ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Ford Bronco II
10 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Ford Bronco II จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
เขี้ยวล็อกเกียร์จอดอาจไม่เข้าล็อก
เขี้ยวล็อกเกียร์จอดอาจไม่เข้ากับเฟืองจอด ทำให้รถหลุดจากตำแหน่งจอดโดยไม่คาดคิด ไหลบนทางลาด หรือเคลื่อนที่เมื่อสตาร์ตรถ ซึ่งเสี่ยงต่อการชน จะซ่อมระบบส่งกำลังโดยติดตั้งเขี้ยวล็อกเกียร์จอดใหม่
น็อตลูกปืนล้อหน้าอาจคลาย
สลักล็อกที่ขาดหายอาจทำให้น็อตปรับลูกปืนล้อหน้าคลาย ล้อและดุมล้ออาจหลุดจากเพลา ทำให้ควบคุมรถไม่ได้และเกิดการชน จะติดตั้งสลักล็อกในจุดที่ขาดหาย
สายไฟเบาะอาจลัดวงจรและทำให้เกิดไฟไหม้
สายไฟเบาะปรับดันหลังด้วยไฟฟ้าอาจเสียดสีกับสปริงเบาะรองนั่งจนลัดวงจร เกิดความร้อนมากพอที่จะทำให้เบาะรองนั่งหรือวัสดุหุ้มเบาะไหม้ได้ จะติดตั้งฟิวส์ในวงจรเบาะปรับดันหลังด้วยไฟฟ้า
ข้อต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอาจหลุด
ข้อต่อท่อน้ำมันเชื้อเพลิงแบบสปริงล็อกอาจเข้าล็อกไม่ถูกต้องและหลุดออกได้ ทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่ว และเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้หากสัมผัสแหล่งจุดติดไฟ วิธีแก้ไขคือติดตั้งคลิปยึดบนข้อต่อเพื่อป้องกันการหลุดและการรั่ว
สติกเกอร์บนที่บังแดดอาจหลุด
สติกเกอร์ข้อมูลการควบคุมและการบังคับรถบนปลอกที่บังแดดฝั่งคนขับอาจติดไม่ถาวร ทำให้ข้อมูลบนฉลากที่กำหนดอาจไม่อยู่ในตำแหน่งเดิม เจ้าของรถจะได้รับปลอกทดแทนทางไปรษณีย์ โดยติดสติกเกอร์ที่เกี่ยวข้องไว้อย่างถาวรแล้ว
น็อตล้อที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้ล้อหลวมหรือหลุดออกได้
ล้ออลูมิเนียมอาจได้รับการติดตั้งด้วยน็อตล้อที่ไม่เหมาะสม ล้ออาจหลวมหรือหลุดออกจากดุมล้อและชุดเพลาขณะขับเคลื่อน ให้เปลี่ยนน็อตล้อแบบเรียวด้วยน็อตล้อแบบก้านสั้น
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงไหลกลับอาจแตกร้าวและรั่ว
ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงไหลกลับทำจากไนลอนอาจแตกร้าวและรั่ว หากน้ำมันเชื้อเพลิงไปถึงแหล่งกำเนิดประกายไฟ อาจเกิดเพลิงไหม้ได้ ท่อยางน้ำมันเชื้อเพลิงไนลอนจะถูกเปลี่ยนเป็นท่อยาง
สายไฟเครื่องยนต์อาจทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วและเกิดเพลิงไหม้
ฉนวนสายไฟที่เสียหายอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรที่เปิดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงรั่วผ่านท่อไอเสียลงสู่พื้น หากมีแหล่งกำเนิดประกายไฟ อาจเกิดเพลิงไหม้ได้ ชุดสายไฟจะได้รับการซ่อมแซมและตรวจสอบความเสียหายของเครื่องยนต์และแคตตาไลติก
ชิ้นส่วนดุมล้อล็อกด้านหน้าอาจแตกร้าว
ชิ้นส่วนดุมล้อล็อกที่ผ่านการอบชุบความร้อนไม่ถูกต้องอาจแตกร้าวหรือหักเมื่อเพลาขับหน้าเริ่มทำงาน ชิ้นส่วนที่หักอาจติดขัดกับน็อตล้อหน้าซ้าย จะเปลี่ยนชุดแคม
จุดยึดสลักเกลียวเข็มขัดนิรภัยพาดไหล่อาจมีฐานรองรับไม่แข็งแรงพอ
วัสดุรองรับสลักเกลียวห่วงเข็มขัดนิรภัยพาดไหล่อาจไม่แข็งแรงเพียงพอ และจุดยึดไม่เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยที่ระบุ ตัวแทนจำหน่ายจะติดตั้งอุปกรณ์ยึดชุดใหม่เพื่อเสริมความแข็งแรงของจุดยึด
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน