ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Fiat Ducato

31 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Fiat Ducato จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต

รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:

  1. คำเตือนไฟเลี้ยวขัดข้องอาจไม่ปรากฏขึ้น

    รายงานเมื่อ 1 กรกฎาคม 2569ปีรุ่น 2024–2025ประกาศเรียกคืนของ EU Safety Gate SR/02029/26

    โมดูลควบคุมตัวรถอาจไม่ตรวจจับหลอดไฟเลี้ยวที่เสียหาย คำเตือนจึงอาจไม่แสดงขึ้นมา ซึ่งอาจลดการสื่อสารกับผู้ใช้ถนนรายอื่นและเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ การเรียกคืนนี้ขอให้ผู้ใช้ปลายทางส่งคืนผลิตภัณฑ์

  2. ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงไหลกลับอาจรั่ว

    รายงานเมื่อ 13 กุมภาพันธ์ 2569ปีรุ่น 2025ประกาศเรียกคืน DVSA R/2026/044รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 680 คัน

    ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงไหลกลับที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดอาจเกิดการรั่วไหลได้ ท่อจะได้รับการตรวจสอบและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น

  3. ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติอาจปิดค้างโดยไม่มีสัญญาณเตือน

    รายงานเมื่อ 4 กันยายน 2568ปีรุ่น 2024–2025ประกาศเรียกคืน DVSA R/2025/320รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 447 คัน

    หลังจากปิดแล้วเปิดระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติอีกครั้งภายในรอบการขับขี่เดียวกัน ระบบอาจยังคงปิดอยู่โดยไม่มีไอคอนเตือนการปิดระบบแสดงขึ้น จะอัปเดตซอฟต์แวร์กล้องหน้า

  4. วิทยุอาจไม่มีฟังก์ชันกล้องมองหลัง

    รายงานเมื่อ 22 พฤศจิกายน 2567ปีรุ่น 2024ประกาศเรียกคืน DVSA R/2024/402รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 11 คัน

    วิทยุที่ติดตั้งอยู่อาจไม่มีฟังก์ชันกล้องมองหลังและอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนด จะเปลี่ยนวิทยุ

  5. ระบบยูเรียอาจไม่แสดงคำเตือน

    รายงานเมื่อ 13 กันยายน 2567ปีรุ่น 2024ประกาศเรียกคืน DVSA R/2024/334รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 14 คัน

    เมนูจัดการระบบยูเรียอาจหายไป ทำให้ข้อความเตือนระดับยูเรียไม่ปรากฏบนแผงหน้าปัด จะตรวจสอบซอฟต์แวร์และติดตั้งซอฟต์แวร์ที่ปรับแก้แล้วหากจำเป็น

  6. ระบบจำกัดความเร็วอาจปิดการทำงานระหว่างเร่งความเร็ว

    รายงานเมื่อ 7 ตุลาคม 2565ปีรุ่น 2020–2022ประกาศเรียกคืน DVSA R/2022/263รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 3 คัน

    การเร่งความเร็วบางรูปแบบอาจทำให้ระบบจำกัดความเร็วปิดการทำงาน ซอฟต์แวร์โมดูลควบคุมเครื่องยนต์จะได้รับการอัปเดต

  7. ไฟหรี่ด้านข้างอาจไม่ทำงาน

    รายงานเมื่อ 10 กุมภาพันธ์ 2565ปีรุ่น 2021ประกาศเรียกคืน DVSA R/2022/022รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 213 คัน

    ความผิดพลาดในการผลิตอาจทำให้ไฟหรี่ด้านข้างไม่ทำงาน โดยจะทำการอัปเดตไฟล์พร็อกซี่ของรถยนต์เพื่อให้ไฟทำงานได้ตามปกติ

  8. แป้นหมุนเบาะนั่งด้านหน้าอาจชำรุดบกพร่อง

    รายงานเมื่อ 20 ตุลาคม 2564ปีรุ่น 2021ประกาศเรียกคืน DVSA R/2021/327รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 5 คัน

    ความบกพร่องในการผลิตส่งผลกระทบต่อแป้นหมุนที่ยึดเบาะนั่งด้านหน้า จะทำการเปลี่ยนแป้นหมุนใหม่

  9. ไฟเบรกดวงที่สามอาจไม่ทำงาน

    รายงานเมื่อ 1 ตุลาคม 2564ปีรุ่น 2021ประกาศเรียกคืน DVSA R/2021/310รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 170 คัน

    ไฟเบรกดวงที่สามอาจไม่ทำงาน จะทำการอัปเดตซอฟต์แวร์เพื่อเปิดใช้งาน

  10. อาจมีการติดตั้งข้อต่อพวงมาลัยที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด

    รายงานเมื่อ 5 มีนาคม 2564ปีรุ่น 2019–2020ประกาศเรียกคืน DVSA R/2021/034รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 2,633 คัน

    อาจมีการติดตั้งข้อต่อพวงมาลัยที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ข้อต่อที่ติดตั้งอยู่จะถูกตรวจสอบและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น

  11. เพลาขับอาจทำให้สายไฟเสียหาย

    รายงานเมื่อ 24 มกราคม 2563ปีรุ่น 2018–2019ประกาศเรียกคืน DVSA R/2019/441รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 196 คัน

    เพลาขับอาจสัมผัสและทำให้สายไฟเสียหาย จะตรวจสอบการจัดวางและสภาพสายไฟ จากนั้นจัดตำแหน่งสายไฟใหม่หรือเปลี่ยนตามความจำเป็น

  12. อาจยึดท่อเบรกไม่ถูกต้อง

    รายงานเมื่อ 3 มกราคม 2563ปีรุ่น 2014–2019ประกาศเรียกคืน DVSA R/2019/360รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 24,484 คัน

    ท่อเบรกอาจยึดไม่ถูกต้อง จะตรวจสอบคลิปยึดและเปลี่ยนท่อเบรกที่เสียหาย

  13. แบตเตอรี่อาจเคลื่อนที่และทำให้สายไฟขาด

    รายงานเมื่อ 30 สิงหาคม 2562ปีรุ่น 2019ประกาศเรียกคืน DVSA R/2019/284รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 77 คัน

    แบตเตอรี่อาจเคลื่อนที่และทำให้สายไฟขาด การเรียกคืนนี้จะทำการติดตั้งแผ่นรองเว้นระยะแบตเตอรี่

  14. ปลอกท่ออินเตอร์คูลเลอร์อาจหลุดออก

    รายงานเมื่อ 10 พฤษภาคม 2562ปีรุ่น 2018–2019ประกาศเรียกคืน DVSA R/2019/103รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 3,630 คัน

    ปลอกท่ออินเตอร์คูลเลอร์อาจหลุดออกจากลิ้นปีกผีเสื้อ จะทำการเปลี่ยนปลอกท่อและแถบรัดโลหะด้วยชิ้นส่วนที่ปรับปรุงใหม่

  15. ท่อจ่ายและท่อส่งกลับน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเกี่ยวข้องกัน

    รายงานเมื่อ 3 เมษายน 2562ปีรุ่น 2018–2019ประกาศเรียกคืน DVSA R/2019/090รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 251 คัน

    ท่อจ่ายและท่อส่งกลับน้ำมันเชื้อเพลิงอาจกีดขวางกันเอง จะทำการจัดตำแหน่งท่อใหม่เพื่อป้องกันการกีดขวาง

  16. ปลอกท่ออินเตอร์คูลเลอร์อาจหลุดออกจากลิ้นปีกผีเสื้อ

    รายงานเมื่อ 16 มีนาคม 2561ปีรุ่น 2016–2017ประกาศเรียกคืน DVSA R/2018/038ประกาศเรียกคืนของ EU Safety Gate A12/0285/18รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 9,904 คัน

    ปลอกท่ออินเตอร์คูลเลอร์อาจหลุดออกจากตัวลิ้นปีกผีเสื้อ ทำให้ไฟเตือนระบบควบคุมเครื่องยนต์สว่างขึ้น และอาจทำให้สูญเสียกำลัง ตัวล็อกจะถูกเปลี่ยนเป็นเวอร์ชันใหม่เพื่อยึดจุดเชื่อมต่อให้แน่นหนา

  17. ท่อ EGR อาจแตกร้าวและทำให้กำลังเครื่องยนต์สูญเสีย

    รายงานเมื่อ 30 พฤศจิกายน 2560ปีรุ่น 2016–2017ประกาศเรียกคืน DVSA R/2017/283รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 4,486 คัน

    ท่อ EGR อาจแตกร้าวและสร้างความเสียหายให้กับอัลเทอร์เนอร์ ซึ่งอาจทำให้แรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่และกำลังเครื่องยนต์สูญเสีย ท่อดังกล่าวจะได้รับการตรวจสอบและเปลี่ยนใหม่หากไม่ถูกต้อง

  18. เพลาลูกเบี้ยวเครื่องยนต์อาจหัก

    รายงานเมื่อ 6 มีนาคม 2560ปีรุ่น 2016–2017ประกาศเรียกคืน DVSA R/2017/085รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 239 คัน

    ข้อผิดพลาดในการผลิตอาจทำให้เพลาลูกเบี้ยวเครื่องยนต์หัก จะตรวจสอบและเปลี่ยนเพลาลูกเบี้ยวหากจำเป็น

  19. ขั้วต่อสวิตช์สตาร์ตหลวมอาจทำให้อุปกรณ์ไฟฟ้าไม่ทำงาน

    รายงานเมื่อ 22 มกราคม 2559ปีรุ่น 2014–2015ประกาศเรียกคืน DVSA R/2015/255รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 5,303 คัน

    ขั้วต่อที่สวิตช์สตาร์ตหลวมอาจทำให้ไฟหน้าปัดดับและระบบต่างๆ เช่น ABS และถุงลมนิรภัยหยุดทำงาน จะเปลี่ยนบล็อกยึดหน้าสัมผัสของสวิตช์สตาร์ต

  20. ปั๊มพาวเวอร์พวงมาลัยอาจเสียหาย

    รายงานเมื่อ 29 ธันวาคม 2558ปีรุ่น 2015ประกาศเรียกคืน DVSA R/2015/217รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 118 คัน

    ปั๊มจากกลุ่มการผลิตที่บกพร่องอาจเสียหาย ทำให้ต้องใช้แรงในการบังคับเลี้ยวมากขึ้นและทำให้การตอบสนองทิศทางของรถล่าช้าลง โดยจะตรวจสอบปั๊มและเปลี่ยนใหม่หากมาจากกลุ่มการผลิตที่บกพร่อง

  21. ยางอาจไม่รองรับกับความสามารถในการรับน้ำหนักของรถ

    รายงานเมื่อ 22 พฤษภาคม 2558ปีรุ่น 2014ประกาศเรียกคืน DVSA R/2015/090รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 61 คัน

    ยางอาจไม่มีความสามารถในการรับน้ำหนักตามที่รถต้องการและอาจชำรุดได้หากบรรทุกน้ำหนักไม่ถูกต้อง ยางจะถูกเปลี่ยนใหม่ด้วยยางที่มีดัชนีการรับน้ำหนักที่เข้ากันได้

  22. สลักเกลียวยึดเพลาหลังอาจทำให้เพลาเคลื่อนตัวได้

    รายงานเมื่อ 24 ตุลาคม 2554ปีรุ่น 2011ประกาศเรียกคืน DVSA R/2011/139รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 8 คัน

    สลักเกลียวยึดแหนบเพลาหลังอาจขันแน่นไม่เพียงพอ ซึ่งอาจทำให้เกิดการเคลื่อนตัวระหว่างเพลาและแหนบ และอาจนำไปสู่การสูญเสียการควบคุมรถ จะทำการเปลี่ยนสลักเกลียวรูปตัวยูและขันให้แน่นตามข้อกำหนด

  23. ยางอะไหล่อาจหลุดร่วง

    รายงานเมื่อ 2 กันยายน 2554ปีรุ่น 2006–2010ประกาศเรียกคืน DVSA R/2011/098รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 8,704 คัน

    ยางอะไหล่ที่อยู่ใต้ท้องรถอาจหลุดออกมา กลไกการยกและยึดยางอะไหล่จะถูกเปลี่ยนใหม่

  24. ท่ออ่อนเบรกอาจขัดขวางการไหลของน้ำมันเบรก

    รายงานเมื่อ 7 ธันวาคม 2550ปีรุ่น 2007ประกาศเรียกคืน DVSA R/2007/172รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 336 คัน

    ท่ออ่อนเบรกที่ผ่านกระบวนการ vulcanization ไม่ถูกต้องอาจขัดขวางการไหลของน้ำมันเบรกบางส่วนหรือทั้งหมด ส่งผลให้ประสิทธิภาพการเบรกลดลง จะตรวจสอบท่ออ่อนและเปลี่ยนใหม่หากมาจากชุดการผลิตที่มีปัญหา

  25. พวงมาลัยอาจฝืดเนื่องจากขาดสารหล่อลื่น

    รายงานเมื่อ 23 พฤศจิกายน 2550ปีรุ่น 2006–2007ประกาศเรียกคืน DVSA R/2007/153รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 5,427 คัน

    การหล่อลื่นที่ไม่เพียงพอระหว่างกระปุกพวงมาลัยและเฟืองขับอาจทำให้พวงมาลัยฝืดมากขึ้นเรื่อย ๆ และทำลายฟันเฟืองได้ จะทำการตรวจสอบกระปุกพวงมาลัย หากไม่เสียหายจะทำการหล่อลื่นกระปุกพวงมาลัยและเฟืองขับ แต่หากเสียหายจะทำการเปลี่ยนกระปุกพวงมาลัยใหม่

  26. น้ำรั่วซึมอาจทำให้ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าใช้งานไม่ได้

    รายงานเมื่อ 23 พฤศจิกายน 2550ปีรุ่น 2006ประกาศเรียกคืน DVSA R/2007/152รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 3,253 คัน

    น้ำอาจเล็ดลอดเข้าไปในมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าและทำให้ที่ปัดน้ำฝนหยุดทำงาน ส่งผลต่อทัศนวิสัยในสภาพอากาศที่ไม่ดี จะติดตั้งฝาครอบป้องกันให้กับมอเตอร์

  27. วาล์วเติมลมยางอาจหักและทำให้ลมยางรั่วออกอย่างรวดเร็ว

    รายงานเมื่อ 23 พฤศจิกายน 2550ปีรุ่น 2007ประกาศเรียกคืน DVSA R/2007/150รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 368 คัน

    วาล์วเติมลมยางที่ผลิตจากวัสดุที่ไม่ถูกต้องอาจหักได้ ส่งผลให้ลมยางรั่วออกอย่างรวดเร็วและรถอาจเสียการทรงตัวได้ จะเปลี่ยนวาล์วบนล้อเหล็กทั้งหมดรวมถึงล้ออะไหล่

  28. น้ำหรือน้ำแข็งในท่อสุญญากาศเบรกอาจลดแรงผ่อนเบรก

    รายงานเมื่อ 18 พฤษภาคม 2550ปีรุ่น 2001–2005ประกาศเรียกคืน DVSA R/2007/059รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 4,535 คัน

    น้ำอาจเข้าไปในท่อสุญญากาศหม้อลมเบรกและแข็งตัวเมื่ออุณหภูมิต่ำ ทำให้แรงผ่อนเบรกลดลง จะตรวจสอบว่ามีการติดตั้งไส้กรองอากาศแยกสำหรับโซลินอยด์ EGR หรือไม่ และเปลี่ยนโซลินอยด์ที่ไม่มีไส้กรองดังกล่าว

  29. แผ่นยึดบานพับฝากระบะข้างอาจแตกหัก

    รายงานเมื่อ 9 มีนาคม 2550ปีรุ่น 2006ประกาศเรียกคืน DVSA R/2007/011รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 29 คัน

    แผ่นยึดบานพับอาจแตกหัก ส่งผลให้แผงฝากระบะข้างหลุดออกได้ จะทำการเปลี่ยนแผ่นยึดบานพับใหม่

  30. สลักเกลียวรูปตัวยู (U-bolts) ของเพลาท้ายอาจหัก

    รายงานเมื่อ 11 สิงหาคม 2549ปีรุ่น 2006ประกาศเรียกคืน DVSA R/2006/120รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 117 คัน

    สลักเกลียวรูปตัวยูที่ยึดแหนบเข้ากับเพลาท้ายอาจขันไม่ถูกต้องและอาจหักได้ โดยจะตรวจสอบความเสียหายและการขันที่ถูกต้อง

  31. สายเบรกมืออาจหลุด

    รายงานเมื่อ 15 เมษายน 2545ประกาศเรียกคืน DVSA R/2002/079รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 186 คัน

    สายเบรกมือที่ติดตั้งไม่ถูกต้องอาจหลุดจากกลไกเบรกหลัง ทำให้เบรกมือใช้งานไม่ได้ การเรียกคืนจะตรวจสอบจุดต่อและติดตั้งสายใหม่หากจำเป็น

แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน

กลับไปที่ Fiat Ducato