็น
เสียงเตือนเข็มขัดนิรภัยผู้โดยสารอาจไม่ดัง
เสียงเตือนเข็มขัดนิรภัยผู้โดยสารอาจไม่ดังเมื่อรถวิ่งด้วยความเร็วเกิน 15 mph โดยผู้โดยสารเบาะหน้าไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย จะอัปเดตการกำหนดค่าชุดแผงหน้าปัด
เสียงเตือนระบบรักษารถให้อยู่กลางเลนอาจไม่ดัง
เสียงเตือนอาจไม่ดังหากผู้ขับปล่อยมือจากพวงมาลัยนานกว่า 30 วินาทีขณะใช้ระบบช่วยรักษารถให้อยู่กลางเลน จะอัปเดตซอฟต์แวร์ชุดควบคุม
สายพานปั๊มน้ำมันเครื่องหรือตัวดันสายพานอาจชำรุด
สายพานขับปั๊มน้ำมันเครื่องหรือตัวดันสายพานอาจชำรุด ทำให้สูญเสียแรงดันน้ำมันเครื่อง ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์ดับและลดประสิทธิภาพระบบช่วยเบรก และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนชุดตัวดันสายพานและสายพานให้ฟรี หากความเสียหายของสายพานทำให้เครื่องยนต์พัง ตัวแทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนเครื่องยนต์ให้ฟรีเป็นการซ่อมแซมชั่วคราว
ไฟหน้าเลี้ยวตามทิศทางอาจทำงานไม่ถูกต้อง
ซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมระบบไฟที่ตั้งค่าไม่ถูกต้องอาจทำให้ไฟหน้าเลี้ยวตามทิศทางทำงานไม่ถูกต้อง จะอัปเดตซอฟต์แวร์และ/หรือปรับตั้งไฟหน้าเพื่อให้กลับมาทำงานได้ตามปกติ
เทปกาวอาจติดค้างอยู่ใต้นัทเชื่อมต่อกราวด์แบตเตอรี่ 48V
เทปกาวป้องกันอาจติดค้างอยู่ใต้นัทที่ยึดจุดเชื่อมต่อกราวด์ของแบตเตอรี่ 48V ซึ่งส่งผลต่อการเชื่อมต่อ ทำการตรวจสอบชุดสายไฟ หากจำเป็น จะทำการติดเทปกาวใหม่และขันนัทด้วยแรงบิดที่กำหนด
หมุดยึดหัวเข็มขัดนิรภัยอาจยึดแน่นไม่สมบูรณ์
หมุดยึดที่ยึดหัวเข็มขัดนิรภัยไว้อาจยึดไม่แน่นหนาอย่างสมบูรณ์ ผู้จำหน่ายจะทำการตรวจสอบรถยนต์และเปลี่ยนชิ้นส่วนดังกล่าวหากจำเป็น
คิ้วซันรูฟพาโนรามาอาจหลุด
แผงคิ้วซันรูฟพาโนรามาอาจยึดติดไม่ถูกต้องและหลุดขณะขับขี่ ทำให้เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุและการบาดเจ็บ จึงเรียกคืนผลิตภัณฑ์จากผู้ใช้ปลายทาง
สนับเพลาช่วงล่างด้านหน้าอาจผลิตไม่ถูกต้อง
สนับเพลาช่วงล่างด้านหน้าอาจได้รับการผลิตไม่เป็นไปตามมาตรฐาน ชิ้นส่วนที่ได้รับผลกระทบจะได้รับการตรวจสอบและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
ระบบ eCall อาจหยุดทำงาน
ความขัดข้องอาจทำให้ระบบ eCall หยุดทำงาน วิธีแก้ไขคือเปลี่ยนโมดูลโทรคมนาคม
แผงตกแต่งหลังคาพาโนรามาอาจหลุด
แผงตกแต่งหลังคาพาโนรามาอาจหลุด โดยจะทดสอบการยึดติดของแผงและเปลี่ยนหากจำเป็น
ตัวแยกน้ำมันเครื่องอาจเสียหาย
ตัวแยกน้ำมันเครื่องอาจเสียหายก่อนประกอบเครื่องยนต์ โดยจะตรวจสอบและเปลี่ยนหากพบความเสียหายหรือการรั่วซึม
น็อตขั้วแบตเตอรี่ 48V อาจขันไม่แน่นพอ
น็อตขั้วแบตเตอรี่ 48V อาจไม่ได้ขันแน่นตามข้อกำหนด โดยจะทำการถอดน็อตออก ตรวจสอบสายไฟและเปลี่ยนใหม่หากเสียหาย จากนั้นจึงใส่และขันน็อตให้แน่นตามข้อกำหนด
สกรูสายกราวด์แบตเตอรี่ 48V อาจหลวม
สกรูที่ยึดสายกราวด์แบตเตอรี่ 48V อาจขันยึดไม่แน่นหนาเต็มที่ จะทำการเปลี่ยนสลักเกลียวสายกราวด์ใหม่และขันด้วยแรงบิดตามข้อกำหนด
ซอฟต์แวร์ eCall อาจทำงานผิดปกติ
ปัญหาของซอฟต์แวร์ปัจจุบันอาจกระทบการทำงานของระบบ eCall วิธีแก้ไขคืออัปเดตซอฟต์แวร์
สตัดเกียร์อาจทำให้ชุดสายไฟเสียหาย
สตัดเกียร์ที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ชุดสายไฟเสียหายหลังจากการซ่อมแซม จะมีการตรวจสอบและเปลี่ยนสตัดหากจำเป็น รวมถึงตรวจสอบและซ่อมแซมชุดสายไฟหากได้รับความเสียหาย
น็อตต่อแบตเตอรี่ mHEV อาจขันไม่แน่นตามกำหนด
น็อตต่อแบตเตอรี่ mHEV อาจขันไม่แน่นตามข้อกำหนด จะมีการถอดน็อตออก ตรวจสอบสายไฟและเปลี่ยนใหม่หากเสียหาย พร้อมทั้งติดตั้งน็อตใหม่และขันด้วยแรงบิดตามข้อกำหนด
ชุดสายไฟเครื่องยนต์อาจได้รับความเสียหาย
ชุดสายไฟเครื่องยนต์อาจสัมผัสกับสลักเกลียวตัวAเรือนเกียร์และได้รับความเสียหาย จะมีการตรวจสอบระยะห่าง เปลี่ยนคลิปหนีบ และยึดชุดสายไฟให้แน่นหากจำเป็น รวมถึงซ่อมแซมความเสียหายตามความเหมาะสม
ชิ้นส่วนกลอนประตูอาจแตก
ชิ้นส่วนในกลอนประตูอาจแตก ทำให้ปิดประตูเข้ากลอนได้ยาก หรือทำให้ประตูดูเหมือนปิดแน่นทั้งที่ยังไม่เข้ากลอน ประตูที่ไม่เข้ากลอนอาจเปิดขณะขับขี่ ดีลเลอร์จะตรวจสอบรหัสวันที่บนกลอนและเปลี่ยนกลอนหากจำเป็นให้ฟรี
ชุดสายไฟเครื่องยนต์อาจสัมผัสสลักเกลียวที่เกียร์
ชุดสายไฟเครื่องยนต์อาจสัมผัสสลักเกลียวบนเสื้อเกียร์ จะเปลี่ยนสลักเกลียวเป็นโบลต์และเดินชุดสายไฟใหม่
หมุดขั้วต่อในกล่องจ่ายไฟอาจเชื่อมต่อได้ไม่ดี
หมุดขั้วต่อที่ชำรุดในกล่องจ่ายไฟอาจทำให้การเชื่อมต่อที่ขั้วบางจุดขาดๆ หายๆ จะทำการตรวจสอบกล่อง และหากมีความเสียหาย จะทำการเปลี่ยนใหม่พร้อมกับหมุดชุดสายไฟที่เชื่อมต่อกัน
ชุดสายไฟเครื่องยนต์อาจเสียหาย
สลักเกลียวบนตัว 3/R transmission อาจสร้างความเสียหายให้กับชุดสายไฟเครื่องยนต์ ส่งผลให้กำลังเครื่องยนต์ลดลงหรือทำให้เครื่องยนต์ดับ และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผลิตภัณฑ์นี้กำลังถูกเรียกคืนจากผู้ใช้ปลายทาง
สลักเกลียวเข็มขัดนิรภัยและเบาะนั่งอาจยึดไม่แน่น
สลักเกลียวยึดจุดยึดเข็มขัดนิรภัยและเบาะนั่งอาจขันไม่ตรงตามข้อกำหนด จะตรวจสอบสลักเกลียวที่ระบุ ขันให้แน่น และขันด้วยแรงตามข้อกำหนด
วาล์วไล่ไอน้ำมันเชื้อเพลิงขัดข้อง เครื่องยนต์อาจดับ
วาล์วไล่ไอของกระป๋องดักไอน้ำมันเชื้อเพลิงที่ทำงานผิดปกติอาจทำให้เกิดสุญญากาศมากเกินไปในระบบไอระเหยเชื้อเพลิง ส่งผลให้เครื่องยนต์ดับขณะขับขี่และสตาร์ตใหม่ไม่ได้ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ตัวแทนจำหน่ายจะตั้งโปรแกรมโมดูลควบคุมใหม่ ตรวจสอบรหัสข้อขัดข้อง และเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ได้รับผลกระทบตามความจำเป็น
โบลต์ช่วงล่างด้านหน้าอาจขันแน่นไม่เพียงพอ
โบลต์ยึดช่วงล่างด้านหน้าอาจไม่ได้ขันด้วยแรงบิดที่ถูกต้อง จะทำการตรวจสอบและปรับตั้งแรงบิดให้ถูกต้อง
แผ่นกดคลัตช์อาจแตกหัก
แผ่นกดคลัตช์อาจแตกหัก ทำให้เกิดกลิ่น ความเร็วและสมรรถนะลดลง หรือมีเสียงกระแทก เศษชิ้นส่วนอาจกระแทกชิ้นส่วนใต้ฝากระโปรงจนเสี่ยงเกิดควันและไฟไหม้ รถที่มีระบบดับและติดเครื่องยนต์อัตโนมัติจะได้รับซอฟต์แวร์ที่ตรวจจับการลื่นไถลของคลัตช์ต่อเนื่องและลดสมรรถนะเครื่องยนต์ ส่วนรถรุ่นอื่นจะได้รับชุดคลัตช์แบบอื่น
ประตูหลังอาจเปิดออกเมื่อลดกระจก
ประตูหลังอาจเปิดออกเมื่อกระจกประตูหลังถูกลดลง จะทำการตรวจสอบสายสลิงเปิดประตู จัดตำแหน่งให้ถูกต้อง และปรับตั้งหากจำเป็น
โบลต์บานพับแป้นเบรกอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
โบลต์บานพับแป้นเบรกอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะตรวจสอบแรงบิด และเปลี่ยนชุดแป้นเบรกหากรถไม่ผ่านการทดสอบ
ระบบล็อกกันเด็กประตูหลังอาจทำงานไม่ถูกต้อง
สปริงสลักกลอนที่ประกอบไม่ถูกต้องอาจทำให้ระบบล็อกกันเด็กแบบมือหมุนทำงานไม่ถูกต้อง โดยจะตรวจสอบและเปลี่ยนระบบล็อกกันเด็กหากจำเป็น
คลัตช์อาจแตกหักและทำให้น้ำมันเกียร์รั่วซึม
คลัตช์อาจแตกหัก สร้างความเสียหายแก่ระบบเกียร์และอาจทำให้น้ำมันรั่วซึมได้ ของเหลวที่อยู่ใกล้ชิ้นส่วนเครื่องยนต์หรือท่อไอเสียที่ร้อนจัดอาจเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ ผู้แทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์เพื่อตรวจจับและป้องกันการลื่นไถลของคลัตช์เป็นเวลานาน รวมถึงเปลี่ยนคลัตช์ตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
วาล์วไล่ไอระเหยอาจทำให้เครื่องยนต์ดับ
วาล์วไล่ไอระเหยในกระป๋องดักไอระเหยที่ทำงานผิดปกติอาจทำให้เกิดสุญญากาศมากเกินไปในระบบไอระเหยน้ำมันเชื้อเพลิง ส่งผลให้เครื่องยนต์ดับขณะขับขี่และสตาร์ตใหม่ไม่ได้ ตัวแทนจำหน่ายจะตั้งโปรแกรมโมดูลควบคุมระบบส่งกำลังใหม่ ตรวจหารหัสขัดข้อง และเปลี่ยนวาล์วไล่ไอระเหยกับชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องตามความจำเป็น
แผ่นกดคลัตช์อาจแตกหัก
แผ่นกดคลัตช์อาจแตกหัก ทำให้มีกลิ่นคลัตช์ ความเร็วและสมรรถนะลดลง และอาจมีเสียงดัง เศษชิ้นส่วนอาจทำให้ชิ้นส่วนใต้ฝากระโปรงเสียหายและก่อให้เกิดควันหรือไฟไหม้ได้ รถที่มีระบบดับและสตาร์ตเครื่องยนต์อัตโนมัติเมื่อจอดจะได้รับซอฟต์แวร์ที่ตรวจจับการลื่นของคลัตช์ต่อเนื่องเป็นเวลานานและลดสมรรถนะเครื่องยนต์ ส่วนรถรุ่นอื่นจะได้รับชุดคลัตช์ทางเลือก
ความบกพร่องในการหล่อล้ออัลลอยอาจทำให้เกิดรอยร้าว
ความบกพร่องในการหล่อล้อบางวงอาจทำให้เกิดรอยร้าวจากความล้าและนำไปสู่ความเสียหายของล้อ จะตรวจสอบรหัสชุดการผลิตของล้อ และเปลี่ยนล้อที่มีรหัสดังกล่าว
ความร้อนสูงของเครื่องยนต์อาจทำให้อ่างน้ำมันเครื่องแตกร้าว
โมดูลควบคุมเครื่องยนต์อาจตรวจจับความร้อนสูงได้ไม่เพียงพอ ในกรณีที่รุนแรง ความร้อนสูงอาจทะลุอ่างน้ำมันเครื่องและทำให้น้ำมันรั่วไหล ซอฟต์แวร์ที่ปรับปรุงใหม่จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการตรวจจับความร้อนสูงและเพิ่มระบบเตือนที่หน้าปัดรวมถึงกลยุทธ์ลดกำลังเครื่องยนต์
คลัตช์อาจแตกหักและมีน้ำมันเกียร์รั่วซึม
คลัตช์ที่แตกหักอาจสร้างความเสียหายต่อระบบเกียร์และทำให้น้ำมันรั่วซึม หากน้ำมันสัมผัสกับชิ้นส่วนเครื่องยนต์หรือไอเสียที่มีความร้อน จะสามารถเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ได้ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์บนรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบและเปลี่ยนคลัตช์ตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย และจะทำการเปลี่ยนชุดคลัตช์บนรถยนต์คันอื่นที่ได้รับผลกระทบโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเช่นกัน
ฝาสูบเครื่องยนต์อาจแตกร้าว
ความร้อนสะสมเฉพาะจุดอาจทำให้ฝาสูบแตกร้าว ส่งผลให้น้ำมันรั่วภายใต้แรงดันซึ่งอาจนำไปสู่เพลิงไหม้ในห้องเครื่องยนต์ การแก้ไขคือการตรวจสอบเครื่องยนต์และระบบระบายความร้อน เปลี่ยนชิ้นส่วนที่ได้รับผลกระทบ และติดตั้งเซ็นเซอร์ระดับน้ำหล่อเย็นพร้อมซอฟต์แวร์แจ้งเตือน
ถุงลมนิรภัยด้านข้างหรือหัวเข่าอาจไม่พองตัว
ตัวจุดชนวนถุงลมนิรภัยที่บกพร่องอาจทำให้ถุงลมนิรภัยด้านข้างหรือหัวเข่าไม่พองตัวในกรณีที่เกิดการชน ซึ่งทำให้ผู้โดยสารมีความเสี่ยงเพิ่มขึ้น จะทำการตรวจสอบและเปลี่ยนถุงลมนิรภัยและตัวจุดชนวนในจุดที่จำเป็น
รอยเชื่อมพนักพิงเบาะหลังอาจไม่เพียงพอ
รอยเชื่อมที่ไม่เพียงพออาจทำให้พนักพิงเบาะหลังด้านซ้ายอ่อนแอลง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนพนักพิงเบาะตามความจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
รอยต่อแผ่นพื้นรถที่เชื่อมมาไม่ดีอาจทำให้โครงสร้างอ่อนแอลง
รอยต่อแผ่นกันโคลนด้านหน้าที่มีการเชื่อมไม่เหมาะสมอาจลดความสมบูรณ์ของโครงสร้างและเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบรอยต่อและซ่อมแซมตัวรถตามความจำเป็นให้ฟรี
ประตูท้ายอาจปลดล็อกเมื่อกดปุ่ม 1 ครั้ง
ประตูท้ายอาจปลดล็อกเมื่อกดปุ่มเปิดจากภายในเพียงครั้งเดียว ซึ่งอาจทำให้ผู้ขับขี่เปิดประตูโดยไม่ตั้งใจและเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บของผู้โดยสารด้านหลังที่ไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมตัวถัง โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
ชิ้นส่วนกลอนประตูอาจแตกหัก
ชิ้นส่วนกลอนประตูอาจแตกหัก ทำให้ประตูล็อกไม่ได้หรือดูเหมือนปิดสนิททั้งที่ยังไม่ล็อก ประตูอาจเปิดขณะขับรถและทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนกลอนเป็นชิ้นส่วนรุ่นปรับปรุง โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
จุดต่อสายไฟเครื่องยนต์อาจทำให้เครื่องสะดุดหรือดับ
จุดต่อสายไฟเครื่องยนต์อาจส่งสัญญาณไม่ถูกต้องไปยังโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง ทำให้เครื่องยนต์สะดุดหรือดับ และเพิ่มความเสี่ยงที่จะเกิดการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนจุดต่อสายไฟโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
เครื่องยนต์อาจยังคงทำงานอยู่หลังจากดับเครื่อง
เครื่องยนต์อาจยังคงทำงานต่อไปแม้ว่าจะบิดสวิตช์กุญแจหรือกดปุ่มสตาร์ท/ดับเครื่องยนต์แล้ว ตัวรถอาจเคลื่อนที่โดยไม่ตั้งใจหากมีการเปลี่ยนเกียร์ออกจากตำแหน่งจอด (Park) ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ตัวแทนจำหน่ายจะอัปเดตซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมตัวรถให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ปั๊มเชื้อเพลิงอาจทำงานล้มเหลว
การชุบนิกเกิลที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ปั๊มเชื้อเพลิงทำงานล้มเหลว ส่งผลให้เครื่องยนต์ดับโดยไม่มีสัญญาณเตือนและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิงให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
โมดูลจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแตกร้าว
โมดูลจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอาจแตกร้าว ส่งผลให้แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำและรถอาจดับได้ ซึ่งจะเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนโมดูลดังกล่าวให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
กระปุกพวงมาลัยอาจประกอบไม่ถูกต้อง
ห้ามขับขี่: ผู้ผลิตแนะนำไม่ให้ขับรถที่ได้รับผลกระทบจนกว่าจะซ่อมเสร็จ
กระปุกพวงมาลัยที่ประกอบไม่ถูกต้องอาจทำให้การบังคับเลี้ยวบกพร่องหรือสูญเสียการควบคุมพวงมาลัย ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะทำการเปลี่ยนกระปุกพวงมาลัยให้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
สายไฟเครื่องยนต์อาจส่งสัญญาณผิดพลาด
จุดต่อสายไฟที่ย้ำไม่แน่นอาจส่งสัญญาณผิดพลาดไปยังโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ ทำให้เครื่องยนต์สะดุดหรือดับ และเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนจุดต่อสายไฟ โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
โมดูลควบคุมพัดลมอาจร้อนจัดและติดไฟ
การกัดกร่อนอาจลามเข้าไปถึงวงจรของโมดูลควบคุมพัดลมและทำให้เกิดความร้อนสูง ในกรณีที่พบได้ยาก โมดูลและสายไฟหรือชิ้นส่วนใกล้เคียงอาจติดไฟได้ ชุดสายไฟจะตัดกระแสไฟที่จ่ายไปยังโมดูลเมื่อดับเครื่องยนต์ และจะมีการติดตั้งแผ่นกันน้ำ
ไฟมาร์กเกอร์ด้านข้างตัวรถฝั่งหน้าอาจไม่ทำงาน
สายไฟที่ไม่รองรับกันอาจทำให้ไฟมาร์กเกอร์ด้านข้างฝั่งหน้าไม่ทำงาน ส่งผลให้รถมองเห็นได้ยากขึ้นในเวลากลางคืนและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะทำการปรับเปลี่ยนเดินสายไฟไฟหน้า โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ระบบล็อกป้องกันเด็กเปิดประตูหลังอาจไม่ทำงาน
ระบบล็อกป้องกันเด็กเปิดประตูหลังฝั่งซ้ายอาจไม่ทำงานเมื่อใช้แรงปกติ ทำให้ประตูอาจเปิดได้จากด้านข้างในและเพิ่มความเสี่ยงในการได้รับบาดเจ็บของเด็กที่ไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบตัวล็อกและเปลี่ยนใหม่ตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ชุดพัดลมระบายความร้อนอาจร้อนจัดและติดไฟ
เกลือบนถนนอาจกัดกร่อนชุดพัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ ทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปและติดไฟได้ ผู้จำหน่ายจะปรับแต่งชุดสายไฟและติดตั้งแผ่นกันน้ำให้กับตัวชุดพัดลม
ขั้วต่อมอเตอร์ปัดน้ำฝนฝั่งผู้โดยสารอาจขัดข้อง
ซีลที่ขาดหายไปอาจทำให้น้ำหรือสิ่งปนเปื้อนสะสมในขั้วต่อมอเตอร์ปัดน้ำฝนฝั่งผู้โดยสาร ส่งผลให้ที่ปัดน้ำฝนทำงานติดๆ ดับๆ หรือไม่ทำงาน และทัศนวิสัยลดลง ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบ ทำความสะอาด และซีลขั้วต่อตามความจำเป็น พร้อมเปลี่ยนมอเตอร์ที่ไม่ทำงานโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
โมดูลพัดลมระบายความร้อนอาจร้อนจัดและติดไฟ
เกลือบนถนนอาจกัดกร่อนโมดูลพัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ ทำให้ร้อนจัดและติดไฟ จะดัดแปลงชุดสายไฟและติดตั้งแผงกันน้ำให้โมดูล
โมดูลพัดลมระบายความร้อนอาจร้อนจัดและติดไฟ
การกัดกร่อนจากเกลือบนถนนอาจทำให้โมดูลพัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ร้อนจัดและติดไฟ ชุดสายไฟจะถูกปรับแต่งและติดตั้งแผ่นกันน้ำเข้ากับโมดูล
ชุดพัดลมระบายความร้อนอาจมีความร้อนสูงเกินไปและเกิดเพลิงไหม้
การกัดกร่อนจากเกลือบนถนนอาจทำให้ชุดพัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์มีความร้อนสูงเกินไปและเกิดเพลิงไหม้ จะมีการปรับแต่งชุดสายไฟและติดตั้งแผ่นกันน้ำเข้ากับตัวชุดพัดลม
รีเลย์ระบบชาร์จอาจขัดข้องและทำให้สายไฟเสียหาย
รีเลย์ในระบบชาร์จแบบแยกอาจขัดข้อง ทำให้ชุดสายไฟเสียหายและอาจเกิดไฟไหม้ ผู้แปลงสภาพจะปรับแก้รถที่ได้รับผลกระทบด้วยอะไหล่รุ่นปรับปรุง ส่วนเจ้าของรถที่ยังไม่ได้เข้ารับการแก้ไขจะได้รับการติดต่อเพื่อนัดหมาย
โมดูลพัดลมระบายความร้อนอาจร้อนจัดและติดไฟ
การกัดกร่อนจากเกลือบนถนนอาจทำให้โมดูลพัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ร้อนจัดและติดไฟ จะปรับปรุงชุดสายไฟและติดตั้งแผ่นกันน้ำให้โมดูล
แป้นเบรกอาจแข็งระหว่างเครื่องยนต์อุ่น
วาล์วปั๊มสุญญากาศอาจติดขัดระหว่างเครื่องยนต์อุ่น การเบรกซ้ำหลายครั้งอาจใช้สุญญากาศสะสมจนหมด ทำให้แป้นเบรกแข็งและระยะหยุดรถยาวขึ้น จะติดตั้งวาล์วรุ่นปรับปรุง
โมดูลพัดลมระบายความร้อนอาจร้อนเกินไปและติดไฟ
การกัดกร่อนอาจสร้างความเสียหายให้กับวงจรไฟฟ้าของโมดูลพัดลมระบายความร้อน ทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป และในกรณีที่พบได้ยาก อาจทำให้โมดูลหรือสายไฟบริเวณใกล้เคียงติดไฟในขณะจอดรถ วิธีแก้ไขคือการติดตั้งชุดสายไฟเสริมและแผ่นกันน้ำ
ท่อพวงมาลัยเพาเวอร์อาจชำรุด
ท่อพวงมาลัยเพาเวอร์อาจชำรุด ทำให้สูญเสียแรงช่วยบังคับเลี้ยว ของเหลวที่รั่วออกมาอาจสัมผัสชิ้นส่วนที่ร้อนและทำให้เกิดไฟไหม้ในห้องเครื่อง จะตรวจสอบรหัสการผลิตของท่อ และเปลี่ยนท่อหากเข้าข่ายเกณฑ์ที่ได้รับผลกระทบ
โบลต์ยึดดุมล้อหลังอาจคลายตัว
โบลต์ยึดดุมล้อหลังอาจคลายตัวเนื่องจากไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะเปลี่ยนเป็นโบลต์ตามข้อกำหนดฉบับปรับปรุง
โมดูลควบคุมพัดลมระบายความร้อนอาจร้อนเกินไป
การกัดกร่อนจากเกลือบนถนนอาจลุกลามไปถึงโมดูลควบคุมพัดลมไฟฟ้าและทำให้ร้อนเกินไป ในบางกรณีที่พบไม่บ่อย สายไฟและชิ้นส่วนโดยรอบอาจติดไฟ จะเปลี่ยนชุดพัดลมระบายความร้อนและมอเตอร์
สลักเกลียวยึดระบบป้องกันการพลิกคว่ำอาจหลวม
สลักเกลียวยึดที่หลวมหรือหายไปอาจทำให้ระบบป้องกันการพลิกคว่ำมีประสิทธิภาพลดลงเมื่อเกิดการพลิกคว่ำ จะตรวจสอบจำนวนสลักเกลียวว่าถูกต้องหรือไม่ และจะทำการติดตั้งหรือขันสลักเกลียวให้แน่นตามความจำเป็น
แป้นเบรกอาจแข็งในสภาพอากาศหนาวเย็น
วาล์วกันกลับในปั๊มสุญญากาศอาจติดขัดในอุณหภูมิต่ำ ส่งผลให้แป้นเบรกแข็ง จะติดตั้งวาล์วรุ่นปรับปรุงใหม่ที่ปั๊มสุญญากาศเบรก
ถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจทำงานไม่ถูกต้อง
ชุดโมดูลถุงลมนิรภัยฝั่งผู้ขับขี่อาจประกอบไม่ถูกต้องและอาจกางออกไม่สมบูรณ์ในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ส่งผลให้ลดประสิทธิภาพการปกป้องผู้โดยสาร ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนชุดโมดูลดังกล่าวให้ฟรีไม่มีค่าใช้จ่าย
มอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนอาจเสียหายและมีความร้อนสูงเกินไป
น้ำที่เข้าไปในมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรและที่ปัดน้ำฝนขัดข้อง ในกรณีที่รุนแรง ชุดประกอบอาจมีความร้อนสูงเกินไปและหลอมละลายชิ้นส่วนตกแต่งใกล้เคียง จะมีฝาครอบที่ได้รับการแก้ไขและยางกันน้ำซีลมาแทนที่ระบบซีลเดิม
ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงกลับอาจรั่ว
ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงกลับที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดอาจเสื่อมสภาพและทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงซึม โดยจะเปลี่ยนท่อ
ตัวล็อกประตูหลังอาจไม่ทำงาน
การกัดกร่อนอาจทำให้ตัวล็อกประตูหลังติดขัดและไม่สามารถล็อกได้ ทำให้ประตูเปิดออกได้ในขณะขับขี่และอาจทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บ ตัวแทนจำหน่ายจะติดตั้งซีลขอบประตูด้านล่างเพิ่มเติม ประเมินและหล่อลื่นหรือเปลี่ยนตัวล็อกตามความจำเป็น และติดสติกเกอร์คำแนะนำการหล่อลื่น
สายอ่อนเบรกหลังอาจเกิดการเสียดสี
สายอ่อนเบรกหลังอาจเสียดสีกับแผ่นซุ้มล้อ สายอ่อนเบรกจะได้รับการตรวจสอบความเสียหายและปรับแต่งแผ่นซุ้มล้อใหม่
ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอาจอุดตัน
สิ่งปนเปื้อนอาจจำกัดหรืออุดกั้นการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้เครื่องยนต์สะดุด กำลังลดลง หรือดับ ดีลเลอร์จะเปลี่ยนโมดูลจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย หากเจ้าของแจ้งอาการที่ระบุไว้
สลักเกลียวหนีบดุมล้อบังคับเลี้ยวอาจคลายตัว
สลักเกลียวที่ยึดปีกนกส่วนล่างเข้ากับดุมล้อบังคับเลี้ยวที่หลวมอาจทำให้เกิดเสียงดังหรือการสั่นสะเทือน และหากปล่อยไว้ไม่แก้ไข อาจทำให้ข้อต่อแยกออกจากกันหรือสลักข้อต่อลูกหมากแตกหัก ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบสลักเกลียวและขันให้แน่นตามความจำเป็น
สายไฟแบตเตอรี่อาจลัดวงจร
จุดยึดที่หลวมหรือชำรุดและการเดินสายไฟแบตเตอรี่ที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ฉนวนเสียหายและเกิดการลัดวงจรได้ รถยนต์อาจสตาร์ทไม่ติด ไฟเตือนเครื่องยนต์อาจติดสว่าง หรืออาจเกิดความเสียหายจากความร้อน ควัน หรือเพลิงไหม้ ผู้จำหน่ายจะตรวจสอบ จัดแนวสายไฟใหม่ หรือยึดสายไฟให้แน่นหนา พร้อมทั้งเปลี่ยนสายไฟที่เสียหายตามความจำเป็น
ขั้วไดชาร์จอาจหัก
ขั้ว B+ ของไดชาร์จอาจหัก ทำให้สายบวกแบตเตอรี่หลวม ตรวจสอบชนิดของขั้วและเปลี่ยนไดชาร์จหากจำเป็น
ลิ้นปีกผีเสื้ออาจค้างเมื่อปล่อยคันเร่ง
สายควบคุมความเร็วอาจติดขัดที่ขายึดเรือนลิ้นปีกผีเสื้อ ทำให้ลิ้นปีกผีเสื้อปิดไม่ได้เมื่อปล่อยคันเร่ง ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนเรือนลิ้นปีกผีเสื้อและตรวจสอบการทำงาน
สวิตช์มอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนอาจร้อนจัดหรือติดไฟ
สวิตช์ภายในฝาครอบมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนอาจมีความร้อนสูงเกินไป ส่งผลให้ที่ปัดน้ำฝนทำงานเป็นช่วงๆ หรือใช้งานไม่ได้เลย สูญเสียฟังก์ชันการเก็บบ้าน หรือวัสดุฝาครอบติดไฟ การสูญเสียทัศนวิสัยจะเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้แทนจำหน่ายจะตรวจสอบมอเตอร์และเปลี่ยนฝาครอบชุดเกียร์หากจำเป็น โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
พนักพิงเบาะหน้าอาจเอนกะทันหัน
สปริงมือจับปรับเอนที่เสียหายอาจทำให้หลวม หรือทำให้พนักพิงเบาะหน้าเอนกะทันหันขณะขับขี่ ซึ่งอาจทำให้สูญเสียการควบคุมรถ ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนสปริงของเบาะคนขับและเบาะผู้โดยสารด้านหน้า
แกนหมุนบานพับเบาะหลังอาจหลุด
เมื่อใช้เบาะที่พับลงเป็นพื้นบรรทุก แรงกดที่ขอบด้านหน้าอาจทำให้แกนหมุนบานพับด้านนอกหลุด หากยกเบาะขึ้นโดยไม่ต่อแกนกลับเข้าที่ เบาะและเข็มขัดนิรภัยอาจทำงานได้ไม่ตรงตามที่ออกแบบไว้เมื่อเกิดการชน ดีลเลอร์จะติดตั้งแกนหมุนบานพับฉบับปรับปรุง
สายไฟฝาท้ายอาจขาด
สายไฟในชุดสายไฟฝาท้ายอาจล้าจนขาด ทำให้ไฟบางส่วนไม่ทำงาน การลัดวงจรอาจทำให้ฟิวส์ขาดและปิดการทำงานของไฟเบรกหรือไฟท้าย เพิ่มความเสี่ยงต่อการชน ดีลเลอร์จะเปลี่ยนชุดสายไฟ
น็อตยึดล้อหลังอาจคลายตัว
น็อตยึดดุมล้อหลังอาจคลายตัว ทำให้ล้อหลังด้านซ้ายและชุดดุมดรัมเบรกแยกออกจากกัน ซึ่งอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้ ผู้จำหน่ายจะทำการตรวจสอบลูกปืนล้อหลังและติดตั้งฝาครอบล็อกกันคลาย
สายคันเร่งอาจทำให้ลิ้นปีกผีเสื้อค้างเปิดอยู่
แกนสายคันเร่งอาจติดกับปลอกหุ้มในระหว่างการเร่งความเร็วแบบเปิดคันเร่งเต็มที่ ทำให้ลิ้นปีกผีเสื้อไม่สามารถดีดกลับมาที่ตำแหน่งเดินเบาได้ และลดการควบคุมรถลง ผู้จำหน่ายจะทำการตรวจสอบสายคันเร่งและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
วัสดุตกแต่งเสา A อาจไม่สามารถป้องกันการกระแทกได้ตามที่ออกแบบไว้
ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ผู้โดยสารที่กระแทกกับบริเวณเฉพาะที่เสา A และราวหลังคาด้านข้างบรรจบกัน อาจไม่ได้รับการป้องกันการกระแทกตามที่ออกแบบไว้ ผู้จำหน่ายจะทำการปรับแต่งขอบวัสดุบุหลังคาและติดตั้งวัสดุตกแต่งเสา A ใหม่พร้อมหลอดดูซับแรงกระแทก
เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงอาจทำให้เครื่องยนต์ดับ
ระยะคลอนตามแนวแกนของเพลาข้อเหวี่ยงที่มากเกินไปอาจทำให้ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ไปสัมผัสและสร้างความเสียหายแก่เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง ส่งผลให้เครื่องยนต์สะดุดหรือดับ การแก้ไขคือการติดตั้งชุดตลับลูกปืนกันรุนเพลาข้อเหวี่ยงรุ่นปรับปรุงและเซ็นเซอร์ตัวใหม่
เครื่องยนต์อาจสูญเสียกำลัง
ความผิดพลาดของซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังอาจทำให้เครื่องยนต์สูญเสียกำลัง ผู้จำหน่ายจะทำการรีโปรแกรมโมดูลดังกล่าว
ระบบควบคุมความเร็วอาจไม่คืนลิ้นปีกผีเสื้อสู่รอบเดินเบา
น้ำอาจเข้าไปในเซอร์โวควบคุมความเร็วและทำให้เกิดการกัดกร่อน ส่งผลให้ระบบทำงานเป็นครั้งคราวหรือลิ้นปีกผีเสื้อไม่คืนสู่รอบเดินเบา ซึ่งอาจทำให้รถเร่งโดยไม่คาดคิดและเพิ่มความเสี่ยงในการชน ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนสาย ตรวจสอบเซอร์โว และเปลี่ยนหากพบการกัดกร่อน
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน