ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Fiat Tipo

รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:

• สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
• สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. ขนาดยางบนใบรับรองอาจไม่ถูกต้อง

   รายงานเมื่อ 24 พฤษภาคม 2567ปีรุ่น 2021–2023ประกาศเรียกคืน DVSA R/2024/182รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 104 คัน

   ใบรับรองความสอดคล้องอาจแสดงข้อมูลขนาดยางไม่ถูกต้อง ต้องเปลี่ยนใบรับรองใหม่

2. แบตเตอรี่ 48-volt ที่ชำรุดอาจหยุดทำงานหรือร้อนเกินไป

   รายงานเมื่อ 6 กรกฎาคม 2566ปีรุ่น 2023ประกาศเรียกคืน DVSA R/2023/168รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 136 คัน

   แบตเตอรี่ 48-volt ที่ชำรุดอาจหยุดทำงาน และอาจเกิดภาวะความร้อนลุกลามหากมีน้ำเข้า จะตรวจสอบรหัสวาล์ว PBU และเปลี่ยนแบตเตอรี่หากจำเป็น

3. ระบบถุงลมนิรภัยอาจปิดการทำงานโดยไม่มีคำเตือน

   รายงานเมื่อ 22 เมษายน 2564ปีรุ่น 2020–2021ประกาศเรียกคืน DVSA R/2021/093รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 620 คัน

   ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์อาจทำให้ระบบถุงลมนิรภัยปิดการทำงานโดยไม่มีคำเตือนบนแผงหน้าปัด จะมีการอัปเดตซอฟต์แวร์กล่องควบคุมถุงลมนิรภัยและแผงหน้าปัด

4. ถุงลมนิรภัยคนขับอาจไม่ทำงาน

   รายงานเมื่อ 23 มิถุนายน 2560ปีรุ่น 2016–2017ประกาศเรียกคืน DVSA R/2017/164รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 11 คัน

   ตัวจุดชนวนของชุดสร้างแก๊สที่ผลิตไม่ถูกต้องอาจไม่จุดระเบิดเมื่อได้รับแรงดันไฟฟ้าสั่งให้ทำงาน ทำให้ถุงลมนิรภัยคนขับอาจไม่ทำงานเมื่อเกิดการชนที่จำเป็นต้องใช้ และเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ จะเปลี่ยนชุดถุงลมนิรภัยคนขับ

5. สายไฟถุงลมนิรภัยที่พวงมาลัยอาจทำให้ถุงลมทำงาน

   รายงานเมื่อ 23 ธันวาคม 2559ปีรุ่น 2015–2016ประกาศเรียกคืน DVSA R/2016/262รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 25 คัน

   สายไฟถุงลมนิรภัยอาจเสียดสีกับขั้วสายไฟที่พวงมาลัย ทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรและถุงลมนิรภัยทำงานโดยไม่ตั้งใจ จะตรวจสอบสายไฟและป้องกันด้วยเทปบุรอง

แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน