Fisker Ocean first generation
Fisker Ocean first generation (2023–2024): ขนาด น้ำหนัก ความน่าเชื่อถือ และตัวเลขอย่างเป็นทางการของรุ่นย่อย 10 ใน สหภาพยุโรป สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
มิติ น้ำหนัก และความจุ
| ข้อมูลจำเพาะ | ยุโรป | อเมริกาเหนือ | วิกิพีเดีย |
|---|---|---|---|
| มิติ | |||
| ความยาว | 4,770 มม. RDW | – | 4,774 มม. |
| ความกว้าง | 1,980 มม. RDW | – | 1,982 มม. |
| ความสูง | 1,630–1,650 มม. RDW | – | 1,631–1,654 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 2,920 มม. RDW | – | 2,921 มม. |
| ความกว้างช่วงล้อหน้า | 1,696–1,698 มม. ASTRA | – | – |
| ความกว้างช่วงล้อหลัง | 1,726–1,731 มม. ASTRA | – | – |
| น้ำหนักและการลากจูง | |||
| น้ำหนักรถเปล่า | 2,408–2,426 กก. RDW | – | 2,435–2,509 กก. |
| น้ำหนักรถขณะพร้อมใช้งาน | 2,508–2,526 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักรถรวมสูงสุด | 2,974 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงมีเบรก) | 1,820 กก. RDW | – | – |
| น้ำหนักลากจูง (รถพ่วงไม่มีเบรก) | 750 กก. RDW | – | – |
| จำนวนที่นั่งและพื้นที่ใช้สอย | |||
| จำนวนที่นั่ง | 5 RDW | – | – |
| จำนวนประตู | 5 RDW | – | – |
| พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ | – | – | 566 ลิตร |
| สมรรถนะ | |||
| ความเร็วสูงสุด | 208–209 กม./ชม. RDW | – | 205 กม./ชม. |
| 0–100 กม./ชม. | – | – | 3.9 วินาที |
| แรงบิด | – | – | 693 Nm |
| กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | – | 207–414 กิโลวัตต์ NRCan | – |
| ระบบไฟฟ้า | |||
| ความจุแบตเตอรี่ (ใช้งานได้) | – | – | 75.0–113.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง |
| ระยะทาง (EPA/NRCan) | – | 312–579 กม. EPA | – |
| เวลาในการชาร์จที่ 240 V | – | 12.0 ชม. EPA | – |
ขนาดยาง (เรียงตามความนิยมจากมากไปน้อย): 255/45R22, 255/50R20
ช่วงค่าครอบคลุมรุ่นย่อยและรูปแบบตัวถังทั้งหมดของเจเนอเรชันนี้ รุ่นที่จำหน่ายในยุโรปและอเมริกาเหนืออาจแตกต่างกัน แหล่งข้อมูล: การรับรองแบบรถยนต์ RDW (เนเธอร์แลนด์), วิกิพีเดีย (en, fr, pl), การรับรองแบบรถของ ASTRA (สวิตเซอร์แลนด์), Natural Resources Canada, ข้อมูลอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจาก US EPA. ใช้ข้อมูลจากวิกิพีเดียภายใต้สัญญาอนุญาต CC BY-SA 4.0
ความน่าเชื่อถือและรายงานจากเจ้าของรถ
ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA (สหรัฐฯ)
ข้อร้องเรียน 884 รายการสำหรับรถรุ่นปี 2023–2023. การชน 12 ครั้ง · เหตุเพลิงไหม้ 3 ครั้ง · กรณีบาดเจ็บ 7 กรณี
- ระบบไฟฟ้า 376
- ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ 337
- เบรก 302
- ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน 91
- เครื่องยนต์ 56
- ระบบควบคุมความเร็ว 52
เจ้าของรถเป็นผู้รายงานข้อร้องเรียน และ NHTSA ไม่ได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเหล่านี้ ทั้งยังไม่ได้ปรับตามจำนวนรถที่จำหน่าย รุ่นที่ได้รับความนิยมจึงมีข้อร้องเรียนมากกว่า ข้อร้องเรียนจากเจ้าของรถต่อ NHTSA
รุ่นย่อยทั้งหมด 10 รุ่นของ Fisker Ocean first generation
สหภาพยุโรป 5 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2024 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 352 กิโลวัตต์ (479 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 18.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 699–701 กม. | 449 |
| 2023–2024 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 179 กิโลวัตต์ (243 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 18.3–18.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 700–701 กม. | 401 |
| 2023–2024 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 176 กิโลวัตต์ (239 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 18.3–18.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 696–701 กม. | 625 |
| 2023–2024 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 351 กิโลวัตต์ (477 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 18.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 701 กม. | 602 |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | 175 กิโลวัตต์ (238 แรงม้า) | ไฟฟ้า | 18.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 0 กรัม/กม. | 701 กม. | 272 |
สหรัฐอเมริกา 2 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | มอเตอร์ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | ขับเคลื่อนล้อหน้า | 79–92 MPGe EPA | 0 กรัม/กม. | 312–372 กม. |
| 2023 | มอเตอร์ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบปรับเลือก | 92 MPGe EPA | 0 กรัม/กม. | 579 กม. |
แคนาดา 3 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024Sport utility vehicle: Standard | มอเตอร์ไฟฟ้า | 207 กิโลวัตต์ (281 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 22.7–26.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle | 0 กรัม/กม. | 312–372 กม. |
| 2024Sport utility vehicle: Standard | มอเตอร์ไฟฟ้า | 414 กิโลวัตต์ (563 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 22.9–24.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle | 0 กรัม/กม. | 525–579 กม. |
| 2023Sport utility vehicle: Standard | มอเตอร์ไฟฟ้า | 350 กิโลวัตต์ (476 แรงม้า) | ไฟฟ้า | อัตโนมัติ | 22.9–23.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. 5-cycle | 0 กรัม/กม. | 563–579 กม. |
รุ่นที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่น
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่