ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Fiat Bravo
5 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Fiat Bravo จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต
รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:
- สหรัฐอเมริกา: nhtsa.gov/recalls
- สหราชอาณาจักร: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
รอยเชื่อมคานขวางหลังอาจแตกร้าว
รอยเชื่อมที่ไม่ได้มาตรฐานบริเวณขายึดดุมเพลาของคานขวางหลังอาจแตก ทำให้คานขวางแตกร้าวและส่งผลต่อเสถียรภาพของรถ จะตรวจสอบหมายเลขประจำคานขวางและเครื่องหมายรอยเชื่อม แล้วเปลี่ยนคานขวางหากไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
การเดินท่อเวสต์เกตอาจทำให้เกิดไฟไหม้ในห้องเครื่องยนต์
การเดินท่อแรงดันเวสต์เกตไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดไฟไหม้ในห้องเครื่องยนต์ จะเดินท่อให้ถูกต้องและยึดไว้ในคลิป
ท่ออ่อนเบรกอาจขัดขวางการไหลของน้ำมันเบรก
ท่ออ่อนเบรกอาจผ่านกระบวนการ vulcanization ไม่ถูกต้องและขัดขวางการไหลของน้ำมันเบรก ส่งผลให้ประสิทธิภาพการเบรกลดลง จะตรวจสอบท่ออ่อนและเปลี่ยนชุดที่ได้รับผลกระทบ
บูชเหล็กกันโคลงหน้าอาจสึกหรอ
บูชเหล็กกันโคลงหน้าอาจสึกหรอ ทำให้เกิดเสียงดังเมื่อเหล็กกันโคลงสัมผัสกับปลอกโลหะของบูช จะทำการเปลี่ยนเหล็กกันโคลงหน้าใหม่
สายคันเร่งอาจทำให้ท่อเบรกเสียหาย
คลิปยึดที่ชำรุดอาจทำให้สายคันเร่งเสียดสีกับท่อเบรกแข็งและทำให้ท่อเสียหาย ส่งผลให้ประสิทธิภาพการเบรกลดลง จะเปลี่ยนคลิปเป็นรุ่นปรับปรุงใหม่
แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน