ประกาศเรียกคืนรถยนต์ Ferrari Testarossa

3 รายการประกาศเรียกคืนเพื่อความปลอดภัยอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ Ferrari Testarossa จาก NHTSA (สหรัฐอเมริกา), DVSA (สหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate เรียงจากรายการล่าสุดก่อน โดยปกติแล้วการซ่อมตามประกาศเรียกคืนไม่มีค่าใช้จ่ายที่ศูนย์บริการของผู้ผลิต

รถของคุณได้รับผลกระทบและยังต้องเข้ารับการซ่อมหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหมายเลข VIN หรือทะเบียนรถ โปรดตรวจสอบที่เว็บไซต์ทางการของประเทศของคุณ:

  1. ระบบเข็มขัดนิรภัยแบบอัตโนมัติอาจทำงานผิดปกติ

    รายงานเมื่อ 7 เมษายน 2546ปีรุ่น 1987–1991แคมเปญ NHTSA 03V142000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 2,008 คัน

    การทำงานที่ไม่สม่ำเสมอของชุดรางอัตโนมัติอาจทำให้เกิดความเสียหายทางไฟฟ้าหรือกลไก ส่งผลให้ผู้โดยสารไม่ได้รับการปกป้องอย่างเต็มที่ ผู้จำหน่ายจะเปลี่ยนหน่วยควบคุม กลไกการดึงกลับ และชุดรางขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ทั้งสองข้างของระบบ

  2. น็อตล็อกแกนพวงมาลัยอาจคลายตัว

    รายงานเมื่อ 18 พฤษภาคม 2535ปีรุ่น 1990–1991แคมเปญ NHTSA 92V072000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 645 คัน

    น็อตล็อกแกนพวงมาลัยส่วนบนอาจคลายตัว ส่งผลให้พวงมาลัยมีระยะฟรีมากเกินไปและควบคุมรถได้ไม่ดี ซึ่งอาจทำให้สูญเสียการควบคุมรถ น็อตล็อกดังกล่าวจะถูกเปลี่ยนใหม่ด้วยชิ้นส่วนที่ได้รับการปรับปรุง

  3. ตัวดึงกลับเข็มขัดนิรภัยอาจหยุดทำงาน

    รายงานเมื่อ 1 ธันวาคม 2531ปีรุ่น 1987–1988แคมเปญ NHTSA 88V186000รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ 468 คัน

    ข้อบกพร่องของมอเตอร์จ่ายสายเข็มขัดอาจทำให้ระบบยึดรั้งแบบพาสซีฟอัตโนมัติทำงานติดขัดเป็นครั้งคราวหรือหยุดทำงานโดยสิ้นเชิง จะเปลี่ยนชุดเข็มขัดนิรภัย

แหล่งข้อมูล: ข้อมูลประกาศเรียกคืนจาก NHTSA (สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ), DVSA (สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะของสหราชอาณาจักร) และ EU Safety Gate (คณะกรรมาธิการยุโรป) แต่ละประกาศเรียกคืนครอบคลุมรถยนต์ที่จำหน่ายในตลาดนั้น รุ่นที่จำหน่ายในที่อื่นอาจแตกต่างกัน

กลับไปที่ Ferrari Testarossa