ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Fisker Ocean
6 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Fisker Ocean จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
รถอาจไหลเมื่ออยู่ในเกียร์เดินหน้าหรือถอยหลัง
เกียร์อาจไม่เปลี่ยนไปยังตำแหน่งที่เลือก ทำให้รถไหลได้ขณะอยู่ในเกียร์เดินหน้าหรือถอยหลัง และเพิ่มความเสี่ยงต่อการชนหรือการบาดเจ็บ มีอัปเดตซอฟต์แวร์ผ่านระบบออนไลน์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ซอฟต์แวร์เบรกอาจลดการทำงานของระบบเบรกแบบ regenerative
ซอฟต์แวร์โมดูลเบรกอาจลดการทำงานของระบบเบรกแบบ regenerative โดยไม่คาดคิด ซึ่งลดประสิทธิภาพการเบรกและเพิ่มระยะเบรก รวมถึงเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ Fisker จะปล่อยอัปเดตซอฟต์แวร์แบบไร้สาย โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
การสื่อสารกับปั๊มน้ำขัดข้องอาจตัดกำลังขับเคลื่อน
การสื่อสารกับปั๊มน้ำไฟฟ้าสำหรับห้องโดยสารอาจขัดข้อง ทำให้ระบบจัดการแบตเตอรี่เข้าสู่โหมดจำกัดกำลังและกำลังขับเคลื่อนหายไปอย่างกะทันหัน เพิ่มความเสี่ยงในการชน โดยจะเปลี่ยนปั๊มให้โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
มือจับประตูด้านนอกอาจติดขัดและไม่สามารถเปิดประตูได้
มือจับประตูด้านนอกอาจติดขัดและไม่สามารถเปิดประตูได้ ซึ่งอาจกีดขวางไม่ให้ผู้โดยสารออกจากรถได้ในกรณีฉุกเฉิน ตัวแทนจำหน่ายจะตรวจสอบและเปลี่ยนมือจับตามความจำเป็นโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แผงหน้าปัดอาจแสดงไฟเตือนและไฟเบรกไม่ถูกต้อง
แผงหน้าปัดอาจแสดงไฟเตือนเบรก ไฟจอด และไฟ ABS ด้วยขนาดหรือสีที่ไม่ถูกต้อง และไฟเตือนบางดวงอาจไม่ติดขึ้นระหว่างการตรวจสอบระบบตอนสตาร์ทรถ ผู้ขับขี่อาจไม่ได้รับคำเตือนเกี่ยวกับข้อมูลความปลอดภัยที่สำคัญ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุหรือการบาดเจ็บ ผู้ผลิตจะให้บริการอัปเดตซอฟต์แวร์โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
ซอฟต์แวร์ควบคุมอาจทำให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนอย่างกะทันหัน
ซอฟต์แวร์ควบคุมมอเตอร์และตัวรถอาจนำรถเข้าสู่โหมดป้องกันความปลอดภัยอย่างไม่คาดคิด ส่งผลให้สูญเสียกำลังขับเคลื่อนและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ ผู้ผลิตจะให้บริการอัปเดตซอฟต์แวร์แบบโอเวอร์แอร์ (OTA) โดยไม่มีค่าใช้จ่าย
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน